CN113261219A - 5g飞行通信的干扰协调 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了用于实现5G飞行通信的干扰协调的***和方法。也就是说，公开了通过实现节点之间的干扰协调来改进QoS的***和方法，其中节点之一针对飞行通信进行了优化。

Description

5G飞行通信的干扰协调
技术领域
本发明涉及无线通信，具体地说，涉及用于5G飞行通信的干扰协调的***和方法。
背景技术
随着5G无线通信的出现，需要改进现有***和方法，尤其是改进5G无线网络上的服务质量(QoS)和其他性能指标，特别是，需要改进5G飞行通信中涉及的节点之间的干扰协调，包括向飞行器提供5G无线信号的节点和与此类小区相邻的节点。
例如，如图1-2所示，用于飞行通信优化的gNB(这里称为“飞行通信节点”或“FgNB120”)的地面覆盖区121可以相当大，通常比常规4G/5G小区(“gNB 130”)的相应覆盖区131大得多。此外，飞行用户设备(“FUE 102”)还可以配置成以与一般(非飞行)用户设备(“UE135”)相比相对更高的功率发送信号，包括上行链路(“UL”)和下行链路(“DL”)信号。在共享频率部署中，高功率节点可以对其他低功率节点和/或UE的通信造成干扰，其通常是基于地面的，如图1-2所示。在图1-2中还分别描绘了FUE 102所在的飞行器101、接入点103(其可集成在FUE内或耦合到FUE)和飞行用户设备110a；110b。
干扰可以采取相同链路干扰的形式，例如如图1所示的上行链路-上行链路(“UL-UL”)或下行链路-下行链路(“DL-DL”)干扰，或者如图2所示的交叉链路干扰，例如上行链路-下行链路(“UL-DL”)或下行链路-上行链路(“DL-UL”)干扰。
在UL-UL干扰中，FUE发送到FgNB的上行链路信号可对相邻小区(布置在FgNB的覆盖区内的任何小区)的gNB带来干扰。在DL-DL干扰中，FgNB发送到FUE的下行链路信号可能会给相邻小区中的UE带来干扰。
或者，除了如上所述的相同链路干扰之外，当不同节点应用不同的DL和UL配置时，可能存在交叉链路干扰。具体地说，FgNB需要配置比较大的切换保护周期，以考虑与较大小区相关的比较大的时间提前量(TA)，而地面的没有飞行UE支持的gNB(下文中，“相邻gNB”或“相邻通信节点”)可能只需要比较小的切换保护周期，并且可能需要更多的交换点来支持更快的转换。跨FgNB和相邻gNB的不同步的DL和UL配置可引入如图2所示的交叉链路干扰。
在UL-DL干扰中，FUE发送给FgNB的上行链路信号可能会给相邻小区中的UE带来干扰。在DL-UL干扰中，FgNB发送给FUE的下行链路信号可能对相邻小区的gNB带来干扰。
这些以及其他问题和限制要求新的解决方案和实现来增强5G通信，特别是增强5G飞行通信。
发明内容
技术问题
根据如上所述的背景，无线通信的当前实现相对于5G飞行通信受到限制，包括但不限于在包括至少一个飞行通信节点的给定5G无线网络中的参与者之间引起的干扰。
问题解决方案
本文提出了用于实现5G飞行通信的干扰协调的***和方法。也就是说，公开了通过实现节点之间的干扰协调来改进QoS的***和方法，其中一个节点针对飞行通信进行了优化。
形成所提议的干扰协调的有意义方面的特征是：(i)生成干扰信息，该干扰信息包括与多个节点组合中的每一个及其波束配置相关的干扰测量，其中，所述多个节点组合中的每一个包括：飞行通信节点和多个相邻通信节点中的一个；(ii)基于干扰信息，从多个可能的发射和接收波束模式中选择波束模式，用于飞行通信节点处发射或接收信号；以及(iii)向多个相邻通信节点传送负载信息消息，其中所述负载信息消息包括：波束模式指示、到达方向指示、上行链路干扰过载指示、上行链路高干扰指示或其组合。
