CN111608991A - 一种双向调节速度控制器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种双向调节速度控制器，包括：内腔室、外腔室、活塞杆及活塞头、泡沫蓄能器，第一管路设有第一调节阀；第二管路设置有单向调节阀，第三管路设有第二调节阀。活塞杆压缩时，单向调节阀封堵第二管路，第二内腔中的液压油经第三管路及第二调节阀进入外腔室，泡沫蓄能器体积被压缩，液压油经第一调节阀及第一管路，进入第一内腔；当活塞杆拉伸时，单向调节阀打开，第一内腔中的液压油经第一管路、第一调节阀进入外腔室，压缩泡沫蓄能器，外腔室中的液压油同时经第二管路、单向调节阀以及第三管路、第二调节阀进入第二内腔。这种结构的双向调节速度控制器，其实现了控制调节活塞杆的运动速度快慢，平稳性及缓冲性能较高，同时结构紧凑。

Description

一种双向调节速度控制器
技术领域
本发明涉及一种双向调节速度控制器，属于液压设备技术领域。
背景技术
双向可调节型速度控制器的设计需要满足可以控制机械设备在活塞杆行程范围内的运动速度快慢，实现平稳可控的机械操作，通过流量调节实现活塞杆运行速度在拉伸和压缩两个方向的调节。同时针对适应大缓冲力需求的场合，不仅要保证其有足够缓冲性能及稳定性，设计应也尽可能紧凑。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双向调节速度控制器，其可实现控制调节活塞杆的运动速度快慢，平稳性及缓冲性能较高，同时结构紧凑。
一种双向调节速度控制器，包括：内腔室及设置在该内腔室外层独立的外腔室，该内腔室内设有活动的活塞杆及活塞头，该活塞杆的一端连接该活塞头，另一端贯穿并密封延伸出该内腔室；该活塞头滑动密封分割该内腔室为具有容纳该活塞杆的第一内腔及相对位于另一侧的第二内腔，
位于该外腔室套设有泡沫蓄能器，该第一内腔远离该活塞头的一端设有与该外腔室连通的第一管路，该第一管路上靠近该外腔室设有第一调节阀；该第一内腔内的流体经该第一管路流至该外腔室；
该第二内腔分别连通第二管路及第三管路，该第二管路设置有单向调节阀，该活塞杆压缩向该单向调节阀靠近，封堵该第二管路；该活塞杆拉伸向该单向调节阀远离，连通该第二管路；该第二管路连通该外腔室；该第三管路连接该外腔室，该第三管路上靠近该外腔室设有第二调节阀。
活塞杆压缩时，单向调节阀封堵第二管路，第二内腔中的液压油经第三管路及第二调节阀进入外腔室，同时外腔室内的泡沫蓄能器体积被压缩，外腔室内的液压油经第一调节阀及第一管路，进入第一内腔；当活塞杆拉伸时，单向调节阀打开，第一内腔中的液压油经第一管路、第一调节阀进入外腔室，压缩泡沫蓄能器，外腔室中的液压油同时经第二管路、单向调节阀以及第三管路、第二调节阀进入第二内腔。这种结构的双向调节速度控制器，其实现了控制调节活塞杆的运动速度快慢，平稳性及缓冲性能较高，同时结构紧凑。
进一步的，为了提升结构紧凑性，同时保证平稳性及缓冲性能较高，该双向调节速度控制器，包括:
内缸体，该内腔室设置于该内缸体；
外缸体，该外缸体套设在该内缸体外，该外腔室位于该内缸体的外壁与该外缸体的内壁之间,该内腔室、该外缸体及该活塞杆位于同一轴线；该泡沫蓄能器固定套设在该内缸体外；
前端盖，该活塞杆滑动贯穿并延伸出该前端盖，该前端盖密封固定在该内缸体及该外缸体的一端；
后端盖，该后端盖密封固定在该内缸体及该外缸体的另一端，该第一管路及该第一调节阀设置在该前端盖内，该第二管路、该第三管路、该第二调节阀及该单向调节阀分别设置在该后端盖内。
进一步的，该第一调节阀及该第二调节阀为旋转螺杆式调节阀。
进一步的，为了提升结构紧凑性，同时保证平稳性及缓冲性能较高，该内缸体的两端设有内螺纹，该前端盖及该后端盖设有与该内缸体的内螺纹配合的外螺纹，该前端盖、该后端盖分别与该内缸体螺纹连接，该前端盖、该后端盖与该外缸体之间还设有密封圈。
进一步的，为了保证密封，提升稳定性，该前端盖内安装有防尘圈及杆密封，该防尘圈及该杆密封套设在该活塞杆上。
进一步的，为了提升结构紧凑性，同时保证平稳性及缓冲性能较高，该单向调节阀包括钢球及钢球容纳腔，该钢球活动设置在该钢球容纳腔，该钢球容纳腔的端部设有限制该钢球的销钉，该钢球的直径大于该第二管路的管径，用以单向封堵该第二管路。
进一步的，为了保证密封，提升稳定性，该活塞头外、与该内缸体之间固定套设有活塞头密封圈。
