CN216405088U - 一种桥梁道路施工排水结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁道路施工排水结构,包括桥梁路面,所述桥梁路面的一侧设置有混凝土层,且桥梁路面的内侧设置有排水组件,所述桥梁路面的内部位于排水组件的一侧设置有排水槽,所述排水槽的顶端设置有栅格板。本实用新型通过设置活动板、支撑板、挡板、进水孔、集水槽和出水管,在活动板下移时,带动推板下移,从而使推板顶端的支撑板以及挡板下移,挡板在进水槽内侧通过滑块下移时,道路上的水快速进入到多个进水槽中,并通过三组进水孔进入到集水槽中,从而通过出水管流入排水管中,最终排出到桥梁路面的外部,防止水集聚在桥梁路面上,影响交通,有效解决了桥梁道路排水效果差的问题。

Description

一种桥梁道路施工排水结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁道路施工技术领域,具体为一种桥梁道路施工排水结构。
背景技术
随着交通事业篷勃发展,道路的数量逐年增加,道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、以及学校道路等,桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行、人等能顺利通行的构件。
但是现有的桥梁道路排水结构主要采用单管单孔排水结构,在遇到暴雨天气时其排水效果明显下降,会造成路面的积水变多,从而影响车辆通行,且桥梁道路上排水槽顶端的栅格板容易被树叶、垃圾等遮盖,从而影响排水效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁道路施工排水结构,以解决上述背景技术中提出的桥梁道路排水效果差和排水槽顶端栅格板容易被堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁道路施工排水结构,包括桥梁路面,所述桥梁路面的一侧设置有混凝土层,且桥梁路面的内侧设置有排水组件,所述桥梁路面的内部位于排水组件的一侧设置有排水槽,所述排水槽的顶端设置有栅格板,且排水槽的内部设置有活动板,所述栅格板的顶端设置有清洁刷,所述清洁刷的一侧设置有弹簧,且清洁刷的两端设置有限位架,所述清洁刷远离弹簧的一侧连接有钢绳,所述活动板的顶端设置有推板。
优选的,所述混凝土层的顶端设置有人行道,所述人行道的一侧设置有护栏,所述排水槽的底端设置有排水管。
优选的,所述排水组件包括进水槽、进水孔、挡板、支撑板、集水槽和出水管,且桥梁路面的内侧设置有进水槽,所述进水槽的内侧设置有进水孔,且进水槽的内部设置有挡板,所述进水槽的外侧设置有集水槽,所述挡板的一侧设置有支撑板,所述集水槽的底端连接有出水管。
优选的,所述进水孔的数量为三组,且进水孔贯穿至集水槽的内部,所述挡板与进水槽通过滑块活动连接。
优选的,所述栅格板的顶端设置有支撑辊,且栅格板的内侧设置有与钢绳相匹配的穿槽,所述活动板的内侧设置有滤水孔。
优选的,所述弹簧焊接在人行道的一侧,所述清洁刷与栅格板通过限位架活动连接,且栅格板的顶端设置有与限位架相匹配的滑槽。
优选的,所述排水管贯穿至桥梁路面的外部,且出水管贯穿至排水管的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置活动板、支撑板、挡板、进水孔、集水槽和出水管,在活动板下移时,带动推板下移,从而使推板顶端的支撑板以及挡板下移,挡板在进水槽内侧通过滑块下移时,道路上的水快速进入到多个进水槽中,并通过三组进水孔进入到集水槽中,从而通过出水管流入排水管中,最终排出到桥梁路面的外部,防止水集聚在桥梁路面上,影响交通,有效解决了桥梁道路排水效果差的问题;
2.本实用新型通过设置排水槽、清洁刷、钢绳、弹簧和栅格板,大量雨水进入到排水槽中后,雨水重量带动活动板下移,活动板在下移时通过钢绳带动清洁刷向一侧移动,清洁刷在拉力下以及限位架的支撑下,拉伸弹簧移动,对底端的栅格板进行清扫,使栅格板上的树叶垃圾等,清扫到一侧,防止栅格板堵塞,有效解决了排水槽顶端栅格板容易被堵塞的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的人行道示意图。
图3为本实用新型的图2中A的放大示意图。
图4为本实用新型的排水结构示意图。
图中:1、桥梁路面;2、混凝土层;3、人行道;4、护栏;5、排水组件;501、进水槽;502、进水孔;503、挡板;504、支撑板;505、集水槽;506、出水管;6、排水槽;7、栅格板;8、弹簧;9、清洁刷;10、限位架;11、钢绳;12、活动板;13、支撑辊;14、排水管;15、推板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种桥梁道路施工排水结构实施例:一种桥梁道路施工排水结构,包括桥梁路面1,桥梁路面1的一侧设置有混凝土层2,且桥梁路面1的内侧设置有排水组件5,桥梁路面1的内部位于排水组件5的一侧设置有排水槽6,排水槽6的顶端设置有栅格板7,且排水槽6的内部设置有活动板12,栅格板7的顶端设置有清洁刷9,清洁刷9的一侧设置有弹簧8,且清洁刷9的两端设置有限位架10,清洁刷9远离弹簧8的一侧连接有钢绳11,活动板12的顶端设置有推板15。
混凝土层2的顶端设置有人行道3,人行道3的一侧设置有护栏4,排水槽6的底端设置有排水管14,人行道3用于行人行走,护栏4用于桥梁的安全防护,排水管14用于将收集的雨水排出。
