CN113109065A - 静载试验台及试验方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种静载试验台及试验方法。静载试验台包括包括主架体、吊挂调整装置及动力加载装置。吊挂调整装置包括上导轮组及下导轮组，上导轮组设于主架体的上部，并能够沿第一方向运动。下导轮组设于主架体的下部，并能够沿第一方向运动。通过模拟待测曳引机在实际运行工况下的承载受力情况，测试出待测曳引机在承载受力时机械结构的强度、应力、形变等安全参数，为曳引机机械结构设计提供指导参数，保证曳引机的机械安全性能符合标准要求。通过沿第一方向调节上导轮组及下导轮组的位置，改变曳引绳的吊挂方式，满足曳引机的曳引轮垂直下拉、上拉、包角下拉等安装方式，适用不同曳引机的静载试验，通用性强，同时节约成本。

Description

静载试验台及试验方法

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别是涉及一种静载试验台及试验方法。

背景技术

随着现代城市化的发展，高层建筑越来越多，电梯作为高层建筑内必不可少的运载设备，方便人们的出行。而曳引机作为动力部件，在电梯安全运行中起着重要的作用。为了保证曳引机在使用过程中的安全性，需要对曳引机进行试验。

通常地，采用软件模拟计算曳引机的机械结构在承受载荷后的强度、形变等。然而，通过软件模拟得出的试验结果与曳引机运行的实际工况数据存在一定的差异，准确性低。

发明内容

基于此，有必要提供一种静载试验台及试验方法，提高试验准确性。

一种静载试验台，包括：

主架体，所述主架体为框架结构；

吊挂调整装置，所述吊挂调整装置包括上导轮组及下导轮组，所述上导轮组设于所述主架体的上部，所述下导轮组设于所述主架体的下部，所述上导轮组及所述下导轮组能够沿第一方向运动；以及

动力加载装置，所述动力加载装置用于连接曳引绳并提供加载力。

在其中一个实施例中，所述吊挂调整装置还包括设于所述主架体的第一驱动机构及第二驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述上导轮组沿所述第一方向运动，所述第二驱动机构用于驱动所述下导轮组沿所述第一方向运动；

所述第一驱动机构包括第一驱动电机及连接于所述第一驱动电机的第一调节丝杆，所述第一调节丝杆沿所述第一方向设置，所述上导轮组螺纹连接于所述第一调节丝杆；和/或，所述第二驱动机构包括第二驱动电机及连接于所述第二驱动电机的第二调节丝杆，所述第二调节丝杆沿所述第一方向设置，所述下导轮组螺纹连接于所述第二调节丝杆。

在其中一个实施例中，所述静载试验台还包括控制装置、用于检测所述上导轮组位移的第一位移检测器及用于检测所述下导轮组的第二位移检测器，所述控制装置分别连接所述第一位移检测器、所述第二位移检测器、所述第一驱动机构及所述第二驱动机构。

在其中一个实施例中，所述吊挂调整装置还包括固定于所述主架体上部的外导轮组，所述外导轮组设于所述上导轮组在所述第一方向的两侧，所述动力加载装置设有至少两个，至少两个所述动力加载装置与所述外导轮组对应设置；至少两个所述动力加载装置能够独立工作。

在其中一个实施例中，所述动力加载装置包括第三驱动机构、传感器及用于固定所述曳引绳的固定座，所述固定座通过所述传感器连接于所述第三驱动机构；所述固定座包括座主体、固定轴及设于所述座主体的凸体，所述凸体设有至少两个，至少两个所述凸体相对且间隔设置，所述凸体设有与所述固定轴适配的固定孔，所述固定轴穿过所述固定孔并与所述凸体连接。

