CN113028025B - 一种二级传动的驱动装置 - Google Patents

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Abstract

一种二级传动的驱动装置，包括安装架、滑动装置和固定架，滑动装置滑动设置在安装架上，固定架与滑动装置滑动连接；安装架由纵梁和横梁组成；滑动装置包括滑动架、同步轮、同步带、滑动电机、固定架滑轨、滑动架滑轨、滑动架滑块、同步带压紧件、第一滑车和第二滑车，滑动架呈矩形，滑动架内的两侧分别对称设置有连接滑动架两端的第一连接杆和第二连接杆，滑动架呈矩形，滑动架内的两侧分别对称设置有连接滑动架两端的第一连接杆和第二连接杆；固定架的一侧与第一滑车固定连接，固定架的另一侧设有同步带夹持块，同步带穿过固定连接同步带夹持块，固定架的下方固定安装有与固定架滑轨匹配的固定架滑块，具有快速、准确地进行传动。

Description

一种二级传动的驱动装置
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域，具体涉及一种二级传动的驱动装置。
背景技术
传动机构是把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转的构件或机构称为传动机构。而现如今带传动机构使利用胶带与带轮间的摩擦传递运动和力，虽然传统的带传动结构运动平稳，结构简单，但是效率低，寿命短，传动精度不高。
发明内容
本发明提供一种传动速度快，传动精度高的二级传动的驱动装置，利用本发明的结构，可快速、准确地进行传动。
为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种二级传动的驱动装置，包括安装架、滑动装置和固定架，滑动装置滑动设置在安装架上，固定架与滑动装置滑动连接；安装架由纵梁和横梁组成；
滑动装置包括滑动架、同步轮、同步带、滑动电机、固定架滑轨、滑动架滑轨、滑动架滑块、同步带压紧件、第一滑车和第二滑车，滑动架呈矩形，滑动架内的两侧分别对称设置有连接滑动架两端的第一连接杆和第二连接杆，同步轮分别设置在滑动架两端，两端的同步轮通过同步带连接，滑动电机固定安装在滑动架上且位于同步轮的一侧，滑动电机的输出端与同步轮连接，滑动架滑块固定在安装架靠近同步带的一侧，同步带压紧件固定安装在安装架靠近滑动架滑块的一侧，同步带压紧件夹持压紧同步带的下侧，滑动架滑轨设置在滑动架底部且与滑动架滑块滑动连接；在滑动架的两端分别安装有从两端向中部向下延伸的下导料板，下导料板之间形成下落料孔，在下导料板的两侧分别安装下侧导料板；固定架滑轨固定安装在第一连接杆上，固定架与固定架滑轨滑动连接；第一滑车设置滑动架在远离同步轮的一侧上，第一滑车通过滑动架与固定架固定连接，第二滑车固定安装在安装架上；第二滑车在靠近第一滑车的一侧设有光电传感器，第一滑车上在靠近第二滑车的一侧设有检测销；
固定架的一侧与第一滑车固定连接，固定架的另一侧设有同步带夹持块，同步带穿过固定连接同步带夹持块，固定架的下方固定安装有与固定架滑轨匹配的固定架滑块，固定架分别通过第一滑车以及固定架滑块和固定架滑轨的配合滑动连接滑动架。
以上设置，当滑动电机工作时，滑动电机带动同步轮旋转，同步轮带动同步带运动，同步带通过同步带夹持块带动固定架运动，同时滑动架运动，在该过程中，滑动架通过滑动架滑块在滑动架滑轨上滑动，滑动架在第二滑车内滑动，固定架通过固定架滑块在固定架滑轨上滑动，同时第二滑车在滑动架上滑动；在上述过程中，由于同步带压紧件固定在安装架上，同步带夹持块固定在固定架上，这样，当同步带运动时，通过同一动力带动滑动架和固定架同步向同一方向运动，这样，能快速的通过二级移动带动取料夹具运动，提高效率；另外，通过检测销和光电传感器配合检测滑动装置所处位置。
