CN112317166A - 一种汽车门板加工用喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及喷漆设备技术领域，具体涉及一种汽车门板加工用喷漆装置，包括枪体，枪体的一端连通有喷头，枪体内开设有储料腔，储料腔与喷头连通，本发明克服了现有技术的不足，通过设置有第一进气管、第一活塞、出风槽、放置槽、第一压缩弹簧、插块配合插槽、用户可以通过移动第一活塞位置对不同位置的出风口进行通风，方便出风口通过第二进气管将第一进气管内的空气导流进不同位置空腔，便于利用空气压强移动第二活塞位置，方便第二活塞将空腔内的油漆颜料注入到储料腔内，通过该种方式可以使喷枪喷出不同颜色的油漆颜料，不仅降低了工人的劳动强度也提高喷涂效果。

Description

一种汽车门板加工用喷漆装置

技术领域

本发明涉及喷漆设备技术领域，具体涉及一种汽车门板加工用喷漆装置。

背景技术

喷漆枪，顾名思义“喷”即是喷涂喷绘，“漆”就是油漆，是指涂料的意思。喷漆枪就是喷油漆的工具，用于产品的表面处理，是涂装设备的一种。它是通过压缩空气使涂料雾化成细小漆滴，在气流带动下喷涂到被涂物表面，主要由喷冒、喷嘴、针阀和枪体组成，同时外部需要连接气压装置，如压力罐，压力桶，泵浦等。喷漆枪与传统的手工刷漆相比，更具时效性，更美观，效率比刷涂高5～10倍，涂膜细致、光滑、均匀。

但是，一些拥有汽车的用户喜欢在汽车门或是车身上喷涂一些自己喜欢的图案，而现有的汽车喷涂店所用的基本都是单种涂料的喷枪，当需要在汽车的车门或是车身上涂抹其他颜色时就需要更换不同颜色的喷枪，在更换喷枪过程中不仅增加了工人的劳动力，也影响喷漆的效果，为此，我们提出一种汽车门板加工用喷漆装置来解决上述问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车门板加工用喷漆装置，克服了现有技术的不足，喷枪喷涂单一、增加工人劳动强度、影响喷涂效果，有效的解决了上述问题。

（二）技术方案

为实现便于喷涂、降低工人劳动强度、提高喷涂效果以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车门板加工用喷漆装置，包括枪体，所述枪体的一端连通有喷头，所述枪体内开设有储料腔，所述储料腔与喷头连通，所述枪体的一端穿设有第一进气管，所述枪体的下端固定连接有柱体，所述柱体的下端开设有圆形凹槽，所述柱体的表面开设有多个出风口，所述出风口与圆形凹槽连通，所述圆形凹槽内设置有第一活塞，所述第一活塞的表面开设有出风槽，所述第一进气管的一端贯穿柱体的表面与出风槽连通，所述第一活塞的表面开设有与出风槽相对称的放置槽，所述放置槽的内壁固定连接有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端固定连接有插块，所述圆形凹槽的内壁开设有多个与插块相匹配的插槽，所述第一活塞的下端固定连接有垂直杆，所述垂直杆的下端固定连接有底板，所述柱体外设置有多个第二进气管，所述进气管的一端与出风口连通设置，所述枪体的下方设置有储料器，所述储料器的上端固定连接有连接板，所述连接板与枪体的下端固定连接，所述储料器内设置有多个空腔，所述空腔内设置有第二活塞，所述空腔内设置有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端与空腔的内壁固定连接，所述第二压缩弹簧的另一端与第二活塞固定连接，所述第二进气管的另一端贯穿储料器的侧壁与空腔连通，所述枪体的下方设置有多个输料管，所述输料管的一端贯穿储料器的侧壁与空腔连通，所述输料管的另一端贯穿枪体的下端与储料腔连通，所述枪体的下方设置有第三进气管，所述第三进气管的一端与柱体表面最上方的出风口连通，所述第三进气管的一端贯穿枪体的下方与储料腔连通，所述输料管与第三进气管内设置有止回机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储料器的后侧壁开设有多个圆形进料口，所述圆形进料口的内壁设置有螺纹，所述圆形进料口与空腔连通，所述圆形进料口的内壁设置有密封机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述止回机构包括挡板、抵板和限位板，所述挡板与第三进气管、第三进气管的内壁转动连接，所述抵板与第三进气管、第三进气管的内壁固定连接，所述限位板与第三进气管、第三进气管的内壁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述密封机构包括螺纹柱，所述螺纹柱与圆形进料口的内壁螺纹连接，所述螺纹柱的一端固定连接有圆形板，所述圆形板的左侧设置有密封垫，所述圆形板的右侧设置有弧形板，所述弧形板的上设置有防滑纹。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一活塞与第二活塞为金属活塞，所述第一活塞与圆形凹槽的内壁相抵设置，所述第二活塞与空腔的内壁相抵设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述密封垫为橡胶材质制成，所述密封垫为环形设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一压缩弹簧为不锈钢压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的弹力大于插块的重力。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底板为条形底板，所述底板的长度大于圆形凹槽的直径。