在其中一个实施例中，所述静载试验台还包括导轨及用于安装待测曳引机的安装座，所述导轨设于所述主架体并沿第二方向设置，所述安装座滑动地设于所述导轨。

在其中一个实施例中，所述安装座包括安装板及座体，所述座体滑动地设于所述导轨，所述安装板可拆卸地安装于所述座体的顶部。

在其中一个实施例中，所述静载试验台还包括第四驱动机构，所述第四驱动机构用于驱动所述安装座沿所述第二方向运动；所述第四驱动机构还包括第三驱动电机及连接于所述第三驱动电机的第三调节丝杆，所述第三调节丝杆沿所述第二方向设置，所述安装座螺纹连接于所述第三调节丝杆。

在其中一个实施例中，所述主架体在所述第一方向的侧部设有开口，且所述主架体的顶部设有与所述开口连通的缺口。

一种静载试验方法，提供所述的静载试验台，具体包括如下步骤：

安装待测曳引机；

将曳引绳绕过待测曳引机，根据试验要求选择性地绕过上导轮组及下导轮组，并将曳引绳的端部连接于动力加载装置；

根据试验需求选择性地调节上导轮组及下导轮组的位置；

动力加载装置根据试验要求加载载荷量；

采集数据。

上述的静载试验台及静载试验方法，安装待测曳引机，将曳引绳绕过待测曳引机，可根据试验要求选择性地绕过上导轮组及下导轮组，并将曳引绳的端部连接于动力加载装置。根据试验需求选择性地调节上导轮组及下导轮组的位置。动力加载装置根据试验要求加载载荷量，并采集数据，这样便可完成曳引机静载试验。通过模拟待测曳引机在实际运行工况下的承载受力情况，测试出待测曳引机在承载受力时机械结构的强度、应力、形变等安全参数，为曳引机机械结构设计提供指导参数，保证曳引机的机械安全性能符合标准要求，提高试验准确性。并且，由于上导轮组及下导轮组能够沿第一方向运动，这样通过沿第一方向调节上导轮组及下导轮组的位置，可改变待测曳引机的曳引绳吊挂方式，使得该静载试验台能够满足曳引机的曳引轮垂直下拉、上拉、包角下拉等安装方式，适用不同曳引机的静载试验，通用性强，同时节约成本。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1为本发明一实施例的静载试验台的结构示意图；

图2为图1所示的静载试验台另一视角的结构示意图；

图3为图1所示的曳引机静载实验台的正视图；

图4为图1所示的安装座的局部示意图；

图5为图1所示的动力加载装置的结构示意图；

图6为图5所示的动力加载装置的局部放大示意图；

图7为图1所示的静载试验台的调节原理示意图一；

图8为图1所示的静载试验台的调节原理示意图二；

图9为图1所示的静载试验台的调节原理示意图三。

附图说明：10、主架体；11、开口；12、缺口；20、吊挂调整装置；21、上导轮组；22、外导轮组；23、下导轮组；24、第一驱动机构；241、第一驱动电机；242、第一调节丝杆；25、第二驱动机构；251、第二驱动电机；252、第二调节丝杆；30、动力加载装置；31、第三驱动机构；32、传感器；33、固定座；331、座主体；332、固定轴；333、凸体；40、控制装置；50、导轨；60、安装座；61、座体；62、安装板；70、第四驱动机构；71、第三驱动电机；72、第三调节丝杆；80、曳引机；90、曳引绳。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

请参阅图1和图2，本发明一实施例的静载试验台，包括主架体10、吊挂调整装置20及动力加载装置30。主架体10为框架结构。吊挂调整装置20包括上导轮组21及下导轮组23，上导轮组21设于主架体10的上部，并能够沿第一方向运动。下导轮组23设于主架体10的下部，并能够沿第一方向运动。动力加载装置30用于连接曳引绳90并提供加载力。