在第一方面，通过回程通道实现资源协调。例如，一些特征可以包括：生成与5G网络上的节点相对应的干扰信息；网络可以配置UE对特定资源执行测量并提供测量报告；网络可以实现负载信息消息交换和更新；以及在标准中定义gNB之间的负载信息消息交换与更新。
在另一方面，在5G网络上可以实现基于空中传送(OTA)的动态资源协调。在这里，基于OTA的动态协调需要改变信令标准来确定动态资源活动。基于OTA的活动信号检测，gNB和UE做相应的操作。
在又一个方面，可以实现干扰消除。例如，网络可以被配置成实现调度信息交换；在标准中可以制定gNB间的调度信息交换；并且在标准中也可以制定从gNB传递到UE的调度信息。
此外，干扰协调可以在前向接口上实现。例如，可以通过F1接口实现新的信令消息以进行资源协调；可以在F1-U和Xn-U用户平面分组实现新的控制协议数据单元(PDU)类型；可以实现新的Xn应用协议(XnAP)消息；可以在新消息中增加信息单元；或者直接接口可以在分布式单元(DU)之间实现协调操作。
本领域技术人员在对本申请文件进行透彻阅读后可理解其他特征和方面。
发明的先进性
如本文所述的干扰协调改善了5G网络上的QoS，特别是关于5G飞行通信。
如本文所述，生成干扰信息包括：节点、波束模式和相应的干扰测量的干扰信息允许从多个可能的波束模式中选择波束模式，用于在网络节点和用户设备处发射和/或接收信号，例如但不限于，飞行通信节点或飞行用户设备。干扰信息可以由网络上的任何实体产生，包括飞行通信节点、其他节点或耦合到网络的非节点装置，例如，耦合到FgNB的航空通信控制器。
由于当前或即将在5G网络上的许多节点和UE将实现波束成形天线，因此选择用于信号的发射和/或接收的波束模式对于减轻干扰是有用的。就此而言，使用如本文所述的干扰信息，可以使网络或其实体能够从用于发射和/或接收信号的多个可能的波束模式中选择波束模式，其中，所选择的波束模式可以是在飞行通信节点和相邻节点、飞行通信节点和本地UE(通常但不一定是基于地面的UE)、FUE和相邻节点、FUE和本地UE或其组合之间提供最小或零干扰的波束模式。可以利用算法来选择用于在5G网络上的节点和UE处发射和/或接收信号的最佳波束模式。
向5G网络上的节点传送负载信息，例如频率、时间，特别是波束模式资源，为实现资源预留和干扰协调提供了新的平台。
本领域技术人员在对本申请文件进行阅读后可了解到其他优点。
附图说明
参照附图描述详细描述。在描述和附图中的不同情况下使用相同的附图标记可以指示相似或相同的项目。在以下详细描述和附图中公开了本公开的各种实施例或示例(“示例”)。附图不一定按比例绘制。通常，除非在权利要求中另外提供，否则所公开的处理的操作可以以任意顺序执行。
图1示出了5G飞行通信中的相同链路干扰的示意图。
图2示出了5G飞行通信中的交叉链路干扰的示意图。
图3示出了用于实现干扰协调的解决方案的示意图，该解决方案基于在回程通道中部署的干扰信息来集成半静态资源协调。
图4示出了第一代表性数据表，该第一代表性数据表包括关于节点组合(FgNBi,GgNBj)获取的干扰信息，包括与多个可能的发射和接收波束模式中的每一个对应的干扰测量。
图5示出了第二代表性数据表，该第二代表性数据表包括关于节点组合(FgNBi,GgNBj)获取的干扰信息，包括与多个可能的发射和接收波束模式中的每一个相对应的干扰测量，其中，交叉链路干扰假定为“0”或“null”。
图6示出了除基于干扰信息的半静态资源协调之外，用于实现空中传送(OTA)的动态资源协调的解决方案的示意图，其中，提供活动信号以指示使用即将到来的N个时隙，并且其中可以从gNB和/或UE传送活动信号。
图7示出了一种解决方案的示意图，该解决方案用于通过在飞行通信节点与相邻通信节点之间交换调度信息来通过干扰消除或联合检测来实现干扰协调。
