CN112688012A - 一种新能源汽车电池的更换方法 - Google Patents

Abstract

一种新能源汽车电池的更换方法，本发明公开了一种便于更换新能源汽车电池的安装装置底座，所述底座的顶部焊接有导向柱，导向柱的顶部固定连接有横板，横板上螺纹安装有丝杆,导向柱上滑动安装有升降板，升降板位于横板的下方，横板的底部贯穿横板与升降板转动连接，升降板的底部固定连接与安装箱，安装箱的顶部内壁固定连接有两个对称设置的弹簧柱，弹簧柱的底部固定连接有夹持板，安装箱的内部固定安装有导向杆，导向杆与夹持板滑动连接，安装箱的顶部内壁固定连接有滑杆，底座的顶部焊接有竖板和放置台，竖板位于放置台的一侧。本发明通过夹持固定的方法对电池进行安装锁定，安装稳固，同时通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的使用寿命。

Description

一种新能源汽车电池的更换方法

本申请是申请日为2018年5月4日，申请号为201810420303.7，发明名称为“一种便于更换新能源汽车电池的安装装置”的专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池的更换方法。

背景技术

现有的汽车电池安装都是通过许多螺丝等固定电池，安装起来不方便，安装存在一定的局限性，比如螺丝和电池是配套使用，同时汽车行驶过程中，会有震动，会使得螺丝等发生松动脱落，电池安装不稳固，汽车的震动也会对电池带来一定的损伤，因此，需要一种便于更换新能源汽车电池的安装装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于更换新能源汽车电池的安装装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于更换新能源汽车电池的安装装置，包括底座，所述底座的顶部焊接有导向柱，导向柱的顶部固定连接有横板，横板上螺纹安装有丝杆,导向柱上滑动安装有升降板，升降板位于横板的下方，横板的底部贯穿横板与升降板转动连接，升降板的底部固定连接与安装箱，安装箱的顶部内壁固定连接有两个对称设置的弹簧柱，弹簧柱的底部固定连接有夹持板，安装箱的内部固定安装有导向杆，导向杆与夹持板滑动连接，安装箱的顶部内壁固定连接有滑杆，底座的顶部焊接有竖板和放置台，竖板位于放置台的一侧，竖板与安装箱的一侧内壁滑动连接，竖板上设有滑腔，滑腔内滑动安装有运动块，滑杆的底部延伸至滑腔内与运动块固定连接，放置台的顶部滑动安装有缓冲杆，缓冲杆的顶部固定连接有放置板，放置台远离竖板的一侧开设有限位槽。

优选的，所述放置台的顶部开设有两个缓冲槽，缓冲槽的底部内壁焊接有承重柱，缓冲槽内滑动安装有缓冲板，缓冲板与缓冲槽的内壁滑动连接，承重柱上套设有第一弹簧,第一弹簧的顶部抵压于缓冲板的底部，缓冲杆的底部开设有轨道槽，轨道槽内滑动安装有移动块，承重柱的顶部与移动块固定连接。

优选的，所述安装箱的底部设有开口，开口的内壁与放置台滑动连接，安装箱的底部设有限位腔，限位腔上滑动安装有限位杆，限位杆的一端延伸至限位槽内，限位杆上固定安装有挡板，限位杆上套设有第二弹簧。

优选的，所述横板的顶部固定连接有竖直设置的螺纹套筒，丝杆与螺纹套筒螺纹连接。

优选的，所述升降板的顶部开设有安装槽，安装槽的底部内壁固定安装有轴承，丝杆的底部与轴承的内圈固定连接。

优选的，所述限位槽为多个，多个限位槽沿竖直方向等距离设置于放置台上。

优选的，所述挡板和第二弹簧均位于限位腔内，挡板与限位腔的内壁滑动连接，第二弹簧位于挡板远离放置台的一侧，限位杆的另一端延伸至安装箱的外部固定连接有手柄。

本发明的有益效果是：

1、通过转动丝杆带动升降板和安装箱升降，使得夹持板和放置板夹持固定住电池，把限位杆进入相应的限位槽内，对电池的夹持进行锁定，安装方便，可以安装不同大小的电池，提高安装的兼容性；

2、通过第一弹簧提供弹力，使得缓冲板、缓冲杆、放置板在竖直方向具有一定的缓冲作用以及弹簧柱和夹持板对电池的顶部也具有缓冲作用，通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的使用寿命；

