CN112005396A - 密封结构 - Google Patents

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Abstract

提供一种密封结构，其能够更简单且可靠地固定在作为安装目的处的蓄电池外壳的侧壁的上端侧。密封结构(100)具有：密封垫(110)，具有跨着蓄电池外壳(10)的侧壁(11)的上端(11a)的形状，并且在顶面侧与覆盖蓄电池外壳(10)的开口侧的罩(20)紧密接触；和固定于蓄电池外壳(10)的侧壁(11)的固定壁(120)，该固定壁(120)具有载置面(120a)，该载置面(120a)与在罩(20)的外缘所具有的卡定部(21)的下端(21a)、和密封垫(110)的下端抵接。

Description

密封结构
技术领域
本发明涉及一种密封结构。
背景技术
伴随着电动交通(E-Mobility)化的进展，对容纳面向电动汽车等车辆的蓄电池的蓄电池外壳与覆盖蓄电池外壳的罩之间进行密封的蓄电池外壳用密封垫的开发正在推进。根据蓄电池外壳的大小，蓄电池外壳用密封垫的密封垫周长长且平面形状大。因此，由于通过压制成型应对困难，所以需要通过挤压成型来应对。
挤压成型品在圆周上为同一形状。因此，为了固定密封垫，需要成型品的追加加工、在固定有密封垫的构件另行设置密封垫固定用的槽等。作为固定密封垫的关联技术，例如在日本特开2012-122536号公报中公开了在成型品设有螺栓***用的贯通孔的密封垫。另外，在日本特开2017-172756号公报中公开了在固定有密封垫的构件设有环状槽的密封结构。
发明内容
发明所要解决的技术问题
对密封垫的成型品设置贯通孔等的追加加工需要工时和成本。另外，在对装配密封垫的构件压制成型时，有时无法充分地确保设置密封垫装配槽的空间、另外需要在装配密封垫的构件设置槽等的追加加工。因此，为了将密封垫固定于蓄电池外壳等安装目的处的构件，寻求能够更简单且可靠地固定的密封结构。
本发明的目的是提供一种能够更简单且可靠地固定于安装目的处的密封结构。
用于解决技术问题的方案
本发明的密封结构具有：
密封垫，具有跨着蓄电池外壳的侧壁的上端的形状，并在顶面侧与覆盖所述蓄电池外壳的开口侧的罩紧密接触；和
固定于所述蓄电池外壳的所述侧壁的固定壁，所述固定壁具有载置面，该载置面与在所述罩的外缘所具有的卡定部的下端、和所述密封垫的下端抵接。
发明效果
根据本发明的密封结构，能够更简单且可靠地固定于安装目的处。
附图说明
图1是示出实施方式的密封结构的整体结构的俯视图。
图2是示出实施方式的密封结构的主要部分的结构的立体图。
图3是示出实施方式的密封结构的主要部分的结构的剖视图。
具体实施方式
下面，对密封结构的优选实施方式详细地进行说明。需要说明的是，以下说明的本实施方式并不限定权利要求书所记载的本发明的内容，本实施方式中所说明的全部结构未必都是作为本发明的解决方案必需的。
首先，参照图1和图2说明本实施方式的密封结构的概略结构。图1为示出实施方式的密封结构安装于蓄电池外壳的状态的俯视图。图2示出包含实施方式的密封结构的连结部在内的局部立体图。
密封结构100例如是对蓄电池外壳10和覆盖蓄电池外壳10的罩20(参照图3)之间进行密封的蓄电池外壳用密封垫。蓄电池外壳10容纳主要用于电动汽车、燃料电池车、混合动力车等车辆的车辆用蓄电池。如图1所示，本实施方式的密封结构100设于蓄电池外壳10的开口侧。密封结构100具有密封垫110、焊接壁120和连结部130。
密封垫110固定于蓄电池外壳10。密封垫110确保蓄电池外壳10和罩20(参照图3)之间的密闭性。密封垫110是对橡胶硬度为70度以下的橡胶状弹性材料挤压成型而成的成型品。橡胶状弹性材料例如是橡胶材料、具有橡胶状弹性的合成树脂材料等。
如图1所示，本实施方式的密封垫110以密封垫主体111沿着蓄电池外壳10的开口侧的各边的方式配置。密封垫主体111为直线状，并且在全长范围形成相同的截面形状。各密封垫主体111的端部侧嵌合于连结部130，并经由连结部130而连结。连结部130由橡胶等形成。由此，密封垫110成为矩形框状。
如图1和图2所示，本实施方式的密封垫110具有跨着蓄电池外壳10的侧壁11的上端11a的形状。密封垫110以非粘接的方式固定于侧壁11的上端11a。另外，本实施方式的密封垫110具有密封突起110a。密封突起110a与覆盖蓄电池外壳10开口侧的罩20(参照图3)紧密接触。密封突起110a沿着密封垫主体111的顶面侧的中心线延伸。本实施方式的密封垫110的结构的细节将在下文中说明。
焊接壁120是截面呈矩形且由铁等金属形成的柱状构件。焊接壁120固定于蓄电池外壳10的侧壁11的外侧。焊接壁120作为控制密封垫110的过盈量和罩20的定位的固定壁发挥作用。本实施方式的焊接壁120为了控制密封垫110的过盈量和进行罩20的定位而安装在下述的位置处，即：当用罩20覆盖蓄电池外壳10时，载置面120a与在罩20的外缘侧所具有的卡定部21的下端21a(参照图3)、和密封垫主体111的下端112a(参照图3)抵接的位置。本实施方式的焊接壁120从蓄电池外壳10的侧壁11的外侧通过焊接而被固定、安装。
接下来，参照图3说明实施方式的密封结构的主要部分的构成。图3是为了说明实施方式的密封结构的密封垫与焊接壁安装于蓄电池外壳的状态下的罩之间的位置关系而在相对于密封垫主体的长度方向的垂直方向剖切而成的剖视图。
