CN111332167B - 儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种儿童安全座椅(100),包括座椅底座(102)和座椅靠背(104),儿童安全座椅(100)可在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换,在无靠背增高垫构造中,座椅靠背(104)的第一侧(106)提供座椅的就座区域(114),座椅靠背(104)的第二侧(108)与座椅底座(102)相对,第一侧(106)与第二侧(108)相对,在高靠背增高垫构造中,座椅底座(102)提供座椅的就座区域(114),座椅靠背(104)的第二侧提供座椅的靠背架。
Description
技术领域
公开了一种儿童安全座椅,其包括座椅底座和座椅靠背,该儿童安全座椅可在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换。
背景技术
根据儿童的体重和年龄或尺寸,推荐不同种类的儿童安全座椅以将儿童固定在交通工具中。对于较小的儿童,推荐借助于安全带保持婴儿的儿童安全座椅。对于还没有高到足以正确使用交通工具座椅安全带的较高儿童,推荐使用增高垫座椅来抬升儿童并允许座椅安全带牢固地穿过锁骨和胸部,同时腰部部分贴合到臀部。增高垫(booster)可以分为两种类型,即高靠背增高垫和无靠背增高垫。由于儿童的头部和胸部借助于座椅靠背而额外地固定,因此高靠背增高垫提供了改进的头部保护。另一方面,无靠背增高垫更紧凑,因此更容易操作。
US 4,643,474公开了一种儿童汽车增高垫座椅,其适用于汽车现有的安全带约束***。例如,从US 20170151894A1中已知高靠背增高垫座椅。
发明内容
公开了一种儿童安全座椅,其包括座椅底座和座椅靠背,该儿童安全座椅可在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换。在无靠背增高垫构造中,座椅靠背的第一侧提供座椅的就座区域,座椅靠背的第二侧和座椅底座彼此相对。第一侧与第二侧相对。在高靠背增高垫构造中,座椅底座提供座椅的就座区域,座椅靠背的第二侧提供座椅的靠背架。
“就座区域”通常理解为当儿童座椅以预定方式使用时,即,在无靠背增高垫构造或高靠背增高垫构造中,儿童以其臀部就座于座椅上的区域。可以设置的是,人体工程学地成形就座区域以容纳儿童的臀部和大腿。通过使用交通工具的三点式安全带,可以将坐在就座区域中的儿童固定在交通工具中。因此,在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造中的就座区域是提供有“局部约束”的区域,其中成人安全带围绕儿童身体,并且因此与无靠背增高垫或高靠背增高垫组合形成根据***条例R129的完整儿童约束***,以获得增强儿童约束***(ECRS)的认可。
实施例可具有以下益处,即由于儿童安全座椅在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的可转换性,可提供通用的儿童安全座椅,其处于无靠背增高垫构造时由于其紧凑的尺寸而易于操作和运输。这意味着在无靠背增高垫构造中,儿童安全座椅可以在不同的轿车或其它交通工具如公共汽车或飞机之间快速移动。在无靠背增高垫构造中,儿童安全座椅可具有允许在飞机中将座椅当作手提行李对待的外部尺寸。为此目的,可以有利地设置的是,儿童安全座椅具有手提把手,手提把手可以位于座椅底座上。还可以设置的是,手提把手在不需要时可以与座椅底座表面齐平,并且在需要时可以从座椅底座表面拉出或推出。通常,处于无靠背增高垫构造时,座椅可以容易地携带或存放在任何地方。另一方面,当处于高靠背增高垫构造使用时,由于借助于座椅靠背对儿童的头部和胸部区域的额外保护,儿童安全座椅可为坐在就座区域中的儿童提供改进的安全性。座椅靠背可大体包括头枕和可选的侧翼,头枕可有利于缓冲对头部的侧向冲击,侧翼可提供对儿童胸部的侧向冲击的缓冲。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括将座椅底座连接到座椅靠背的接头,儿童安全座椅可通过由接头引导的座椅靠背的倾斜运动在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换。接头可以确保座椅靠背和座椅底座总是彼此连接;因此,在任何时候,儿童安全座椅的使用者都能够以所引导的方式将座椅从无靠背增高垫构造转换成高靠背增高垫构造。因此,不需要拆卸座椅以从高靠背增高垫构造变换到无靠背增高垫构造。对于无靠背增高垫构造,不需要将座椅靠背存放在其它地方以便以后取回和用于高靠背增高垫构造。
