CN112962386A - 一种adg钢制地板单元及其铺设方法 - Google Patents

一种adg钢制地板单元及其铺设方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及路基路面处理技术领域，公开了一种ADG钢制地板单元及其拼接方法，包括用于构成地板单元的板体；所述板体设置有排水孔和/或排水沟槽；所述板体的两个平行边分别设置有用于形成公母配合的钩爪及插槽；所述钩爪与所述插槽以***的方式形成稳固连接；相邻两块所述板体通过所述钩爪与所述插槽形成连接后，其中一块所述板体在拼接后形成的水平面上，失去相对于相邻两块所述板体间缝隙垂直方向的运动自由度。所述方法包括：平整地面、素土回填、素土碾压、铺设砂石混合层、铺设ADG钢制地板单元；本发明解决现有的临时搭建地面拼接层结构不稳固，地面拼接层材质不坚实耐用的技术问题。

Description

一种ADG钢制地板单元及其铺设方法
技术领域
本发明涉及路基路面处理技术领域，尤其涉及一种ADG钢制地板单元及其铺设方法。
背景技术
现有技术中的ADG钢制地板单元具有优良的机械强度，具有较高强度、刚性、抗冲击性，且承压性能稳定，力学性能抗拉强度275～320MPa，因此是纯塑料材质的7～8倍；现有技术中的ADG钢多用于脚手架的制作中，并没有在路基路面建设领域加以运用。现有技术中在搭建临时跑道时通常需要在地面上先铺设一层草垫，然后在草垫上铺设地板单元。现有地板单元在结构方面通常较为简单，相邻板块之间没有用于互联的连接结构，致使路面铺设完成后经常发生板块偏倚错位的现象发生，对正常使用带来诸多的不便。
因此，研发一种ADG钢制地板单元及其铺设方法，用于解决上述至少一种技术问题成为一种必需。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的临时搭建地面拼接层结构不稳固，地面拼接层材质不坚实耐用的缺点，而提出的一种ADG钢制地板单元及其拼接方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一方面，本发明提供一种ADG钢制地板单元，包括：用于构成地板单元的板体；所述板体设置有排水孔和/或排水沟槽；所述板体的两个平行边分别设置有用于形成公母配合的钩爪及插槽；所述钩爪与所述插槽以***的方式形成稳固连接；相邻两块所述板体通过所述钩爪与所述插槽形成连接后，其中一块所述板体在拼接后形成的水平面上，失去相对于相邻两块所述板体间缝隙垂直方向的运动自由度。
优选的，所述板体的两个平行边分别设置有卷边；在所述卷边的形成部位设置有所述钩爪和/或插槽。
优选的，所述排水沟槽平行于所述平行边设置。
优选的，所述排水沟槽垂直于长度方向的截面外形为圆弧形或梯形。
优选的，所述排水孔面向铺设地面的一侧设置有凸缘。
优选的，所述凸缘为ADG钢制成的所述板体经开孔卷边后形成的边沿。
优选的，所述钩爪与所述插槽的外形构成榫卯结构。
优选的，所述平行边设置有焊接连接部；所述焊接连接部用于将两块所述板体拼接后形成的拼接缝以焊接的方式实现固定连接。
另一方面，本发明还提供一种ADG钢制地板单元的铺设方法，所述方法包括如下步骤：
步骤1：将待施工地面整理平整；所述整理包括对施工地面上的树木、废料及地表10厘米深度以内的草皮采用机械作业的方式清理；
步骤2：将平整后的待施工地面路基土采用素土回填施工方法实施回填；
步骤3：采用素土碾压的方法将回填后的所述待施工路面碾压平整；
步骤4：在碾压平整后形成的所述待施工地面上铺设6-10cm厚的砂石混合层；
步骤5：在所述砂石混合层上拼接如前所述的ADG钢制地板单元；相邻两块ADG钢制地板单元设置有钩爪或插槽的部位以***的方式咬合。
优选的，在所述步骤5中，砂石混合层与所述ADG钢制地板单元之间铺设有草垫层。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，位于板体上排水孔和/或排水沟槽的设置能够充分满足多雨环境下铺设场地的排水作业需求，能够更大限度的避免铺设地面不产生积水，避免暴雨天气对铺设地面的正常使用造成影响。
2、本发明中，设置在板体平行边上的勾爪及插槽能够以公母配合的方式形成稳固连接，避免铺设后的ADG钢制地板单元在承载行进中的车辆甚至起落的飞机时发生单元板块窜动。
