CN111750113B - 一种燃气调压专用设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种燃气调压专用设备，包括调压阀，所述调压阀上连接有缓冲管道和输出管道，所述缓冲管道上设有缓冲机构；所述缓冲机构包括连接在缓冲管道内壁上的缓冲支架、活动安装在缓冲支架上的缓冲杆、连接在缓冲杆一端上的缓冲叶片、连接在缓冲杆另一端上的第一斜齿轮、设于缓冲管道壁内的内限位块、连接在内限位块上的从动杆、固定连接在从动杆上的第二斜齿轮、连接在缓冲管道外壁上的发电机安装支架以及安装在发电机安装支架上的发电机。该燃气调压专用设备，可以有效的对燃气管道内的燃气进行缓冲，使得燃气在经过调压阀时变得缓和，增长了调压阀的使用寿命，同时在对燃气进行缓冲的同时可以进行能量回收，降低了能源的消耗。

Description

一种燃气调压专用设备
技术领域
本发明属于燃气调压设备技术领域，具体涉及一种燃气调压专用设备。
背景技术
燃气调压器(gas pressure regulator)俗称减压阀，也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的设备。通常分为直接作用式和间接作用式两种。
调压器是燃气管路上的一种特殊阀门，无论气体的流量和上游压力如何变化，都能保持下游压力稳定的装置。
调压器应能够将上游压力减低到一个稳定的下游压力，且当调压器发生故障时应能够限制下游压力在安全范围内。
目前常见的调压阀多是直接通过改变阀内流通面积来控制燃气流通量，其中多是通过弹簧来自动适应调节件所受到的压力，而这种直接接触的方式会使得调压阀受到一定的损伤，导致调压阀的使用寿命缩短，其没有缓冲减损的功能。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种燃气调压专用设备。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种燃气调压专用设备，包括调压阀，所述调压阀上连接有缓冲管道和输出管道，所述缓冲管道上设有缓冲机构；
所述缓冲机构包括连接在缓冲管道内壁上的缓冲支架、活动安装在缓冲支架上的缓冲杆、连接在缓冲杆一端上的缓冲叶片、连接在缓冲杆另一端上的第一斜齿轮、设于缓冲管道壁内的内限位块、连接在内限位块上的从动杆、固定连接在从动杆上的第二斜齿轮、连接在缓冲管道外壁上的发电机安装支架以及安装在发电机安装支架上的发电机，所述缓冲支架内设有阻尼层，所述缓冲杆上连接有阻尼环，所述阻尼环与阻尼层接触，所述第一斜齿轮和第二斜齿轮啮合，所述发电机与从动杆连接。
作为本发明的进一步优化方案，所述调压阀内设有调节腔室和燃气通槽，调节腔室和燃气通槽连通，所述调节腔室内设有螺杆，螺杆上设有调节板，螺杆的上端连接有第一调节齿轮，调节板上连接有弹簧，弹簧的下端连接有调节件，所述调压阀上端连接有固定螺母，螺杆和固定螺母连接。
作为本发明的进一步优化方案，所述调压阀的上端设有电机，电机的输出轴上连接有第二调节齿轮，第二调节齿轮和第一调节齿轮啮合。
作为本发明的进一步优化方案，所述调压阀内设有蓄电池，蓄电池位于调节腔室的一侧，蓄电池的输入端和发电机连接，蓄电池的输出端和电机连接。
作为本发明的进一步优化方案，所述调节腔室的内壁上设有限位槽，调节板上连接有限位杆，限位杆位于限位槽内。
作为本发明的进一步优化方案，所述调节件位于燃气通槽内，燃气通槽的一端与缓冲管道连通，燃气通槽的另一端与输出管道连通。
作为本发明的进一步优化方案，所述缓冲支架包括连接在缓冲管道内壁上的外连接环、连接在外连接环内壁上的若干个连接杆、连接在连接杆上的内安装环，所述内安装环的中部设有安装孔，且内安装环内设有环形槽，所述阻尼层位于环形槽内。
作为本发明的进一步优化方案，所述缓冲杆位于安装孔内，且缓冲杆上连接有限位环，限位环与内安装环接触。
作为本发明的进一步优化方案，所述缓冲叶片上设有导气头，所述从动杆和缓冲管道之间设有密封件。
本发明的有益效果在于：
1)本发明在调压阀上连接了一个缓冲管道，并在其中设置了缓冲机构，当燃气经过缓冲机构时会带动缓冲叶片高速转动，缓冲叶片转动时会带动缓冲杆在缓冲支架上转动，而缓冲杆转动时会带动阻尼环进行转动，因阻尼环和缓冲支架内的阻尼层接触，因此当阻尼环转动时会受到阻尼层所施加的摩擦阻力，对缓冲叶片的转动进行减速，起到一个缓冲的作用，同时，缓冲杆转动时会带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮驱动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮转动后驱动从动杆转动，从动杆驱动发电机进行发电，可以对燃气流通缓冲所损耗的能量进行部分回收，降低燃气运输过程中能量的损耗量，更加环保，同时可以对调压阀起到一定的保护作用，增长调压阀的使用寿命；
