CN112373303A - 一种带gprs通讯以及报警器功能的显示仪表 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，包括显示仪表本体、仪表功能区和仪表固定座，所述显示仪表本体的表面设有仪表功能区，显示仪表本体的背部与仪表固定座相连，所述仪表功能区与显示仪表本体内部的仪表主板之间形成电性连接，所述仪表主板通过显示仪表本体内部的接线盒分别与报警模块；本发明通过仪表固定座内部传动齿轮配合齿条来对显示仪表进行固定安装，起到便于拆装的作用；另外当人脸识别模块识别到未经过授权的陌生人后，一方面会对发动机进行断电，避免车辆启动，同时还会给显示仪表内报警模块传递信息，使得报警模块控制声光报警器启动，对周围人群进行警示，多种方案并行，提升车辆安全等级。

Description

一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表

技术领域

本发明涉及车用显示仪表，具体是一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各***工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死***(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

现有的车辆仪表盘功能丰富，但是安全性能不够，出现问题故障或者被盗的情况无法及时有效进行报警提醒车主；同时现有的仪表盘通常采用螺钉安装固定，不便于拆装，因此需要设计一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，包括显示仪表本体、仪表功能区和仪表固定座，所述显示仪表本体的表面设有仪表功能区，显示仪表本体的背部与仪表固定座相连，所述仪表功能区与显示仪表本体内部的仪表主板之间形成电性连接，所述仪表主板通过显示仪表本体内部的接线盒分别与报警模块、GPRS定位模块和仪表功能区的人脸识别模块形成电性连接；所述显示仪表本体的背面设有凹槽，凹槽的内壁相对方向上固定有导轨滑块组件的导轨，所述导轨滑块组件的滑块的顶部与上齿条相连，所述凹槽上下方向内壁齿条的运行路径上设有通孔，所述齿条之间通过齿形相互啮合的传动齿轮进行传动，所述传动齿轮通过转轴固定在仪表固定座上，所述仪表固定座的内部设有滑槽，滑槽的形状与显示仪表本体相对应，所述滑槽的内壁对应显示仪表本体安装到位后的齿条的运行路径上设有安装槽，所述转轴的末端与锥齿轮系的从动齿轮相连，所述锥齿轮系的主动齿轮通过连杆与摇柄相连。

作为本发明进一步的方案：所述仪表功能区包括车速表盘、转速表盘、指示报警灯及里程表和车况显示表，所述仪表功能区从左到右依次分布有车速表盘、车况显示表和转速表盘，所述仪表功能区的四个角分布有四个指示报警灯及里程表。

作为本发明再进一步的方案：仪表主板与汽车的其他部件之间形成电性连接，其他部件包括中央处理器、GSM通讯模块和声光报警器。

作为本发明再进一步的方案：所述人脸识别模块固定在仪表功能区左上角的指示报警灯及里程表的左侧。

作为本发明再进一步的方案：所述显示仪表本体内部的接线盒通过内部线槽孔与汽车的其他部件连接。

作为本发明再进一步的方案：所述显示仪表本体的内部环境通过透气孔与汽车内部的空调***相连。

作为本发明再进一步的方案：所述显示仪表本体的仪表功能区的外侧设有包边凸台。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过仪表固定座内部传动齿轮配合齿条来对显示仪表进行固定安装，起到便于拆装的作用；另外当显示仪表上的人脸识别模块识别到未经过授权的陌生人后，会将图片信息和GPRS定位模块确定的位置信息传输给中央处理器；中央处理器一方面将分析后的信息通过GSM通讯模块传输到车主的移动端上，另一方面会对发动机进行断电，避免车辆启动，同时还会给显示仪表内报警模块传递信息，使得报警模块控制声光报警器启动，对周围人群进行警示，多种方案并行，避免车辆被偷盗，提升车辆安全等级。

