CN207097914U - 一种能源动力电池固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能源动力电池固定结构,包括电池盒,端盖设置于电池盒上方的开口端,端盖固定装置包括底座、连接杆、升降装置,底座设置于电池盒的底部,底座内设置有一容纳腔,升降装置包括齿轮一,齿轮一设置于容纳腔的中部,齿轮一上设置有转杆,转杆的另一端贯穿容纳腔的下部,转杆通过轴承与底座转动连接,容纳腔的四个角处分别设置有齿轮二,齿轮二分别于齿轮一相啮合,齿轮二上设置有螺杆,螺杆与齿轮二固定连接,螺杆的底部与容纳腔的底部转动连接,螺杆的另一端穿入电池盒的侧壁内,端盖下侧面的每一角处分别设置有一连接杆,连接杆穿入电池盒的侧壁内并与对应侧的螺杆相连接,连接杆呈空心管结构设置,螺杆与连接杆螺纹连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种能源动力电池固定结构。
背景技术
能源动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
现有技术在对能源动力电池进行安装时,一般将能源动力电池装入到电池盒内,然后通过端盖对电池盒的开口进行封闭,通过螺钉将电池盒与端盖进行固定,但是,这样设置当需要更换能源电池时,需要将螺钉先拧下,操作麻烦,如果外没有螺丝刀的情况下很难将端盖打开,无法快速的对能源电池进行更换,造成使用的不便。
实用新型内容
针对现有技术中更换能源电池时,需要将螺钉先拧下,操作麻烦,如果外没有螺丝刀的情况下很难将端盖打开,无法快速的对能源电池进行更换,造成使用的不便的问题,提供一种能源动力电池固定结构。
具体技术方案如下:
一种能源动力电池固定结构,包括电池盒、端盖以及端盖固定装置,端盖设置于电池盒上方的开口端,端盖固定装置包括底座、连接杆、升降装置,底座设置于电池盒的底部,底座内设置有一容纳腔,升降装置包括齿轮一,齿轮一设置于容纳腔的中部,齿轮一上设置有转杆,转杆的另一端贯穿容纳腔的下部,转杆通过轴承与底座转动连接,容纳腔的四个角处分别设置有齿轮二,齿轮二分别于齿轮一相啮合,齿轮二上设置有螺杆,螺杆与齿轮二固定连接,螺杆的底部与容纳腔的底部转动连接,螺杆的另一端穿入电池盒的侧壁内,端盖下侧面的每一角处分别设置有一连接杆,连接杆穿入电池盒的侧壁内并与对应侧的螺杆相连接,连接杆呈空心管结构设置,螺杆与连接杆螺纹连接。
进一步的,每一连接杆上分别设置有一托板,电池盒的侧壁上设置有与托板相配合的导向槽,电池盒的底部设置有凹槽,凹槽的尺寸与托板相匹配。
进一步的,转杆的下端设置有控制轮。
进一步的,端盖的底侧和电池盒的底侧分别设置有柔制层。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型提供的一种能源动力电池固定结构在使用时,当需要更换能源动力电池是,转动转杆,转杆带动齿轮一转动,齿轮一带动四个齿轮二转动,齿轮二带动螺杆转动,由于连接杆呈空心管结构设置,螺杆与连接杆螺纹连接,所以螺杆转动使连接杆沿着螺杆向上运动,连接杆向上运动推动端盖向上运动,从而使电池盒的开口打开,方便将能源动力电池由电池盒内取出,当更换好新的能源动力电池后,反向旋转转杆,使齿轮一反转,从而使连接杆带动端盖重新覆盖在电池盒的开口处,从而开启端盖更加方便,避免由于没有螺丝刀而造成使用的不便。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的主视图结构示意图。
图中,1、电池盒;11、凹槽;12、导向槽;2、端盖;3、端盖固定装置;31、底座;32、连接杆;33、容纳腔;4、升降装置;41、齿轮一;42、转杆;43、齿轮二;44、螺杆;5、托板;6、柔制层。
具体实施方式
