CN111868410B - 阀座构件、阀和缓冲器 - Google Patents

Abstract

阀座构件(2)包括：第一座(7a)，其与通道(2d)的开口分离地配置；第二座(7b)，其两端与第一座(7a)连结而包围通道(2d)的开口；岛部(8)，其与第一座(7a)之间隔开空隙地配置在由第一座(7a)和第二座(7b)包围的区域内且是比通道(2d)的开口(2d)靠第一座(7a)侧的位置；以及通路(9)，其通过岛部(8)将通道(2d)和空隙(80)连通。

Description

阀座构件、阀和缓冲器

技术领域

本发明涉及阀座构件、阀和缓冲器的改良。

背景技术

以往作为为了对在缓冲器的伸缩时产生的液体的流动施加阻力而产生阻尼力等而使用的阀的阀座构件，已知有在JP2009－281488A中公开的阀座构件。该阀座构件是所谓的独立通道型，一个通道的开口由环状的第一座和位于该第一座的外周侧且两端与第一座连结的扇状的第二座包围。

在这样的阀座构件上层叠由薄的环状板构成的叶片阀并利用该叶片阀对通道进行开闭的情况下，利用衬垫将叶片阀的内周部压靠于第一座，容许叶片阀的比衬垫靠外周侧的部位的挠曲。由此，若通道侧的压力升高，则叶片阀的外周部以衬垫的外周缘为支点地挠曲而自第二座分离，使得液体能够通过该间隙。

发明内容

在上述那样的阀座构件中，在液体通过通道时，从通道的开口向叶片阀侧喷起的液体呈放射状扩散，而产生朝向第一座侧的流动。因此，若在液体中存在浮游的污染物，则有时该污染物会随着液体的朝向第一座侧的流动而被夹入在叶片阀的挠曲支点附近。

在污染物被夹入在挠曲支点附近的状态下，叶片阀的外周部始终自第二座浮起而产生间隙，有可能由于在该间隙中流动的液体而使叶片阀的外周部振动从而产生噪音。

本发明的目的在于，提供能够防止污染物的夹入从而防止噪音产生的阀座构件、阀和缓冲器。

根据本发明的某个技术方案，阀座构件包括：主体部，其形成有在一端部开口的通道；第一座，其从主体部的一端部突出，与通道的开口分离地配置；第二座，其从主体部的一端部突出，两端与第一座连结，而包围通道的开口；岛部，其与第一座之间隔开空隙地配置在由第一座和第二座包围的区域内且是比通道的开口靠第一座侧的位置；以及通路，其形成于岛部，将通道和空隙连通。

附图说明

图1是表示包含作为本发明的实施方式的阀座构件的活塞的缓冲器的纵剖视图。

图2是放大地表示图1的局部的纵剖视图。

图3是作为本发明的实施方式的阀座构件的活塞的仰视图。

图4是作为本发明的实施方式的阀座构件的活塞的俯视图。

图5是放大地表示图4的局部的局部放大图。

图6是表示液体通过作为本发明的实施方式的阀座构件的活塞的压缩侧的通道的流动的说明图。

图7是表示液体通过比较例的阀座构件的通道的流动的说明图。

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。在所有几个附图中标注的相同的附图标记表示相同的零部件(部位)或对应的零部件(部位)。

如图1所示，本发明的实施方式的阀座构件作为缓冲器D的活塞2使用，与叶片阀4、5等一起构成阻尼阀V。缓冲器D夹装在汽车等车辆的车身和车轴之间。在以下的说明中，为了便于说明，只要没有特别的说明，则将图1所示的缓冲器D的上下简称为“上”、“下”。

另外，包含本发明的阀座构件的缓冲器的安装对象不限于车辆，能够适当变更。此外，能够根据安装对象而适当变更安装状态下的缓冲器的上下是不言而喻的。具体地讲，既可以将本实施方式的缓冲器D以与图1相同的朝向安装于车辆，也可以将该缓冲器D相对于图1的朝向上下颠倒地安装于车辆。