进一步地，所述第二滑车包括第二滑车垫块、第二滑车底板、第二滑车顶板、第二滑车侧板和第二滑轮组；第二滑车垫块固定在安装架上；第二滑车底板固定在第二滑车垫块上，所述的第二滑车底板的两侧分别设有第二滑块底板凸起，第二滑车底板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块底板避让孔；所述的第二滑车顶板的两侧分别设有第二滑块顶板凸起，第二滑车顶板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块顶板避让孔；所述的第二滑车侧板的上下两侧分别设有第二滑块侧板凹槽，第二滑车侧板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块侧板避让孔；第二滑车底板凸起卡置在位于第二滑车侧板下端的第二滑车侧板凹槽内，第二滑车顶板凸起卡置在位于第二滑车侧板上端的第二滑车侧板凹槽内，通过第二滑车对滑动架进行导向和限位。
进一步地，第二滑轮组包括第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组，第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组分别有两个第二滑轮组成，第二滑轮包括第二滑轮轴和设置在第二滑轮轴上的第二滑轮；第二底部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车底板上，第二底部滑轮组中的第二滑轮底部伸入到第二滑车底板避让孔内；第二顶部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车顶板上，第二顶部滑轮组的第二滑轮顶部伸入到第二滑车顶板避让孔内；在第二滑车侧板上分别安装第二侧面滑轮组的第二滑轮轴，第二侧面滑轮组的第二滑轮的外侧面伸入到第二滑车侧板避让孔内；第二滑车内的第二滑轮与第二连接杆滚动接触，通过第二滑轮组对滑动架进行导向和限位。
进一步地，第一滑车包括第一滑车垫块、第一滑车底板、第一滑车顶板、第一滑车侧板和第一滑轮组；第一滑车垫块固定在固定架上；第一滑车顶板固定在第一滑车垫块上，所述的第一滑车底板的两侧分别设有第一滑块底板凸起，第一滑车底板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块底板避让孔；所述的第一滑车顶板的两侧分别设有第一滑块顶板凸起，第一滑车顶板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块顶板避让孔；所述的第一滑车侧板的上下两侧分别设有第一滑块侧板凹槽，第一滑车侧板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块侧板避让孔；在其中第一滑车侧板的上端设有第一滑车凸耳，第一滑车凸耳通第一垫块安装在固定架上；第一滑车底板凸起卡置在位于第一滑车侧板下端的第一滑车侧板凹槽内，第一滑车顶板凸起卡置在位于第一滑车侧板上端的第一滑车侧板凹槽内，通过第一滑车对滑动架进行导向和限位。
进一步地，第一滑轮组包括第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组，第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组分别有两个第一滑轮组成，第一滑轮包括第一滑轮轴和设置在第一滑轮轴上的第一滑轮；第一底部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车底板上，第一底部滑轮组中的第一滑轮底部伸入到第一滑车底板避让孔内；第一顶部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车顶板上，第一顶部滑轮组的第一滑轮顶部伸入到第一滑车顶板避让孔内；在第一滑车侧板上分别安装第一侧面滑轮组的第一滑轮轴，第一侧面滑轮组的第一滑轮的外侧面伸入到第一滑车侧板避让孔内；第一滑车穿过滑动架，通过第一滑轮组对滑动架进行导向和限位。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的另一角度的立体结构示意图。
图3为本发明的分解结构示意图。
图4为本发明中的滑动装置的立体结构示意图。
图5为本发明中的第二滑车的结构示意图。
图6为本发明中第二滑车的分解结构示意图。
图7为本发明中的第一滑车的结构示意图。
图8为本发明中第一滑车的分解结构示意图。
图9为滑动架、第二滑车、同步轮、同步带、滑动电机、滑动架滑轨、滑动架滑块和同步带压紧件的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
