CN112999726A - 一种市政道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件。本申请具有保持排水效率的效果。

Description

一种市政道路排水结构

技术领域

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。

背景技术

目前,随着城市化进程的加快，各个城市的水平也均在提高，道路也变得越来越现代化，道路的排水功能也越来越被人们重视。

现有公告号为CN208088480U的中国实用新型专利文件公开了一种海绵城市排水口结构，应用于道路上，该排水口结构包括道路层和固定挡块，固定挡块上开设有排水孔，并且在排水孔上安装有过滤网，用于过滤道路上的垃圾，排水孔远离道路的一端连通有排水管，土壤基层的内部还设置有盛水容器，排水管的一端延伸进盛水容器内，以便于对水进行收集。

针对上述中的相关技术，发明人认为过滤网能够对垃圾进行过滤，但是使用久了，泥沙容易堵塞于过滤网上的孔隙，使得排水受到影响，路面容易积水。

发明内容

为了解决排水容易受到影响的问题，本申请提供一种市政道路排水结构。

本申请提供的一种市政道路排水结构采用如下的技术方案：

一种市政道路排水结构，包括道路，以及设于道路两侧的阻挡块，所述阻挡块沿道路的长度方向阵列设置，所述阻挡块开设有贯通阻挡块两端的空腔，所述阻挡块靠近道路的一侧上开设有排水口，所述排水口和空腔相连通，所述排水口靠近道路的一侧设有过滤栅格；所述阻挡块设有用于遮盖排水口远离道路的一侧的过滤布，所述空腔内上端转动连接有放料辊，所述过滤布卷绕于放料辊上；所述排水口的上方内壁上转动连接有第一导辊，所述排水口的内底面上转动连接有第二导辊，所述空腔内转动连接有收卷辊，所述放料辊、第一导辊、第二导辊和收卷辊均互相平行且长度方向平行于道路的长度方向，所述过滤布一端分别绕设过第一导辊和第二导辊并连接于收卷辊上；所述空腔内设有用于驱动收卷辊转动的驱动组件，使得排水口内发生积水时，收卷辊能够转动将过滤布收卷于收卷辊上。

通过采用上述技术方案，相邻的阻挡块之间的空腔形成排水的通道，道路的水通过排水口流入空腔内然后被排走，过滤栅格能够对道路的大块垃圾入易拉罐等进行过滤，过滤布能够对细沙等小颗粒进行过滤，过滤布卷绕收纳于放料辊上，并且绕设过第一导辊和第二导辊并收纳于收卷辊上，当过滤布发生堵塞时，排水口处发生积水，使得在驱动组件的作用下能够将过滤布收纳于收卷辊上，从而使得新的过滤布能够重新遮挡于排水口，使得能够过滤布能够继续排水。

可选的，所述道路靠近空腔的一侧上开设有转动槽，所述转动槽的截面呈圆弧状结构，所述转动槽的长度方向平行于道路的长度方向，所述驱动组件包括转动连接于转动槽内的转动轴，所述转动轴的轴线平行于转动槽的长度方向，所述驱动组件还包括设于转动轴的外壁上且沿转动轴的周向均匀设置的三个叶片，所述叶片的周边抵接于转动槽的内壁上，所述转动槽远离空腔的一端设有弹性件，其中一个所述叶片抵接于弹性件上，所述排水口的内底面上开设有连通转动槽的通孔，所述通孔内设有启闭件，使得遮盖于排水口的过滤布堵塞时，水能够从通孔流入两个叶片之间，所述驱动组件还包括连接于转动轴和收卷辊之间的同步件，使得转动轴转动能够带动收卷辊转动。

通过采用上述技术方案，一个叶片抵触于弹性件上时，位于上方的两个叶片形成蓄水空间，并且朝向通孔，水从通孔流入时能够积累于两个叶片之间，当积累到一定的水量时，在水的重力作用下叶片压缩弹性件，使得叶片逆时针转动，从而使得转动轴转动，在同步件的作用下收卷辊能够跟着转动轴一起转动，从而将过滤布部分收卷于收卷辊上，未堵塞的过滤布能够向下运动，重新进行滤水。

可选的，所述空腔远离排水口的一侧内壁上设有两个转动座，所述收卷辊转动连接于两个转动座之间，所述道路靠近空腔的一侧上设有连接槽，所述连接槽和转动槽之间设有隔板，所述转动轴的一端转动连接于隔板上且延伸进连接槽，所述收卷辊的一端延伸出转动座，转动轴位于连接槽的一端以及收卷辊延伸出转动座的一端均连接有转动齿轮，所述同步件包括套设于转动齿轮上的同步绳，所述同步绳上均匀设置有多个凸结，所述凸结的直径大于同步绳的直径，所述转动齿轮的齿部上开设有卡接槽，所述同步绳卡接于卡接槽内，且所述卡接槽的宽度小于凸结的宽度。