以下说明本实施方式的缓冲器D的具体的构造。如图1所示，缓冲器D包括有底筒状的缸筒1、滑动自如地***到缸筒1内的活塞2、以及下端与活塞2连结且上端向缸筒1外突出的活塞杆3。

在活塞杆3的上端设有托架(未图示)，活塞杆3经由托架与车身和车轴中的一者连结。此外，在缸筒1的底部1a也设有托架(未图示)，缸筒1经由该托架与车身和车轴中的另一者连结。

这样，缓冲器D夹装在车身和车轴之间。若由于车辆在有凹凸的路面上行驶等而使车轮相对于车身上下振动，则活塞杆3相对于缸筒1进出，缓冲器D伸缩，并且活塞2在缸筒1内沿上下(轴向)移动。

此外，缓冲器D具备环状的缸盖10，该缸盖封闭缸筒1的上端并且将活塞杆3支承为滑动自如。缸筒1的下端由底部1a封闭。这样将缸筒1内设为密闭空间。自由活塞11滑动自如地***到缸筒1中的从缸筒1内的活塞2观察时与活塞杆3相反的一侧。

在缸筒1内的自由活塞11的上侧(换言之是自由活塞11和缸盖10之间)形成有液体室L，在自由活塞11的下侧(换言之是自由活塞11和缸筒1的底部1a之间)形成有气体室G。液体室L由活塞2划分为活塞杆3侧的伸长侧室L1和活塞2侧的压缩侧室L2。在伸长侧室L1和压缩侧室L2中分别填充有工作油等液体。空气或氮气等气体以压缩的状态封入在气体室G中。

在缓冲器D伸长时，活塞杆3从缸筒1退出，缸筒1内的容积以与活塞杆3退出的体积相应的量增加，此时，自由活塞11在缸筒1内向上侧移动，而使气体室G扩大。相反，在缓冲器D收缩时，活塞杆3进入缸筒1内，缸筒1内的容积以与活塞杆3进入的体积相应的量减少，此时，自由活塞11在缸筒1内向下侧移动，而使气体室G缩小。

另外，也可以代替自由活塞11而利用囊状物或波纹管等分隔液体室L和气体室G。成为该分隔件的可动分隔壁的结构能够适当变更。

而且，在本实施方式中，缓冲器D是单杆单筒型。在缓冲器D伸缩时，利用自由活塞(可动分隔壁)11使气体室G扩大或缩小，从而对相对于缸筒1进出的活塞杆3进行体积补偿。相对于此，用于该体积补偿的结构能够适当变更。

例如也可以取消自由活塞(可动分隔壁)11和气体室G，而在缸筒1的外周设置外壳，将缓冲器设为双筒型，并且在缸筒1和外壳之间形成用于贮存液体的贮存室。在该情况下，利用贮存室进行体积补偿。而且，贮存室也可以形成于相对于缸筒1独立设置式的罐内。

此外，也可以在活塞的两侧设置活塞杆，将缓冲器设为双杆型。在这样的情况下，能够不需要活塞杆的体积补偿本身。

活塞2与层叠在该活塞2的上下的伸长侧的叶片阀4和压缩侧的叶片阀5一起由螺母30保持于活塞杆3的外周。这样，活塞2作为供叶片阀等阀芯安装的阀座构件发挥功能，与阀芯一起构成阻尼阀V。以下详细地说明构成阻尼阀V的各构件。

如图2所示，活塞2包含环状的主体部2a和从主体部2a的下端外周部向下侧突出的筒状的裙部2b。在活塞2的外周卷绕有活塞带20。活塞2隔着活塞带20与缸筒1的内周滑动接触。

在活塞2的主体部2a形成有在主体部2a的上端部(一端部)开口的伸长侧的通道2c和在裙部2b的内周侧的主体部2a的下端部开口的压缩侧的通道2d。在主体部2a的下端部，沿主体部2a的轴向(图2中上下方向)层叠有至少一个伸长侧的叶片阀4(在图2中是四个)。利用伸长侧的叶片阀4对伸长侧的通道2c进行开闭。在主体部2a的上端部，沿主体部2a的轴向层叠有至少一个压缩侧的叶片阀5(在图2中是五个)。利用压缩侧的叶片阀5对压缩侧的通道2d进行开闭。