需要说明的是，第一方向是指主架体10的长度方向。

上述的静载试验台，安装待测曳引机80，将曳引绳90绕过待测曳引机80，可根据试验要求选择性地绕过上导轮组21及下导轮组23，并将曳引绳90的端部连接于动力加载装置30。根据试验需求选择性地调节上导轮组21及下导轮组23的位置。动力加载装置30根据试验要求加载载荷量，并采集数据，这样便可完成曳引机静载试验。通过模拟待测曳引机80在实际运行工况下的承载受力情况，测试出待测曳引机80在承载受力时机械结构的强度、应力、形变等安全参数，为曳引机机械结构设计提供指导参数，保证曳引机的机械安全性能符合标准要求。并且，由于上导轮组21及下导轮组23能够沿第一方向运动，这样通过沿第一方向调节上导轮组21及下导轮组23的位置，可改变曳引绳90的吊挂方式，使得该静载试验台能够满足曳引机的曳引轮垂直下拉、上拉、包角下拉等安装方式，适用不同曳引机的静载试验，通用性强，同时节约成本。

在一个实施例中，请参阅图3，吊挂调整装置20还包括设于所述主架体10的第一驱动机构24及第二驱动机构25，所述第一驱动机构24用于驱动所述上导轮组21沿所述第一方向运动，所述第二驱动机构25用于驱动所述下导轮组23沿所述第一方向运动。如此，启动第一驱动机构24和第二驱动机构25，能够对应自动调整上导轮组21及下导轮组23的位置，提高工作效率，降低人工劳动强度。

可选地，参阅图3，第一驱动机构24包括第一驱动电机241及连接于所述第一驱动电机241的第一调节丝杆242，所述第一调节丝杆242沿所述第一方向设置，所述上导轮组21螺纹连接于所述第一调节丝杆242。具体地，第一驱动电机241通过固定座设于主架体10的上部。需要静载试验时，启动第一驱动电机241，第一驱动电机241带动第一调节丝杆242旋转，进而带动上导轮组21沿第一方向做直线运动，实现上导轮组21位置的自动调整，提高工作效率，降低人工劳动强度。并且，第一驱动电机241与第一调节丝杆242配合，不仅能够快速地调整上导轮组21的位置，提高效率，而且调整精度高，使用便捷。当然，在其它实施例中，第一驱动机构24也可采用气压传动、液压传动等方式来调整上导轮组21的位置。

可选地，参阅图3，第二驱动机构25包括第二驱动电机251及连接于所述第二驱动电机251的第二调节丝杆252，所述第二调节丝杆252沿所述第一方向设置，所述下导轮组23螺纹连接于所述第二调节丝杆252。具体地，第二驱动电机251通过固定座设于主架体10的底部。需要静载试验时，启动第二驱动电机251，第二驱动电机251带动第二调节丝杆252旋转，进而带动下导轮组23沿第一方向做直线运动，实现下导轮组23位置的自动调整，提高工作效率，降低人工劳动强度。并且，第二驱动电机251与第二调节丝杆252配合，不仅能够快速地调整下导轮组23的位置，提高效率，而且调整精度高，使用便捷。当然，在其它实施例中，第二驱动机构25也可采用气压传动、液压传动等方式来调整下导轮组23的位置。

进一步地，参阅图2和图3，静载试验台还包括控制装置40、第一位移检测器及第二位移检测器，所述第一位移检测器用于检测所述上导轮组21的位移，所述第二位移检测器用于检测所述下导轮组23的位移。所述控制装置40分别连接于所述第一位移检测器、第二位移检测器、第一驱动机构24及第二驱动机构25。具体地，第一位移检测器设于主架体10对应上导轮组21的位置，第二位移检测器设于主架体10对应下导轮组23的位置。如此，在上导轮组21及下导轮组23位置调整的过程中，第一位移检测器实时检测上导轮组21的位移情况，第二位移检测器实时检测下导轮组23的位移情况，并将该位移情况发送至控制装置40，控制装置40根据位移情况控制第一驱动机构24及第二驱动机构25的工作。