图8示出了NG-RAN架构，包括中央单元和分布式单元结构。
图9示出了包括要包括在提议的干扰消除消息中的信息的表，诸如调度信息。
具体实施方式
根据以下的细节和描述，可以透彻理解本发明的实施例，这些描述是为了解释而非限制。但是，对于本领域技术人员将显而易见的是，本发明可以在其他实施例中实践，包括背离这些细节和描述的某些变型，或者替代组合。本文公开的示例旨在使本领域技术人员能够实施本发明，但是这些示例不应仅仅解释为限制所要求保护的本发明的精神和范围。
概括的披露内容
现在，根据第一个实施例，提供了一种用于减小与飞行通信相关的干扰的方法，该方法包括：(i)生成干扰信息，该干扰信息包括与多个节点组合中的每一个及其波束配置相关的干扰测量，其中，所述多个节点组合中的每一个包括以下的组合：飞行通信节点和多个相邻通信节点之一；(ii)基于干扰信息，从多个可能的发送和接收波束模式中选择波束模式，以在飞行通信节点处发送或接收信号；以及(iii)将负载信息消息传送到所述多个相邻通信节点。
生成干扰信息可以包括：(i)配置飞行通信节点以多个可能的发射和接收波束模式中的第一发射波束模式发射信号；(ii)使用在第一发射波束模式中配置的飞行通信节点从飞行通信节点发射信号；(iii)测量多个相邻通信节点中的每个节点处的信号，其中，所述测量信号包括：对于所述多个相邻通信节点的每个相邻通信节点的多个接收波束模式，获得相应的干扰测量值；(iv)可选地在连接到所述网络的多个用户设备中的每个用户设备处测量所述信号；(v)对飞行通信节点的多个可能的发射和接收波束模式中的每个后续发射波束模式重复步骤(i)到(iii)和可选地(iv)；(vi)将干扰信息存储在存储器中，其中干扰信息包括多个记录，每个记录对应于发射波束模式之一、相邻通信节点之一、相邻通信节点之一的接收波束模式之一、以及相应的干扰测量。
或者，生成干扰信息可以包括：(i)请求飞行用户设备向飞行通信节点发送信号，并且将飞行通信节点配置为多个可能的发射和接收波束模式中的第一接收波束模式；(ii)在飞行通信节点处以配置为第一接收波束模式的飞行通信节点接收信号；(iii)在所述多个相邻通信节点的每一个处测量所述信号，其中，所述测量信号包括：对于所述多个相邻通信节点中的每个相邻通信节点的多个接收波束模式，获得相应的干扰测量；(iv)可选地在连接到网络的多个用户设备的每一个处测量信号；(v)对飞行通信节点的多个可能的发射和接收波束模式中的每个随后的接收波束模式重复(i)至(iii)并且可选地(iv)；(vi)将干扰信息存储在存储器中，其中，干扰信息包括多个记录，每个记录对应于发射波束模式之一、相邻通信节点之一、相邻通信节点之一的接收波束模式之一、以及相应的干扰测量。
对于多个节点组合及其波束配置中的每一个，所述干扰测量可以包括以下各项中的一项：零干扰、低干扰、中干扰和高干扰。
所述多个波束配置中的每一个可以分别包括：飞行通信节点的发射波束模式或接收波束模式之一，以及相应的相邻通信节点的发射波束模式或接收波束模式之一。
负载信息消息可以包括：波束模式指示、到达方向指示、上行链路干扰过载指示；上行链路高干扰指示或其组合。
附加地或可替代地，负载信息消息可以包括：波束模式指示、到达方向指示、相对窄带Tx功率或其组合。
该方法还可以包括以下步骤：基于负载信息消息，与飞行用户设备相关联的飞行路线或其组合来请求资源预留。
在本文的任何实施例中，负载信息消息还可以包括：时间戳记，该时间戳记指示了根据资源预留资源分区生效的时间，其中该时间戳记基于与飞行用户设备相关的飞行路线。
资源预留可以包括：频域、时域、空间域或其组合。