伸长侧的叶片阀4和压缩侧的叶片阀5分别是金属制的薄的环状板，具有弹性。在伸长侧的叶片阀4的下侧层叠有环状的衬垫40。也就是说，伸长侧的叶片阀4由衬垫40和活塞2夹持。衬垫40的外径小于各伸长侧的叶片阀4的外径。在压缩侧的叶片阀5的上侧从活塞2侧起依次层叠有环状的衬垫50和阀止动件51。也就是说，压缩侧的叶片阀5由衬垫50和活塞2夹持。衬垫50的外径小于各压缩侧的叶片阀5的外径。

这样，阻尼阀V具有活塞2、伸长侧的叶片阀4和压缩侧的叶片阀5、衬垫40、50以及阀止动件51，由螺母30保持在设于活塞杆3的顶端的安装轴3a的外周。

更详细地进行说明，安装轴3a的外径形成为小于其正上方部3d(从上侧与安装轴3a相邻的部位)的外径。在安装轴3a和正上方部3d的交界形成有环状的阶差3b。在安装轴3a的顶端部外周形成有螺纹槽3c，构成为能够供螺母30螺纹结合。当将安装轴3a贯穿于阻尼阀V的中心部并拧紧螺母30时，阻尼阀V以其内周部被螺母30和阶差3b夹持的状态保持在安装轴3a的外周。

此外，即使在阻尼阀V安装于活塞杆3的状态下，伸长侧的叶片阀4也以衬垫40的外周缘为支点使比衬垫40靠外周侧的部分向下侧挠曲。同样，压缩侧的叶片阀5也以衬垫50的外周缘为支点使比衬垫50靠外周侧的部分向上侧挠曲。

在活塞2设有伸长侧的座部6和压缩侧的座部7，上述伸长侧的座部6从主体部2a的下端部向下侧突出，在顶端(下端)形成有供伸长侧的叶片阀4落位的座面，上述压缩侧的座部7从主体部2a的上端部向上侧突出，在顶端(上端)形成有供压缩侧的叶片阀5落位的座面。伸长侧的座部6包含环状的作为内周座的第一座6a和作为外周座的第二座6b，上述第一座6a从主体部2a的下端部向活塞2的轴向下侧突出，位于主体部2a的内周侧，上述第二座6b从下端部向活塞2的轴向下侧突出，位于第一座6a的外周侧。同样，压缩侧的座部7包含环状的作为内周座的第一座7a和作为外周座的第二座7b，上述第一座7a从主体部2a的上端部向活塞2的轴向上侧突出，位于主体部2a的内周侧，上述第二座7b从上端部向活塞2的轴向上侧突出，位于第一座7a的外周侧。

伸长侧的通道2c在伸长侧的座部6的由第一座6a和第二座6b包围的窗60开口。压缩侧的通道2d在压缩侧的座部7的由第一座7a和第二座7b包围的窗70开口。此外，在压缩侧的座部7的窗70内设有岛部8。也就是说，在本实施方式中，第一座7a、第二座7b和岛部8设在主体部2a的上端部，且从通道2d所开口的上端部的端面(窗70的底面70a)沿活塞2的轴向突出。也利用岛部8支承压缩侧的叶片阀5。这样，在本实施方式中，在岛部8的顶端(上端)也形成有座面，岛部8作为压缩侧的座部7的支承部发挥功能。

图3表示活塞2的仰视图。在图3中，在伸长侧的座部6的座面示出了斜线。也就是说，图3所示的斜线不表示剖切面。此外，图2表示活塞2的图3中X－X线截面。

如图3所示，在本实施方式中，伸长侧的座部6的第二座6b为环状，与第一座6a之间隔开环状间隙地配置在第一座6a的外周侧。在第一座6a和第二座6b之间形成有环状的窗60。