可选地，上述的第一位移检测器及第二位移检测器为限位开关、红外测距仪等。

具体地，控制装置40设有控制按钮，通过控制按钮控制动力加载装置等输出力的大小。并且，该控制装置40还设有远程操作手柄，方便远距离操作。

在一个实施例中，参阅图1和图3，所述吊挂调整装置20还包括固定于所述主架体10上部的外导轮组22，所述外导轮组22设于所述上导轮组21在第一方向的两侧。所述动力加载装置30设有至少两个，至少两个所述动力加载装置30与所述外导轮组22对应设置。如此，静载试验时，曳引绳90绕过待测曳引机80、选择性绕过上导轮组21、外导轮组22及下导轮组23，曳引绳90的两端分别固定于两个动力加载装置30，两个动力加载装置30提供加载力，模拟待测曳引机80在实际运行工况下的承载受力情况。

需要说明的是，在实际工况条件下，待测曳引机80两侧的承载量不同。具体地，两个所述动力加载装置30能够独立工作；两个动力加载装置30均连接于控制装置40，控制装置40单独控制两个动力加载装置30。如此，在静载试验过程中，两个动力加载装置30单独控制，互不影响。其中，两个动力加载装置30的额定值为6吨，上限为8吨。

在一个实施例中，参阅图5和图7，所述动力加载装置30包括第三驱动机构31、传感器32及用于固定曳引绳90的固定座33，所述固定座33通过所述传感器32连接于所述第三驱动机构31。具体地，传感器32通过紧固件安装于第三驱动机构31的动力输出端，固定座33通过紧固件安装于传感器32。如此，静载试验时，将曳引绳90固定于固定座33，第三驱动机构31根据待测曳引机80实际工况中的承载受力情况输出加载力，并通过传感器32采集该加载力。

可选地，上述的第三驱动机构31包括液压缸及附属结构。当然，在其它实施例中，第三驱动机构31也可为其它具有相同功能的器件，例如电缸等，不以此为限。

具体地，控制装置40还包括显示器，传感器32分别与显示器及控制装置40的控制元件连接。如此，在静载试验的过程中，控制元件根据预设值控制第三驱动机构31输出相应的加载力，同时传感器32采集第三驱动机构31输出的加载力，并将该加载力传送至显示器，显示器对该加载力进行显示。

进一步地，参阅图5和图6，所述固定座33包括座主体331、固定轴332及设于所述座主体331的凸体333。所述凸体333设有至少两个，至少两个凸体333相对且间隔设置。凸体333设有与固定轴332适配的固定孔，固定轴332穿过固定孔并与凸体333连接。如此，将曳引绳90绕挂在固定轴332上，采用固定夹锁紧固定曳引绳90，从而将曳引绳90固定在固定座33上，牢固可靠，操作简单。当然，在其它实施例中，也可在固定座33设置用于曳引绳90穿过的穿孔；或者，固定座33设于夹具，通过夹具固定曳引绳90。

在一个实施例中，参阅图2和图4，所述静载试验台还包括导轨50及用于安装待测曳引机80的安装座60，所述导轨50设于所述主架体10并沿第二方向设置，所述安装座60滑动地设于所述导轨50。如此，静载试验的过程中，沿第二方向移动安装座60，使安装座60运动至导轨50的端部，即主架体10的边缘位置，便于安装待测曳引机80。再反向移动安装座60，可将安装座60送至试验所需的位置。并且，根据待测曳引机80吊挂中心的不同，调节安装座60的位置，适用不同曳引机80的的静载试验，通用性强，同时也能够提高静载试验的准确性及可靠性。

需要说明的是，第二方向是指主架体10的宽度方向，也可理解为第二方向为与第一方向垂直的方向。

可选地，上述的导轨50为燕尾槽导轨，安装座60与燕尾槽导轨滑动配合。如此，安装座60与燕尾槽导轨之间为面接触，其承载力大，可承受较重的曳引机80。当然，导轨50也可为线性导轨。