在本文的任何实施例中，如果所有相邻通信节点都配置有相同的时分双工上行链路和下行链路配置，则该方法可以进一步包括：将干扰信息中的交叉链路干扰自动设置为“零干扰”，对于多个节点组合及其波束配置，仅测量相同的链路干扰。
本发明可以体现为用于与5G飞行通信一起使用的干扰协调的方法，或者被配置为执行用于干扰协调的这种方法的***。因此，用于减小与飞行通信相关联的干扰的方法可以被实现为在网络实体或网络结构内体现的计算机化的方法。附加地或可替代地，本发明可以被实现为其中包含有软件的物理实体，其中，软件被配置为执行用于减小与飞行通信相关联的干扰的方法。就这一点而言，在本文中，将方法、配置为实施此类方法的***，以及用于安装在配置为执行该方法的***中的硬件(单独或与网络上的其他硬件和软件元件组合)表示为明确或等效地要求保护的本发明的各种方面。
示例1：干扰协调–通过回程通道进行资源协调
在本发明的一个实施例中，飞行通信节点FgNB被配置为向同频相邻或“一个或多个相邻通信节点”的gNB发送信令以预留资源或指示用于飞行UE通信的资源利用。例如但不限于，可以从FgNB发送信号，例如可以用进行修改的或不进行修改的LTE X2AP负载信息消息。被预留的资源可以包括频域、时域和空间域，即波束。
图3示出了用于实现干扰协调的解决方案的示意图，该解决方案基于在回程通道中部署的干扰信息来集成半静态资源协调。如图3所示，在这里，FgNB将负载信息消息发送到gNB。
频率资源可以通过物理资源块(PRB)列表来指示，类似于X2AP的“UL干扰过载指示”IE(例如，参见3GPP TS 36.423的9.2.17节)。
时域资源可以由子帧模式、时隙模式或正交频分复用(OFDM)符号模式指示。也可以将其指示为时间周期参数。
频率+时间组合可以由位图指示，类似于X2AP“MeNB资源协调信息”IE(例如，参见3GPP2 TS 36.423的9.2.116节)。
在5G中，飞行UE和飞行gNB可能配备有多个波束成形天线，或单个多模波束成形天线，因此Tx和Rx波束成形可用于增加飞行通信覆盖范围。这里，干扰协调被配置为减少来自从FUE或飞行gNB到地面以及其他非飞行gNB和其他非飞行UE的波束成形传输的干扰；例如，在某些情况下，网络上可能存在气球搭载的gNB或UE，或其他非地面和非飞行实体。
应当理解，本文公开的一个或多个地面通信节点或地面用户设备的任何实施例可以与具有类似目的的其他非地面和非飞行(例如气球搭载)网络实体类似地实施。
干扰协调方案可以通过生成如本文所述的干扰信息来实现，以确定给定的链路传输是否会对另一链路传输造成干扰。根据干扰信息，资源划分仅适用于有干扰的链路。更具体地，FgNB可以利用Tx波束0向FUE发送数据。同时，相邻通信节点gNB和/或本地UE可以测量对多个Rx波束的干扰，以确定来自FgNB的Tx波束0是否会对那些接收波束造成干扰。以此方式，可以获得从给定的Tx波束从FgNB到相邻gNB和相邻UE的干扰信息。可以针对FgNB的多个可能的Tx波束中的每个Tx波束重复该过程。
此外，FgNB可以调度来自FUE的数据传输，并且需要通过Rx波束1接收传输。同时，相邻gNB和UE可以测量多个Rx波束的干扰，以确定当FgNB使用Rx波束1进行接收时给定的Rx波束是否遭受到了干扰。以此方式，当FgNB在每个Rx波束上接收时，相邻gNB可以获得在每个Rx波束上经历的干扰。可以对有可能受到接收机的干扰的多个相邻gNB和FgNB和FUE周围的相邻UE进行这样的操作，以确定潜在的干扰信息或可以共存而不会引起太多干扰的链路。
可以基于参考信号(RS)或其他信号检测指标来测量干扰信息，并进行半静态更新。
由于UE可能从一个位置移动到另一个位置，因此从gNB(FgNB和GgNB两者)的角度来看，更有效的干扰信息可以基于Tx和Rx波束。在这方面，干扰信息可以如图4所述，并且可以标记多个干扰级别，以允许更灵活的干扰协调。例如，当干扰级别为中等时，通信链路可以与适当的链路自适应并存，例如用降低的调制和编码方案(MCS)级别。