（三）有益效果

本发明实施例提供了一种汽车门板加工用喷漆装置，具备以下有益效果：

1、通过设置有第一进气管、第一活塞、出风槽、放置槽、第一压缩弹簧、插块配合插槽、用户可以通过移动第一活塞位置对不同位置的出风口进行通风，方便出风口通过第二进气管将第一进气管内的空气导流进不同位置空腔，便于利用空气压强移动第二活塞位置，方便第二活塞将空腔内的油漆颜料注入到储料腔内，通过该种方式可以使喷枪喷出不同颜色的油漆颜料，不仅降低了工人的劳动强度也提高喷涂效果。

2、当油漆颜料在储料腔内时会被空气压强带进输料管和第三进气管内，油漆会分别通过输料管和第三进气管进入到空腔和圆形凹槽内，通过设置有挡板、抵板配合限位板、能够起到止回作用，避免其他颜色的油漆通过输料管进入到空腔内，也避免油漆颜料通过第三进气管进入到圆形凹槽内，防止不同颜色的油漆在空腔内混合在一起。

3、通过设置有圆形进料口、螺纹柱、圆形板、密封垫配合弧形板，能够起到很好的密封性，防止空腔内的空气通过圆形进料口的缝隙跑掉，同时也方便用户向空腔内添加不同颜色的颜料和清洗空腔，提高了使用性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为本发明剖视结构示意图；

图2为本发明正视结构示意图；

图3为本发明中储料器剖视结构示意图；

图4为本发明中剖视柱体结构示意图；

图5为本发明中插块立体结构示意图；

图6为本实用中密封机构立体新型结构示意图；

图7为本发明中第一活塞立体结构示意图；

图8为图1中A处放大结构示意图；

图9为图4中B处放大结构示意图。

图中：1枪体、2喷头、3储料腔、4第一进气管、5柱体、6圆形凹槽、7出风口、8第一活塞、9出风槽、10放置槽、11第一压缩弹簧、12插块、13插槽、14垂直杆、15底板、16第二进气管、17储料器、18连接板、19空腔、20第二活塞、21第二压缩弹簧、22输料管、23第三进气管、24挡板、25抵板、26限位板、27圆形进料口、28螺纹柱、29圆形板、30密封垫、31弧形板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明：

如图1-9示：一汽车门板加工用喷漆装置，包括枪体1，枪体1的一端连通有喷头2，枪体1内开设有储料腔3，储料腔3与喷头2连通，枪体1的一端穿设有第一进气管4，枪体1的下端固定连接有柱体5，柱体5的下端开设有圆形凹槽6，柱体5的表面开设有多个出风口7，出风口7与圆形凹槽6连通，圆形凹槽6内设置有第一活塞8，第一活塞8的表面开设有出风槽9，第一进气管4的一端贯穿柱体5的表面与出风槽9连通，第一活塞8的表面开设有与出风槽9相对称的放置槽10，放置槽10的内壁固定连接有第一压缩弹簧11，第一压缩弹簧11的一端固定连接有插块12，圆形凹槽6的内壁开设有多个与插块12相匹配的插槽13，第一活塞8的下端固定连接有垂直杆14，垂直杆14的下端固定连接有底板15，柱体5外设置有多个第二进气管16，第二进气管16的一端与出风口7连通设置，枪体1的下方设置有储料器17，储料器17的上端固定连接有连接板18，连接板18与枪体1的下端固定连接，储料器17内设置有多个空腔19，空腔19内设置有第二活塞20，空腔19内设置有第二压缩弹簧21，第二压缩弹簧21的一端与空腔19的内壁固定连接，第二压缩弹簧21的另一端与第二活塞20固定连接，第二进气管16的另一端贯穿储料器17的侧壁与空腔19连通，枪体1的下方设置有多个输料管22，输料管22的一端贯穿储料器17的侧壁与空腔19连通，输料管22的另一端贯穿枪体1的下端与储料腔3连通，枪体1的下方设置有第三进气管23，第三进气管23的一端与柱体5表面最上方的出风口7连通，第三进气管23的一端贯穿枪体1的下方与储料腔3连通，输料管22与第三进气管23内设置有止回机构。

