CN111715925A - 一种汽车空调铜管用切割设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车空调铜管生产设备技术领域，且公开了一种汽车空调铜管用切割设备，包括机架，机架上滑动连接有两个水平设置的横梁，横梁上转动连接有转轴，转轴的后端延伸至横梁的后侧并固定连接有切割片，转轴的前端延伸至横梁的前侧并固定套接有第一皮带轮，机架的顶侧固定连接有电机，电机的输出轴上固定套接有第二皮带轮，机架的前侧底部设置有安装框，安装框的内侧转动连接有张紧轮，第一皮带轮、第二皮带轮、张紧轮上传动连接有同一根皮带，机架的外侧固定连接有竖板。本发明设计合理，可便捷的将两切割片同步靠近并切割铜管，工人只需小幅度转动铜管，便可完成切割工作，切割面平整，有效提高了切割效率，且不易伤人。

Description

一种汽车空调铜管用切割设备

技术领域

本发明涉及汽车空调铜管生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车空调铜管用切割设备。

背景技术

随着汽车制造技术的不断提高，汽车制造业的发展也越来越迅猛。现在，汽车的结构设计越来越人性化，其中汽车空调的设计与安装应用是该方面最突出的体现。汽车空调的安装应用使汽车无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季都能够极大程度的提高驾驶人员和乘坐人员的舒适度。

正是因为汽车空调的广泛应用，促使汽车空调用铜管的生产需求量逐年攀升，现有技术对其加工设备也有很多相关的研究和报道。CN108000332 A公开了一种空调安装用铜管切割设备，包括有底板、放置装置和切割装置，底板顶部左侧设有放置装置，底板顶部右侧设有切割装置，切割装置位于放置装置前侧，切割装置的切割部件位于放置装置下方；CN104741695A公开了一种铜管切割机，其特征在于所述的电机安装在机身内侧底部的电机座上，机身内侧底部设置有两个转轴连接座，转轴两端通过球轴承安装在转轴连接座上，电机的输出轴通过皮带传动装置与转轴的一端连接，转轴的另一端设置由硬质合金制成的锯盘，锯盘顶部从机身的长形槽上伸出，该发明的电机安装在机身内侧，有效降低噪音，通过铜管夹具夹紧铜管并进行切割，但是，该发明适用于直身铜管进行切割，不能适合异形的三通管切割，如T型三通管、Y型三通管等，如使用者刻意利用该发明的铜管切割机进行切割异形三通管，不仅切割后的产品达不到要求，而且容易锯到使用者双手，危害性极大；并且该发明只能逐个进行加工，效率非常低、成品的合格率非常低；CN206200242U公开了一种用于切割空调异形三通管的齐头机，包括机架、设置在机架上的传送机构、切割机构和控制电路，传送机构包括传送带、容纳传送带的长方槽和电动滚轮，切割机构包括固设在机架台面上的电机和与机架台面滑动连接并用于支撑锯片传动机构的滑台、其还包括用于支承滚压轮转动的支架，滚压轮压合在模具的上表面，长方槽前后两侧各设有垂直机架台面的用于滚动模具的轴承机构；CN204657610U公开了一种用于切割Y型铜管的切头机，包括机架以及设置于机架上的传送机构和切割机构，传送机构包括传送带和电动滚筒，电动滚筒的中心轴两端固定在机架上，传送带包覆在电动滚筒外侧，传动带的两侧均设有切割机构，切割机构包括气缸、切刀和电机，气缸与机架固定连接，气缸的活塞杆与切刀连接，电机与切刀连接，将待加工的Y型铜放置在传送带上的卡槽内，当Y型铜管运行至切割机构正下方时，气缸的活塞杆带动切刀向下移动，将Y型铜管的两端切割，使Y型铜管的长度的两端的平滑度符合要求；然而，该实用新型在长期切割Y型铜管时，在切割时产生大量的铜屑，这些铜屑将沿着传送带而传送到电动滚筒之间的间隙及传送带上的卡槽的间隙，易造成加大传送带电机的负荷，损坏电机；另一方面该实用新型在切割Y型铜管时，因为Y型铜管仅仅依靠传送带上的卡槽进行定位用固定，实际的切割工作中，难免会出现Y型铜管在接受锯片加工时而跳离卡槽，从而使Y型铜管脱离卡槽，甚至因Y型铜管从卡槽脱离而飞溅到人身，严重威胁到使用者的人身安全问题。

