CN111646221A - 用于蝶式刹车片的上料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及上料设备技术领域,尤其涉及用于蝶式刹车片的上料装置,包括机架,所述机架设置有滑轨、放料装置和传动机构,所述滑轨设置有所述机架的顶部,所述放料装置包括C型架,所述C型架横跨于所述传动机构的上方并在两侧与所述机架固定连接,所述C型架内设置有料匣,所述传动机构包括主动链轮、从动链轮、电机,所述机架的两侧均设置有一个所述主动链轮和一个所述从动链轮,所述电机与两个所述主动链轮的链轮轴连接,所述主动链轮和所述从动链轮通过链条连接,所述链条的外圈固定有若干个带料杆。本发明通过随不断转动的链条移动的所述带料杆,把所述料匣内的刹车片推出并使其沿所述滑轨移动,从而实现自动上料。
Description
技术领域
本发明涉及上料设备技术领域,特别是涉及用于蝶式刹车片的上料装置。
背景技术
蝶式刹车片压制好后,其表面不够平整,边角也存在毛刺,需要打磨,有时生产出的刹车片厚度也不符合标准,也需要通过打磨加工,现有技术一般在磨床上进行打磨,而把刹车片重复固定到磨床上,却浪费了大量人力。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,而提供用于蝶式刹车片的上料装置,其采用链条传动把刹车片带到磨床,实现自动上料。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:用于蝶式刹车片的上料装置,包括机架,所述机架设置有滑轨、放料装置和传动机构,所述滑轨设置于所述机架的顶部,所述放料装置包括C型架,所述C型架横跨于所述传动机构的上方并在两侧与所述机架固定连接,所述C型架内设置有料匣,所述料匣包括两个相对而立的C型板,所述C型架的两侧均设置有上下两个横向的长孔,所述C型板的背面固定有两根螺杆,所述螺杆穿过所述长孔并用螺母固定;所述传动机构包括主动链轮、从动链轮、电机,所述机架的两侧均设置有一个所述主动链轮和一个所述从动链轮,所述电机与两个所述主动链轮的链轮轴连接,所述主动链轮和所述从动链轮通过链条连接,所述链条的外圈固定有若干个带料杆。
进一步的,所述滑轨的外侧宽度小于两个所述C型板的间距。
进一步的,所述滑轨的高度低于所述链条的外圈。
进一步的,所述C型板底部与所述滑轨的间距大于一块刹车片的厚度,且小于两块刹车片的厚度。
进一步的,所述带料杆相对于所述滑轨的高度小于一块刹车片的厚度。
本发明的有益效果是:用于蝶式刹车片的上料装置,其包括机架,所述机架设置有滑轨、放料装置和传动机构,所述滑轨设置有所述机架的顶部,所述放料装置包括C型架,所述C型架横跨于所述传动机构的上方并在两侧与所述机架固定连接,所述C型架内设置有料匣,所述料匣包括两个相对而立的C型板,所述C型架的两侧均设置有上下两个横向的长孔,所述C型板的背面固定有两根螺杆,所述螺杆穿过所述长孔并用螺母固定;所述传动机构包括主动链轮、从动链轮、电机,所述机架的两侧均设置有一个所述主动链轮和一个所述从动链轮,所述电机与两个所述主动链轮的链轮轴连接,所述主动链轮和所述从动链轮通过链条连接,所述链条的外圈固定有若干个带料杆。本发明通过随不断转动的链条移动的所述带料杆,把所述料匣内的刹车片推出并使其沿所述滑轨移动,从而实现自动上料。
附图说明
图1是本发明的用于蝶式刹车片的上料装置的主视图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的俯视图。
附图标记说明:
1——机架、2——滑轨、3——放料装置、31——C型架、311——长孔、32——料匣、321——C型板、322——螺杆、4——传动机构、41——主动链轮、42——从动链轮、43——电机、44——链条、45——带料杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明,并不是把本发明的实施范围限制于此。