通过采用上述技术方案，同步绳卡接于卡接槽内，凸结能够抵触于转动齿轮的齿部上，从而使得转动轴转动时能够带动收卷辊一起转动。

可选的，所述转动槽的内壁上开设有安装槽，所述弹性件包括设于安装槽内的第一弹簧，所述弹性件还包括滑动连接于安装槽内的弹性块，所述第一弹簧的一端抵触于安装槽的内底面，所述第一弹簧的另一端抵触于弹性块的端面，所述弹性块延伸进转动槽内的一端为弧形结构。

通过采用上述技术方案，弹性块能够在安装槽内滑动，叶片的积水增多时，叶片能够挤压弹性块，从而使得第一弹簧压缩，叶片能够能够带动转动轴转动，以带动收卷辊转动。

可选的，所述排水口的内底面开设有让位槽，所述第二导辊转动连接于让位槽内，所述第二导辊的最上端和排水口的底面相齐平，所述道路朝向空腔的一侧上设有水平向空腔内延伸的支撑栅格板，所述支撑栅格板上表面和让位槽的底面相齐平。

通过采用上述技术方案，支撑栅格板能够对位于空腔内的过滤布进行支撑，使得过滤布不会松散在空腔内。

可选的，所述支撑栅格板设有向下延伸的套筒，所述套筒内沿套筒的长度方向滑动连接有抵触条，所述抵触条和套筒之间设有第二弹簧，所述抵触条一端延伸出套筒远离支撑栅格板的一端，所述抵触条远离套筒的一端设置有倾斜面，所述倾斜面设置在抵触条背离道路的一侧上，所述凸结能够抵触于倾斜面上。

通过采用上述技术方案，凸结抵触于倾斜面上时，能够将抵触条压缩于套筒内，使得同步绳能够进行转动，凸结抵触于抵触条背离倾斜面的一侧上时，同步绳不能够再运动，从而使得收卷辊不能够转动，使得收卷好的过滤布不容易松散出来。

可选的，所述启闭件包括上下滑动连接于通孔的空心管，所述空心管的外壁上均匀开设有开孔，所述空心管的上端设有浮板。

通过采用上述技术方案，过滤布堵塞时，排水口处有积水，浮板随着积水上浮，水能够从开孔流入转动槽内，从而驱动转动轴转动。

可选的，所述排水口的内底面上设有凸台，所述通孔贯通凸台的表面，所述浮板能够抵接于凸台的上表面。

通过采用上述技术方案，凸台能够抬高浮板的高度，使得减少泥沙沉淀于浮板表面的可能。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.过滤布遮盖于排水口，能够对水进行过滤，驱动组件能够驱动收卷辊转动，能将堵塞的过滤布收纳于收卷辊上，保持过滤布的过滤效果；

2.转动轴和收卷辊通过同步绳连接在一起，使得转动轴转动即可以驱动收卷辊转动，以进行收纳过滤布。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是体现本申请实施例中过滤布的安装结构示意图；

图3是本申请道路和阻挡块的剖视图；

图4是本申请实施例中驱动组件的***示意图；

图5是图4中B处放大示意图；

图6是图4中C处放大示意图；

图7是图2中A处放大示意图；

图8是套筒和抵触条的***示意图。

附图标记说明：1、道路；2、阻挡块；3、空腔；4、排水口；5、过滤栅格；6、过滤布；7、放料辊；8、第一导辊；9、第二导辊；10、收卷辊；11、驱动组件；111、转动轴；112、叶片；113、同步件；1131、同步绳；1132、凸结；12、转动槽；13、弹性件；131、第一弹簧；132、弹性块；14、通孔；15、启闭件；151、空心管；152、浮板；153、开孔；16、转动座；17、连接槽；18、隔板；19、转动齿轮；20、卡接槽；21、安装槽；22、让位槽；23、支撑栅格板；24、套筒；25、抵触条；26、倾斜面；27、第二弹簧；28、凸台。

具体实施方式

以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路排水结构。参照图1，市政道路排水结构包括道路1以及安装于道路1两侧的阻挡块2。阻挡块2沿道路1的长度方向阵列设置，并且相邻的阻挡块2相互抵接在一起。阻挡块2上开设有贯通阻挡块2两端的空腔3，使得相邻的阻挡块2的空腔3形成排水的通道，以对水进行排放和收集。其中阻挡块2靠近道路1的一侧上开设有排水口4，排水口4和空腔3相贯通，使得道路1的水能够通过排水口4流入空腔3并排走。排水口4可以间隔开设在阻挡块2上，不需要所有的阻挡块2都开设有排水口4。

