CN111806286A - 汽车交流充电桩白名单实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车交流充电桩白名单实现方法,汽车交流充电桩白名单实现方法,包括设有充电枪的交流充电桩、移动终端及用于数据处理分析的云平台;对应车牌安装位置的交流充电桩上安装有车牌识别***;云平台建立车辆白名单,车牌识别***识别结果与车辆白名单列表匹配,如果车牌信息存在于车辆白名单列表内,并且符合用户设置的规则,云平台向交流充电桩下发充电指令,实现白名单列表内的车辆免费充电。通过在交流充电桩的立柱上增加车牌识别***,建立车辆白名单,与车辆***联动实现白名单内的车辆免费充电,该方法灵活性高,能够有效降低充电场站的运维成本,便于电动汽车充电,增强用户的使用体验,有利于电动汽车在市场上的推广及应用。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体是一种汽车交流充电桩白名单实现方法。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
随着新能源汽车的普及,在物流等行业新能源汽车租赁市场逐步兴起,在业务开展过程中,配套充电场站对租赁出去的新能源汽车免费开放充电,随之带来的是管理难度,有些客户从多个租赁公司租车,员工并不固定开某辆新能源汽车,这就带来了对免费充电的管理难度,目前一般采用的方法是建设道闸***,并安排人工管理充电,运营维护成本增加,给电动汽车的使用造成不便,不利于电动汽车在市场上的推广及应用。
发明内容
本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种汽车交流充电桩白名单实现方法,该方法灵活性高,能够有效降低充电场站的运维成本,便于电动汽车充电,增强用户的使用体验,有利于电动汽车在市场上的推广及应用。
为了实现上述发明目的,本发明采用以下技术方案:汽车交流充电桩白名单实现方法,包括设有充电枪的交流充电桩、移动终端及用于数据处理分析的云平台;对应车牌安装位置的交流充电桩上安装有车牌识别***;云平台建立车辆白名单,车牌识别***识别结果与车辆白名单列表匹配,如果车牌信息存在于车辆白名单列表内,并且符合用户设置的规则,云平台向交流充电桩下发充电指令,实现白名单列表内的车辆免费充电。
作为本发明的一种优选方案,当车辆缓慢进入交流充电桩所在的车位,如果车辆是车辆白名单内的车,则云平台向地锁下发打开命令,允许车辆进入;如果车辆是非车辆白名单内的车,地锁不动作并发出预警信号。
作为本发明的一种优选方案,所述的预警信号为声信号和/或光信号。
作为本发明的一种优选方案,车牌识别***将车牌信息发给交流充电桩,交流充电桩接收到车牌信息后,解锁充电枪,并同时将车牌信息发送到云平台。
作为本发明的一种优选方案,所述云平台通过数据库检索后判断车辆是否为白名单列表内的车辆,若是名单列表内的车辆,云平台发送指令给交流充电桩免费充电,当用户将充电枪***白名单列表内的车辆后,交流充电桩启动电源开关以给白名单列表内的车辆进行充电;若不是名单列表内的车辆,当用户将充电枪***白名单列表内的车辆后,交流充电桩等待云平台下发充电指令,用户使用移动终端扫码支付成功后,云平台下发充电指令到交流充电桩上,交流充电桩启动电源开关开始充电,同时予以计费。
作为本发明的一种优选方案,当充电车辆需要结束充电,如果车辆充电过程中处于不锁充电枪状态,可直接拔出充电枪结束充电;如果车辆充电过程中处于锁充电枪状态,用户可通过移动终端登入注册好的APP程序进行结束操作,或者通过遮挡车辆识别***正对的车牌 10秒以上自动结束充电,交流充电桩上传车辆充电信息至云平台进行保存,并完成结算工作。
作为本发明的一种优选方案,充电完成后,车辆驶出交流充电桩所在的车位,地锁通过感应装置自动升起,并进入待机状态,等待下一辆车辆进入充电。
作为本发明的一种优选方案,所述感应装置为光感应和/或红外感应。
作为本发明的一种优选方案,所述移动终端为手机。
作为本发明的一种优选方案,所述交流充电桩设有GPS定位模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中的汽车交流充电桩白名单实现方法,通过在交流充电桩的立柱上增加车牌识别***,建立车辆白名单,与车辆***联动实现白名单内的车辆免费充电,该方法灵活性高,能够有效降低充电场站的运维成本,便于电动汽车充电,增强用户的使用体验,有利于电动汽车在市场上的推广及应用。
