CN112051973B - 一种车载信息娱乐***及多屏联动的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车载信息娱乐***及多屏联动的方法，该车载信息娱乐***包括：至少两个主机芯片，每一个所述主机芯片连接有至少一个显示屏；所述至少两个主机芯片中每一个所述主机芯片与剩余所述主机芯片分别通过路由器连接；其中，所述至少两个主机芯片上搭载的操作***不完全相同；每个所述主机芯片上均设置有对应不同显示屏的应用程序，所述至少两个主机芯片中的第一主机芯片上设置有与所述应用程序数据交互的服务器程序，所述应用程序和所述服务器程序均通过Kanzi工具搭建。本发明实施例提供的车载信息娱乐***中设置有至少两个主机芯片，从而可以驱动更多的显示屏，满足用户更多的需求。
Description
技术领域
本发明涉及车载信息娱乐***领域，特别涉及一种车载信息娱乐***及多屏联动的方法。
背景技术
车载信息娱乐***(In-Vehicle Infotainment，简称IVI)，是采用车载专用中央处理器，基于车身总线***和互联网服务，形成的车载综合信息处理***。通常将车载信息娱乐***分为两大部分：硬件主机芯片和软件***。目前硬件主机芯片主推一机拖多屏的方案，即一个主机芯片驱动连接该主机芯片的多块显示屏。随着车辆性能的不断提升，为适应多功能智能化的需求，车载信息娱乐***需要采用较多显示屏，对不同的数据进行分类显示。
然而目前主机芯片通常最多可以驱动三块显示屏，若需要的显示屏数量大于三块，现有的车载信息娱乐***仅有一块主机芯片，将无法满足需求。
发明内容
本发明提供了一种车载信息娱乐***及多屏联动的方法，用以解决现有技术中车载信息娱乐***仅包含一块主机芯片导致无法驱动太多显示屏的问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
依据本发明的一个方面，提供了一种车载信息娱乐***，包括：
至少两个主机芯片，每一个所述主机芯片连接有至少一个显示屏；
所述至少两个主机芯片中每一个所述主机芯片与剩余所述主机芯片分别通过路由器连接；其中，所述至少两个主机芯片上搭载的操作***不完全相同；每个所述主机芯片上均设置有对应不同显示屏的应用程序，所述至少两个主机芯片中的第一主机芯片上设置有与所述应用程序数据交互的服务器程序，所述应用程序和所述服务器程序均通过Kanzi工具搭建。
进一步地，所述主机芯片通过高清多媒体接口与所述显示屏连接。
进一步地，所述至少两个主机芯片的以太网接口通过网线分别与所述路由器连接。
依据本发明的又一个方面，提供了一种多屏联动的方法，应用于包括至少两个主机芯片的车载信息娱乐***，所述方法包括：
通过所述车载信息娱乐***的至少两个主机芯片中第一主机芯片接收指示消息，其中所述指示消息为通过连接所述第一主机芯片的其中一个显示屏对应的应用程序触发生成的；
所述第一主机芯片根据服务器程序，将所述指示消息通过路由器发送至第二主机芯片，以使所述第二主机芯片将所述指示消息发送至目标显示屏对应的应用程序，其中所述目标显示屏为与所述第二主机芯片连接的显示屏，所述第二主机芯片为所述至少两个主机芯片中与所述第一主机芯片相连的主机芯片。
进一步地，所述指示消息为指示客户端调整所述目标显示屏的主题颜色的消息。
进一步地，在所述通过所述第一主机芯片接收指示消息的步骤之后，所述方法还包括：
所述第一主机芯片根据所述服务器程序，将所述指示消息发送至连接所述第一主机芯片的显示屏对应的应用程序。
本发明的有益效果是：
上述技术方案，车载信息娱乐***中设置有至少两个主机芯片，由于每个主机芯片均可以连接至少一个显示屏，至少两个主机芯片上搭载的操作***不完全相同，以及设置于主机芯片上的应用程序以及服务器程序均通过Kanzi工具搭建，因此本发明提供的车载信息娱乐***可以跨平台驱动更多的显示屏，从而满足用户更多需求。
附图说明
图1表示本发明实施例提供的一种车载信息娱乐***示意图；
图2表示本发明实施例提供的一种多屏联动的方法示意图；