此外，在本实施方式中，伸长侧的通道2c沿活塞2的周向排列地形成有四个，所有伸长侧的通道2c都在窗60内开口。这样，伸长侧的座部6的第二座6b配置为整体性地包围所有伸长侧的通道2c的开口。

此外，如图3中斜线所示，伸长侧的座部6的第一座6a和第二座6b的座面分别为环状。另外，如图2所示，第一座6a的座面隔着伸长侧的叶片阀4与衬垫40相对，伸长侧的叶片阀4的内周部压靠于第一座6a的座面。第二座6b的座面的内径大于衬垫40的外径，伸长侧的叶片阀4的外周部相对于第二座6b的座面离位落位。由此，利用伸长侧的叶片阀4对伸长侧的通道2c进行开闭。

此外，如图3所示，在本实施方式中，压缩侧的通道2d在比伸长侧的通道2c靠活塞2的外周侧的位置沿周向排列地形成有四个。所有压缩侧的通道2d都在比第二座6b的座面靠外周侧的位置开口。因此，伸长侧的叶片阀4不封闭压缩侧的通道2d，压缩侧的通道2d始终与压缩侧室L2连通。

图4表示活塞2的俯视图。在图4中，在压缩侧的座部7和岛部8的座面分别示出了斜线。也就是说，图4所示的斜线不表示剖切面。此外，图4中X－X线是与图3中X－X线对应的线。

如图4所示，本实施方式中，第二座7b设有与压缩侧的通道2d相同的数量，沿周向排列地形成在第一座7a的外周侧。此外，各第二座7b包含一对直线状的侧部7c、7d和将这些侧部7c、7d的顶端相连的圆弧状的外周部7e，侧部7c、7d随着朝向活塞2的外周而互相远离，且其末端与第一座7a相连。

这样，位于各第二座7b的两端的一对侧部7c、7d的末端与第一座7a连结，在第一座7a和各第二座7b之间形成有扇状的窗70。一个压缩侧的通道2d在一个窗70内开口。也就是说，压缩侧的座部7的第二座7b配置为分别包围四个压缩侧的通道2d，从而使各压缩侧的通道2d独立。

此外，如图4中斜线所示，压缩侧的座部7的第一座7a的座面为环状，第二座7b的座面为扇状。另外，如图2所示，第一座7a的座面隔着压缩侧的叶片阀5与衬垫50相对，压缩侧的叶片阀5的内周部压靠于第一座7a的座面。第二座7b的外周部7e的座面的内径大于衬垫50的外径，压缩侧的叶片阀5的外周部相对于第二座7b的座面离位落位。由此，利用压缩侧的叶片阀5对压缩侧的通道2d进行开闭。

此外，如图4所示，在本实施方式中，伸长侧的通道2c和压缩侧的通道2d在活塞2的周向上交替地配置。四个伸长侧的通道2c分别在相邻的第二座7b、7b之间开口。因此，压缩侧的叶片阀5不封闭伸长侧的通道2c，伸长侧的通道2c始终与伸长侧室L1连通。

根据上述结构，在缓冲器D伸长的情况下，活塞杆3从缸筒1退出，活塞2在缸筒1内向上方移动，而将伸长侧室L1压缩。由此，伸长侧室L1的压力上升，该压力经由伸长侧的通道2c向使伸长侧的叶片阀4的外周部向下侧挠曲的方向作用。

当伸长侧的叶片阀4的外周部挠曲时，在其外周部和第二座6b之间形成间隙，伸长侧室L1的液体通过伸长侧的通道2c向压缩侧室L2移动。利用伸长侧的叶片阀4对这样的液体的流动施加阻力。因此，在缓冲器D伸长时，产生由伸长侧的叶片阀4产生的阻力所引起的伸长侧的阻尼力。

相反，在缓冲器D收缩的情况下，活塞杆3向缸筒1内进入，活塞2在缸筒1内向下方移动，而将压缩侧室L2压缩。由此，压缩侧室L2的压力上升，该压力经由压缩侧的通道2d向使压缩侧的叶片阀5的外周部向上侧挠曲的方向作用。