2)本发明中的调压阀可以通过电机控制，发电机所生成的电量输入值蓄电池中并供给电机使用或用于其他电器均可，电机工作时驱动第二调节齿轮转动，第二调节齿轮转动后带动第一调节齿轮转动，第一调节齿轮转动后驱动螺杆转动，螺杆转动后驱动调节板在调节腔室内进行上下移动，移动后可以调节弹簧和调节件的效果，以此来调节调压阀，同时也能够通过手动调节第一调节齿轮，调节方式较多，更加安全；
3)本发明结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明A处的放大视图；
图3是本发明缓冲支架的结构示意图；
图4是本发明缓冲杆与阻尼环的相配合视图；
图5是本发明缓冲扇叶的结构示意图。
图中：1、调压阀；101、第一调节齿轮；102、固定螺母；103、调节腔室；104、调节板；105、螺杆；106、限位槽；107、弹簧；108、调节件；109、燃气通槽；110、第二调节齿轮；111、电机；112、蓄电池；2、缓冲管道；3、输出管道；4、缓冲机构；401、缓冲叶片；4010、导气头；402、阻尼环；403、缓冲杆；404、第一斜齿轮；405、缓冲支架；4050、外连接环；4051、连接杆；4052、内安装环；4053、安装孔；4054、阻尼层；406、内限位块；407、第二斜齿轮；408、从动杆；409、密封件；410、发电机；411、发电机安装支架。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
实施例1
如图1-5所示，一种燃气调压专用设备，包括调压阀1，调压阀1上连接有缓冲管道2和输出管道3，缓冲管道2上设有缓冲机构4；
缓冲机构4包括连接在缓冲管道2内壁上的缓冲支架405、活动安装在缓冲支架405上的缓冲杆403、连接在缓冲杆403一端上的缓冲叶片401、连接在缓冲杆403另一端上的第一斜齿轮404、设于缓冲管道2壁内的内限位块406、连接在内限位块406上的从动杆408、固定连接在从动杆408上的第二斜齿轮407、连接在缓冲管道2外壁上的发电机安装支架411以及安装在发电机安装支架411上的发电机410，缓冲支架405内设有阻尼层4054，缓冲杆403上连接有阻尼环402，阻尼环402与阻尼层4054接触，第一斜齿轮404和第二斜齿轮407啮合，发电机410与从动杆408连接；
缓冲支架405包括连接在缓冲管道2内壁上的外连接环4050、连接在外连接环4050内壁上的若干个连接杆4051、连接在连接杆4051上的内安装环4052，内安装环4052的中部设有安装孔4053，且内安装环4052内设有环形槽，阻尼层4054位于环形槽内；缓冲杆403位于安装孔4053内，且缓冲杆403上连接有限位环，限位环与内安装环4052接触；
缓冲叶片401上设有导气头4010，从动杆408和缓冲管道2之间设有密封件409，导气头4010可以将燃气导向叶片部分，使得缓冲叶片401能够最大化的对燃气进行缓冲；
当燃气经过缓冲机构4时会带动缓冲叶片401高速转动，缓冲叶片401转动时会带动缓冲杆403在缓冲支架405上转动，而缓冲杆403转动时会带动阻尼环402进行转动，因阻尼环402和缓冲支架405内的阻尼层4054接触，因此当阻尼环402转动时会受到阻尼层4054所施加的摩擦阻力，对缓冲叶片401的转动进行减速，起到一个缓冲的作用，同时，缓冲杆403转动时会带动第一斜齿轮404转动，第一斜齿轮404驱动第二斜齿轮407转动，第二斜齿轮407转动后驱动从动杆408转动，从动杆408驱动发电机410进行发电，可以对燃气流通缓冲所损耗的能量进行部分回收，降低燃气运输过程中能量的损耗量，更加环保，同时可以对调压阀1起到一定的保护作用，增长调压阀1的使用寿命；
调压阀1内设有调节腔室103和燃气通槽109，调节腔室103和燃气通槽109连通，调节腔室103内设有螺杆105，螺杆105上设有调节板104，调节板104上设有与螺杆105适配的螺孔，螺杆105的上端连接有第一调节齿轮101，调节板104上连接有弹簧107，弹簧107的下端连接有调节件108，调压阀1上端连接有固定螺母102，螺杆105和固定螺母102连接，螺杆105转动后在固定螺母102内进行向上或向下的移动；
调压阀1的上端设有电机111，电机111的输出轴上连接有第二调节齿轮110，第二调节齿轮110和第一调节齿轮101啮合，电机111工作时可以驱动第二调节齿轮110进行转动，第二调节齿轮110转动后驱动第一调节齿轮101转动；
调压阀1内设有蓄电池112，蓄电池112位于调节腔室103的一侧，蓄电池112的输入端和发电机410连接，蓄电池112的输出端和电机111连接，蓄电池112储存发电机410输出的电能，同时将储存的电能供给电机111使用或供给其他用电器使用均可；