图3表示本发明实施例提供的一种多屏联动的方法应用示意图。
附图标记说明：
11、主机芯片；12、显示屏；13、路由器。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1所示，本发明实施例提供了一种车载信息娱乐***，该车载信息娱乐***包括：
至少两个主机芯片11，每一个主机芯片11连接有至少一个显示屏12；
至少两个主机芯片11中每一个主机芯片11与剩余主机芯片11分别通过路由器13连接；至少两个主机芯片11上搭载的操作***不完全相同；
每个主机芯片11上均设置有对应不同显示屏12的应用程序，至少两个主机芯片11中的第一主机芯片上设置有与应用程序数据交互的服务器程序，应用程序和服务器程序均通过Kanzi工具搭建。
应当说明的是，图1中仅示出了主机芯片11的数量为2个时的情况，但不限于此，主机芯片11的数量大于等于2个；同样的，图1中仅示出了每个主机芯片11连接3个显示屏12时的情况，但不限于此，每个主机芯片11连接的显示屏12的数量大于等于1个。
至少两个主机芯片11的以太网接口通过网线分别与路由器13连接，使得每一个主机芯片11均可以与剩余主机芯片11进行通信，较佳的，至少两个主机芯片11中一个主机芯片11与剩余主机芯片11分别通过路由器13连接。
主机芯片11通过高清多媒体接口与显示屏12连接。较佳的，车载信息娱乐***包括两个主机芯片11，其中一个主机芯片11连接有两个显示屏12，另一个主机芯片11连接有三个显示屏12；主机芯片11的型号为高通S820A，但不限于此。
不同主机芯片11上搭载的操作***可以相同或者不同，搭载的操作***可以为安卓***、QNX操作***以及Linux操作***。较佳的，当主机芯片11的数量为2个时，两个主机芯片11上搭载的操作***不同。
主机芯片11通过与显示屏12对应的应用程序驱动以及控制显示屏12进行显示。例如，第一主机芯片连接有三个显示屏，则第一主机芯片中存储有分别驱动以及控制三个显示屏的三个应用程序，即一个应用程序驱动并控制一个显示屏。该应用程序也可以被称为客户端。通过对显示屏12进行操控，使得显示屏12对应的应用程序生成不同指令，并将生成的指令发送至第一主机芯片上的服务器程序。第一主机芯片通过服务器程序将生成的指令发送至第一主机芯片上的应用程序，从而可以控制连接第一主机芯片的所有显示屏，并将生成的指令发送至剩余主机芯片，通过剩余主机芯片发送至连接在剩余主机芯片上的显示屏，控制连接在剩余主机芯片上的所有显示屏。
可以通过Kanzi工具搭建应用程序和服务器程序，通过Kanzi connect控件实现不同操作***之间的通信。
本发明实施例中，车载信息娱乐***中设置有至少两个主机芯片11，由于每个主机芯片11均可以连接至少一个显示屏12，至少两个主机芯片11上搭载的操作***不完全相同，以及设置于主机芯片11上的应用程序以及服务器程序均通过Kanzi工具搭建，因此本发明实施例提供的车载信息娱乐***可以跨平台驱动更多的显示屏12，从而满足用户更多需求。
如图2所示，依据本发明的又一个方面，提供了一种多屏联动的方法，应用于包括至少两个主机芯片的车载信息娱乐***，该多屏联动的方法包括：
S21：通过车载信息娱乐***的至少两个主机芯片中第一主机芯片接收指示消息，其中指示消息为通过连接第一主机芯片的其中一个显示屏对应的应用程序触发生成的；
应当说明的是，指示消息为指示客户端调整目标显示屏的主题颜色的消息，但不限于此。可以为用户操控显示屏，在显示屏对应的应用程序中触发生成的指令。该多屏联动的方法应用于包括至少两个主机芯片的车载信息娱乐***。较佳的，该多屏联动的方法应用于上述各发明实施例提供的车载信息娱乐***。即，该车载信息娱乐***包括：至少两个主机芯片，每一个主机芯片连接有至少一个显示屏；至少两个主机芯片中每一个主机芯片与剩余主机芯片分别通过路由器连接；其中，至少两个主机芯片上搭载的操作***不完全相同；每个主机芯片上均设置有对应不同显示屏的应用程序，至少两个主机芯片中的第一主机芯片上设置有与应用程序数据交互的服务器程序，应用程序和服务器程序均通过Kanzi工具搭建。主机芯片通过高清多媒体接口与显示屏连接。至少两个主机芯片的以太网接口通过网线分别与路由器连接。
