CN111941126B - 一种用于车床刀具的偏心式夹持机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车床加工设备技术领域，且公开了一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，包括安装卡座，所述安装卡座的底端固定安装有传动套筒，所述传动套筒内腔一侧的中部设有偏心滑块，所述传动套筒内腔的中部活动套装有活动套筒，所述活动套筒的外表面设有偏心滑槽，且偏心滑槽与传动套筒上的偏心滑块之间相互接触。该用于车床刀具的偏心式夹持机构，对于偏心滑槽两侧之间呈°角对称布置的设置，使得无论传动主轴是顺时针转动还是逆时针转动，都可以通过传动套筒上的偏心滑块对活动套筒施加一定的挤压力，从而避免了该偏心式钻头夹紧机构只能沿着一个方向夹持钻头的问题，进而有效地提高了该偏心式夹紧机构的稳定性及适应性。

Description

一种用于车床刀具的偏心式夹持机构
技术领域
本发明涉及车床加工设备技术领域，具体为一种用于车床刀具的偏心式夹持机构。
背景技术
在机械加工行业中，车床加工作为一种非常广泛的孔加工装置，主要是通过夹紧机构将钻头与传动主轴之间固定连接，进而带动钻头随之转动以完成对工件的钻孔作业。
但是现有的钻头夹具的夹紧方式主要分为两种，在面对较小直径的钻头时是通过螺纹挤压的方式来固定钻头的，而在面对大直径的钻头时则通过套筒层层套压的方式来固定钻头的，虽然这两种方式都可以有效地夹紧固定住钻头，但是其分别存在一定的适用范围，致使在钻差异较大的内孔时还需要根据孔径的大小来适时更换钻头夹具，从而导致在钻孔的过程中，不但需要适时的更换钻头，还要根据钻头的直径选择合适的夹具，进而极大地增加了整个机床钻孔作业的工作时长，而且这两种夹紧固定的方式在更换钻头时(特别是螺纹挤压的固定方式)需要使用工具才能将钻头拆卸更换，致使整个操作步骤较为繁琐、耗时较长，进一步地增加了其对于工件不同孔径加工的工作时长。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明提供了一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，具备对于钻头直径的适用范围较广、可以实现手动拆卸更换钻头、无需借助另外的工具、操作步骤简单、极大地缩短的对于工件孔位加工的工作时长的优点，解决了现有的两种钻头夹紧方式虽然都可以有效地固定住钻头，但是其分别存在一定的适用范围，致使在钻差异较大的内孔时还需要根据孔径的大小来适时更换钻头夹具，从而导致在钻孔的过程中，不但需要适时的更换钻头，还要根据钻头的直径选择合适的夹具，进而极大地增加了整个机床钻孔作业的工作时长，而且这两种夹紧固定的方式在更换钻头时需要使用工具才能将钻头拆卸更换，致使整个操作步骤较为繁琐、耗时较长，进一步地增加了其对于工件不同孔径加工工作时长的问题。
(二)技术方案
本发明提供如下技术方案：一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，包括安装卡座，所述安装卡座的底端固定安装有传动套筒，所述传动套筒内腔一侧的中部设有偏心滑块，所述传动套筒内腔的中部活动套装有活动套筒，所述活动套筒的外表面设有偏心滑槽，且偏心滑槽与传动套筒上的偏心滑块之间相互接触，所述活动套筒的内部设有环形槽孔，且环形槽孔的内腔中设有填充气囊，所述活动套筒内壁上设有卡接凹槽。
优选的，所述安装卡座的中轴线与活动套筒的中轴线位于同一位置上，并且活动套筒内腔的中部设为凸起的结构状，同时活动套筒所采用的是弹性橡胶材质所制作而成。