例如,座椅底座和座椅靠背通过接头不可拆卸地彼此固定。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括腰带引导件。在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造中,腰带引导件突出超过相应就座区域的就座表面。
腰带引导件的目的是积极地引导腰部条带,以确保由腰部条带传递的负载传递通过儿童的骨盆。“腰部条带”(lap strap)是指穿过儿童骨盆区域前方并限制儿童骨盆区域(UN条例129)的条带。
因此,代替为无靠背增高垫构造使用一个特殊腰带引导件并且为高靠背增高垫构造使用另一特殊腰带引导件,提供可以用于两种构造的腰带引导件是有益的,这是因为儿童安全座椅的部件数量减少,并且因此座椅重量减轻。然而,在两种构造中,可以以相同的方法和方式使用腰带引导件,即,积极地引导腰带或腰部条带以确保由腰带传递的负载传递通过坐在座椅中的儿童的骨盆。
根据一个实施例,腰带引导件布置或固定在座椅底座上。
根据一个实施例,形成座椅底座的就座区域的就座表面包括第一就座部分和座椅延伸部形式的第二就座部分。座椅延伸部具有可在无靠背增高垫构造中使用的缩回位置和可在高靠背增高垫构造中使用的伸展位置,其中座椅底座的就座表面在伸展位置比在缩回位置大。这可能是有益的,因为在高靠背增高垫构造中,坐在座椅中的儿童的腿由于较大的表面而被舒适地支撑。另一方面,由于缩回位置,在无靠背增高垫构造中,更多的空间可用于位于座椅靠背的第二侧上的部件,例如头枕和侧翼,在该构造中,这些部件可以放置在延伸部附近。因此,座椅靠背和座椅靠背的可选用具,例如头枕和侧翼,可以设计得更大,从而在高靠背增高垫构造中为儿童提供改进的保护,同时在无靠背增高垫构造中仍然使得儿童安全座椅的尺寸相当紧凑。
必须注意,可以有各种不同的伸展位置,这些伸展位置是可变的并且可以根据儿童的年龄或尺寸进行调节。
根据一个实施例,通以平移运动部分地拉动第一就座部分和第二就座部分彼此分开,座椅延伸部可在缩回位置和伸展位置之间转换。
例如,第一就座部分和第二就座部分包括梳状互锁肋,平移运动包括使肋彼此远离。互锁肋的使用可以具有在第一和第二就座部分之间提供相互横向机械稳定的益处。
通常,可以使用可拉伸的织物罩,其覆盖就座表面,并因此覆盖敞开部分,例如当座椅延伸部处于伸展位置时的敞开肋。
例如,座椅延伸部可以通过围绕位于座椅底座中的座椅延伸部轴旋转而在缩回位置和伸展位置之间变换。座椅延伸部例如偏心地安装在座椅延伸部轴上。这可以使座椅延伸部在缩回位置和伸展位置之间的可用运动范围最大化。
根据一个实施例,座椅底座包括支撑表面,该支撑表面可用于将座椅支撑和定位在交通工具座椅上。因此,支撑表面的目的是提供与交通工具座椅的接触表面,使得儿童安全座椅能够在无靠背增高垫构造或高靠背增高垫构造中使用。
支撑表面和座椅底座的就座区域的就座表面彼此相对,这对于无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造都适用。此外,座椅延伸部轴与支撑表面间隔开的距离小于支撑表面与座椅底座的就座表面之间的距离的三分之一。例如,座椅延伸部轴与支撑表面间隔开的距离小于在高靠背增高垫构造中支撑表面与由座椅底座提供的就座表面之间的距离的三分之一,优选地小于四分之一或五分之一。通常,座椅延伸部轴应当尽可能向下和向前地放置在座椅底座中,以便能够以给定的旋转轴尽可能向前地旋转座椅延伸部。
根据一个实施例,在高靠背增高垫配置中,座椅靠背从座椅底座的后部延伸,其中座椅延伸部位于座椅底座的前部,即与后部相对。