图4示出了第一代表性数据表，该第一代表性数据表包括关于节点组合(FgNBi，GgNBj)获取的干扰信息，包括与多个可能的发射和接收波束模式中的每一个对应的干扰测量。将理解的是，针对相同链路和交叉链路干扰都提供了干扰测量。
当FgNB覆盖区内的所有gNB使用相同的时分双工(TDD)DL和UL配置时，干扰信息可以简化为仅反映相同链路干扰；即，将与交叉链路干扰相对应的条目设置为“零”，“0”，“零干扰”或类似值。在这方面，图5示出了第二代表性数据表，该第二代表性数据表包括关于节点组合(FgNBi，GgNBj)获取的干扰信息，包括与多个可能的发射和接收波束模式中的每一个相对应的干扰测量，其中交叉链路干扰被假定为“0”或“零”。
干扰信息可以提供为数据矩阵，表格或嵌入代码中，或者以5G网络可以解释的任何计算机化格式进行配置；即由计算机实现。
波束信息可以包括Tx和Rx波束配置，到达方向(DOA)信息或其组合。DOA信息可以被指示为每个时间单元的序列，例如每个无线电帧的DOA1、DOA2…DOAn。
服务中的FgNB可以通过基于FUE及其飞行路线并结合所获得的干扰信息发送负载信息消息来更新资源预留。附加地或可替代地，负载信息可以包括时间戳记，其中基于FUE及其飞行路线结合所获得的干扰信息来使资源划分生效。
示例2：具有基于OTA的动态资源协调的干扰协调
基于回程通道协调的一个缺点是它可能会限制速度，并且通常需要足够保守以适应潜在的最坏情况。
例如，当FUE接近时，资源划分可能会变得有效，但是，很有可能通信可能不会占用所有已划分的资源，从而导致地面和其他非飞行通讯的潜在资源利用不足。
或者，飞行通信需要将资源预留给地面或其他非飞行相邻UE通信，但是，那时可能没有任何激活的地面或其他非飞行相邻UE传输，再次导致飞行通讯资源利用的不足。
为了实现更好的资源利用，如本文另外描述的，基于空中传送(OTA)的动态资源协调可以基于干扰信息在半静态协调之上被应用。即，当另一个gNB没有积极地使用其分配的资源时，一个gNB可以有机会在干扰链路上使用分配给另一gNB的资源。
例如，当资源划分基于FUE和飞行路线生效时，飞行通信节点除了分配给相邻节点通信的资源外，可能还希望使用分配给自己用的资源。
为避免潜在的干扰，当飞行通信节点要使用分配给相邻通信节点的资源时，它需要每N个时隙检测一个信号，其中该信号可以是前导、参考信号或控制信令(例如PDCCH)。该活动信号(AS)指示即将到来的N个时隙的使用，并且可以从UE和gNB之一或两者发送。
如果未检测到活动信号，则意味着在这N个时隙上没有活动的相邻通信，飞行通信可以使用本来为相邻通信分配的这N个时隙的资源。网络可以配置N，以最大程度地减少***开销，并允许处理信号检测的时间线(timeline)。
为了同时考虑相同链路干扰和交叉链路干扰，UE和gNB都可以在它们打算使用分配给其他gNB的资源时，至少在它们位于干扰链路上和在干扰信息中时，监听来自其他gNB的活动信号。
当所有gNB使用相同的TDD DL和UL配置时，不仅可以简化干扰信息以仅反映同一链路干扰，而且此外，仅gNB需要监听来自UE的活动信号(即，上行链路)，而只有UE需要监听来自gNB的活动信号(即，下行链路)。
图6示出了除基于干扰信息的半静态资源协调之外，用于实现空中传送(OTA)动态资源协调的解决方案的示意图，其中，提供活动信号指示是否可以使用即将到来的N个时隙，此活动信号可以从gNB和/或UE传送。在此，N个时隙是晚于来自gNB的活动信号和来自UE的活动信号。
示例3：干扰消除
作为上述其中主要目标是避免或最小化对干扰链路的干扰的示例1和2中所述的半静态和动态干扰协调的替代方法或补充，，应对潜在干扰的另一种有效方法是应用高级接收机处理；即干扰消除或联合检测。