参照图2，排水口4靠近道路1的一侧上安装有过滤栅格5，过滤栅格5能够对道路1上较大的垃圾如易拉罐、塑料袋等进行阻挡，减少其进入到空腔3内。过滤栅格5可以通过螺栓等方式可拆卸安装于阻挡块2上。排水口4远离道路1的一侧上安装有过滤布6，过滤布6能够对水体中的泥沙进行过滤，减少泥沙进入到空腔3内。

参照图2和图3，空腔3内的上方位置转动连接有放料辊7，放料辊7的长度方向平行于道路1的长度方向，过滤布6卷绕收纳于放料辊7上。排水口4的上端内壁上转动连接有第一导辊8，排水口4的内底面上转动连接有第二导辊9。空腔3内还转动连接有收卷辊10，放料辊7、第一导辊8、第二导辊9和收卷辊10均互相平行且长度方向均平行于道路1的长度方向。放料辊7上的过滤布6的一端分别绕设过第一导辊8和第二导辊9并卷绕于收卷辊10上。第一导辊8设置有两个，过滤布6从两个第一导辊8之间穿过，且第一导辊8能够抵接于过滤布6的两侧。过滤布6位于第一导辊8和第二导辊9之间的部分能够遮盖于排水口4，从而能够对泥沙进行过滤。

参照图3，空腔3的内壁上固定有转动座16，放料辊7的两端和收卷辊10的两端均通过转动座16进行转动连接。转动座16通过螺栓等方式安装于空腔3内。为了方便安装，阻挡块2可以为上下的拼接式的结构，通过粘接或螺钉等方式拼接在一起。

参照图3，遮挡于排水口4处的过滤布6经过较长的时间，泥沙容易堵塞于过滤布6上的孔隙。空腔3内安装有用于驱动收卷辊10转动的驱动组件11，使得过滤布6被堵塞后，驱动组件11能够驱动收卷辊10转动，从而将过滤布6收卷于收卷辊10上，从而使得位于上方的过滤布6能够重新遮盖排水口4，被堵塞的过滤布6能够收卷于收卷辊10上。

参照图2和图3，道路1位于空腔3内的一侧上开设有转动槽12，转动槽12截面呈圆弧状结构，且为大于半圆的结构，转动槽12的长度方向平行于道路1的长度方向。驱动组件11包括转动连接于转动槽12内的转动轴111，驱动组件11还包括沿转动轴111的周向均匀安装的叶片112，叶片112安装有三个。转动轴111转动连接于转动槽12内时，叶片112的周边能够抵接于转动槽12的内壁上。转动槽12远离空腔3的一侧位置上安装有弹性件13，叶片112能够抵触于弹性件13上。排水口4的内底面上还开设有连通转动槽12的通孔14，两个叶片112能够围合成蓄水的空间，并且蓄水的空间朝向通孔14。通孔14上安装有启闭件15，当过滤布6被堵塞时，排水口4处会积水，启闭件15能够开启通孔14，使得水能够流入转动槽12内。叶片112上积累到一定的水量，能够压缩弹性件13，从而使得转动轴111能够进行转动。驱动组件11还包括连接于转动轴111和收卷辊10之间的同步件113，使得转动轴111转动能够带动收卷辊10一起转动，从而对过滤布6进行收卷。

参照图4和图5，道路1靠近空腔3的一侧上开设有连接槽17，连接槽17和转动槽12之间相隔有一个隔板18，转动轴111一端转动连接于转动槽12的内壁上，另一端转动连接于隔板18上，并且转动轴111的一端有延伸进连接槽17内。收卷辊10转动连接于转动座16上时，且其中的一端延伸出转动座16的表面。转动轴111位于连接槽17内的一端以及收卷辊10延伸出转动座16的一端上均固定有转动齿轮19，转动齿轮19和相应的转动轴111以及收卷辊10同轴设置。同步件113包括套设于转动齿轮19上的同步绳1131，同步绳1131上均匀固定有凸结1132，凸结1132的直径大于同步绳1131的直径。转动齿轮19的齿部上均开设有卡接槽20，同步绳1131能够卡接于卡接槽20内，卡接槽20的宽度小于凸结1132的宽度，使得凸结1132能够抵触于转动齿轮19的齿部上。在同步绳1131以及凸结1132的作用下，转动轴111转动即可以带动收卷辊10一起转动。