附图说明
图1是本实施中汽车交流充电桩白名单实现方法的模块示意图;
图2是本实施中汽车交流充电桩白名单实现方法的示意图。
附图标记:1、交流充电桩;2、充电枪;3、车辆识别***;4、云平台;5、移动终端。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作详细说明。
实施例1:如图1至图2所示,汽车交流充电桩白名单实现方法,通过设有充电枪2的交流充电桩1、移动终端5及用于数据处理分析的云平台4来实现,为了方便操作,移动终端为带有网络信号的手机,对应车牌安装位置的交流充电桩1的立柱上安装有车牌识别***3,云平台4建立车辆白名单,车牌识别***3识别的结果与云平台4内的车辆白名单列表匹配,如果车牌信息存在于车辆白名单列表内,并且符合用户设置的规则,云平台4向交流充电桩1下发充电指令,实现白名单列表内的车辆免费充电,不需要额外操作,能够提高便利性,增强用户的使用体验,有利于电动汽车在市场上的推广及应用。
当车辆缓慢进入交流充电桩1所在的车位,如果车辆是车辆白名单内的车,则云平台4 向地锁下发打开命令,允许车辆进入;如果车辆是非车辆白名单内的车,地锁不动作并发出预警信号,通过预警信号可以提示车辆驾驶人员,该车辆信息不在云平台4内的车辆白名单信息内,此处的交流充电桩为非免费的充电桩,若想要获得免费的充电桩,则驶离;若坚持需要充电,则需付费操作,管理人员可以通过收到的预警信号对上述车辆进行处理,地锁的设置降低了不需充电的车辆停在充电桩车位的概率,使得充电桩重复利用性高。
预警信号可以为声信号或者光信号或者声光信号的结合,声信号可为响铃等,光信号,尤其在黑夜中使用更甚,可以为简单的红光或者白光或者其他颜色的光信号,主要是为了提醒车辆驾驶人员及充电桩管理人员。
车牌识别***3将车牌信息发给交流充电桩1,交流充电桩1接收到车牌信息后,解锁充电枪2,并同时将车牌信息发送到云平台4。
云平台4内存有多辆车辆信息数据库,云平台4通过数据库检索后判断车辆是否为白名单列表内的车辆,若是名单列表内的车辆,云平台4发送指令给交流充电桩1免费充电,当用户将充电枪2***白名单列表内的车辆后,交流充电桩1启动电源开关以给白名单列表内的车辆进行充电;若不是名单列表内的车辆,当用户将充电枪2***白名单列表内的车辆后,交流充电桩1等待云平台4下发充电指令,用户使用移动终端5扫码支付成功后,云平台4下发充电指令到交流充电桩1上,交流充电桩1启动电源开关开始充电,同时予以计费。
当充电车辆需要结束充电,如果车辆充电过程中处于不锁充电枪2状态,可直接拔出充电枪2结束充电;如果车辆充电过程中处于锁充电枪2状态,用户可通过移动终端5登入注册好的APP程序进行结束操作,或者通过遮挡车辆识别***3正对的车牌10秒以上自动结束充电,交流充电桩1上传车辆充电信息至云平台4进行保存,并完成结算工作。
充电完成后,车辆驶出交流充电桩1所在的车位,地锁通过感应装置自动升起,并进入待机状态,等待下一辆车辆进入充电,上述感应装置为光感应或红外感应或光感应与红外感应的结合,主要是为了判断停车位上还是否停有车辆。
交流充电桩1设有GPS定位模块,GPS定位模块的设置是由于充电桩通常安装在停车场或者小区或者其他便于车辆停放的地方,不易发现,GPS定位模块能够便于用户找到该充电桩,缩短寻找时间,提升用户的使用体验。
汽车交流充电桩白名单实现方法,具体步骤为:
1)、车辆使用人员通过移动终端5扫码获取交流充电桩1的充电桩编号;
2)、移动终端5将交流充电桩1的充电桩编号上传至云平台4;
3)、交流充电桩1上的车牌识别***3向云平台4上报车牌信息、充电信息等;
4)、云平台4通过数据库检索后判断车辆是否为白名单列表内的车辆,若是名单列表内的车辆,云平台4发送指令给交流充电桩1免费充电,若不是名单列表内的车辆,当用户将充电枪2***白名单列表内的车辆后,交流充电桩1等待云平台4下发充电指令,用户使用移动终端5扫码支付成功后,云平台4下发充电指令到交流充电桩1上,交流充电桩1启动电源开关开始充电,同时予以计费;
5)云平台4向移动终端5返回充电信息;
6)当充电车辆需要结束充电,如果车辆充电过程中处于不锁充电枪2状态,可直接拔出充电枪2结束充电;如果车辆充电过程中处于锁充电枪2状态,用户可通过移动终端5登入注册好的APP程序进行结束操作,或者通过遮挡车辆识别***3正对的车牌10秒以上自动结束充电,交流充电桩1上传车辆充电信息至云平台4进行保存,并完成结算工作。