为了促进干扰消除，可以将一些辅助信息传达给接收机。
服务FgNB可以将其调度信息发送到同频相邻小区(相邻通信节点)，以允许相邻小区对其接收执行干扰消除。相邻小区还可以将辅助信息传递给它们的UE，以对UE的接收执行干扰消除。
更具体地，FgNB可以向相邻gNB指示该FUE的DL和/或UL传输/调度的时间和频率分配、MCS、天线等级、以及其他信息。相邻的gNB可以通过取消FgNB或FUE的传输来执行自身UL传输的检测，从而在重叠资源上检测其自身所需的信号。相邻gNB服务的UE也可以取消飞行通信的传输，以增强其接收器性能。
干扰消除可以在调制级别上进行，也可以通过对检测到的干扰进行解码和重新编码来完成。
对于从FgNB服务的一个UE到另一个相邻gNB服务的另一个UE的UL干扰，相邻gNB和FgNB可以通过彼此交换调度信息来执行联合检测，以实现更好的干扰抑制和消除。
图7示出了一种解决方案的示意图，该解决方案用于通过在飞行通信节点与相邻通信节点之间交换调度信息来经由干扰消除或联合检测来实现干扰协调。在此，可以将***配置为在干扰链路上进行干扰消除和检测。示例4：前向接口上的协调信息
在5G中，如3GPP TS 38.401中所描述并且在图8中再现的，gNB可以被分为gNB-CU(中央单元)和gNB-DU(分布式单元)。CU和DU之间的前传接口称为“F1接口”。DU支持低层协议(RLC/MAC/PHY)。因此，DU是回程通道协调信息的用户。资源协调信息应由CU中继。
关于以上示例1和示例2中所述的内容，除了XNAP(参见3GPP TS38.423)之外，还可以在F1AP(参见3GPP TS 38.463)上添加负载信息过程。F1AP负载信息消息可以包括频率、时间和波束协调消息，可以通过容器(包括XNAP负载信息消息)或单独的信息单元发送。
关于以上示例3中公开的内容，可以在以下各项之间传递调度信息和辅助信息：(i)经由CU在DU和DU之间；(ii)经由CU在gNB和DU之间；或gNB和gNB之间。
该信息可以通过控制平面(F1AP和XnAP)或通过F1/XN的用户平面PDU的标头中的用户平面承载，参见3GPP TS 38.425。干扰消除信息可以被定义为新消息，例如，调度信息，包括如图9所示的信息。
图9示出了包括要被包括在提议的干扰消除消息中的信息(诸如调度信息)的表。
此外，还可以在DU之间定义直接接口以交换协调信息。
尽管已经结合方法600描述了一系列步骤，但是可以执行更少数量的所描述的步骤和/或附加的步骤。此外，尽管已经以特定顺序描述了步骤，但是方法600中的步骤可以以不同顺序执行。
尽管可以将本实施例中的一些实施例描述和示出为在智能电话、移动电话或平板计算机中实现，但是这些仅是设备的示例，而不是限制。如本领域技术人员将理解的，本实施例适用于各种不同类型的设备，例如便携式和移动设备，例如在笔记本电脑、平板计算机、游戏机或游戏控制器中、各种可穿戴设备、嵌入式设备等。
本领域技术人员可以在不丧失寻求的效果的情况下扩展或改变本文给出的任何范围或设备值。
尽管已经用特定于结构特征和/或方法行为的语言描述了主题，但是，所附权利要求中定义的主题不一定限于上述特定特征或行为。相反，以上描述的具体特征和行为被公开为实现权利要求的示例形式。
上述益处和优点可以涉及一个实施例或可以涉及若干实施例。实施例不限于解决任何或所有所述问题的实施例或具有任何或所有所述益处和优点的实施例。还将理解指对“一个”项的引用是指那些项中的一个或多个。
除非另有说明，本文中图示和描述的本公开的示例中的操作的运行或执行顺序不是必需的。也就是说，除非另有说明，可以以任何顺序执行操作，并且本公开的示例可以包括比本文所公开的更多或更少的操作。例如，预期在另一操作之前、同时或之后运行或执行特定操作在本公开的范围内。