由此可见，现有的汽车空调铜管切割设备结构设计都不够合理，切割过程中端面不平整，切割效率低下，且容易出现工伤事故，因此我们提出了一种汽车空调铜管用切割设备用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种汽车空调铜管用切割设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车空调铜管用切割设备，包括机架，所述机架上滑动连接有两个水平设置的横梁，所述横梁上转动连接有转轴，所述转轴的后端延伸至横梁的后侧并固定连接有切割片，所述转轴的前端延伸至横梁的前侧并固定套接有第一皮带轮，所述机架的顶侧固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定套接有第二皮带轮，所述机架的前侧底部设置有安装框，所述安装框的内侧转动连接有张紧轮，所述第一皮带轮、第二皮带轮、张紧轮上传动连接有同一根皮带，所述机架的外侧固定连接有竖板，所述竖板的前侧转动连接有同步齿轮，且两个横梁的前侧均固定连接有齿条，两个齿条均与同步齿轮相啮合，所述同步齿轮的前端固定连接有第一锥齿轮，所述机架的外侧转动连接有竖直设置的传动轴，所述传动轴的底端延伸至第一锥齿轮的前侧并固定套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

优选的，所述安装框的底侧固定连接有滑杆，滑杆的外侧滑动套接有支撑板，支撑板的后侧与机架的前侧固定连接，滑杆的底端固定连接有挡板。

优选的，所述滑杆的外侧活动套接有弹簧，弹簧的顶端固定连接于支撑板上，弹簧的底端固定连接于挡板上。

优选的，所述机架的外侧设置有矩形孔，矩形孔内固定连接有竖直设置的导向杆，且两个横梁均滑动套接于导向杆的外侧。

优选的，所述传动轴的顶端固定套接有手轮，且手轮的顶部一侧设置有摇把。

优选的，所述机架的前侧转动连接有定位轮，所述皮带传动连接于定位轮上。

优选的，所述机架的外侧固定连接有两个支撑杆的一端，且支撑杆的另一端固定连接有套管。

优选的，所述同步齿轮的后端固定连接有转轴，转轴的外侧固定套接有轴承的内圈，竖板的前侧固定连接有两个支柱，轴承的外圈固定连接于支柱上。

与现有技术相比，本发明中提供了一种汽车空调铜管用切割设备，具备以下有益效果：

1、通过将待切割的铜管穿入到两个套管内，通过电机驱动第二皮带轮旋转，第二皮带轮通过皮带驱动第一皮带轮旋转起来，第一皮带轮通过转轴带动切割片高速旋转起来；

2、通过摇动摇把，摇把带动手轮、传动轴和第二锥齿轮旋转起来，第二锥齿轮驱动第一锥齿轮和同步齿轮逆时针旋转，同步齿轮逆时针旋转便可驱动两个齿条移动；

3、通过齿条带动两横梁相互靠近，此时横梁带动两切割片相互靠近并对铜管进行切割，工人用手略微旋动铜管，两切割片便可将铜管完整的切断

本发明设计合理，可便捷的将两切割片同步靠近并切割铜管，工人只需小幅度转动铜管，便可完成切割工作，切割面平整，有效提高了切割效率，且不易伤人。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车空调铜管用切割设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车空调铜管用切割设备的A部分的结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车空调铜管用切割设备的B部分的结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车空调铜管用切割设备的竖板、同步齿轮、第一锥齿轮、转轴、轴承、支柱的俯视图；

图5为本发明提出的一种汽车空调铜管用切割设备的机架、横梁、转轴、切割片、第一皮带轮和套管的左视图。

图中：1、机架；2、横梁；3、转轴；4、切割片；5、第一皮带轮；6、电机；7、第二皮带轮；8、安装框；9、张紧轮；10、皮带；11、竖板；12、同步齿轮；13、齿条；14、传动轴；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、手轮；18、摇把；19、支撑杆；20、套管；21、滑杆；22、支撑板；23、弹簧；24、挡板；25、矩形孔；26、导向杆；27、转轴；28、轴承；29、支柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-5，一种汽车空调铜管用切割设备，包括机架1，机架1上滑动连接有两个水平设置的横梁2，横梁2上转动连接有转轴3，转轴3的后端延伸至横梁2的后侧并固定连接有切割片4，转轴3的前端延伸至横梁2的前侧并固定套接有第一皮带轮5，机架1的顶侧固定连接有电机6，电机6的输出轴上固定套接有第二皮带轮7，机架1的前侧底部设置有安装框8，安装框8的内侧转动连接有张紧轮9，第一皮带轮5、第二皮带轮7、张紧轮9上传动连接有同一根皮带10，机架1的外侧固定连接有竖板11，竖板11的前侧转动连接有同步齿轮12，且两个横梁2的前侧均固定连接有齿条13，两个齿条13均与同步齿轮12相啮合，同步齿轮12的前端固定连接有第一锥齿轮15，机架1的外侧转动连接有竖直设置的传动轴14，传动轴14的底端延伸至第一锥齿轮15的前侧并固定套接有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16与第一锥齿轮15相啮合。