参照图3，转动槽12的内壁上开设有安装槽21，弹性件13包括滑动连接于安装槽21内的弹性块132，弹性块132的滑动方向平行于转动槽12的径向方向。弹性件13还包括安装于安装槽21内的第一弹簧131，第一弹簧131的一端抵触于安装槽21的内底面上，另一端抵触于弹性块132上。弹性块132的一端有延伸进转动槽12内，并且该端为弧形结构，叶片112抵触于弹性块132上。当叶片112上积水增多时，在重力作用下驱动弹性块132向安装槽21内滑动，第一弹簧131被压缩，转动轴111带动叶片112一起转动。

参照图3和图6，启闭件15包括上下滑动连接于通孔14内的空心管151，空心管151为内部中空结构。启闭件15还包括固定于空心管151上端的浮板152，浮板152为塑料材质，且浮板152可以为内部中空结构。空心管151的外壁上均匀开设有开孔153，排水口4处积水时，浮板152能够上浮，使得积水能够从开孔153流入到转动槽12内，从而驱动转动轴111转动。进一步的，排水口4的内底面上固定有凸台28，通孔14贯通凸台28的上表面，浮板152抵触于凸台28的上表面上，减少泥沙对浮板152的影响，方便浮板152的浮动。

参照图3和图4，排水口4的内底面于靠近空腔3的一侧上开设有让位槽22，第二导辊9转动连接于让位槽22内。第二导辊9的最上端位置和排水口4的底面处于同一平面上。道路1于空腔3的一侧上固定有向空腔3内延伸的支撑栅格板23，支撑栅格板23的上表面和让位槽22的地面层处于同一水平面上，过滤布6从第二导辊9出来卷绕于部分能够从支撑栅格板23的表面经过，从而使得支撑栅格板23能够对该部分的过滤布6进行支撑。

参照图7和图8，支撑栅格板23上固定有向下延伸的套筒24，套筒24为中空结构，套筒24内上下滑动连接有抵触条25，抵触条25有延伸出套筒24下端的部分。抵触条25和套筒24之间安装有第二弹簧27，第二弹簧27的一端固定于套筒24内部的上端面上，第二弹簧27的另一端固定于抵触条25的上端面上。抵触条25背离转动槽12的一端设置有倾斜面26，并且同步绳1131在转动的过程中，凸结1132能够抵触于倾斜面26上，从而驱动抵触条25向套筒24内滑动，第二弹簧27被压缩。而凸结1132抵触于抵触条25背离倾斜面26的一侧上时，抵触条25不能够进行运动，从而使得同步绳1131不能够往回运动，从而能够使得收卷辊10上的过滤布6不会松散出来，处于上方的叶片112也不会向空腔3内转动，而只会向转动槽12内转动。