其中，储料器17的后侧壁开设有多个圆形进料口27，圆形进料口27的内壁设置有螺纹，圆形进料口27与空腔19连通，圆形进料口27的内壁设置有密封机构。

其中，止回机构包括挡板24、抵板25和限位板26，挡板24与输料管22、第三进气管23的内壁转动连接，抵板25与输料管22、第三进气管23的内壁固定连接，限位板26与输料管22、第三进气管23的内壁固定连接，通过设置挡板、抵板配合限位板、能够起到止回作用，避免其他颜色的油漆通过输料管进入到空腔内，也避免油漆颜料通过第三进气管进入到圆形凹槽内，防止不同颜色的油漆在空腔内混合在一起。

其中，密封机构包括螺纹柱28，螺纹柱28与圆形进料口27的内壁螺纹连接，螺纹柱28的一端固定连接有圆形板29，圆形板29的左侧设置有密封垫30，通过设置密封垫30为橡胶材质，可以提高密封性，避免空腔19内的空气通过圆形进料口27缝隙跑掉，圆形板29的右侧设置有弧形板31，弧形板31的上设置有防滑纹，通过设置防护纹，可以提高用户手掌与弧形板31的摩擦力，避免用户手掌从弧形板31上滑脱，通过设置圆形进料口、螺纹柱、圆形板、密封垫配合弧形板，能够起到很好的密封性，防止空腔内的空气通过圆形进料口的缝隙跑掉，同时也方便用户向空腔内添加不同颜色的颜料和清洗空腔，提高了使用性。

其中，第一活塞8与第二活塞20为金属活塞，通过设置第一活塞8与第二活塞20为金属活塞，提高了使用时的密封性，具有较强的实用性，第一活塞8与圆形凹槽6的内壁相抵设置，第二活塞20与空腔19的内壁相抵设置。

其中，密封垫30为橡胶材质制成，密封垫30为环形设置。

其中，第一压缩弹簧11为不锈钢压缩弹簧，第一压缩弹簧11的弹力大于插块12的重力，通过设置第一压缩弹簧11的弹力大于插块12的重力，便于将插块12弹进插槽13内，便于在圆形凹槽6内固定住第一活塞8的位置。

其中，底板15为条形底板，底板15的长度大于圆形凹槽6的直径。

本发明的工作原理：在使用时，首先转动弧形板31，通过弧形板31将与圆形进料口27螺纹连接在一起的螺纹柱28取出来，之后再将不同颜色的油漆颜料添加进与其向对应的空腔19内，然后再通过弧形板31将螺纹柱28与圆形进料口27螺纹连接在一起，这时圆形板29就会通过密封垫30将圆形进料口27密封死，之后再打开气泵的控制开关，这时气泵就会向第一进气管4输气，而第一进气管4内的空气会通过出风槽9进入到出风口7内，当第一活塞8上出风槽9与不同位置的出风口7连通时就会通过第二进气管16将空气输送到不同位置的空腔19内，当空腔19内的空气压强达到一定程度时就会移动第二活塞20的位置，当第二活塞20移动时就会将空腔19内的油漆颜料挤压进输料管22内，这时输料管就会将油漆颜料输送到储料腔3，当储料腔3内油漆颜料到达一定压强时就会通过喷头2喷射出去，需要注意的是用户在喷涂其他颜色的油漆颜料之前应该先将第一活塞8移动到圆形凹槽6的最上方使出风槽9与上方的出风口7连通，这时最上方的出风口7会通过第三进气管23将空气输送到储料腔3内，当储料腔3内的空气达到一定压强时就会通过喷头2将储料腔3内残留的油漆颜料排掉。