3、本发明中，通过将榫卯结构应用在钩爪与所述插槽的连接方式中，能够获得ADG钢制地板单元在相邻拼接部位形成更为稳固连接的使用效果，为ADG钢制地板单元实现更高的承载能力提供有力的结构保障。
4.本发明进一步提供的ADG钢制地板单元的铺设方法，不仅满足临时停车场的铺设施工要求，还能更进一步满足临时机场跑道的建设需求，铺设后形成的ADG钢制地面不仅具有良好的承载能力，还具有良好的排水功能及较长的使用寿命。
5.本发明上述ADG钢制地板单元还具有结构强度高，易于拆装，使用寿命长及可重复利用的技术优点。
附图说明
图1为本发明ADG钢制地板单元及的结构示意图；
图2为图1中钩爪及插槽部位的结构示意图；
图3为图1中排水沟槽垂直于引水方向的截面剖视图；
图4为图1中ADG钢制地板单元仰视视角下的排水孔结构示意图；
图5为图1中ADG钢制地板单元焊接连接部的结构示意图；
图6为拼接两块图1所示的ADG钢制地板单元时的连接方式示意图；
图7为本发明实施例2中ADG钢制地板单元的结构示意图；
图8为本发明实施例2中ADG钢制地板单元锚固状态下的结构示意图；
图9为本发明实施例3中用于临时停车场的ADG钢制地板单元的尺寸结构示意图；
图10为本发明实施例3中其中一种小规格尺寸的ADG钢制地板单元的尺寸结构示意图；
图11为图10的结构左视图；
图12为本发明实施例3中ADG钢制地板单元的Abaqus有限单元模型结构示意图；
图13为图10所示模型结构下300kN/m2荷载下应力云图及最大荷载位置示意图；
图14为400kN/m2荷载下应力云图及最大荷载位置400kN/m2荷载下应力云图及最大荷载位置示意图；
图15为本发明实施例4中ADG钢制基本地板单元的结构俯视图；
图16为本发明实施例5中施工完成后的路面断面图。
图例说明：
1、ADG钢板；2、6～10cm厚碎石、砂子混合层；3、原地面线；4、填方土压实层；5、挖土底面；100、板体；110、排水孔；120、排水沟槽；130、钩爪；140、插槽；111、凸缘；150、焊接连接部；160、凸台；DY、ADG钢制基本地板单元；JY、ADG钢制端板单元；TK、锚固用的通孔；M、U形锚固部件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1所示，本实施例提供一种ADG钢制地板单元，包括：用于构成地板单元的板体100；所述板体100设置有排水孔110和/或排水沟槽120；所述板体100的两个平行边分别设置有用于形成公母配合的钩爪130及插槽140；所述钩爪130与所述插槽140以***的方式形成稳固连接；相邻两块所述板体100通过所述钩爪130与所述插槽140形成连接后，其中一块所述板体100在拼接后形成的水平面上，失去相对于相邻两块所述板体间缝隙垂直方向的运动自由度。铺设时优选采用图1所示的错位铺设的安装方式，进而能够形成稳固的表层路面敷设。
优选的，如图1及图2所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述板体100的两个平行边分别设置有卷边；在所述卷边的形成部位设置有所述钩爪130和/或插槽140。
优选的，如图1所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述排水沟槽平行于所述平行边设置。
优选的，如图3所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述排水沟槽120垂直于长度方向的截面外形为圆弧形或梯形。
优选的，如图4所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述排水孔110面向铺设地面的一侧设置有凸缘111。
优选的，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述凸缘为ADG钢制成的所述板体经开孔卷边后形成的边沿。
优选的，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述钩爪与所述插槽的外形构成榫卯结构。
优选的，如图5所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，所述平行边设置有焊接连接部150；所述焊接连接部150用于将两块所述板体拼接后形成的拼接缝以焊接的方式实现固定连接。优选的，所述板体的上端面设置有更进一步方便将所述板体与所述焊接连接部150焊接连接的凸台160。