7)充电完成后,车辆驶出交流充电桩1所在的车位,地锁通过感应装置自动升起,并进入待机状态,等待下一辆车辆进入充电。
本实施例中的汽车交流充电桩白名单实现方法,通过在交流充电桩1的立柱上增加车牌识别***3,建立车辆白名单,与车辆***联动实现白名单内的车辆免费充电,该方法灵活性高,能够有效降低充电场站的运维成本,便于电动汽车充电,增强用户的使用体验,有利于电动汽车在市场上的推广及应用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
尽管本文较多地使用了图中附图标记:1、交流充电桩;2、充电枪;3、车辆识别***; 4、云平台;5、移动终端等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (10)
1.汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:包括设有充电枪(2)的交流充电桩(1)、移动终端(5)及用于数据处理分析的云平台(4);对应车牌安装位置的交流充电桩(1)上安装有车牌识别***(3);云平台(4)建立车辆白名单,车牌识别***(3)识别结果与车辆白名单列表匹配,如果车牌信息存在于车辆白名单列表内,并且符合用户设置的规则,云平台(4)向交流充电桩(1)下发充电指令,实现白名单列表内的车辆免费充电。
2.根据权利要求1所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:当车辆缓慢进入交流充电桩(1)所在的车位,如果车辆是车辆白名单内的车,则云平台(4)向地锁下发打开命令,允许车辆进入;如果车辆是非车辆白名单内的车,地锁不动作并发出预警信号。
3.根据权利要求2所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:所述的预警信号为声信号和/或光信号。
4.根据权利要求2所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:车牌识别***(3)将车牌信息发给交流充电桩(1),交流充电桩(1)接收到车牌信息后,解锁充电枪(2),并同时将车牌信息发送到云平台(4)。
5.根据权利要求4所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:所述云平台(4)通过数据库检索后判断车辆是否为白名单列表内的车辆,若是名单列表内的车辆,云平台(4)发送指令给交流充电桩(1)免费充电,当用户将充电枪(2)***白名单列表内的车辆后,交流充电桩(1)启动电源开关以给白名单列表内的车辆进行充电;若不是名单列表内的车辆,当用户将充电枪(2)***白名单列表内的车辆后,交流充电桩(1)等待云平台(4)下发充电指令,用户使用移动终端(5)扫码支付成功后,云平台(4)下发充电指令到交流充电桩(1)上,交流充电桩(1)启动电源开关开始充电,同时予以计费。
6.根据权利要求5所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:当充电车辆需要结束充电,如果车辆充电过程中处于不锁充电枪(2)状态,可直接拔出充电枪(2)结束充电;如果车辆充电过程中处于锁充电枪(2)状态,用户可通过移动终端(5)登入注册好的APP程序进行结束操作,或者通过遮挡车辆识别***(3)正对的车牌10秒以上自动结束充电,交流充电桩(1)上传车辆充电信息至云平台(4)进行保存,并完成结算工作。
7.根据权利要求6所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:充电完成后,车辆驶出交流充电桩(1)所在的车位,地锁通过感应装置自动升起,并进入待机状态,等待下一辆车辆进入充电。
8.根据权利要求7所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:所述感应装置为光感应和/或红外感应。
9.根据权利要求1所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:所述移动终端为手机。
10.根据权利要求1所述的汽车交流充电桩白名单实现方法,其特征在于:所述交流充电桩(1)设有GPS定位模块。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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