如图1-图9所示，一种二级传动的驱动装置，包括安装架1、滑动装置4和固定架51，滑动装置4滑动设置在安装架1上，固定架51与滑动装置4滑动连接；安装架1由纵梁和横梁组成；
滑动装置4包括滑动架41、同步轮421、同步带422、滑动电机43、固定架滑轨44、滑动架滑轨45、滑动架滑块46、同步带压紧件47、第一滑车481和第二滑车482，滑动架41呈矩形，滑动架41内的两侧分别对称设置有连接滑动架41两端的第一连接杆411和第二连接杆412，同步轮421分别设置在滑动架41两端，两端的同步轮421通过同步带422连接，滑动电机43固定安装在滑动架41上且位于同步轮421的一侧，滑动电机43的输出端与同步轮421连接，滑动架滑块46固定在安装架1上，同步带压紧件47固定安装在安装架1靠近滑动架滑块46的一侧，同步带压紧件47夹持压紧同步带422的下侧，滑动架滑轨45设置在滑动架41底部且与滑动架滑块46滑动连接；在滑动架41的两端分别安装有从两端向中部向下延伸的下导料板，在滑动架41中部形成下落料孔41b，在下导料板41a的两侧分别安装下侧导料板。如图2和图9所示，固定架滑轨44固定安装在第一连接杆411上，固定架51与固定架滑轨44滑动连接；第一滑车481设置滑动架41在远离同步轮422的一侧上，第一滑车481通过滑动架41与翻转取料装置5固定连接，第二滑车482固定安装在安装架上。
如图5和图6所示，第二滑车482包括第二滑车垫块4821、第二滑车底板4822、第二滑车顶板4823、第二滑车侧板4824和第二滑轮组4825。第二滑车垫块4821固定在安装架1上；第二滑车底板4822固定在第二滑车垫块4821上，所述的第二滑车底板4822的两侧分别设有第二滑块底板凸起48221，第二滑车底板4822对应于第二滑轮组4825的位置设有第二滑块底板避让孔48222；所述的第二滑车顶板4823的两侧分别设有第二滑块顶板凸起48231，第二滑车顶板4823对应于第二滑轮组4825的位置设有第二滑块顶板避让孔48232；所述的第二滑车侧板4824的上下两侧分别设有第二滑块侧板凹槽48241，第二滑车侧板4824对应于第二滑轮组4825的位置设有第二滑块侧板避让孔48242。第二滑车底板凸起48221卡置在位于第二滑车侧板下端的第二滑车侧板凹槽内，第二滑车顶板凸起48231卡置在位于第二滑车侧板上端的第二滑车侧板凹槽内，这样，可以实现第二滑车底板4822、第二滑车顶板4823、第二滑车侧板4824之间的快速连接，而且能实现相互之间的定位。在本实施例中，第二滑轮组4825设置有两组；第二滑轮组4825包括第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组，第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组分别有两个第二滑轮组成，第二滑轮包括第二滑轮轴和设置在第二滑轮轴48251上的第二滑轮48252。第二底部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车底板上，第二底部滑轮组中的第二滑轮底部伸入到第二滑车底板避让孔内；第二顶部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车顶板上，第二顶部滑轮组的第二滑轮顶部伸入到第二滑车顶板避让孔内；在第二滑车侧板上分别安装第二侧面滑轮组的第二滑轮轴，第二侧面滑轮组的第二滑轮的外侧面伸入到第二滑车侧板避让孔内；这样，通过第二滑车底板、顶板和侧板避让孔能对第二滑轮进行限位。
第二滑车482内的第二滑轮与第二连接杆412滚动接触。第二滑车482在靠近第一滑车481的一侧设有光电传感器4820。