优选的，所述活动套筒的中轴线与偏心滑槽的中轴线之间呈偏心结构的设置，同时偏心滑槽的两侧之间呈45°角对称布置。
优选的，所述环形槽孔与填充气囊之间的间隙中填充有三分之二的剪切增稠液体。
优选的，所述填充气囊所采用的是弹性胶体材质所制作的空心状结构，并且在其内部填充有三分之一的惰性气体。
(三)有益效果
本发明具备以下有益效果：
1、该用于车床刀具的偏心式夹持机构，对于环形槽孔内腔中剪切增稠液体以及填充气囊的设置，在活动套筒受到偏心滑块的偏心挤压时可以变成固体的状态，从而可以为钻头提供稳定有效的夹持力，使其在钻孔的过程中不易发生打滑的现象，而当该剪切增稠液体没有受到偏心滑块的偏心挤压时可以始终保持液体的状态，从而可以随着钻头直径的大小而随之发生形变，使得该夹紧机构可以有效地的适用于不同直径大小的钻头，与现有的钻头夹具技术相比，有效得避免了其在钻孔的过程中因钻头的更换而需要更换夹具的问题，而且在对其进行拆装更换时，不再需要接触其它的工具就可以完成，极大地简化了其对于钻头更换的操作步骤，同时缩短了其对于工件钻孔的时长。
2、该用于车床刀具的偏心式夹持机构，对于偏心滑槽两侧之间呈45°角对称布置的设置，使得无论传动主轴是顺时针转动还是逆时针转动，都可以通过传动套筒上的偏心滑块对活动套筒施加一定的挤压力，从而避免了该偏心式钻头夹紧机构只能沿着一个方向夹持钻头的问题，进而有效地提高了该偏心式夹紧机构的稳定性及适应性。
3、该用于车床刀具的偏心式夹持机构，对于填充气囊的材质及其内部填充有惰性气体的设置，使得可以根据活动套筒的受压情况而随即改变自身的体积大小，从而确保环形槽孔内腔中的剪切增稠液体可以始终填充满环形槽孔与填充气囊之间的间隙，进而确保了活动套筒在夹持不同直径的钻头时都可以确保相当量的夹持力，进而有效地提高了该偏心式夹紧机构的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明传动套筒的结构示意图；
图3为本发明活动套筒的结构示意图；
图4为本发明结构活动套筒的底部剖视图。
图中：1、安装卡座；2、传动套筒；3、偏心滑块；4、活动套筒；5、偏心滑槽；6、环形槽孔；7、填充气囊；8、卡接凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，包括安装卡座1，安装卡座1的底端固定安装有传动套筒2，传动套筒2内腔一侧的中部设有偏心滑块3，传动套筒2内腔的中部活动套装有活动套筒4，活动套筒4的外表面设有偏心滑槽5，且偏心滑槽5与传动套筒2上的偏心滑块3之间相互接触，活动套筒4的内部设有环形槽孔6，且环形槽孔6的内腔中设有填充气囊7，活动套筒4内壁上设有卡接凹槽8。
本技术方案中，安装卡座1的中轴线与活动套筒4的中轴线位于同一位置上，并且活动套筒4内腔的中部设为凸起的结构状，同时活动套筒4所采用的是弹性橡胶材质所制作而成。
其中，对于安装卡座1和活动套筒4之间中轴线的设置，使得夹紧固定在活动套筒4上的钻头可以与传动主轴之间保持相同的同轴度，致使其在带动钻头高速转动的过程中不会发生圆跳动的现象，进而有效地提高了该夹紧机构对于钻头夹持时的精度。
其中，对于活动套筒4的内部结构及其材质的设置，使其可以对钻头施加一定稳定有效的预紧力，致使其在停机更换钻头时，其不会在重力作用下发生自动脱落的现象，进而有效地保护了钻头使其不会因突然坠落而发生损坏的现象。
本技术方案中，活动套筒4的中轴线与偏心滑槽5的中轴线之间呈偏心结构的设置，同时偏心滑槽5的两侧之间呈45°角对称布置。
其中，对于活动套筒4与偏心滑槽5之间中轴向成偏心结构的设置，使得传动套筒2在随着传动主轴高速旋转时，在偏心滑块3的作用下可以对活动套筒4实施挤压动作以有效地夹持住钻头。