进一步地，参阅图4，所述安装座60包括安装板62及座体61，所述座体61滑动地设于所述导轨50，所述安装板62可拆卸地安装于所述座体61的顶部。具体地，待测曳引机通过紧固件可拆卸地安装于安装板62；其中，紧固件为螺栓、螺钉等。如此，可针对不同机型的曳引机更换不同的安装板62，满足不同类型及规格的曳引机的安装，通用性强。

可选地，安装板62设有安装孔。安装时，紧固件穿设于安装孔，通过紧固件将安装板62可拆卸地安装于座体61。或者，座体61的顶部设有安装槽，安装板62对应设有与安装槽适配的凸块，凸块设于安装槽，实现安装板62与座体61的可拆卸连接。或者，安装板62的顶部设有安装槽，座体61对应设有与安装槽适配的凸块，凸块设于安装槽内。

在一个实施例中，参阅图2和图4，静载试验台还包括第四驱动机构70，第四驱动机构70用于驱动安装座60沿所述第二方向运动。如此，启动第四驱动机构70，第四驱动机构70能够自动调整安装座60的位置，提高工作效率，降低人工劳动强度。

可选地，参阅图2和图4，第四驱动机构70包括第三驱动电机71及连接于所述第三驱动电机71的第三调节丝杆72，所述第三调节丝杆72沿所述第二方向设置，所述安装座60螺纹连接于所述第三调节丝杆72。需要试验时，启动第三驱动电机71，第三驱动电机71带动第三调节丝杆72旋转，进而带动安装座60沿第二方向做直线运动，实现安装座60位置的自动调整，提高工作效率，降低人工劳动强度。并且，采用第三驱动电机71与第三调节丝杆72配合，能够快速地调整安装座60的位置，提高效率，同时调整精度高，使用便捷。当然，在其它实施例中，第四驱动机构70也可采用气压传动、液压传动等方式来调整安装座60的位置。

进一步地，参阅图2和图4，静载试验台还包括第三位移检测器，所述第三位移检测器用于检测所述安装座60的位移；所述控制装置40还连接于所述第三位移检测器及第四驱动机构70。具体地，第三位移检测器设于主架体10对应安装座60的位置，控制装置40连接于第三驱动电机71。如此，在安装座60运动的过程中，第三位移检测器实时检测安装座60的位移情况，并将该位移情况发送至控制装置40，控制装置40根据位移情况控制第四驱动机构70的工作。其中，第三位移检测器为限位开关、红外测距仪等。

在一个实施例中，参阅图1和图2，所述主架体10沿所述第一方向的侧部设有开口11，且所述主架体10的顶部设有与所述开口11连通的缺口12。如此，静载试验时，滑动安装座60，使安装座60移动至主架体10的边缘，并位于缺口12的正下方，采用吊装设备将待测曳引机80从开口11及缺口12吊装在安装座60上，方便待测曳引机80的安装。

具体地，主架体10采用工字钢和槽钢组装形成的框架体，保证该静载试验台具有良好的承重能力。并且，主架体10还包括连接板，连接板连接于框架体，达到连接加固的作用。

本发明一实施例提供的静载试验方法，提供上述任一实例的静载试验台，具体包括如下步骤：

S100、安装待测曳引机80；

S200、将曳引绳90绕过待测曳引机80，根据试验要求选择性地绕过上导轮组21及下导轮组23，并将曳引绳90的端部连接于动力加载装置30；

S300、根据试验需求选择性地调节上导轮组21及下导轮组23的位置；

S400、动力加载装置30根据试验要求加载载荷量；

S500、采集数据。

上述的静载试验方法，通过模拟待测曳引机80在实际运行工况下的承载受力情况，测试出待测曳引机80在承载受力时机械结构的强度、应力、形变等安全参数，为曳引机机械结构设计提供指导参数，保证曳引机的机械安全性能符合标准要求。并且，由于上导轮组21及下导轮组23能够沿第一方向运动，这样通过沿第一方向调节上导轮组21及下导轮组23的位置，可改变曳引绳90吊挂方式，使得该静载试验台能够满足曳引机的曳引轮垂直下拉、上拉、包角下拉等安装方式，适用不同曳引机的静载试验，节约成本。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种静载试验台，其特征在于，包括：

