CN112110318A - 一种电梯的平层防溜动方法及装置 - Google Patents

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韩路
徐炳福
宋易宁
夏盛
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种电梯的平层防溜动方法及装置，包括安装盒，所述安装盒的内部设置有转轮，所述转轮上缠绕有牵引绳，所述转轮的两侧均设置有制动块，所述制动块包括与安装盒相固定的凹形油道、***凹形油道内部两端的活塞杆以及连接活塞杆和凹形油道的弹簧，还包括油管所述油管与凹形油道连通，且油管远离凹形油道的一侧设置有储油箱，所述油管靠近储油箱的一端安装有油泵，所述转轮的中部***固定有中轴，本发明油液进入凹形油道的内部，进而两个活塞杆可被挤压而伸长，弹簧被拉伸，以便于活塞杆可转轮进行制动，避免转轮发生转动，进而可避免平层出现台阶的情况，本发明设置了摩擦与摩擦盘，摩擦盘与摩擦块的摩擦力更大，有助于制动。

Description

一种电梯的平层防溜动方法及装置
技术领域
本发明涉及电梯相关技术领域，具体是一种电梯的平层防溜动方法及装置。
背景技术
电梯是指服务 于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。但是，目前这种厢式电梯存在如下缺点：
电梯在楼层停止后由于受到惯性力的作用,容易发生平层溜动现象，导致电梯跟楼层之间产生阶梯,使得乘坐人员易踩空,发生意外事故，为此申请号为201821106986.0的专利中提出了一种电梯的平层防溜动装置，其结构过于复杂，制造成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯的平层防溜动方法及装置，以解决现有技术中防溜动装置结构过于复杂，制造成本较高的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯的平层防溜动装置，包括安装盒，所述安装盒的内部设置有转轮，所述转轮上缠绕有牵引绳，所述转轮的两侧均设置有制动块，所述制动块包括与安装盒相固定的凹形油道、***凹形油道内部两端的活塞杆以及连接活塞杆和凹形油道的弹簧。
优选的，还包括油管所述油管与凹形油道连通，且油管远离凹形油道的一侧设置有储油箱。
优选的，所述油管靠近储油箱的一端安装有油泵。
优选的，所述转轮的中部***固定有中轴，所述安装盒的内部设置有轴架，且轴架与转轮之间通过轴承转动连接。
优选的，所述牵引绳的一端安装有电梯轿厢，且牵引绳的另一端安装有配重块。
优选的，所述转轮包括轮体以及安装在轮体两侧的摩擦盘，所述活塞杆远离弹簧的一端安装有摩擦块。
优选的，一种电梯的平层防溜动装置的防溜动方法，包括以下步骤：
S1：电机带动转轮转动，以便于电梯轿厢的升降；
S2：在电梯停止时，电机停止转动，与此同时，油泵可将储油箱内部的油液泵入凹形油道的内部；
S3：两个活塞杆可伸长，弹簧被拉伸，以便于摩擦块夹住夹住摩擦盘，进而转轮停止转动，以避免平层出现阶梯；
S4：当油泵反向泵油时，弹簧恢复原有状态，进而活塞杆脱离转轮，转轮可继续转动。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明油液进入凹形油道的内部，进而两个活塞杆可被挤压而伸长，弹簧被拉伸，以便于活塞杆可转轮进行制动，避免转轮发生转动，进而可避免平层出现台阶的情况；
2、本发明设置了摩擦与摩擦盘，摩擦盘与摩擦块的摩擦力更大，有助于制动。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明制动块的结构示意图。
图中：1、安装盒；2、牵引绳；3、转轮；31、轮体；32、摩擦盘；4、油管；5、制动块；51、凹形油道；52、活塞杆；53、弹簧；54、摩擦块；6、中轴；7、轴架；8、储油箱；9、油泵。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明实施例中，一种电梯的平层防溜动装置，包括安装盒1，安装盒1的内部设置有转轮3，转轮3的中部***固定有中轴6，安装盒1的内部设置有轴架7，且轴架7与转轮3之间通过轴承转动连接,转轮3在转动时，可使得中轴6在轴架7上转动，本装置配备电机带动转轮3转动；