当压缩侧的叶片阀5的外周部挠曲时，在其外周部和第二座7b之间形成间隙，压缩侧室L2的液体通过压缩侧的通道2d向伸长侧室L1移动。利用压缩侧的叶片阀5对这样的液体的流动施加阻力。因此，在缓冲器D收缩时，产生由压缩侧的叶片阀5产生的阻力所引起的压缩侧的阻尼力。

在此，为了使本实施方式容易理解，参照图7说明本实施方式的比较例。

如图7所示，比较例的阀座构件是所谓的独立通道型的阀座构件，由环状的第一座201和位于该第一座201的外周侧且两端与第一座201连结的扇状的第二座202包围一个通道200的开口。

在阀座构件中，在将由较薄的环状板构成的叶片阀层叠并利用叶片阀对通道200进行开闭的情况下，利用衬垫将叶片阀的内周部压靠于第一座201，并且容许比衬垫靠外周侧的部分的挠曲。因此，当通道200侧的压力升高时，叶片阀的外周部以衬垫的外周缘为支点挠曲而自第二座202分离，从而液体能够通过该间隙。

在该阀座构件中，在液体通过通道200时，如图7中箭头所示，从通道200的开口向叶片阀侧喷起的液体呈放射状扩散，产生朝向第一座201侧的流动。因此，若在液体中有浮游的污染物，则污染物有可能随着液体的朝向第一座201侧的流动，而被夹入在叶片阀的挠曲支点附近。

更具体地讲，当将第一座201中的供叶片阀落位的面设为座面时，该座面为环状，一般来讲，座面的外径和衬垫的外径大致相同。因此，在比较例的阀座构件中，第一座201的座面的外周缘201a附近与叶片阀的挠曲支点相对，污染物有可能被夹入在处于挠曲支点附近的第二座202自第一座201分支的分支部a、b和叶片阀之间。

这样的被夹入在挠曲支点附近的污染物在叶片阀的挠曲量不变大时不脱离，也有时被液体的朝向第一座201侧的流动向第一座201侧进一步推入。因此，污染物一旦被夹入在挠曲支点附近，则极难脱离。另外，在污染物这样被夹入的状态下，叶片阀的外周部始终自第二座202悬浮而产生间隙。其结果为，有可能由于在间隙中流动的液体使叶片阀的外周部振动而产生噪音。

相对于此，在本实施方式中，如图4所示，活塞2具有配置在压缩侧的座部7的第一座7a和各第二座7b之间的岛部8。如图5所示，各岛部8与第一座7a之间隔开间隙地配置，在第一座7a和岛部8之间形成有空隙80。此外，在岛部8的顶端形成有凹部8a，岛部8以凹部8a为分界地被等分为沿第一座7a的周向排列的两个小岛8b、8c。利用凹部8a形成将压缩侧的通道2d和空隙80连通的通路9。

因此，如图6所示，在缓冲器D收缩时从压缩侧的通道2d的开口向压缩侧的叶片阀5侧喷起的液体中的朝向第一座7a侧的液体绕过两个小岛8b、8c地流动。然后，该液体的一部分通过通路9在与第一座7a碰撞时被分为两股，从第二座7b的两侧部7c、7d末端附近产生自第一座7a分离的方向的流动。因而，即使在液体中有浮游的污染物，污染物也被向活塞2的外周侧排出。

由此，如图2所示，即使在第一座7a的座面的外径和衬垫50的外径大致相同且第一座7a的座面的外周缘附近与压缩侧的叶片阀5和挠曲支点相对的情况下，污染物也不易被夹入在处于挠曲支点附近的第一座7a自第二座7b分支的分支部a、b(图6)和压缩侧的叶片阀5之间。