本实施方式的密封结构100主要确保蓄电池外壳10和罩20的上下方向的密封性。如图3所示，密封垫110具有跨着作为安装目的处的蓄电池外壳10的侧壁11的上端11a的形状。另外，金属制的焊接壁120从外侧通过焊接而被固定、安装于蓄电池外壳10的侧壁11的上端11a的附近。即，密封垫110具有从内侧到外侧覆盖侧壁11的上端11a的形状。
如图3所示，本实施方式的密封垫110具有密封垫主体111和卡定槽114。密封垫主体111在顶面侧具有与罩20紧密接触的密封突起110a。卡定槽114设于密封垫主体111的底面侧，并与侧壁11的上端11a卡定。即，本实施方式的密封垫110为在挤出成型密封垫主体111时就在内表面侧具有卡定槽114的成型品。由此，能够以非粘接的方式容易地固定于侧壁11的上端11a。
在密封垫主体111的顶面侧形成有密封突起110a，通过密封突起110a弹性变形而能够确保蓄电池外壳10与罩20的顶棚面20a之间的密封性。卡定槽114设于密封垫主体111的底面侧。在卡定槽114的两边缘侧设有外侧凸部112和内侧凸部113。外侧凸部112从密封垫主体111的一端侧向下侧突出，并卡定于侧壁11的外侧。内侧凸部113从密封垫主体111的另一端侧向下侧突出，并卡定于侧壁11的内侧。这样，实施方式的密封垫110通过在密封垫主体111的底面侧设置卡定槽114而成为从内侧到外侧覆盖侧壁11的上端11a的形状。
另外，在本实施方式的密封垫110中，外侧凸部112的下端112a与焊接壁120的载置面120a抵接。因此，当用罩20覆盖蓄电池外壳10，并且密封突起110a被压变形时，焊接壁120卡定外侧凸部112的下端112a。由此能够防止密封突起110a过度变形而有损密封性能。这样，在实施方式中，焊接壁120通过焊接而被固定于蓄电池外壳10的侧壁11。因此，将密封突起110a控制成所期望的过盈量。
另外，本实施方式的焊接壁120设于下述的位置，即：当用罩20覆盖蓄电池外壳10时，载置面120a与在罩20的外缘侧所具有的卡定部21的下端21a抵接的位置。即，焊接壁120在容易地进行罩20的定位的同时，抑制由于罩20的重量过度地负载于密封垫110的密封突起110a而造成的密封性能的损失。
为了确保密封垫110的密封突起110a所实现的密封性能，优选使密封突起110a的过盈量在密封突起110a的高度以下。因此，在本实施方式中，以从密封垫110的外侧凸部112的下端112a到密封垫主体111的顶面侧的高度和罩20的卡定部21的高度大致相同的方式来形成密封垫110的成型品。
需要说明的是，在本实施方式的密封结构100中，在密封垫主体111的顶面侧设有与罩20的顶棚面20a紧密接触的密封突起110a，但只要能够确保密封垫110的密封性能，密封垫110也可以是其他形态。例如，可以在密封垫主体111的与罩20的顶棚面20a紧密接触的部分设置能够弹性变形的密封部、密封唇等发挥密封性能的构件。此时，为了密封垫主体111的外侧凸部112能够弹性变形，优选在外侧凸部112和罩20的卡定部21的内周面21b之间具有空间。
另外，虽然本实施方式的密封结构100的固定壁具有通过焊接而被固定的焊接壁120，但是，与蓄电池外壳10的侧壁11固定的方式并不限于通过焊接的固定。例如，在蓄电池外壳和固定壁两者都由硬质的树脂等构成的情况下，可以通过粘合、热压焊等其他固定方式将固定壁安装于蓄电池外壳。
这样，本实施方式的密封结构100以使密封垫110的卡定槽114卡定于作为相配合侧金属板(安装目的处)的蓄电池外壳10的侧壁11的方式成为直接跨着蓄电池外壳10的侧壁11的形状而固定。为了控制密封垫110的过盈量和罩20的定位，将作为固定壁的焊接壁120从蓄电池外壳10的侧壁11的外侧通过焊接而固定。因此，能够以简单的结构可靠地将密封垫110固定在作为安装目的处的蓄电池外壳10的侧壁11，而不需要对挤出成型了的密封垫110的成型品实施固定用的贯通孔、突起等的追加加工。
另外，对于本实施方式的密封结构100，在供密封垫110装配的蓄电池外壳10的侧壁不设置通过压制加工形成的密封垫装配用槽等，就能够将密封垫110保持在固定位置，发挥密封垫110的密封作用。因此，根据本实施方式的密封结构100，不需要对挤出成型的密封垫110的成型品实施追加加工，也不需要在供密封垫110装配的作为安装目的处的蓄电池外壳10的侧壁11设置密封垫装配用的槽等。
另外，能够通过简单的结构和方法确保蓄电池外壳10和罩20的上下方向的密封性。因此，将本实施方式的密封结构100应用于面向电动汽车等车辆的蓄电池外壳用密封垫，提高蓄电池外壳用密封垫的加工性和装配性，因此具有大的工业价值。
需要说明的是，虽然如上所述对密封结构的一个实施方式详细地进行了说明，但是本领域技术人员能够容易地理解，可以进行多种变形。例如，对于在说明书或附图中至少有一次与更广义或同义的不同术语一同记载的术语，可以在说明书或附图中的任何地方使用其不同的术语来替换。另外，密封结构的构成、动作也不限于在一个实施方式中所说明的，可以各种变形实施。
附图标记说明
10 蓄电池外壳
11 侧壁
11a 侧壁的上端
20 罩
20a 顶棚面
21 卡定部
21a 卡定部的下端
21b 卡定部的内周面
100 密封结构
110 密封垫
110a 密封突起
111 密封垫主体
112 外侧凸部
112a 外侧凸部的下端
113 内侧凸部
114 卡定槽
120 焊接壁(固定壁)
120a 焊接壁的载置面
130 连结部