如图1-3所示,本实施例的用于蝶式刹车片的上料装置,包括机架1,所述机架1设置有滑轨2、放料装置3和传动机构4,所述滑轨2设置于所述机架1的顶部,所述放料装置3包括C型架31,所述C型架31横跨于所述传动机构4的上方并在两侧与所述机架1固定连接,所述C型架31内设置有料匣32,所述料匣32包括两个相对而立的C型板321,所述C型架31的两侧均设置有上下两个横向的长孔311,所述C型板321的背面固定有两根螺杆322,所述螺杆322穿过所述长孔311并用螺母固定;所述传动机构4包括主动链轮41、从动链轮42、电机43,所述机架1的两侧均设置有一个所述主动链轮41和一个所述从动链轮42,所述电机43与两个所述主动链轮41的链轮轴连接,所述主动链轮41和所述从动链轮42通过链条44连接,所述链条44的外圈固定有若干个带料杆45。
本实施例结构简单,使用方便,生产时,把成摞的刹车片从所述料匣32的上方放入所述料匣32,最下块的刹车片落在所述滑轨2上,启动电机43,所述链条44转动,从而使得转动的所述带料杆45把刹车片从所述料匣32的底部推出,并使其沿所述滑轨2向前移动,上方的刹车片在重力作用下下沉,从而实现连续给料。
为防止横跨于两侧所述链条44的所述带料杆45与所述滑轨2干涉,所述滑轨2的上表面低于所述带料杆45的底部,本实施例中,所述带料杆45的两端固定于所述链条44的外圈,所以,所述滑轨2的高度低于所述链条44的外圈。
所述C型板321底部与所述滑轨2的间距大于一块刹车片的厚度,且小于两块刹车片的厚度,所述带料杆45相对于所述滑轨2的高度小于一块刹车片的厚度。这样,所述带料杆45一次只能带走一块刹车片。
本实施例中的所述料匣32采用活动料匣,即所述料匣32由两个所述C型板321拼合而成,且所述C型板321与所述C型架31采用螺纹连接,可以实现所述料匣32的方便更换,以适应不同规格的刹车片。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.用于蝶式刹车片的上料装置,其特征在于:包括机架,所述机架设置有滑轨、放料装置和传动机构,所述滑轨设置于所述机架的顶部,所述放料装置包括C型架,所述C型架横跨于所述传动机构的上方并在两侧与所述机架固定连接,所述C型架内设置有料匣,所述料匣包括两个相对而立的C型板,所述C型架的两侧均设置有上下两个横向的长孔,所述C型板的背面固定有两根螺杆,所述螺杆穿过所述长孔并用螺母固定;所述传动机构包括主动链轮、从动链轮、电机,所述机架的两侧均设置有一个所述主动链轮和一个所述从动链轮,所述电机与两个所述主动链轮的链轮轴连接,所述主动链轮和所述从动链轮通过链条连接,所述链条的外圈固定有若干个带料杆。
2.根据权利要求1所述的用于蝶式刹车片的上料装置,其特征在于:所述滑轨的外侧宽度小于两个所述C型板的间距。
3.根据权利要求1所述的用于蝶式刹车片的上料装置,其特征在于:所述滑轨的高度低于所述链条的外圈。
4.根据权利要求1所述的用于蝶式刹车片的上料装置,其特征在于:所述C型板底部与所述滑轨的间距大于一块刹车片的厚度,且小于两块刹车片的厚度。
5.根据权利要求1所述的用于蝶式刹车片的上料装置,其特征在于:所述带料杆相对于所述滑轨的高度小于一块刹车片的厚度。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112173563A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-01-05 | 天长市祥瑞电子有限公司 | 一种充电器上盖壳自动上料装置 |
CN115158985A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-11 | 苏州兴睿泰机械科技有限公司 | 一种携带导向组件的磁力钻下料装置 |
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- 2020-07-06 CN CN202010640612.2A patent/CN111646221A/zh not_active Withdrawn
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