最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车门板加工用喷漆装置，包括枪体（1），其特征在于：所述枪体（1）的一端连通有喷头（2），所述枪体（1）内开设有储料腔（3），所述储料腔（3）与喷头（2）连通，所述枪体（1）的一端穿设有第一进气管（4），所述枪体（1）的下端固定连接有柱体（5），所述柱体（5）的下端开设有圆形凹槽（6），所述柱体（5）的表面开设有多个出风口（7），所述出风口（7）与圆形凹槽（6）连通，所述圆形凹槽（6）内设置有第一活塞（8），所述第一活塞（8）的表面开设有出风槽（9），所述第一进气管（4）的一端贯穿柱体（5）的表面与出风槽（9）连通，所述第一活塞（8）的表面开设有与出风槽（9）相对称的放置槽（10），所述放置槽（10）的内壁固定连接有第一压缩弹簧（11），所述第一压缩弹簧（11）的一端固定连接有插块（12），所述圆形凹槽（6）的内壁开设有多个与插块（12）相匹配的插槽（13），所述第一活塞（8）的下端固定连接有垂直杆（14），所述垂直杆（14）的下端固定连接有底板（15），所述柱体（5）外设置有多个第二进气管（16），所述第二进气管（16）的一端与出风口（7）连通设置，所述枪体（1）的下方设置有储料器（17），所述储料器（17）的上端固定连接有连接板（18），所述连接板（18）与枪体（1）的下端固定连接，所述储料器（17）内设置有多个空腔（19），所述空腔（19）内设置有第二活塞（20），所述空腔（19）内设置有第二压缩弹簧（21），所述第二压缩弹簧（21）的一端与空腔（19）的内壁固定连接，所述第二压缩弹簧（21）的另一端与第二活塞（20）固定连接，所述第二进气管（16）的另一端贯穿储料器（17）的侧壁与空腔（19）连通，所述枪体（1）的下方设置有多个输料管（22），所述输料管（22）的一端贯穿储料器（17）的侧壁与空腔（19）连通，所述输料管（22）的另一端贯穿枪体（1）的下端与储料腔（3）连通，所述枪体（1）的下方设置有第三进气管（23），所述第三进气管（23）的一端与柱体（5）表面最上方的出风口（7）连通，所述第三进气管（23）的一端贯穿枪体（1）的下方与储料腔（3）连通，所述输料管（22）与第三进气管（23）内设置有止回机构。

2.如权利要求1所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述储料器（17）的后侧壁开设有多个圆形进料口（27），所述圆形进料口（27）的内壁设置有螺纹，所述圆形进料口（27）与空腔（19）连通，所述圆形进料口（27）的内壁设置有密封机构。

3.如权利要求1所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述止回机构包括挡板（24）、抵板（25）和限位板（26），所述挡板（24）与输料管（22）、第三进气管（23）的内壁转动连接，所述抵板（25）与输料管（22）、第三进气管（23）的内壁固定连接，所述限位板（26）与输料管（22）、第三进气管（23）的内壁固定连接。

4.如权利要求2所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述密封机构包括螺纹柱（28），所述螺纹柱（28）与圆形进料口（27）的内壁螺纹连接，所述螺纹柱（28）的一端固定连接有圆形板（29），所述圆形板（29）的左侧设置有密封垫（30），所述圆形板（29）的右侧设置有弧形板（31），所述弧形板（31）的上设置有防滑纹。

5.如权利要求1所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述第一活塞（8）与第二活塞（20）为金属活塞，所述第一活塞（8）与圆形凹槽（6）的内壁相抵设置，所述第二活塞（20）与空腔（19）的内壁相抵设置。

6.如权利要求4所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述密封垫（30）为橡胶材质制成，所述密封垫（30）为环形设置。

7.如权利要求1所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述第一压缩弹簧（11）为不锈钢压缩弹簧，所述第一压缩弹簧（11）的弹力大于插块（12）的重力。

8.如权利要求1所述的一种汽车门板加工用喷漆装置，其特征在于：所述底板（15）为条形底板，所述底板（15）的长度大于圆形凹槽（6）的直径。

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