进一步的，该活塞杆与该活塞头通过螺栓连接。
进一步的，为了便于注油卸油，该后端盖还设有注油孔，该注油孔连通该第二管路，该注油孔螺纹密封连接有注油螺栓。
本发明所述的双向调节速度控制器，包括：内腔室及设置在该内腔室外层独立的外腔室，该内腔室内设有活动的活塞杆及活塞头，该活塞杆的一端连接该活塞头，另一端贯穿并密封延伸出该内腔室；该活塞头滑动密封分割该内腔室为具有容纳该活塞杆的第一内腔及相对位于另一侧的第二内腔，位于该外腔室套设有泡沫蓄能器，该第一内腔远离该活塞头的一端设有与该外腔室连通的第一管路，该第一管路上靠近该外腔室设有第一调节阀；该第一内腔内的流体经该第一管路流至该外腔室；该第二内腔分别连通第二管路及第三管路，该第二管路设置有单向调节阀，该活塞杆压缩向该单向调节阀靠近，封堵该第二管路；该活塞杆拉伸向该单向调节阀远离，连通该第二管路；该第二管路连通该外腔室；该第三管路连接该外腔室，该第三管路上靠近该外腔室设有第二调节阀。活塞杆压缩时，单向调节阀封堵第二管路，第二内腔中的液压油经第三管路及第二调节阀进入外腔室，同时外腔室内的泡沫蓄能器体积被压缩，外腔室内的液压油经第一调节阀及第一管路，进入第一内腔；当活塞杆拉伸时，单向调节阀打开，第一内腔中的液压油经第一管路、第一调节阀进入外腔室，压缩泡沫蓄能器，外腔室中的液压油同时经第二管路、单向调节阀以及第三管路、第二调节阀进入第二内腔。这种结构的双向调节速度控制器，其实现了控制调节活塞杆的运动速度快慢，平稳性及缓冲性能较高，同时结构紧凑。
附图说明
图1为本发明所述一种双向调节速度控制器在一具体实施例中的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，一种双向调节速度控制器，包括：内腔室及设置在该内腔室外层独立的外腔室3，该内腔室内设有活动的活塞杆4及活塞头5，该活塞杆4的一端连接该活塞头5，另一端贯穿并密封延伸出该内腔室；该活塞头5滑动密封分割该内腔室为具有容纳该活塞杆4的第一内腔1及相对位于另一侧的第二内腔2，位于该外腔室3套设有泡沫蓄能器6，该第一内腔1远离该活塞头5的一端设有与该外腔室3连通的第一管路7，该第一管路7上靠近该外腔室3设有第一调节阀8；该第一内腔1内的流体经该第一管路7流至该外腔室3；该第二内腔2分别连通第二管路9及第三管路10，该第二管路9设置有单向调节阀11，该活塞杆4压缩向该单向调节阀11靠近，封堵该第二管路9；该活塞杆4拉伸向该单向调节阀11远离，连通该第二管路9；该第二管路9连通该外腔室3；该第三管路10连接该外腔室3，该第三管路10上靠近该外腔室3设有第二调节阀12。活塞杆4压缩时，单向调节阀11封堵第二管路9，第二内腔2中的液压油经第三管路10及第二调节阀12进入外腔室3，同时外腔室3内的泡沫蓄能器6体积被压缩，外腔室3内的液压油经第一调节阀8及第一管路7，进入第一内腔1；当活塞杆4拉伸时，单向调节阀11打开，第一内腔1中的液压油经第一管路7、第一调节阀8进入外腔室3，压缩泡沫蓄能器6，外腔室3中的液压油同时经第二管路9、单向调节阀11以及第三管路10、第二调节阀12进入第二内腔2。这种结构的双向调节速度控制器，其实现了控制调节活塞杆4的运动速度快慢，平稳性及缓冲性能较高，同时结构紧凑。
如图1所示，该双向调节速度控制器，包括:内缸体13，该内腔室设置于该内缸体13；外缸体14，该外缸体14套设在该内缸体13外，该外腔室3位于该内缸体13的外壁与该外缸体14的内壁之间,该内腔室、该外缸体14及该活塞杆4位于同一轴线；该泡沫蓄能器6固定套设在该内缸体13外；前端盖15，该活塞杆4滑动贯穿并延伸出该前端盖15，该前端盖15密封固定在该内缸体13及该外缸体14的一端；后端盖16，该后端盖16密封固定在该内缸体13及该外缸体14的另一端，该第一管路7及该第一调节阀8设置在该前端盖15内，该第二管路9、该第三管路10、该第二调节阀12及该单向调节阀11分别设置在该后端盖16内。
该第一调节阀8及该第二调节阀12为旋转螺杆式调节阀。这种旋转螺杆式调节阀的原理是具有调节螺栓可以锁紧，通过调节螺栓的螺纹旋入管路的深度来控制管路中液压油的流量。