其中，对于偏心滑槽5两侧之间呈45°角对称布置的设置，使得无论传动主轴是顺时针转动还是逆时针转动，都可以通过传动套筒2上的偏心滑块3对活动套筒4施加一定的挤压力，以避免该偏心式钻头夹紧机构只能沿着一个方向夹持钻头的问题，进而有效地提高了该夹紧机构的可靠性及稳定性。
其中，对于活动套筒4内壁中卡接凹槽8的设置，使得活动套筒4在夹持不同直径的钻头时，可以随之发生一定的形变，致使活动套筒4的内壁可以与钻头的上表面之间保持良好的接触，而不易发生打滑的现象。
本技术方案中，环形槽孔6与填充气囊7之间的间隙中填充有三分之二的剪切增稠液体。
其中，对于活动套筒4上环形槽孔6内腔中剪切增稠液体的设置，在活动套筒4受到偏心滑块3的偏心挤压时可以变成固体的状态，从而可以为钻头提供稳定有效的夹持力，使其在钻孔的过程中不易发生打滑的现象，同时当该剪切增稠液体没有受到偏心滑块3的偏心挤压时可以始终保持液体的状态，从而可以随着钻头口径的大小随之发生变形，进而有效地提高了该夹紧机构的适用范围。
本技术方案中，填充气囊7所采用的是弹性胶体材质所制作的空心状结构，并且在其内部填充有三分之一的惰性气体。
其中，对于填充气囊7的材质及其内部填充有惰性气体的设置，使得可以根据活动套筒4的受压情况而随即改变自身的体积大小，从而确保环形槽孔6内腔中的剪切增稠液体可以始终填充满环形槽孔6与填充气囊7之间的间隙，进而确保了活动套筒4在夹持不同直径的钻头时都可以确保相当量的夹持力，进一步地提高了该偏心式夹紧机构的稳定性和可靠性。
本实施例的使用方法和工作原理：
首先利用安装卡座1将该夹紧机构固定安装在传动主轴上，然后选择合适的需要钻孔的钻头，从该机构的下方缓慢的***到活动套筒4中，同时在环形槽孔6中剪切增稠液体及其填充气囊7的气压作用下，会对***的钻头实现预夹紧动作，之后就可以启动车床并带动传动主轴高速旋转，同时在偏心滑块3及活动套筒4的滑动作用下，使得偏心滑块3对活动套筒4实现偏心挤压的作用，致使环形槽孔6内腔中的剪切增稠液体因受到挤压而变成固体的状态，进而确保活动套筒4可以稳定有效地夹持住钻头，不易发生偏移，以完成对钻头的夹紧固定作业。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，包括安装卡座(1)，其特征在于：所述安装卡座(1)的底端固定安装有传动套筒(2)，所述传动套筒(2)内腔一侧的中部设有偏心滑块(3)，所述传动套筒(2)内腔的中部活动套装有活动套筒(4)，所述活动套筒(4)的外表面设有偏心滑槽(5)，且偏心滑槽(5)与传动套筒(2)上的偏心滑块(3)之间相互接触，所述活动套筒(4)的内部设有环形槽孔(6)，且环形槽孔(6)的内腔中设有填充气囊(7)，所述活动套筒(4)内壁上设有卡接凹槽(8)，所述环形槽孔(6)与填充气囊(7)之间的间隙中填充有三分之二的剪切增稠液体。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，其特征在于：所述安装卡座(1)的中轴线与活动套筒(4)的中轴线位于同一位置上，并且活动套筒(4)内腔的中部设为凸起的结构状，同时活动套筒(4)所采用的是弹性橡胶材质所制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，其特征在于：所述活动套筒(4)的中轴线与偏心滑槽(5)的中轴线之间呈偏心结构的设置，同时偏心滑槽(5)的两侧之间呈45°角对称布置。
4.根据权利要求1所述的一种用于车床刀具的偏心式夹持机构，其特征在于：所述填充气囊(7)所采用的是弹性胶体材质所制作的空心状结构，并且在其内部填充有三分之一的惰性气体。
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