如图7和图8所示，第一滑车481包括第一滑车垫块4811、第一滑车底板4812、第一滑车顶板4813、第一滑车侧板4814和第一滑轮组4815。第一滑车垫块4811固定在翻转取料装置5上；第一滑车顶板4813固定在第一滑车垫块4811上，所述的第一滑车底板4812的两侧分别设有第一滑块底板凸起48121，第一滑车底板4812对应于第一滑轮组4815的位置设有第一滑块底板避让孔48122；所述的第一滑车顶板4813的两侧分别设有第一滑块顶板凸起48131，第一滑车顶板4813对应于第一滑轮组4815的位置设有第一滑块顶板避让孔48132；所述的第一滑车侧板4814的上下两侧分别设有第一滑块侧板凹槽48141，第一滑车侧板4814对应于第一滑轮组4815的位置设有第一滑块侧板避让孔48142；在其中第一滑车侧板的上端设有第一滑车凸耳48143，第一滑车凸耳48143通第一垫块4816安装在翻转取料装置5上。第一滑车底板凸起48121卡置在位于第一滑车侧板下端的第一滑车侧板凹槽内，第一滑车顶板凸起48131卡置在位于第一滑车侧板上端的第一滑车侧板凹槽内，这样，可以实现第一滑车底板4812、第一滑车顶板4813、第一滑车侧板4814之间的快速连接，而且能实现相互之间的定位。在本实施例中，第一滑轮组4815设置有两组，在图8上只显示一组第一滑轮组；第一滑轮组4815包括第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组，第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组分别有两个第一滑轮组成，第一滑轮包括第一滑轮轴和设置在第一滑轮轴48151上的第一滑轮48152。第一底部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车底板上，第一底部滑轮组中的第一滑轮底部伸入到第一滑车底板避让孔内；第一顶部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车顶板上，第一顶部滑轮组的第一滑轮顶部伸入到第一滑车顶板避让孔内；在第一滑车侧板上分别安装第一侧面滑轮组的第一滑轮轴，第一侧面滑轮组的第一滑轮的外侧面伸入到第一滑车侧板避让孔内；这样，通过第一滑车底板、顶板和侧板避让孔能对第一滑轮进行限位。
第一滑车481穿过滑动架41，第一滑车481的第一滑轮与滑动架41滑动接触；第一滑车481上在靠近第二滑车482的一侧设有检测销4810。
固定架51的一侧与第一滑车481固定连接，固定架51的另一侧设有同步带夹持块58，同步带422穿过固定连接同步带夹持块58，固定架51的下方固定安装有与固定架滑轨44匹配的固定架滑块52，固定架51分别通过第一滑车481以及固定架滑块52和固定架滑轨54的配合滑动连接滑动架41。
本发明的工作原理：当滑动电机工作时，滑动电机带动同步轮旋转，同步轮带动同步带运动，同步带通过同步带夹持块带动固定架运动，同时滑动架运动，在该过程中，滑动架通过滑动架滑块在滑动架滑轨上滑动，滑动架在第二滑车内滑动，固定架通过固定架滑块在固定架滑轨上滑动，同时第二滑车在滑动架上滑动；在上述过程中，由于同步带压紧件固定在安装架上，同步带夹持块固定在固定架上，这样，当同步带运动时，通过同一动力带动滑动架和固定架同步向同一方向运动，这样，能快速的通过二级移动带动取料夹具运动，提高效率；另外，通过第二滑车的导向，并通过第二滑轮导向，则可对滑动架进行导向和限位，同时，通过第一滑车导向，并通过第一滑轮导向，可对固定架进行导向和限位。

Claims (5)

1.一种二级传动的驱动装置，其特征在于：包括安装架、滑动装置和固定架，滑动装置滑动设置在安装架上，固定架与滑动装置滑动连接；安装架由纵梁和横梁组成；
滑动装置包括滑动架、同步轮、同步带、滑动电机、固定架滑轨、滑动架滑轨、滑动架滑块、同步带压紧件、第一滑车和第二滑车，滑动架呈矩形，滑动架内的两侧分别对称设置有连接滑动架两端的第一连接杆和第二连接杆，同步轮分别设置在滑动架两端，两端的同步轮通过同步带连接，滑动电机固定安装在滑动架上且位于同步轮的一侧，滑动电机的输出端与同步轮连接，滑动架滑块固定在安装架靠近同步带的一侧，同步带压紧件固定安装在安装架靠近滑动架滑块的一侧，同步带压紧件夹持压紧同步带的下侧，滑动架滑轨设置在滑动架底部且与滑动架滑块滑动连接；在滑动架的两端分别安装有从两端向中部向下延伸的下导料板，下导料板之间形成下落料孔，在下导料板的两侧分别安装下侧导料板；固定架滑轨固定安装在第一连接杆上，固定架与固定架滑轨滑动连接；第一滑车设置滑动架在远离同步轮的一侧上，第一滑车通过滑动架与固定架固定连接，第二滑车固定安装在安装架上；第二滑车在靠近第一滑车的一侧设有光电传感器，第一滑车上在靠近第二滑车的一侧设有检测销；