如图1所示的一种能源动力电池固定结构,包括电池盒1、端盖2以及端盖固定装置3,端盖2设置于电池盒1上方的开口端,端盖固定装置3包括底座31、连接杆32、升降装置4,底座31设置于电池盒1的底部,底座31内设置有一容纳腔33,升降装置4包括齿轮一41,齿轮一41设置于容纳腔33的中部,齿轮一41上设置有转杆42,转杆42的另一端贯穿容纳腔33的下部,转杆42通过轴承与底座31转动连接,容纳腔33的四个角处分别设置有齿轮二43,齿轮二43分别于齿轮一41相啮合,齿轮二43上设置有螺杆44,螺杆44与齿轮二43固定连接,螺杆44的底部与容纳腔33的底部转动连接,螺杆44的另一端穿入电池盒1的侧壁内,端盖2下侧面的每一角处分别设置有一连接杆32,连接杆32穿入电池盒1的侧壁内并与对应侧的螺杆44相连接,连接杆32呈空心管结构设置,螺杆44与连接杆32螺纹连接,在使用时,当需要更换能源动力电池是,转动转杆42,转杆42带动齿轮一41转动,齿轮一41带动四个齿轮二43转动,齿轮二43带动螺杆44转动,由于连接杆32呈空心管结构设置,螺杆44与连接杆32螺纹连接,所以螺杆44转动使连接杆32沿着螺杆44向上运动,连接杆32向上运动推动端盖2向上运动,从而使电池盒1的开口打开,方便将能源动力电池由电池盒1内取出,当更换好新的能源动力电池后,反向旋转转杆42,使齿轮一41反转,从而使连接杆32带动端盖2重新覆盖在电池盒1的开口处,从而开启端盖2更加方便,避免由于没有螺丝刀而造成使用的不便。
如图1所示,优选的,每一连接杆32上分别设置有一托板5,电池盒1的侧壁上设置有与托板5相配合的导向槽12,电池盒1的底部设置有凹槽11,凹槽11的尺寸与托板5相匹配,这样设置,当连接杆32向上运动的同时,托板5托起能源动力电池沿着导向槽12向上运动,这样就使打开端盖2的同时,将能源动力电池推出电池盒1内,方便了能源动力电池的取出,使使用更加方便。
如图1所示,转杆42的下端设置有控制轮,通过控制轮能更加方便的控制转杆42转动,优选的,端盖2的底侧和电池盒1的底侧分别设置有柔制层5,通过柔制层5能对能源动力电池的外壳进行保护。
上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种能源动力电池固定结构,其特征在于,包括电池盒、端盖以及端盖固定装置,所述端盖设置于电池盒上方的开口端,所述端盖固定装置包括底座、连接杆、升降装置,所述底座设置于电池盒的底部,所述底座内设置有一容纳腔,所述升降装置包括齿轮一,齿轮一设置于所述容纳腔的中部,所述齿轮一上设置有转杆,所述转杆的另一端贯穿所述容纳腔的下部,转杆通过轴承与所述底座转动连接,所述容纳腔的四个角处分别设置有齿轮二,所述齿轮二分别于齿轮一相啮合,所述齿轮二上设置有螺杆,所述螺杆与齿轮二固定连接,所述螺杆的底部与容纳腔的底部转动连接,螺杆的另一端穿入电池盒的侧壁内,所述端盖下侧面的每一角处分别设置有一连接杆,所述连接杆穿入电池盒的侧壁内并与对应侧的螺杆相连接,所述连接杆呈空心管结构设置,螺杆与连接杆螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的能源动力电池固定结构,其特征在于:每一所述连接杆上分别设置有一托板,所述电池盒的侧壁上设置有与托板相配合的导向槽,所述电池盒的底部设置有凹槽,所述凹槽的尺寸与托板相匹配。
3.根据权利要求2所述的能源动力电池固定结构,其特征在于:所述转杆的下端设置有控制轮。
4.根据权利要求3所述的能源动力电池固定结构,其特征在于:所述端盖的底侧和所述电池盒的底侧分别设置有柔制层。
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CN201721013618.7U CN207097914U (zh) | 2017-08-14 | 2017-08-14 | 一种能源动力电池固定结构 |
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Cited By (1)
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CN108550727A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-09-18 | 芜湖盛科环保技术有限公司 | 一种便于更换新能源汽车电池的安装装置 |
-
2017
- 2017-08-14 CN CN201721013618.7U patent/CN207097914U/zh not_active Expired - Fee Related
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