如图6所示，在实际应用中，将一块ADG钢制地板单元的钩爪130***另一块ADG钢制地板单元的插槽140中然后向前平推，达到稳固连接的技术目的。
实施例二：
如图7所示，本实施例提供一种路面铺设应用场景下采用的ADG钢制地板单元；其中，ADG钢制地板单元依长度尺寸及装配使用位置分别制成：ADG钢制基本地板单元DY和用于铺设路面两端的ADG钢制端板单元JY；优选的，如图7所示，在本实施例中将ADG钢制基本地板单元DY沿垂直于长度方向的截面切割为两块用于铺设路面两端的ADG钢制端板单元JY。
进一步的，如图8所示，在本实施例的其中一个优选技术方案中，在上述ADG钢制基本地板单元DY和ADG钢制端板单元JY上设置锚固用的通孔TK；并在拼接完成后采用U形锚固部件M将相邻两块ADG钢制地板单元实施锚固，以达到更为稳固的铺设效果。优选的，上述通孔TK中，相邻两个通孔TK的孔间距为10厘米。
需要说明的是，上述锚固部件M的结构为现有技术，故相关结构细节在此不再进一步图示与赘述。
实施例三：
如图9所示，本实施例在实施例1基础上提供一种ADG钢制地板单元，采用2500×640×2mm的板件加工后制成。其重量为20kg，耗钢量12.5kg/m2。主要应用在停车场道路的铺建中，具有重量轻，易于铺设操作，以及耗钢量低的技术优点。
如图10和图11所示，本实施例以一种小规格尺寸的ADG钢制地板单元为例计算单块板件的承载力，图中所标注尺寸的单位均为毫米。先如图12所示构建ADG钢制地板单元的Abaqus有限单元模型，将板件底面的约束条件设置为铰接，选取最不利荷载予以计算，300kN/m2面荷载下最大应力为241.7MPa,400kN/m2面荷载下最大应力为361.9MPa。均显著小于不锈钢屈服强度600MPa。其中，300kN/m2荷载下应力云图及最大荷载位置如图13所示；400kN/m2荷载下应力云图及最大荷载位置如图14所示。可见本发明提供的ADG钢制地板单元在承载力方面有足够的安全度。
实施例四：
如图15所示，本实施例在上述实施例的基础上进一步提供一种ADG钢制地板单元，该产品在结构方面与上述实施例的区别在于：在设置有锚固用通孔TK的ADG钢制基本地板单元上采用错位的方式布置排水孔110。需要说明的是本实施例中对排水孔多孔设置结构中所包含的孔形及多孔位置布置设计不限于图示中的结构设置，为满足排水需要而采用的任意排水孔布设方式，以及采用任意外形的单个排水孔孔形均是本申请所要求保护的。
实施例五：
本实施例提供一ADG钢制地板单元的铺设方法，所述方法包括如下步骤：
步骤1：将待施工地面整理平整；所述整理包括对施工地面上的树木、废料及地表10厘米深度以内的草皮采用机械作业的方式清理；
步骤2：将平整后的待施工地面路基土采用素土回填施工方法实施回填；
步骤3：采用素土碾压的方法将回填后的所述待施工路面碾压平整；
步骤4：在碾压平整后形成的所述待施工地面上铺设6-10cm厚的砂石混合层；
步骤5：在所述砂石混合层上拼接上述实施例中所述的ADG钢制地板单元；相邻两块ADG钢制地板单元设置有钩爪或插槽的部位以***的方式咬合。
优选的，在本实施例的其中一个优选技术方案中，在所述步骤5中，砂石混合层与所述ADG钢制地板单元之间铺设有草垫层。
具体的，鉴于本实施例所公开的上述采用ADG钢制地板单元的铺设方法，以铺设路面为例，结合现有的条件，本工程铺设ADG板前拟采取如下路面处理措施，现将操作步骤详述如下：
1、场地清理：根据测量施样结果，施工现场范围内所有树木、垃圾、废料、天然地面下10cm以内的草皮等采用推土机等机械进行清理、弃运。
2、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最佳含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。
