CN1118046A - 永磁汽车离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种离合器，特别是一种永磁汽车离合器。它是在主动转子上安装有永磁极块和摩擦片，从动转子上安装有感应片和离合片，主动转子与从动转子沿同一轴向可相对滑移，永磁极块与感应片、摩擦片与离合片分别沿转子径向对应安装，从动转子上还装有轴向移动装置和轴向压紧装置。这种离合器是在主、从动转子相对转速比较接近时，实现主、从动转子结合的，因而结合平稳可靠，传动效率高，摩擦片损耗少。可使用在各种类型的机动车辆和需要离合的机械上。
Description
本发明涉及一种离合器，特别是一种永磁汽车离合器。
目前，各种类型的汽车、拖拉机等机动车辆上，配用的离合器多为摩擦片式离合器。这种离合器在实用中存在着摩擦片摩损快、结合力差、易打滑、动力传递不平稳，传递效率低等缺点。
本发明的目的在于，克服摩擦片式离合器的不足，提供一种传递效率高，传动可靠，平稳耐用，结构简单的永磁传动与摩擦传动相结合的新型永磁汽车离合器。
本发明的目的是这样实现的：在主动转子上安装有永磁极块和摩擦片，从动转子上安装有感应片和离合片，主动转子与从动转子沿同一轴向可相对滑移，永磁极块与感应片、摩擦片与离合片分别沿转子径向对应安装，从动转子上还装有轴向移动装置和轴向压紧装置。在分离状态时，主、从动转子间有间隙，动力不传递。当需要结合时，从动转子向主动转子一侧滑移，逐渐靠近主动转子，此时永磁极块的磁场在感应片上产生旋转力矩，带动从动转子旋转。随着主、从动转子间的间隙继续减少，磁感应力矩逐渐增大，从动转子转速逐渐增加，主、从动转子间的转速差相应减小，当从动转子转速达到一定值时，摩擦片便与离合片结合，产生摩擦力矩。在磁感应力矩和摩擦力矩双重作用下，使从动转子转速增加达到主动转子的同步转速，实现离合器的结合状态。这种离合器还可依据不同需要做成主、从动转子一单组合的单片式或多转子组合的多片式结构。
本发明提供的这种永磁汽车离合器的摩擦片，是在主动转子产生一定的感应力矩，驱使从动转子达到一定转速的条件下与从动转子完成结合的，故主动转子的摩擦片与从动转子上的离合片间的相对转速比较接近，促使接触摩擦大幅度降低，摩擦温度不致过热，从而极大的减少了摩损程度。故其结合平稳可靠，噪音低、寿命长、传动力矩大，传动效率高。结构简单、体积小、重量轻，综合优越性相对突出。可以使用在各种类型的机动车辆和需要离合的传动机械上。
下面，结合附图做进一步说明：
图1是永磁汽车离合器的结构示意图。
在图1中，主动转子1上安装有永磁极块2及摩擦片3，从动转子6上安装有离合片4和感应片5。主动转子与从动转子可沿轴向相对滑移。永磁极块2与感应片5、摩擦片3和离合片4分别沿径向对应安装。摩擦片3沿转子轴向厚度大于永磁极块2的厚度，以保证离合器在结合状态下，永磁极块2与感应片5相互不接触，而仅摩擦片3与离合片4相接触。在从动转子6上装有轴向移动装置7和轴向压紧装置8。
Claims (3)
1、一种永磁汽车离合器，其特征在于主动转子上安装有永磁极块和摩擦片，从动转子上安装有感应片和离合片，主动转子和从动转子沿同一轴向可相对滑移，永磁极块与感应片、摩擦片与离合片分别沿转子径向对应安装，从动转子上还装有轴向移动装置和轴向压紧装置。
2、根据权利要求1所述的永磁汽车离合器，其特征在于主、从动转子可为一单组合的单片式结构，也可为多转子组合的多片式结构。
3、根据权利要求1所述的永磁汽车离合器，其特征在于摩擦片沿转子轴向的厚度大于永磁极块的厚度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94115826 CN1118046A (zh) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | 永磁汽车离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94115826 CN1118046A (zh) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | 永磁汽车离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1118046A true CN1118046A (zh) | 1996-03-06 |
Family
ID=5037656
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94115826 Pending CN1118046A (zh) | 1994-09-02 | 1994-09-02 | 永磁汽车离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1118046A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100365308C (zh) * | 2003-02-10 | 2008-01-30 | 焦条英 | 旋转磁极控制物体离合并传递扭力的方法及其装置 |
| WO2014012228A1 (zh) * | 2012-07-18 | 2014-01-23 | 龙口中宇汽车风扇离合器有限公司 | 无级调速装置及控制方法及用此装置的风扇离合器、水泵 |
| CN109505902A (zh) * | 2018-03-08 | 2019-03-22 | 吴国呈 | 加磁场汽车碟毂刹 |
-
1994
- 1994-09-02 CN CN 94115826 patent/CN1118046A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN100365308C (zh) * | 2003-02-10 | 2008-01-30 | 焦条英 | 旋转磁极控制物体离合并传递扭力的方法及其装置 |
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| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
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