本发明通过夹持固定的方法对电池进行安装锁定，安装稳固，同时通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于更换新能源汽车电池的安装装置的结构示意图；

图2为放置台的剖视结构示意图；

图3为A处放大的结构示意图。

图中：1底座、2导向柱、3横板、4丝杆、5升降板、6安装箱、7弹簧柱、8夹持板、9导向杆、10滑杆、11竖板、12滑腔、13运动块、14放置台、15缓冲杆、16放置板、17限位槽、18缓冲槽、19承重柱、20第一弹簧、21缓冲板、22移动块、23轨道槽、24开口、25限位腔、26限位杆、27挡板、28第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于更换新能源汽车电池的安装装置，包括底座1，底座1的顶部焊接有导向柱2，导向柱2的顶部固定连接有横板3，横板3上螺纹安装有丝杆4,导向柱2上滑动安装有升降板5，升降板5位于横板3的下方，横板3的底部贯穿横板3与升降板5转动连接，升降板5的底部固定连接与安装箱6，安装箱6的顶部内壁固定连接有两个对称设置的弹簧柱7，弹簧柱7的底部固定连接有夹持板8，安装箱6的内部固定安装有导向杆9，导向杆9与夹持板8滑动连接，安装箱6的顶部内壁固定连接有滑杆10，底座1的顶部焊接有竖板11和放置台14，竖板11位于放置台14的一侧，竖板11与安装箱6的一侧内壁滑动连接，竖板11上设有滑腔12，滑腔12内滑动安装有运动块13，滑杆10的底部延伸至滑腔12内与运动块13固定连接，放置台14的顶部滑动安装有缓冲杆15，缓冲杆15的顶部固定连接有放置板16，放置台14远离竖板11的一侧开设有限位槽17。

本实施例中，放置台14的顶部开设有两个缓冲槽18，缓冲槽18的底部内壁焊接有承重柱19，缓冲槽18内滑动安装有缓冲板21，缓冲板21与缓冲槽18的内壁滑动连接，承重柱19上套设有第一弹簧20,第一弹簧20的顶部抵压于缓冲板21的底部，缓冲杆15的底部开设有轨道槽23，轨道槽23内滑动安装有移动块22，承重柱19的顶部与移动块22固定连接，安装箱6的底部设有开口24，开口24的内壁与放置台14滑动连接，安装箱6的底部设有限位腔25，限位腔25上滑动安装有限位杆26，限位杆26的一端延伸至限位槽17内，限位杆26上固定安装有挡板27，限位杆26上套设有第二弹簧28，横板3的顶部固定连接有竖直设置的螺纹套筒，丝杆4与螺纹套筒螺纹连接，升降板5的顶部开设有安装槽，安装槽的底部内壁固定安装有轴承，丝杆4的底部与轴承的内圈固定连接，限位槽17为多个，多个限位槽17沿竖直方向等距离设置于放置台14上，挡板27和第二弹簧28均位于限位腔25内，挡板27与限位腔25的内壁滑动连接，第二弹簧28位于挡板27远离放置台14的一侧，限位杆26的另一端延伸至安装箱6的外部固定连接有手柄，通过转动丝杆4带动升降板5和安装箱6升降，使得夹持板8和放置板16夹持固定住电池，把限位杆26进入相应的限位槽17内，对电池的夹持进行锁定，安装方便，可以安装不同大小的电池，提高安装的兼容性；通过第一弹簧20提供弹力，使得缓冲板21、缓冲杆15、放置板16在竖直方向具有一定的缓冲作用以及弹簧柱7和夹持板8对电池的顶部也具有缓冲作用，通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的寿命；本发明通过夹持固定的方法对电池进行安装锁定，安装稳固，同时通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的寿命。