Claims (8)

1.一种密封结构，其中，具有：
密封垫，具有跨着蓄电池外壳的侧壁的上端的形状，并在顶面侧与覆盖所述蓄电池外壳的开口侧的罩紧密接触；和
固定于所述蓄电池外壳的所述侧壁的固定壁，所述固定壁具有载置面，该载置面与在所述罩的外缘所具有的卡定部的下端、和所述密封垫的下端抵接。
2.如权利要求1所述的密封结构，其中，
所述密封垫具有：
密封垫主体，在顶面侧具有与所述罩紧密接触的密封突起；和
卡定槽，设于所述密封垫主体的底面侧，并卡定于所述蓄电池外壳的所述侧壁的所述上端。
3.如权利要求1或2所述的密封结构，其中，
所述密封垫具有：
外侧凸部，从所述密封垫主体的外侧突出；和
内侧凸部，从所述密封垫主体的内侧突出。
4.如权利要求3所述的密封结构，其中，
所述外侧凸部与所述载置面抵接。
5.如权利要求1至4中任一项所述的密封结构，其中，
所述固定壁为通过焊接而被固定于所述侧壁的焊接壁。
6.如权利要求1至5中任一项所述的密封结构，其中，
所述密封垫是橡胶硬度为70度以下的橡胶状弹性材料的成型品。
7.如权利要求2至6中任一项所述的密封结构，其中，
所述密封垫具有多个所述密封垫主体，
所述密封结构还具有将多个所述密封垫主体连结起来的连结部。
8.如权利要求2至7中任一项所述的密封结构，其中，
所述密封垫主体为直线状。
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