本实施例中，安装框8的底侧固定连接有滑杆21，滑杆21的外侧滑动套接有支撑板22，支撑板22的后侧与机架1的前侧固定连接，滑杆21的底端固定连接有挡板24。

本实施例中，滑杆21的外侧活动套接有弹簧23，弹簧23的顶端固定连接于支撑板22上，弹簧23的底端固定连接于挡板24上。

本实施例中，机架1的外侧设置有矩形孔25，矩形孔25内固定连接有竖直设置的导向杆26，且两个横梁2均滑动套接于导向杆26的外侧。

本实施例中，传动轴14的顶端固定套接有手轮17，且手轮17的顶部一侧设置有摇把18。

本实施例中，机架1的前侧转动连接有定位轮，皮带10传动连接于定位轮上。

本实施例中，机架1的外侧固定连接有两个支撑杆19的一端，且支撑杆19的另一端固定连接有套管20。

本实施例中，同步齿轮12的后端固定连接有转轴27，转轴27的外侧固定套接有轴承28的内圈，竖板11的前侧固定连接有两个支柱29，轴承28的外圈固定连接于支柱29上。

本实施例中，在使用时，将待切割的铜管穿入到两个套管20内，然后启动电机6，电机6驱动第二皮带轮7旋转，第二皮带轮7通过皮带10驱动第一皮带轮5旋转起来，第一皮带轮5通过转轴3带动切割片4高速旋转起来，然后摇动摇把18，摇把18带动手轮17、传动轴14和第二锥齿轮16旋转起来，第二锥齿轮16驱动第一锥齿轮15和同步齿轮12逆时针旋转，同步齿轮12逆时针旋转时便可驱动两个齿条13移动，齿条13带动两横梁2相互靠近，此时横梁2带动两切割片4相互靠近并对铜管进行切割，然后工人用手略微旋动铜管，两切割片便可将铜管完整的切断。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

Claims (8)

1.一种汽车空调铜管用切割设备，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）上滑动连接有两个水平设置的横梁（2），所述横梁（2）上转动连接有转轴（3），所述转轴（3）的后端延伸至横梁（2）的后侧并固定连接有切割片（4），两个切割片之间的距离可调节，所述转轴（3）的前端延伸至横梁（2）的前侧并固定套接有第一皮带轮（5），所述机架（1）的顶侧固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出轴上固定套接有第二皮带轮（7），所述机架（1）的前侧底部设置有安装框（8），所述安装框（8）的内侧转动连接有张紧轮（9），所述第一皮带轮（5）、第二皮带轮（7）、张紧轮（9）上传动连接有同一根皮带（10），所述机架（1）的外侧固定连接有竖板（11），所述竖板（11）的前侧转动连接有同步齿轮（12），且两个横梁（2）的前侧均固定连接有齿条（13），两个齿条（13）均与同步齿轮（12）相啮合，所述同步齿轮（12）的前端固定连接有第一锥齿轮（15），所述机架（1）的外侧转动连接有竖直设置的传动轴（14），所述传动轴（14）的底端延伸至第一锥齿轮（15）的前侧并固定套接有第二锥齿轮（16），所述第二锥齿轮（16）与第一锥齿轮（15）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述安装框（8）的底侧固定连接有滑杆（21），滑杆（21）的外侧滑动套接有支撑板（22），支撑板（22）的后侧与机架（1）的前侧固定连接，滑杆（21）的底端固定连接有挡板（24）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述滑杆（21）的外侧活动套接有弹簧（23），弹簧（23）的顶端固定连接于支撑板（22）上，弹簧（23）的底端固定连接于挡板（24）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述机架（1）的外侧设置有矩形孔（25），矩形孔（25）内固定连接有竖直设置的导向杆（26），且两个横梁（2）均滑动套接于导向杆（26）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述传动轴（14）的顶端固定套接有手轮（17），且手轮（17）的顶部一侧设置有摇把（18），摇把（18）可带动两个齿条(13)移动，从而使两横梁(2)相互靠近并带动两切割片相互靠近并对铜管进行切割。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述机架（1）的前侧转动连接有定位轮，所述皮带（10）传动连接于定位轮上。

7.根据权利要求1-6之一所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述机架（1）的外侧固定连接有两个支撑杆（19）的一端，且支撑杆（19）的另一端固定连接有套管（20），铜管可穿入到套管内。

8.根据权利要求1-7之一所述的一种汽车空调铜管用切割设备，其特征在于，所述同步齿轮（12）的后端固定连接有转轴（27），转轴（27）的外侧固定套接有轴承（28）的内圈，竖板（11）的前侧固定连接有两个支柱（29），轴承（28）的外圈固定连接于支柱（29）上。

Images