排水组件5包括进水槽501、进水孔502、挡板503、支撑板504、集水槽505和出水管506,且桥梁路面1的内侧设置有进水槽501,进水槽501的内侧设置有进水孔502,且进水槽501的内部设置有挡板503,进水槽501的外侧设置有集水槽505,挡板503的一侧设置有支撑板504,集水槽505的底端连接有出水管506,活动板12下移时带动推板15下移,从而使支撑板504以及挡板503下移,挡板503在进水槽501内侧下移时,道路上的水快速进入到多个进水槽501中,并通过三组进水孔502进入到集水槽505中,从而进入到出水管506中,并最终流入排水管14中。
进水孔502的数量为三组,且进水孔502贯穿至集水槽505的内部,挡板503与进水槽501通过滑块活动连接,道路上的水快速进入到多个进水槽501中,并通过三组进水孔502进入到集水槽505中,挡板503通过滑块在进水槽501内侧下移时,道路上的水快速进入到多个进水槽501中。
栅格板7的顶端设置有支撑辊13,且栅格板7的内侧设置有与钢绳11相匹配的穿槽,活动板12的内侧设置有滤水孔,支撑辊13用于对钢绳11的活动进行支撑,防止钢绳11与栅格板7发生磨损,钢绳11穿过栅格板7内侧的穿槽,从而带动活动板12上下移动,滤水孔便于活动板12上的水可进入到排水槽6中。
弹簧8焊接在人行道3的一侧,清洁刷9与栅格板7通过限位架10活动连接,且栅格板7的顶端设置有与限位架10相匹配的滑槽,大量雨水进入到排水槽6中后,雨水带动活动板12下移,活动板12在下移时通过钢绳11带动清洁刷9向一侧移动,清洁刷9在拉力下以及限位架10的支撑下,拉伸弹簧8移动,对底端的栅格板7进行清扫,使栅格板7上的树叶垃圾等,清扫到一侧,防止栅格板7堵塞。
排水管14贯穿至桥梁路面1的外部,且出水管506贯穿至排水管14的内部,活动板12上的水通过滤水孔逐渐下落到排水槽6的底部,且进入到排水管14中,从而流出至桥梁路面1的外部,道路上的水快速进入到多个进水槽501中,并通过三组进水孔502进入到集水槽505中,从而进入到出水管506中,并最终流入排水管14中,排出到桥梁路面1的外部。
工作原理:本实用新型在使用时,需要对本实用新型进行简单的结构了解,首先根据图1-3所示,大量雨水进入到排水槽6中后,雨水重量带动活动板12下移,活动板12在下移时通过钢绳11带动清洁刷9向一侧移动,清洁刷9在拉力下以及限位架10的支撑下,拉伸弹簧8移动,对底端的栅格板7进行清扫,使栅格板7上的树叶垃圾等,清扫到一侧,防止栅格板7堵塞。
根据图1和图4所示,在活动板12下移时,带动推板15下移,从而使推板15顶端的支撑板504以及挡板503下移,挡板503在进水槽501内侧通过滑块下移时,道路上的水快速进入到多个进水槽501中,并通过三组进水孔502进入到集水槽505中,从而通过出水管506流入排水管14中,最终排出到桥梁路面1的外部,防止水集聚在桥梁路面1上,影响交通。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种桥梁道路施工排水结构,包括桥梁路面(1),其特征在于:所述桥梁路面(1)的一侧设置有混凝土层(2),且桥梁路面(1)的内侧设置有排水组件(5),所述桥梁路面(1)的内部位于排水组件(5)的一侧设置有排水槽(6),所述排水槽(6)的顶端设置有栅格板(7),且排水槽(6)的内部设置有活动板(12),所述栅格板(7)的顶端设置有清洁刷(9),所述清洁刷(9)的一侧设置有弹簧(8),且清洁刷(9)的两端设置有限位架(10),所述清洁刷(9)远离弹簧(8)的一侧连接有钢绳(11),所述活动板(12)的顶端设置有推板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述混凝土层(2)的顶端设置有人行道(3),所述人行道(3)的一侧设置有护栏(4),所述排水槽(6)的底端设置有排水管(14)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述排水组件(5)包括进水槽(501)、进水孔(502)、挡板(503)、支撑板(504)、集水槽(505)和出水管(506),且桥梁路面(1)的内侧设置有进水槽(501),所述进水槽(501)的内侧设置有进水孔(502),且进水槽(501)的内部设置有挡板(503),所述进水槽(501)的外侧设置有集水槽(505),所述挡板(503)的一侧设置有支撑板(504),所述集水槽(505)的底端连接有出水管(506)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述进水孔(502)的数量为三组,且进水孔(502)贯穿至集水槽(505)的内部,所述挡板(503)与进水槽(501)通过滑块活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述栅格板(7)的顶端设置有支撑辊(13),且栅格板(7)的内侧设置有与钢绳(11)相匹配的穿槽,所述活动板(12)的内侧设置有滤水孔。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述弹簧(8)焊接在人行道(3)的一侧,所述清洁刷(9)与栅格板(7)通过限位架(10)活动连接,且栅格板(7)的顶端设置有与限位架(10)相匹配的滑槽。
7.根据权利要求2所述的一种桥梁道路施工排水结构,其特征在于:所述排水管(14)贯穿至桥梁路面(1)的外部,且出水管(506)贯穿至排水管(14)的内部。
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