附图说明

图1为一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表的组合结构示意图。

图2为一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表中显示仪表本体局部剖视示意图。

图3为一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表中防盗功能原理示意图。

图4为一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表中显示仪表本体的安装结构示意图。

图5为一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表中仪表固定座的结构示意图。

图中：1-显示仪表本体、2-仪表功能区、201-车速表盘、202-转速表盘、203-指示报警灯及里程表、204-车况显示表、3-仪表主板、4-接线盒、5-报警模块、6-GPRS定位模块、7-人脸识别模块、8-中央处理器、9-GSM通讯模块、10-移动端、11-声光报警器、12-凹槽、13-通孔、14-导轨滑块组件、15-齿条、16-传动齿轮、17-仪表固定座、18-安装槽、19-转轴、20-锥齿轮系、21-摇柄、22-线槽孔、23-透气孔、24-包边凸台。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，包括显示仪表本体1、仪表功能区2和仪表固定座17，所述显示仪表本体1的表面设有仪表功能区2，显示仪表本体1的背部与仪表固定座17相连，所述仪表功能区2与显示仪表本体1内部的仪表主板3之间形成电性连接，所述仪表主板3通过显示仪表本体1内部的接线盒4分别与报警模块5、GPRS定位模块6和仪表功能区2的人脸识别模块7形成电性连接；所述显示仪表本体1的背面设有凹槽12，凹槽12的内壁相对方向上固定有导轨滑块组件14的导轨，所述导轨滑块组件14的滑块的顶部与上齿条15相连，所述凹槽12上下方向内壁齿条15的运行路径上设有通孔13，所述齿条15之间通过齿形相互啮合的传动齿轮16进行传动，所述传动齿轮16通过转轴19固定在仪表固定座17上，所述仪表固定座17的内部设有滑槽，滑槽的形状与显示仪表本体1相对应，所述滑槽的内壁对应显示仪表本体1安装到位后的齿条15的运行路径上设有安装槽18，所述转轴19的末端与锥齿轮系20的从动齿轮相连，所述锥齿轮系20的主动齿轮通过连杆与摇柄21相连。

本实施例中，显示仪表在进行安装时，首先将显示仪表本体1对准仪表固定座17内部的滑槽进行推进，直到显示仪表本体1的仪表功能区2的外侧的包边凸台24接触仪表固定座17的侧面表面，此时转动摇柄21，通过连杆以及锥齿轮系20带动传动齿轮16进行同步转动，从而通过齿轮齿条的相互啮合将传动齿轮16的旋转运动，转化为两侧的齿条15的直线运动，使得齿条15的端部穿过通孔13固定在安装槽18内，因此对显示仪表起到固定限位的作用；另外，显示仪表外接有电源，由于人脸识别模块7正对着驾驶位，当人脸识别模块7识别到未经过授权的陌生人后，会将图片信息和GPRS定位模块6确定的位置信息传输给中央处理器8；中央处理器8一方面将分析后的信息通过GSM通讯模块9传输到车主的移动端10上，另一方面会对发动机进行断电，避免车辆启动，同时还会给显示仪表内报警模块5传递信息，使得报警模块5控制声光报警器11启动，对周围人群进行警示，避免车辆被偷盗。

请参阅图1，作为本发明一个优选的实施例，所述仪表功能区2包括车速表盘201、转速表盘202、指示报警灯及里程表203和车况显示表204，所述仪表功能区2从左到右依次分布有车速表盘201、车况显示表204和转速表盘202，所述仪表功能区2的四个角分布有四个指示报警灯及里程表203。

本实施例中，仪表功能区2作为多功能区域可以对使用者起到提示作用，车速表盘201用于显示实时车速；转速表盘202用于显示当前状况下的发动机转速；车况显示表204用于显示当前车辆运行状况；指示报警灯及里程表203用于显示当前车辆行驶里程和车辆相关的报警信息。