而且，岛部8的顶端(座面)位于比衬垫50的外周缘靠活塞2的外周侧的位置，在沿轴向观察时，衬垫50和岛部8的顶端在活塞2的径向上隔开间隙地配置。由于岛部8的顶端处于自压缩侧的叶片阀5的挠曲支点分离的位置，因此即使设置岛部8，在压缩侧的叶片阀5挠曲时，也在压缩侧的叶片阀5和岛部8之间形成充分的间隙。因此，在岛部8和压缩侧的叶片阀5之间也不会夹入污染物。

此外，在本实施方式中，在沿轴向观察时，岛部8处于窗70的中央部，通路9沿活塞2的径向贯通岛部8的中央。根据该结构，通路9的朝向活塞2的内周侧的开口与第一座7a的外周且是将第二座7b的两端(一对侧部7c、7d的末端)连结的连结部分a、b的周向中央部相对。

因此，从压缩侧的通道2d通过通路9朝向第一座7a的液体与第一座7a碰撞，在空隙80中向一个侧部7c侧和另一个侧部7d侧分开而朝向自第一座7a分离的方向时，其流量不偏向单侧的侧部侧。因而，在自第一座7a分支的一个侧部7c的连结部(分支部)a和另一个侧部7d的连结部(分支部)b这两个连结部与压缩侧的叶片阀5之间不易夹入污染物。

以下说明作为本实施方式的阀座构件的活塞2、包含活塞2的阻尼阀(阀)V和具备阻尼阀V的缓冲器D的作用效果。

在本实施方式中，活塞(阀座构件)2包括：第一座7a，其与压缩侧的通道(通道)2d的开口分离地配置；第二座7b，其两端与第一座7a连结而包围压缩侧的通道2d的开口；岛部8，其与第一座7a之间隔开空隙80地配置在由第一座7a和第二座7b包围的区域内且是比压缩侧的通道2d的开口靠第一座7a侧的位置；以及通路9，其通过该岛部8将压缩侧的通道2d和空隙80连通。

根据上述结构，在利用层叠于活塞2的压缩侧的叶片阀5对压缩侧的通道2d进行开闭的情况下，在液体通过通道2d时，从通道2d的开口向压缩侧的叶片阀5侧喷起的液体的一部分通过通路9。通过通路9的液体与第一座7a碰撞，在空隙80中被为两股而产生自第一座7a分离的方向的流动。

因此，即使在液体中有浮游的污染物，也能够利用自第一座7a分离的方向的流动将污染物向外周侧排出。因而，能够防止在压缩侧的叶片阀5的挠曲支点附近夹入污染物的状况，从而防止噪音的产生。

此外，在本实施方式中，以通道2d所开口的端面70a作为基准的压缩侧的座部7的第一座7a的高度和第二座7b的高度彼此相同。此外，岛部8自端面70a起的高度与第一座7a自端面70a起的高度和第二座7b自端面70a起的高度相同。换言之，岛部8的顶端构成为，其在活塞2的轴向上的位置位于包含第一座7a的顶端和第二座7b的顶端的假想平面(在本实施方式中是与活塞2的中心轴线垂直的平面，相当于叶片阀5的下端面)上。因此，岛部8能够作为在压缩侧的座部7的内侧支承压缩侧的叶片阀5的支承部发挥功能，利用岛部8支承由于背压而要向下侧挠曲的压缩侧的叶片阀5，从而能够提高压缩侧的叶片阀5的耐久性。另外，岛部8、第一座7a和第二座7b自端面70a起的高度是端面70a与岛部8、第一座7a和第二座7b的顶端之间的与端面70a垂直的方向(活塞2的轴向)上的长度。

此外，也可以构成为岛部8比第一座7a和第二座7b低一些。在该情况下也能够获得上述效果。而且，在使压缩侧的叶片阀5可靠地落位于第一座7a和第二座7b的方面，只要岛部8的高度为第一座7a的高度以下和第二座7b的高度以下即可，岛部8也可以不作为支承部发挥功能。也就是说，只要岛部8的顶端如下构成即可：其在活塞2的轴向上的位置位于包含第一座7a的顶端和第二座7b的顶端的平面上或者比该平面靠端面70a侧(图2中下侧)的位置。进一步讲，岛部8只要构成为自端面70a向活塞2的轴向上侧突出而不超过第一座7a和第二座7b即可。根据这样的结构，在将叶片阀5层叠于活塞2时，能够使叶片阀5可靠地落位于第一座7a和第二座7b。