继续参照图1所示，转轮3上缠绕有牵引绳2，牵引绳2的一端安装有电梯轿厢，且牵引绳2的另一端安装有配重块，配重块用于配重电梯轿厢；
结合图1和图2所示，转轮3的两侧均设置有制动块5，制动块5包括与安装盒1相固定的凹形油道51、***凹形油道51内部两端的活塞杆52以及连接活塞杆52和凹形油道51的弹簧53，还包括油管4，油管4与凹形油道51连通，且油管4远离凹形油道51的一侧设置有储油箱8，油管4靠近储油箱8的一端安装有油泵9，油泵9可将储油箱8内部的油液泵入凹形油道51的内部，进而两个活塞杆52可伸长，弹簧53被拉伸，以便于夹住转轮3，使得转轮3停止转动，当油泵9反向泵油时，弹簧53恢复原有状态，进而活塞杆52脱离转轮3，转轮3可继续转动；
如图2所示，转轮3包括轮体31以及安装在轮体31两侧的摩擦盘32，活塞杆52远离弹簧53的一端安装有摩擦块54，摩擦盘32与摩擦块54的摩擦力更大，有助于制动。
一种电梯的平层防溜动装置的防溜动方法，包括以下步骤：
S1：电机带动转轮3转动，以便于电梯轿厢的升降；
S2：在电梯停止时，电机停止转动，与此同时，油泵9可将储油箱8内部的油液泵入凹形油道51的内部；
S3：两个活塞杆52可伸长，弹簧53被拉伸，以便于摩擦块54夹住夹住摩擦盘32，进而转轮3停止转动，以避免平层出现阶梯；
S4：当油泵9反向泵油时，弹簧53恢复原有状态，进而活塞杆52脱离转轮3，转轮3可继续转动。
本发明的工作原理及使用流程：在使用本装置时，电机带动转轮3转动，以便于电梯轿厢的升降，在电梯停止时，电机停止转动，与此同时，油泵9可将储油箱8内部的油液泵入凹形油道51的内部，进而两个活塞杆52可伸长，弹簧53被拉伸，以便于摩擦块54夹住夹住摩擦盘32，进而转轮3停止转动，以避免平层出现阶梯，当油泵9反向泵油时，弹簧53恢复原有状态，进而活塞杆52脱离转轮3，转轮3可继续转动。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电梯的平层防溜动装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)的内部设置有转轮(3)，所述转轮(3)上缠绕有牵引绳(2)，所述转轮(3)的两侧均设置有制动块(5)，所述制动块(5)包括与安装盒(1)相固定的凹形油道(51)、***凹形油道(51)内部两端的活塞杆(52)以及连接活塞杆(52)和凹形油道(51)的弹簧(53)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯的平层防溜动装置，其特征在于：还包括油管(4)所述油管(4)与凹形油道(51)连通，且油管(4)远离凹形油道(51)的一侧设置有储油箱(8)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯的平层防溜动装置，其特征在于：所述油管(4)靠近储油箱(8)的一端安装有油泵(9)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯的平层防溜动装置，其特征在于：所述转轮(3)的中部***固定有中轴(6)，所述安装盒(1)的内部设置有轴架(7)，且轴架(7)与转轮(3)之间通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯的平层防溜动装置，其特征在于：所述牵引绳(2)的一端安装有电梯轿厢，且牵引绳(2)的另一端安装有配重块。
6.根据权利要求1所述的一种电梯的平层防溜动装置，其特征在于：所述转轮(3)包括轮体(31)以及安装在轮体(31)两侧的摩擦盘(32)，所述活塞杆(52)远离弹簧(53)的一端安装有摩擦块(54)。
7.根据权利要求1所述的一种电梯的平层防溜动装置的防溜动方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1：电机带动转轮3转动，以便于电梯轿厢的升降；
S2：在电梯停止时，电机停止转动，与此同时，油泵9可将储油箱8内部的油液泵入凹形油道51的内部；
S3：两个活塞杆52可伸长，弹簧53被拉伸，以便于摩擦块54夹住夹住摩擦盘32，进而转轮3停止转动，以避免平层出现阶梯；
S4：当油泵9反向泵油时，弹簧53恢复原有状态，进而活塞杆52脱离转轮3，转轮3可继续转动。
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