本申请实施例一种市政道路排水结构的实施原理为：道路1的水经过过滤栅格5初步过滤流入空腔3内，过滤布6能够对泥沙进行过滤，当过滤布6堵塞时，排水口4处会有积水，积水水位上升，浮板152能够浮起，从而使得水能够通孔14空心筒流入转动槽12内，并且积累于上方的朝向通孔14的两个叶片112之间的空间，然后进行蓄水，水积累到一定量，叶片112挤压弹性块132，第一弹簧131压缩，从而使得转动轴111能够转动，带动收卷辊10转动，收卷辊10能够对过滤布6进行收卷，从而将堵塞的过滤布6进行卷绕；在同步绳1131上的凸结1132作用下，凸结1132抵触于倾斜面26上时能够压缩抵触条25向套筒24内滑动，而凸结1132抵触于抵触条25上背离倾斜面26上的一侧时，凸结1132只能够抵触于抵触条25上，从而使得收卷辊10上的过滤布6不会松散出来，叶片112也只能向转动槽12内转动。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路排水结构，包括道路（1），以及设于道路（1）两侧的阻挡块（2），所述阻挡块（2）沿道路（1）的长度方向阵列设置，其特征在于：所述阻挡块（2）开设有贯通阻挡块（2）两端的空腔（3），所述阻挡块（2）靠近道路（1）的一侧上开设有排水口（4），所述排水口（4）和空腔（3）相连通，所述排水口（4）靠近道路（1）的一侧设有过滤栅格（5）；所述阻挡块（2）设有用于遮盖排水口（4）远离道路（1）的一侧的过滤布（6），所述空腔（3）内上端转动连接有放料辊（7），所述过滤布（6）卷绕于放料辊（7）上；所述排水口（4）的上方内壁上转动连接有第一导辊（8），所述排水口（4）的内底面上转动连接有第二导辊（9），所述空腔（3）内转动连接有收卷辊（10），所述放料辊（7）、第一导辊（8）、第二导辊（9）和收卷辊（10）均互相平行且长度方向平行于道路（1）的长度方向，所述过滤布（6）一端分别绕设过第一导辊（8）和第二导辊（9）并连接于收卷辊（10）上；所述空腔（3）内设有用于驱动收卷辊（10）转动的驱动组件（11），使得排水口（4）内发生积水时，收卷辊（10）能够转动将过滤布（6）收卷于收卷辊（10）上。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述道路（1）靠近空腔（3）的一侧上开设有转动槽（12），所述转动槽（12）的截面呈圆弧状结构，所述转动槽（12）的长度方向平行于道路（1）的长度方向，所述驱动组件（11）包括转动连接于转动槽（12）内的转动轴（111），所述转动轴（111）的轴线平行于转动槽（12）的长度方向，所述驱动组件（11）还包括设于转动轴（111）的外壁上且沿转动轴（111）的周向均匀设置的三个叶片（112），所述叶片（112）的周边抵接于转动槽（12）的内壁上，所述转动槽（12）远离空腔（3）的一端设有弹性件（13），其中一个所述叶片（112）抵接于弹性件（13）上，所述排水口（4）的内底面上开设有连通转动槽（12）的通孔（14），所述通孔（14）内设有启闭件（15），使得遮盖于排水口（4）的过滤布（6）堵塞时，水能够从通孔（14）流入两个叶片（112）之间，所述驱动组件（11）还包括连接于转动轴（111）和收卷辊（10）之间的同步件（113），使得转动轴（111）转动能够带动收卷辊（10）转动。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述空腔（3）远离排水口（4）的一侧内壁上设有两个转动座（16），所述收卷辊（10）转动连接于两个转动座（16）之间，所述道路（1）靠近空腔（3）的一侧上设有连接槽（17），所述连接槽（17）和转动槽（12）之间设有隔板（18），所述转动轴（111）的一端转动连接于隔板（18）上且延伸进连接槽（17），所述收卷辊（10）的一端延伸出转动座（16），转动轴（111）位于连接槽（17）的一端以及收卷辊（10）延伸出转动座（16）的一端均连接有转动齿轮（19），所述同步件（113）包括套设于转动齿轮（19）上的同步绳（1131），所述同步绳（1131）上均匀设置有多个凸结（1132），所述凸结（1132）的直径大于同步绳（1131）的直径，所述转动齿轮（19）的齿部上开设有卡接槽（20），所述同步绳（1131）卡接于卡接槽（20）内，且所述卡接槽（20）的宽度小于凸结（1132）的宽度。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述转动槽（12）的内壁上开设有安装槽（21），所述弹性件（13）包括设于安装槽（21）内的第一弹簧（131），所述弹性件（13）还包括滑动连接于安装槽（21）内的弹性块（132），所述第一弹簧（131）的一端抵触于安装槽（21）的内底面，所述第一弹簧（131）的另一端抵触于弹性块（132）的端面，所述弹性块（132）延伸进转动槽（12）内的一端为弧形结构。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路（1）排水结构，其特征在于：所述排水口（4）的内底面开设有让位槽（22），所述第二导辊（9）转动连接于让位槽（22）内，所述第二导辊（9）的最上端和排水口（4）的底面相齐平，所述道路（1）朝向空腔（3）的一侧上设有水平向空腔（3）内延伸的支撑栅格板（23），所述支撑栅格板（23）上表面和让位槽（22）的底面相齐平。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述支撑栅格板（23）设有向下延伸的套筒（24），所述套筒（24）内沿套筒（24）的长度方向滑动连接有抵触条（25），所述抵触条（25）和套筒（24）之间设有第二弹簧（27），所述抵触条（25）一端延伸出套筒（24）远离支撑栅格板（23）的一端，所述抵触条（25）远离套筒（24）的一端设置有倾斜面（26），所述倾斜面（26）设置在抵触条（25）背离道路（1）的一侧上，所述凸结（1132）能够抵触于倾斜面（26）上。

7.根据权利要求3所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述启闭件（15）包括上下滑动连接于通孔（14）的空心管（151），所述空心管（151）的外壁上均匀开设有开孔（153），所述空心管（151）的上端设有浮板（152）。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述排水口（4）的内底面上设有凸台（28），所述通孔（14）贯通凸台（28）的表面，所述浮板（152）能够抵接于凸台（28）的上表面。

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