S22：第一主机芯片根据服务器程序，将指示消息通过路由器发送至第二主机芯片，以使第二主机芯片将指示消息发送至目标显示屏对应的应用程序，其中目标显示屏为与第二主机芯片连接的显示屏，第二主机芯片为至少两个主机芯片中与第一主机芯片相连的主机芯片。
应当说明的是，第二主机芯片在接收到指示消息之后，将指示消息发送至连接第二主机芯片的所有显示屏对应的应用程序。
在通过第一主机芯片接收指示消息的步骤之后，该方法还包括：
第一主机芯片根据服务器程序，将指示消息发送至连接第一主机芯片的显示屏对应的应用程序。较佳的，将指示消息发送至连接第一主机芯片的所有显示屏对应的应用程序。
本发明实施例中，通过操控一块显示屏，即可跨主机芯片完成对所有显示屏的操控，实现多屏联动。
如图3所示，为本发明实施例提供的一种多屏联动的方法应用示意图，用户通过点击“更换颜色”按钮，生成更换颜色指令，并将该更换颜色指令发送至服务器，其中该服务器为主机芯片中通过Kanzi工具搭建的服务程序；
服务器将更换颜色指令通过Kanzi Connect Service分别发送至各个显示屏的客户端，即将更换颜色指令发送至客户端1、客户端2、客户端3、客户端4以及客户端5，从而分别控制仪表屏、方向盘屏、控制屏、中控屏1和中控屏2变换主题颜色。
尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
Claims (6)
1.一种车载信息娱乐***，应用于车辆，其特征在于，包括：
至少两个主机芯片，每一个所述主机芯片连接有至少一个显示屏；
所述至少两个主机芯片中每一个所述主机芯片与剩余所述主机芯片分别通过路由器连接；其中，所述至少两个主机芯片上搭载的操作***不完全相同；每个所述主机芯片上均设置有对应不同显示屏的应用程序，所述至少两个主机芯片中的第一主机芯片上设置有与所述应用程序数据交互的服务器程序，所述应用程序和所述服务器程序均通过Kanzi工具搭建；
主机芯片通过与显示屏对应的应用程序驱动以及控制显示屏进行显示，通过对显示屏进行操控，使得显示屏对应的应用程序生成不同指令，并将生成的指令发送至第一主机芯片上的服务器程序；
并将生成的指令发送至剩余主机芯片，通过剩余主机芯片发送至连接在剩余主机芯片上的显示屏，控制连接在剩余主机芯片上的所有显示屏；
通过Kanzi connect控件实现不同操作***之间的通信。
2.根据权利要求1所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述主机芯片通过高清多媒体接口与所述显示屏连接。
3.根据权利要求1所述的车载信息娱乐***，其特征在于，所述至少两个主机芯片的以太网接口通过网线分别与所述路由器连接。
4.一种多屏联动的方法，应用于包括至少两个主机芯片的车载信息娱乐***，其特征在于，所述方法包括：
通过所述车载信息娱乐***的至少两个主机芯片中第一主机芯片接收指示消息，其中所述指示消息为通过连接所述第一主机芯片的其中一个显示屏对应的应用程序触发生成的；
所述第一主机芯片根据服务器程序，将所述指示消息通过路由器发送至第二主机芯片，以使所述第二主机芯片将所述指示消息发送至目标显示屏对应的应用程序，其中所述目标显示屏为与所述第二主机芯片连接的显示屏，所述第二主机芯片为所述至少两个主机芯片中与所述第一主机芯片相连的主机芯片。
5.根据权利要求4所述的多屏联动的方法，其特征在于，所述指示消息为指示客户端调整所述目标显示屏的主题颜色的消息。
6.根据权利要求4所述的多屏联动的方法，其特征在于，在所述通过所述第一主机芯片接收指示消息的步骤之后，所述方法还包括：
所述第一主机芯片根据所述服务器程序，将所述指示消息发送至连接所述第一主机芯片的显示屏对应的应用程序。
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