此外，在本实施方式中，利用形成在岛部8的顶端的凹部8a形成将压缩侧的通道2d和空隙80连通的通路9。因此，即使岛部8较小，也能够容易地形成通路9。而且，在岛部8作为支承部发挥功能的情况下，由于能够减小岛部8和压缩侧的叶片阀5的接触面积，因此能够减少在压缩侧的叶片阀5与岛部8抵接时产生的噪音。

此外，在本实施方式中，通路9的空隙80侧的开口(通路9的对着空隙80的开口)与第一座7a中的将第二座7b的一对侧部7c、7d的末端(两端)连结的连结部分的中央即中央部相对。

因此，在通过了通路9的液体在空隙80中朝向第二座7b的两端的连结部分为两股而朝向自第一座7a分离的方向时，能够向各连结部均等地分配液体。因而，能够分别抑制在第二座7b中的自第一座7a分支的一个侧部7c的分支部a和另一个侧部7d的分支部b与压缩侧的叶片阀5之间夹入污染物。

此外，在本实施方式中，岛部8的面向压缩侧的通道(通道)2d的开口的侧面和与侧面相连的压缩侧的通道2d的内壁形成为平齐(图2)。另外，平齐是指在相邻的面之间没有阶差的状态。也就是说，岛部8的侧面和压缩侧通道2d的内壁形成为没有阶差地平滑地连接。根据这样的结构，在使用模具成形活塞2的情况下，能够利用在岛部8的侧面和与该侧面相连的压缩侧的通道2d的内壁的交界部分没有阶差的模具。因此，易于使用模具成形活塞2，能制作成形精度高的活塞2。

只要能产生自第一座7a分离的方向的液体的流动，则岛部8的结构和通路9的结构能够适当变更。例如，也可以在岛部8形成沿活塞2的径向贯通的贯通孔，利用该贯通孔形成通路9。此外，也可以利用与压缩侧的通道2d成为一体地沿轴向贯通活塞2的贯通部形成通路9。此外，通路9的开口也可以自上述的位置偏移，还可以是随着朝向空隙80去而通路9的流路面积增大或减小。而且，例如也可以在一个岛部8形成多个凹部8a，通过将该岛部8分割为三个以上的小岛等，而在每一个岛部8形成两条以上的通路9。另外，无论岛部8的高度如何，都能够进行这些变更。

此外，本实施方式的活塞(阀座构件)2与层叠于活塞2的一个以上的压缩侧的叶片阀(叶片阀)5和层叠于压缩侧的叶片阀5的活塞相反侧的环状的衬垫50一起构成阻尼阀V。另外，衬垫50的外径与第一座7a的座面的外径大致相同。

根据上述结构，能够在自压缩侧的叶片阀5的挠曲支点分离的位置配置岛部8的顶端(座面)。因而，在压缩侧的叶片阀5挠曲时，在压缩侧的叶片阀5和岛部8之间形成充分的间隙。因此，能够防止在岛部8和压缩侧的叶片阀5之间夹入污染物的状况。另外，在可靠地获得这样的效果的方面，优选将衬垫50的外径设为第一座7a的座面的外径以下，但也可以是衬垫50的外径比第一座7a的座面的外径大一些。

此外，在本实施方式的活塞(阀座构件)2中，利用供压缩侧的叶片阀5落位的压缩侧的座部7将压缩侧的通道2d设为独立通道型，仅在压缩侧的座部7部分将本发明具体化。但是，当然也可以利用伸长侧的座部6将伸长侧的通道2c设为独立通道型，在伸长侧的座部6部分将本发明具体化。而且，当然能够适当变更伸长侧的通道2c和压缩侧的通道2d的数量，也能够与各通道2c、2d的样式相应地变更其配置。