3、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15mm，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最佳含水量1～2％，先用履带式推土机或8-10T光轮压路机稳压1～2遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用8-10T光轮压路机预压1～2遍，最后用重型压路机碾压。路基碾压过程中严格按下列规定进行：路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽。
4、平整后在上面铺一层6～10cm厚碎石、砂子混合层，粒径粗，要做的厚些(粒径粗的话，混合层太薄就不容易平整)，粒径细，可以做的薄些。再在混合层上铺ADG钢制地板单元，并使钢板凹槽陷进砂石混合层，以增加ADG钢制地板单元的稳定性。操作完成后所形成的路面断面图如图16所示，图中，包括：ADG钢板1、6～10cm厚碎石、砂子混合层2、原地面线3、填方土压实层4和挖土底面5。
在实际应用中，ADG钢制地板单元的铺设很方便快捷，简单平整过的地面就可以施工，每块ADG钢制地板单元交错布设就能拓展临时道路的宽度。施工时根据需要每铺设一定数量的垫子可以用U型扣打入地面进行整体加固，又或者使用焊接加固。此外，还可以用草垫之类的先铺一层垫底。每块长方形钢板的4个边都有冲压成形的钩或孔，整个机场就是靠这些钩和孔，一块一块地相互连接而成。为了平整或防止移位，全部钢板下面都垫有6至8厘米厚的稻草。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种ADG钢制地板单元，其特征在于，包括：用于构成地板单元的板体；所述板体设置有排水孔和/或排水沟槽；所述板体的两个平行边分别设置有用于形成公母配合的钩爪及插槽；所述钩爪与所述插槽以***的方式形成稳固连接；相邻两块所述板体通过所述钩爪与所述插槽形成连接后，其中一块所述板体在拼接后形成的水平面上，失去相对于相邻两块所述板体间缝隙垂直方向的运动自由度。
2.根据权利要求1所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述板体的两个平行边分别设置有卷边；在所述卷边的形成部位设置有所述钩爪和/或插槽。
3.根据权利要求1所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述排水沟槽平行于所述平行边设置。
4.根据权利要求3所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述排水沟槽垂直于长度方向的截面外形为圆弧形或梯形。
5.根据权利要求1所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述排水孔面向铺设地面的一侧设置有凸缘。
6.根据权利要求5所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述凸缘为ADG钢制成的所述板体经开孔卷边后形成的边沿。
7.根据权利要求1所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述钩爪与所述插槽的外形构成榫卯结构。
8.根据权利要求1所述的ADG钢制地板单元，其特征在于，所述平行边设置有焊接连接部；所述焊接连接部用于将两块所述板体拼接后形成的拼接缝以焊接的方式实现固定连接。
9.一种ADG钢制地板单元的铺设方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
步骤1：将待施工地面整理平整；所述整理包括对施工地面上的树木、废料及地表10厘米深度以内的草皮采用机械作业的方式清理；
步骤2：将平整后的待施工地面路基土采用素土回填施工方法实施回填；
步骤3：采用素土碾压的方法将回填后的所述待施工路面碾压平整；
步骤4：在碾压平整后形成的所述待施工地面上铺设6-10cm厚的砂石混合层；
步骤5：在所述砂石混合层上拼接权利要求1至8项中任一项所述的ADG钢制地板单元；相邻两块ADG钢制地板单元设置有钩爪或插槽的部位以***的方式咬合。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述步骤5中，砂石混合层与所述ADG钢制地板单元之间铺设有草垫层。
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