当介绍本公开的各方面的要素或其示例时，冠词“一”，“一个”，“该”和“所述”旨在表示存在一个或多个要素。术语“包括”，“包含”和“具有”旨在是包括性的，并且意味着除所列要素外可能还有其他要素。术语“示例性”旨在表示“示例”。短语“以下中的一个或多个：A，B和C”是指“A中的至少一个和/或B中的至少一个和/或C中的至少一个”。
已经详细描述了本公开的各方面，将显而易见的是，在不脱离所附权利要求书所限定的本公开的各方面的范围的情况下，可以进行修改和变化。由于可以在不脱离本公开的方面的范围的情况下对以上构造、产品和方法进行各种改变，因此意图在于，以上描述中包含的以及在附图中示出的所有内容应被解释为说明性的，而并非限制意义的。
行业可用性
本发明适用于用于无线通信的***和方法。
图标清单
飞行器 101
FUE 102
接入点 103
飞行用户设备 110a；110b
飞行通信节点(FgNB 120)
FgNB覆盖区 121
相邻通信节点(相邻gNB 130)
相邻gNB覆盖区 131
用户设备(UE 135)
上行链路(“UL”)
下行链路(“DL”)

Claims (18)

1.一种用于减小与飞行通信相关的干扰的方法，所述方法包括：
生成干扰信息，该干扰信息包括与多个节点组合中的每一个及其波束配置相关的干扰测量，其中，所述多个节点组合中的每一个包括以下各项的组合：飞行通信节点和多个相邻通信节点之一；
基于干扰信息，从多个可能的发射和接收波束模式中选择波束模式，以在飞行通信节点处发送或接收信号；以及
将负载信息消息传送到多个相邻通信节点。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述生成干扰信息包括：
(i)配置所述飞行通信节点以在多个可能的发射和接收波束模式中的第一发射波束模式中发射信号；
(ii)从所述飞行通信节点发送信号，其中该飞行通信节点配置为所述第一发射波束模式；
(iii)在所述多个相邻通信节点的每一个处测量所述信号，其中，所述测量信号包括：对于所述多个相邻通信节点中的每个相应的相邻通信节点的多个接收波束模式，获得对应的干扰测量；
(iv)可选地在连接到网络的多个用户设备的每一个处测量信号；
(v)对于所述飞行通信节点的多个可能的发射和接收波束模式中的每个随后的发射波束模式重复(i)至(iii)以及可选地(iv)；以及
(vi)将干扰信息存储在存储器中，其中，所述干扰信息包括多个记录，每个记录对应于发射波束模式之一、相邻通信节点之一、相邻通信节点之一的接收波束模式之一、以及相应的干扰测量。
3.根据权利要求1和2中的任一项所述的方法，其中，所述生成干扰信息包括：
(i)请求飞行用户设备向所述飞行通信节点发送信号，并且将所述飞行通信节点配置为多个可能的发射和接收波束模式中的第一接收波束模式；
(ii)在所述飞行通信节点处以配置为第一接收波束模式的所述飞行通信节点接收所述信号；
(iii)在所述多个相邻通信节点的每一个处测量所述信号，其中，所述测量信号包括：对于所述多个相邻通信节点中的每个相邻通信节点的多个接收波束模式，获得相应的干扰测量；
(iv)可选地在连接到网络的多个用户设备的每一个处测量所述信号；
(v)对所述飞行通信节点的多个可能的发射和接收波束模式中的每个随后的接收波束模式重复(i)至(iii)以及可选地(iv)；以及
(vi)将干扰信息存储在存储器中，其中，所述干扰信息包括多个记录，每个记录对应于发射波束模式之一、相邻通信节点之一、相邻通信节点之一的接收波束模式之一，以及相应的干扰测量。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中