为了提升结构紧凑性，同时保证平稳性及缓冲性能较高，该内缸体13的两端设有内螺纹，该前端盖15及该后端盖16设有与该内缸体13的内螺纹配合的外螺纹，该前端盖15、该后端盖16分别与该内缸体13螺纹连接，该前端盖15、该后端盖16与该外缸体14之间还设有密封圈17。
为了保证密封，提升稳定性，该前端盖15内安装有防尘圈18及杆密封19，该防尘圈18及该杆密封19套设在该活塞杆4上。
为了提升结构紧凑性，同时保证平稳性及缓冲性能较高，该单向调节阀11包括钢球111及钢球容纳腔112，该钢球111活动设置在该钢球容纳腔112，该钢球容纳腔的端部设有限制该钢球111的销钉113，该钢球111的直径大于该第二管路9的管径，用以单向封堵该第二管路9。
为了保证密封，提升稳定性，该活塞头5外、与该内缸体13之间固定套设有活塞头密封圈20。该活塞杆4与该活塞头5通过螺栓连接。
为了便于注油卸油，该后端盖16还设有注油孔21，该注油孔21连通该第二管路9，该注油孔21螺纹密封连接有注油螺栓22。
以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种双向调节速度控制器，包括：内腔室及设置在所述内腔室外层独立的外腔室，所述内腔室内设有活动的活塞杆及活塞头，所述活塞杆的一端连接所述活塞头，另一端贯穿并密封延伸出所述内腔室；所述活塞头滑动密封分割所述内腔室为具有容纳所述活塞杆的第一内腔及相对位于另一侧的第二内腔，其特征在于：
位于所述外腔室套设有泡沫蓄能器，所述第一内腔远离所述活塞头的一端设有与所述外腔室连通的第一管路，所述第一管路上靠近所述外腔室设有第一调节阀；所述第一内腔内的流体经所述第一管路流至所述外腔室；
所述第二内腔分别连通第二管路及第三管路，所述第二管路设置有单向调节阀，所述活塞杆压缩向所述单向调节阀靠近，封堵所述第二管路；所述活塞杆拉伸向所述单向调节阀远离，连通所述第二管路；所述第二管路连通所述外腔室；所述第三管路连接所述外腔室，所述第三管路上靠近所述外腔室设有第二调节阀。
2.如权利要求1所述的双向调节速度控制器，其特征在于，包括:
内缸体，所述内腔室设置于所述内缸体；
外缸体，所述外缸体套设在所述内缸体外，所述外腔室位于所述内缸体的外壁与所述外缸体的内壁之间,所述内腔室、所述外缸体及所述活塞杆位于同一轴线；所述泡沫蓄能器固定套设在所述内缸体外；
前端盖，所述活塞杆滑动贯穿并延伸出所述前端盖，所述前端盖密封固定在所述内缸体及所述外缸体的一端；
后端盖，所述后端盖密封固定在所述内缸体及所述外缸体的另一端，所述第一管路及所述第一调节阀设置在所述前端盖内，所述第二管路、所述第三管路、所述第二调节阀及所述单向调节阀分别设置在所述后端盖内。
3.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述第一调节阀及所述第二调节阀为旋转螺杆式调节阀。
4.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述内缸体的两端设有内螺纹，所述前端盖及所述后端盖设有与所述内缸体的内螺纹配合的外螺纹，所述前端盖、所述后端盖分别与所述内缸体螺纹连接，所述前端盖、所述后端盖与所述外缸体之间还设有密封圈。
5.如权利要求4所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述前端盖内安装有防尘圈及杆密封，所述防尘圈及所述杆密封套设在所述活塞杆上。
6.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述单向调节阀包括钢球及钢球容纳腔，所述钢球活动设置在所述钢球容纳腔，所述钢球容纳腔的端部设有限制所述钢球的销钉，所述钢球的直径大于所述第二管路的管径，用以单向封堵所述第二管路。
7.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述活塞头外、与所述内缸体之间固定套设有活塞头密封圈。
8.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述活塞杆与所述活塞头通过螺栓连接。
9.如权利要求2所述的双向调节速度控制器，其特征在于，所述后端盖还设有注油孔，所述注油孔连通所述第二管路，所述注油孔螺纹密封连接有注油螺栓。
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