本实施例中，通过转动丝杆4带动升降板5和安装箱6升降，安装箱6上升，安装箱6移到放置台14的上方，把电池放在放置板16上，转动丝杆4，使得升降板5和安装箱6下降，夹持板8和放置板16夹持固定住电池，拉动限位杆26，使得限位杆26进入相应的限位槽17内，对电池的夹持进行锁定，安装方便，可以安装不同大小的电池，提高安装的兼容性；通过第一弹簧20提供弹力，使得缓冲板21、缓冲杆15、放置板16在竖直方向具有一定的缓冲作用，对电池的安装提供的减震缓冲作用，同时弹簧柱7和夹持板8对电池的顶部也具有缓冲作用，通过双重缓冲，极大的增强了电池安装的抗震性能，提高电池的寿命。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述方法通过便于更换新能源汽车电池的安装装置进行实现，所述装置包括底座(1)，所述底座(1)的顶部焊接有导向柱(2)，导向柱(2)的顶部固定连接有横板(3)，横板(3)上螺纹安装有丝杆(4),导向柱(2)上滑动安装有升降板(5)，升降板(5)位于横板(3)的下方，丝杆(4)的底部贯穿横板(3)与升降板(5)转动连接，升降板(5)的底部固定连接与安装箱(6)，安装箱(6)的顶部内壁固定连接有两个对称设置的弹簧柱(7)，弹簧柱(7)的底部固定连接有夹持板(8)，安装箱(6)的内部固定安装有导向杆(9)，导向杆(9)与夹持板(8)滑动连接，安装箱(6)的顶部内壁固定连接有滑杆(10)，底座(1)的顶部焊接有竖板(11)和放置台(14)，竖板(11)位于放置台(14)的一侧，竖板(11)与安装箱(6)的一侧内壁滑动连接，竖板(11)上设有滑腔(12)，滑腔(12)内滑动安装有运动块(13)，滑杆(10)的底部延伸至滑腔(12)内与运动块(13)固定连接，放置台(14)的顶部滑动安装有缓冲杆(15)，缓冲杆(15)的顶部固定连接有放置板(16)，放置台(14)远离竖板(11)的一侧开设有限位槽(17)

所述方法包括如下步骤：

通过转动丝杆(4)带动升降板(5)和安装箱(6)升降，安装箱(6)上升，安装箱(6)移到放置台(14)的上方，把电池放在放置板(16)上，转动丝杆(4)，使得升降板(5)和安装箱(6)下降，夹持板(8)和放置板(16)夹持固定住电池，拉动限位杆(26)，使得限位杆(26)进入相应的限位槽(17)内，实现电池的安装；

再通过第一弹簧(20)提供弹力，使得缓冲板(21)、缓冲杆(15)、放置板(16)在竖直方向具有一定的缓冲作用，实现对电池的安装的减震缓冲，

最后通过弹簧柱(7)和夹持板(8)对电池的顶部也具有缓冲作用，实现对电池的安装双重缓冲。

2.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述放置台(14)的顶部开设有两个缓冲槽(18)，缓冲槽(18)的底部内壁焊接有承重柱(19)，缓冲槽(18)内滑动安装有缓冲板(21)，缓冲板(21)与缓冲槽(18)的内壁滑动连接，承重柱(19)上套设有第一弹簧(20),第一弹簧(20)的顶部抵压于缓冲板(21)的底部，缓冲杆(15)的底部开设有轨道槽(23)，轨道槽(23)内滑动安装有移动块(22)，承重柱(19)的顶部与移动块(22)固定连接。

3.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述安装箱(6)的底部设有开口(24)，开口(24)的内壁与放置台(14)滑动连接，安装箱(6)的底部设有限位腔(25)，限位腔(25)上滑动安装有限位杆(26)，限位杆(26)的一端延伸至限位槽(17)内，限位杆(26)上固定安装有挡板(27)，限位杆(26)上套设有第二弹簧(28)。

4.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述横板(3)的顶部固定连接有竖直设置的螺纹套筒，丝杆(4)与螺纹套筒螺纹连接。

5.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述升降板(5)的顶部开设有安装槽，安装槽的底部内壁固定安装有轴承，丝杆(4)的底部与轴承的内圈固定连接。

6.根据权利要求1所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述限位槽(17)为多个，多个限位槽(17)沿竖直方向等距离设置于放置台(14)上。

7.根据权利要求3所述一种新能源汽车电池的更换方法，其特征在于，所述挡板(27)和第二弹簧(28)均位于限位腔(25)内，挡板(27)与限位腔(25)的内壁滑动连接，第二弹簧(28)位于挡板(27)远离放置台(14)的一侧，限位杆(26)的另一端延伸至安装箱(6)的外部固定连接有手柄。

Images