请参阅图3，作为本发明的另一个优选的实施例，仪表主板3与汽车的其他部件之间形成电性连接，其他部件包括中央处理器8、GSM通讯模块9和声光报警器11。

本实施例中，中央处理器8用于综合收集处理车辆信息；GSM通讯模块9用于对外通讯；声光报警器11用于提供声光警示信息，防止车辆被偷盗。

请参阅图2，作为本发明的另一个优选的实施例，所述人脸识别模块7固定在仪表功能区2左上角的指示报警灯及里程表203的左侧。

本实施例中，人脸识别模块7用于检测驾驶人员信息，避免未经授权的人员使用车辆，起到保护车辆的作用。

请参阅图1，作为本发明的另一个优选的实施例，所述显示仪表本体1内部的接线盒4通过内部线槽孔22与汽车的其他部件连接。

本实施例中，线槽孔22用于集中传输线缆。

请参阅图1，作为本发明的另一个优选的实施例，所述显示仪表本体1的内部环境通过透气孔23与汽车内部的空调***相连。

本实施例中，透气孔23与汽车内部的空调***相连，避免显示仪表内部温度过高，造成内部元件老化。

请参阅图1或图2，作为本发明的另一个优选的实施例，所述显示仪表本体1的仪表功能区2的外侧设有包边凸台24。

本实施例中，包边凸台24用于配合仪表固定座17对显示仪表进行定位安装，另外，也是对显示仪表的功能区的保护，防止意外划伤屏幕。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，包括显示仪表本体(1)、仪表功能区(2)和仪表固定座(17)，其特征在于，所述显示仪表本体(1)的表面设有仪表功能区(2)，显示仪表本体(1)的背部与仪表固定座(17)相连，所述仪表功能区(2)与显示仪表本体(1)内部的仪表主板(3)之间形成电性连接，所述仪表主板(3)通过显示仪表本体(1)内部的接线盒(4)分别与报警模块(5)、GPRS定位模块(6)和仪表功能区(2)的人脸识别模块(7)形成电性连接；所述显示仪表本体(1)的背面设有凹槽(12)，凹槽(12)的内壁相对方向上固定有导轨滑块组件(14)的导轨，所述导轨滑块组件(14)的滑块的顶部与上齿条(15)相连，所述凹槽(12)上下方向内壁齿条(15)的运行路径上设有通孔(13)，所述齿条(15)之间通过齿形相互啮合的传动齿轮(16)进行传动，所述传动齿轮(16)通过转轴(19)固定在仪表固定座(17)上，所述仪表固定座(17)的内部设有滑槽，滑槽的形状与显示仪表本体(1)相对应，所述滑槽的内壁对应显示仪表本体(1)安装到位后的齿条(15)的运行路径上设有安装槽(18)，所述转轴(19)的末端与锥齿轮系(20)的从动齿轮相连，所述锥齿轮系(20)的主动齿轮通过连杆与摇柄(21)相连。

2.根据权利要求1所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，所述仪表功能区(2)包括车速表盘(201)、转速表盘(202)、指示报警灯及里程表(203)和车况显示表(204)，所述仪表功能区(2)从左到右依次分布有车速表盘(201)、车况显示表(204)和转速表盘(202)，所述仪表功能区(2)的四个角分布有四个指示报警灯及里程表(203)。

3.根据权利要求2所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，仪表主板(3)与汽车的其他部件之间形成电性连接，其他部件包括中央处理器(8)、GSM通讯模块(9)和声光报警器(11)。

4.根据权利要求3所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，所述人脸识别模块(7)固定在仪表功能区(2)左上角的指示报警灯及里程表(203)的左侧。

5.根据权利要求4所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，所述显示仪表本体(1)内部的接线盒(4)通过内部线槽孔(22)与汽车的其他部件连接。

6.根据权利要求5所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，所述显示仪表本体(1)的内部环境通过透气孔(23)与汽车内部的空调***相连。

7.根据权利要求1所述的一种带GPRS通讯以及报警器功能的显示仪表，其特征在于，所述显示仪表本体(1)的仪表功能区(2)的外侧设有包边凸台(24)。

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