固定架的一侧与第一滑车固定连接，固定架的另一侧设有同步带夹持块，同步带穿过固定连接同步带夹持块，固定架的下方固定安装有与固定架滑轨匹配的固定架滑块，固定架分别通过第一滑车以及固定架滑块和固定架滑轨的配合滑动连接滑动架。
2.根据权利要求1所述的一种二级传动的驱动装置，其特征在于：所述第二滑车包括第二滑车垫块、第二滑车底板、第二滑车顶板、第二滑车侧板和第二滑轮组；第二滑车垫块固定在安装架上；第二滑车底板固定在第二滑车垫块上，所述的第二滑车底板的两侧分别设有第二滑块底板凸起，第二滑车底板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块底板避让孔；所述的第二滑车顶板的两侧分别设有第二滑块顶板凸起，第二滑车顶板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块顶板避让孔；所述的第二滑车侧板的上下两侧分别设有第二滑块侧板凹槽，第二滑车侧板对应于第二滑轮组的位置设有第二滑块侧板避让孔；第二滑车底板凸起卡置在位于第二滑车侧板下端的第二滑车侧板凹槽内，第二滑车顶板凸起卡置在位于第二滑车侧板上端的第二滑车侧板凹槽内。
3.根据权利要求2所述的一种二级传动的驱动装置，其特征在于：第二滑轮组包括第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组，第二底部滑轮组、第二顶部滑轮组和第二侧面滑轮组分别有两个第二滑轮组成，第二滑轮包括第二滑轮轴和设置在第二滑轮轴上的第二滑轮；第二底部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车底板上，第二底部滑轮组中的第二滑轮底部伸入到第二滑车底板避让孔内；第二顶部滑轮组的第二滑轮轴安装在第二滑车顶板上，第二顶部滑轮组的第二滑轮顶部伸入到第二滑车顶板避让孔内；在第二滑车侧板上分别安装第二侧面滑轮组的第二滑轮轴，第二侧面滑轮组的第二滑轮的外侧面伸入到第二滑车侧板避让孔内；第二滑车内的第二滑轮与第二连接杆滚动接触。
4.根据权利要求1所述的一种二级传动的驱动装置，其特征在于：第一滑车包括第一滑车垫块、第一滑车底板、第一滑车顶板、第一滑车侧板和第一滑轮组；第一滑车垫块固定在固定架上；第一滑车顶板固定在第一滑车垫块上，所述的第一滑车底板的两侧分别设有第一滑块底板凸起，第一滑车底板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块底板避让孔；所述的第一滑车顶板的两侧分别设有第一滑块顶板凸起，第一滑车顶板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块顶板避让孔；所述的第一滑车侧板的上下两侧分别设有第一滑块侧板凹槽，第一滑车侧板对应于第一滑轮组的位置设有第一滑块侧板避让孔；在其中第一滑车侧板的上端设有第一滑车凸耳，第一滑车凸耳通第一垫块安装在固定架上；第一滑车底板凸起卡置在位于第一滑车侧板下端的第一滑车侧板凹槽内，第一滑车顶板凸起卡置在位于第一滑车侧板上端的第一滑车侧板凹槽内。
5.根据权利要求4所述的一种二级传动的驱动装置，其特征在于：第一滑轮组包括第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组，第一底部滑轮组、第一顶部滑轮组和第一侧面滑轮组分别有两个第一滑轮组成，第一滑轮包括第一滑轮轴和设置在第一滑轮轴上的第一滑轮；第一底部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车底板上，第一底部滑轮组中的第一滑轮底部伸入到第一滑车底板避让孔内；第一顶部滑轮组的第一滑轮轴安装在第一滑车顶板上，第一顶部滑轮组的第一滑轮顶部伸入到第一滑车顶板避让孔内；在第一滑车侧板上分别安装第一侧面滑轮组的第一滑轮轴，第一侧面滑轮组的第一滑轮的外侧面伸入到第一滑车侧板避让孔内；第一滑车穿过滑动架，第一滑车的第一滑轮与滑动架滑动接触。
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