主架体，所述主架体为框架结构；

吊挂调整装置，所述吊挂调整装置包括上导轮组及下导轮组，所述上导轮组设于所述主架体的上部，所述下导轮组设于所述主架体的下部，所述上导轮组及所述下导轮组能够沿第一方向运动；以及

动力加载装置，所述动力加载装置用于连接曳引绳并提供加载力。

2.根据权利要求1所述的静载试验台，其特征在于，所述吊挂调整装置还包括设于所述主架体的第一驱动机构及第二驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述上导轮组沿所述第一方向运动，所述第二驱动机构用于驱动所述下导轮组沿所述第一方向运动；

所述第一驱动机构包括第一驱动电机及连接于所述第一驱动电机的第一调节丝杆，所述第一调节丝杆沿所述第一方向设置，所述上导轮组螺纹连接于所述第一调节丝杆；和/或，所述第二驱动机构包括第二驱动电机及连接于所述第二驱动电机的第二调节丝杆，所述第二调节丝杆沿所述第一方向设置，所述下导轮组螺纹连接于所述第二调节丝杆。

3.根据权利要求2所述的静载试验台，其特征在于，所述静载试验台还包括控制装置、用于检测所述上导轮组位移的第一位移检测器及用于检测所述下导轮组的第二位移检测器，所述控制装置分别连接所述第一位移检测器、所述第二位移检测器、所述第一驱动机构及所述第二驱动机构。

4.根据权利要求1所述的静载试验台，其特征在于，所述吊挂调整装置还包括固定于所述主架体上部的外导轮组，所述外导轮组设于所述上导轮组在所述第一方向的两侧，所述动力加载装置设有至少两个，至少两个所述动力加载装置与所述外导轮组对应设置；至少两个所述动力加载装置能够独立工作。

5.根据权利要求1所述的静载试验台，其特征在于，所述动力加载装置包括第三驱动机构、传感器及用于固定所述曳引绳的固定座，所述固定座通过所述传感器连接于所述第三驱动机构；

所述固定座包括座主体、固定轴及设于所述座主体的凸体，所述凸体设有至少两个，至少两个所述凸体相对且间隔设置，所述凸体设有与所述固定轴适配的固定孔，所述固定轴穿过所述固定孔并与所述凸体连接。

6.根据权利要求1所述的静载试验台，其特征在于，所述静载试验台还包括导轨及用于安装待测曳引机的安装座，所述导轨设于所述主架体并沿第二方向设置，所述安装座滑动地设于所述导轨。

7.根据权利要求6所述的静载试验台，其特征在于，所述安装座包括安装板及座体，所述座体滑动地设于所述导轨，所述安装板可拆卸地安装于所述座体的顶部。

8.根据权利要求6所述的静载试验台，其特征在于，所述静载试验台还包括第四驱动机构，所述第四驱动机构用于驱动所述安装座沿所述第二方向运动；

所述第四驱动机构还包括第三驱动电机及连接于所述第三驱动电机的第三调节丝杆，所述第三调节丝杆沿所述第二方向设置，所述安装座螺纹连接于所述第三调节丝杆。

9.根据权利要求1至8任一项所述的静载试验台，其特征在于，所述主架体在所述第一方向的侧部设有开口，且所述主架体的顶部设有与所述开口连通的缺口。

10.一种静载试验方法，其特征在于，提供如权利要求1至9任一项所述的静载试验台，具体包括如下步骤：

安装待测曳引机；

将曳引绳绕过待测曳引机，根据试验要求选择性地绕过上导轮组及下导轮组，并将曳引绳的端部连接于动力加载装置；

根据试验需求选择性地调节上导轮组及下导轮组的位置；

动力加载装置根据试验要求加载载荷量；

采集数据。

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