此外，包含本实施方式的活塞(阀座构件)2的阻尼阀V与缸筒1和活塞杆3一起构成缓冲器D，活塞杆3能够沿轴向移动地***到缸筒1内。阻尼阀V对缸筒1和活塞杆3沿轴向相对移动时产生的液体的流动施加阻力。因此，在缓冲器D伸缩而缸筒1和活塞杆3沿轴向相对移动时，发挥由阻尼阀V的阻力产生的阻尼力。

而且，包含本实施方式的活塞(阀座构件)2的阻尼阀V安装于活塞杆3。但是，相对于缸筒1进出的杆也可以不一定是安装有活塞的活塞杆，设置阻尼阀的位置也不限于活塞部。例如，在像前述那样缓冲器具备贮存室而利用贮存室对相对于缸筒进出的活塞杆进行体积补偿的情况下，也可以在将缸筒内和贮存室连通的通路的中途设置阻尼阀。

此外，包含本实施方式的活塞(阀座构件)2的阀也可以不一定应用于阻尼力产生用途。具体地讲，层叠于本发明的阀座构件的叶片阀作为单向阀发挥功能，构成为具有阀座构件、叶片阀和衬垫的阀也可以用作控制液体的流动方向的阀。

以上说明了本发明的实施方式，但上述实施方式不过是示出了本发明的应用例的一部分，主旨并非在于将本发明的保护范围限定于上述实施方式的具体结构。

本申请基于2018年3月30日向日本国特许厅提出申请的特愿2018－066714主张优先权，该申请的全部内容通过参照编入到本说明书中。

Claims (9)

1.一种阀座构件，其中，

该阀座构件包括：

主体部，其形成有在一端部开口的通道；

第一座，其从所述主体部的所述一端部突出，与所述通道的开口分离地配置；

第二座，其从所述主体部的所述一端部突出，两端与所述第一座连结，而包围所述通道的所述开口；

岛部，其与所述第一座之间隔开空隙地配置在由所述第一座和所述第二座包围的区域内且是比所述通道的所述开口靠所述第一座侧的位置；以及

通路，其形成于所述岛部，将所述通道和所述空隙连通，

所述岛部的从所述主体部的所述一端部突出的顶端相对于所述第一座和所述第二座分别未连接而分离。

2.根据权利要求1所述的阀座构件，其中，

在所述岛部与所述第二座之间形成有间隙。

3.根据权利要求1所述的阀座构件，其中，

所述岛部的从所述通道所开口的端面突出的顶端位于包含所述第一座的从所述端面突出的顶端和所述第二座的从所述端面突出的顶端的平面上或者比该平面靠所述端面侧的位置。

4.根据权利要求3所述的阀座构件，其中，

所述岛部的自所述通道所开口的所述端面起的高度为所述第一座的自所述端面起的高度以下且所述第二座的自所述端面起的高度以下。

5.根据权利要求1所述的阀座构件，其中，

所述通路由凹部形成，该凹部形成于所述岛部的从所述主体部的所述一端部突出的顶端。

6.根据权利要求1所述的阀座构件，其中，

所述通路的对着所述空隙的开口与所述第一座中的将所述第二座的两端连结的连结部分的中央部相对。

7.根据权利要求1所述的阀座构件，其中，

所述岛部的面向所述通道的开口的侧面和与所述侧面相连的所述通道的内壁是平齐的。

8.一种阀，其中，

该阀包括：

权利要求1所述的阀座构件；

至少一个叶片阀，其层叠于所述阀座构件，与所述第一座和所述第二座重叠；以及

环状的衬垫，其层叠于所述叶片阀的阀座构件相反侧，

所述第一座是环状的，包含供所述叶片阀落位的环状的座面，

所述衬垫的外径为所述座面的外径以下。

9.一种缓冲器，其中，

该缓冲器包括：

缸筒；

杆，其能够沿轴向移动地***到所述缸筒内；以及

权利要求8所述的阀，

所述阀对所述缸筒和所述杆沿轴向相对移动时产生的液体的流动施加阻力。

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