对于多个节点组合及其波束配置中的每一个，所述干扰测量包括以下各项中的一项：零干扰，低干扰，中干扰和高干扰。
5.根据权利要求1-4中任一项的方法，其中
所述多个光束配置中的每一个分别包括：
飞行通信节点的发射波束模式或接收波束模式之一，以及
各个相邻通信节点的发射波束模式或接收波束模式之一。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中
所述负载信息消息包括：波束模式指示、到达方向指示、上行链路干扰过载指示；上行链路高干扰指示或其组合。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中
所述负载信息消息包括：波束模式指示、到达方向指示、相对窄带Tx功率或其组合。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，还包括：
基于负载信息消息、与飞行用户设备相关的飞行路线或其组合来请求资源预留。
9.根据权利要求8所述的方法，其中
所述负载信息消息包括：时间戳记，该时间戳记指示资源划分根据资源预留生效的时间，其中，所述时间戳记基于与飞行用户设备相关的飞行路线。
10.根据权利要求8至9中的任一项所述的方法，其中，
所述资源预留包括：频域，时域，空间域或其组合。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法，其中
如果所有相邻通信节点都配置有相同的时分双工上行链路和下行链路配置，则
将干扰信息中的交叉链接干扰自动设置为“零干扰”，并且
对于多个节点组合及其波束配置，仅测量相同的链路干扰。
12.根据权利要求2至11中的任一项所述的方法，还包括：
在以下一项或多项中：飞行通信节点、多个相邻通信节点以及由一个或多个飞行通信节点或相邻通信节点服务的用户设备，
监听随时间传送的嵌入在多个无线电帧中的每个无线电帧中的活动信号，以及
如果在其中一个无线电帧中未检测到活动信号，则
具有以下之一：飞行通信节点、多个相邻通信节点和用户设备，
利用分配给另一飞行通信节点的网络资源、多个相邻通信节点、以及无线电帧内的用户设备。。
13.根据权利要求12所述的方法，其中
活动信号嵌入在前导、参考信号或控制信号中。
14.根据权利要求12至13中任一项所述的方法，其中
如果所有相邻通信节点都配置有相同的时分双工上行链路和下行链路配置，则
在干扰信息中自动将交叉链接干扰设置为“零干扰”，
对于多个节点组合及其波束配置，仅测量相同的链路干扰，
仅在上行链路传输中的飞行通信节点和多个相邻通信节点处监听所述活动信号，以及
仅在下行链路传输中在相邻通信节点所服务的用户设备上监听所述活动信号。
15.根据权利要求1至14中的任一项所述的方法，还包括：
将调度信息从飞行通信节点提供给多个相邻通信节点；以及
根据所述调度信息，在一个或多个相邻通信节点处执行干扰消除。
16.根据权利要求2至14中任一项所述的方法，还包括：
将调度信息从飞行通信节点提供给多个相邻通信节点；
在所述相邻通信节点和与其连接的用户设备之间传送辅助信息；以及
根据调度信息，在一个或多个相邻通信节点和与其相连的用户设备上进行干扰消除。
17.根据权利要求2至14中任一项所述的方法，还包括：
在所述飞行通信节点与所位于的所述多个相邻通信节点之间进行调度信息的联合检测；
根据所述调度信息，在所述飞行通信节点、所述相邻通信节点以及与其连接的用户设备中的一个或多个上执行干扰消除。
18.根据权利要求1至17中任一项所述的方法，还包括：
与分解的通信节点进行干扰协调；以及
在分解通信节点的分布式单元和分解通信节点的中央单元之间交换干扰协调信息。
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