调节腔室103的内壁上设有限位槽106，调节板104上连接有限位杆，限位杆位于限位槽106内，限位杆在限位槽106内被限位，因此调节板104在螺杆105转动时不会随着螺杆105一起转动，而是在螺杆105的驱动下进行向下或向上的移动；
调节件108位于燃气通槽109内，燃气通槽109的一端与缓冲管道2连通，燃气通槽109的另一端与输出管道3连通；
调压阀1可以通过电机111控制，发电机410所生成的电量输入值蓄电池112中并供给电机111使用或用于其他电器均可，电机111工作时驱动第二调节齿轮110转动，第二调节齿轮110转动后带动第一调节齿轮101转动，第一调节齿轮101转动后驱动螺杆105转动，螺杆105转动后驱动调节板104在调节腔室103内进行上下移动，移动后可以调节弹簧107和调节件108的效果，以此来调节调压阀1，同时也能够通过手动调节第一调节齿轮101，调节方式较多，更加安全。
需要说明的是，蓄电池112、发电机410、电机111等均为现有技术，可以根据实际产品大小进行适配性选择，且电机111的控制为现有技术，可以对其输出转速进行减速以及远程控制等，在此不再赘述。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种燃气调压专用设备，包括调压阀(1)，其特征在于：所述调压阀(1)上连接有缓冲管道(2)和输出管道(3)，所述缓冲管道(2)上设有缓冲机构(4)；
所述缓冲机构(4)包括连接在缓冲管道(2)内壁上的缓冲支架(405)、活动安装在缓冲支架(405)上的缓冲杆(403)、连接在缓冲杆(403)一端上的缓冲叶片(401)、连接在缓冲杆(403)另一端上的第一斜齿轮(404)、设于缓冲管道(2)壁内的内限位块(406)、连接在内限位块(406)上的从动杆(408)、固定连接在从动杆(408)上的第二斜齿轮(407)、连接在缓冲管道(2)外壁上的发电机安装支架(411)以及安装在发电机安装支架(411)上的发电机(410)，所述缓冲支架(405)内设有阻尼层(4054)，所述缓冲杆(403)上连接有阻尼环(402)，所述阻尼环(402)与阻尼层(4054)接触，所述第一斜齿轮(404)和第二斜齿轮(407)啮合，所述发电机(410)与从动杆(408)连接；
所述调压阀(1)内设有调节腔室(103)和燃气通槽(109)，调节腔室(103)和燃气通槽(109)连通，所述调节腔室(103)内设有螺杆(105)，螺杆(105)上设有调节板(104)，螺杆(105)的上端连接有第一调节齿轮(101)，调节板(104)上连接有弹簧(107)，弹簧(107)的下端连接有调节件(108)，所述调压阀(1)上端连接有固定螺母(102)，螺杆(105)和固定螺母(102)连接；
所述调压阀(1)的上端设有电机(111)，电机(111)的输出轴上连接有第二调节齿轮(110)，第二调节齿轮(110)和第一调节齿轮(101)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述调压阀(1)内设有蓄电池(112)，蓄电池(112)位于调节腔室(103)的一侧，蓄电池(112)的输入端和发电机(410)连接，蓄电池(112)的输出端和电机(111)连接。
3.根据权利要求1所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述调节腔室(103)的内壁上设有限位槽(106)，调节板(104)上连接有限位杆，限位杆位于限位槽(106)内。
4.根据权利要求1所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述调节件(108)位于燃气通槽(109)内，燃气通槽(109)的一端与缓冲管道(2)连通，燃气通槽(109)的另一端与输出管道(3)连通。
5.根据权利要求1所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述缓冲支架(405)包括连接在缓冲管道(2)内壁上的外连接环(4050)、连接在外连接环(4050)内壁上的若干个连接杆(4051)、连接在连接杆(4051)上的内安装环(4052)，所述内安装环(4052)的中部设有安装孔(4053)，且内安装环(4052)内设有环形槽，所述阻尼层(4054)位于环形槽内。
6.根据权利要求5所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述缓冲杆(403)位于安装孔(4053)内，且缓冲杆(403)上连接有限位环，限位环与内安装环(4052)接触。
7.根据权利要求1所述的一种燃气调压专用设备，其特征在于：所述缓冲叶片(401)上设有导气头(4010)，所述从动杆(408)和缓冲管道(2)之间设有密封件(409)。
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