根据一个实施例,在无靠背增高垫构造中,座椅底座朝向前方缩窄并且座椅延伸部位于该缩窄部分中。使用座椅底座的缩窄部分可能是有益的,这是因为与矩形形状相比节省的空间可用于无靠背增高垫构造中以容纳座椅靠背的用具,例如侧翼的一部分,其可具有弯曲内表面以在高靠背增高垫构造中容纳儿童的肩部。此外,使用座椅底座的缩窄部分可以允许相当紧凑的儿童安全座椅。通过将座椅延伸部轴定位在缩窄部分中,可以再次实现上述原理,根据该原理,旋转轴可以尽可能向前地设置在座椅底座中。
根据一个实施例,座椅延伸部包括侧壁,其中侧壁包括杯保持器,其中在座椅延伸部的伸展位置中,杯保持器可在缩回位置和伸展位置之间转换。例如,杯保持器可从座椅延伸部的侧壁横向缩回。可替代地或附加地,杯保持器可旋转出侧壁。
在座椅延伸部的缩回位置,杯保持器例如至少局部地由第一就座部分的侧表面横向覆盖。这可能是有益的,因为可以设置杯保持器,当座椅被转换成紧凑的无靠背增高垫构造时,杯保持器仍然占据座椅的额外的侧向空间。
根据一个实施例,座椅底座包括与座椅底座的就座区域的就座表面相对的支撑表面,其中在缩回位置,第二部分局部地容纳在第一部分和支撑表面之间。这可以是有益的,因为座椅底座的内部可以用作座椅延伸部的一部分的存储空间。尤其是与座椅延伸部在座椅延伸部轴上的偏心安装相结合,这可以有助于在座椅延伸部处于缩回位置时使座椅底座的外部尺寸最小化,并且可以有助于使在座椅延伸部的伸展位置时借助于第二部分能够额外提供的表面最大化。
对于儿童安全座椅,其就座表面形成座椅底座的就座区域,并且其包括第一就座部分和座椅延伸部形式的第二就座部分,其中座椅延伸部具有可在无靠背增高垫构造中使用的缩回位置和可在高靠背增高垫构造中使用的伸展位置,根据一个实施例,儿童安全座椅可通过座椅靠背相对于座椅底座的旋转而在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换。座椅底座和座椅靠背可以通过接头不可拆卸、可旋转地固定至彼此。根据该实施例的儿童安全座椅还包括联接装置。联接装置适于将在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背的旋转转换成第一就座部分的平移位移。此外,联接装置适于将在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背的旋转转换成座椅延伸部在无靠背增高垫构造中的缩回位置和高靠背增高垫构造中的伸展位置之间的转换。对于该实施例,进一步设想在伸展位置,第二就座部分可以在第一就座部分和座椅靠背的第二侧之间延伸。
因此,该实施例的儿童安全座椅可以使用户仅通过座椅靠背相对于座椅底座的一个旋转运动就可以不仅实现儿童安全座椅在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换,而且同时还实现第一就座部分的平移位移。因此,可以在儿童安全座椅从无靠背增高垫构造转换到高靠背增高垫构造的同时,第一就座部分沿与可旋转地连接座椅底座和座椅靠背的接头相反的方向移动。因此,同时座椅延伸部从缩回位置转换到至少一个伸展位置,使得座椅底座的就座表面扩大。
当然,也可以是,当儿童安全座椅从高靠背增高垫构造转换到无靠背增高垫构造时,第一就座部分的移动与在朝向可旋转地连接座椅底座和座椅靠背的接头的方向上的该转换同时发生。同时,座椅延伸部可以从至少一个伸展位置转换到缩回位置,使得座椅底座的就座表面减小。
为了实现将在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背的旋转转换成第一就座部分的平移位移,联接装置可包括经由轴承可旋转地安装到座椅靠背的第一联接部分,其中第一联接部分包括滑动引导件,布置在第一就座部分上的销在该滑动引导件中被引导。滑动引导件的使用可以具有的益处在于,以机械上简单且因此稳固的方式提供了一种装置,该装置迫使第一就座部分执行其平移位移。
支承位置可以是与连接座椅底座和座椅靠背的接头间隔开的位置,以便在座椅靠背和第一联接部分之间提供杠杆。杠杆可以最小化操作座椅所需的力。即使各个部件是稳健的并且经由坚固的第一联接部分彼此联接,座椅仍然可以容易地操作。
例如通过座椅靠背相对于座椅底座从无靠背增高垫构造旋转到高靠背增高垫构造,第一联接部分可以例如随着座椅靠背的旋转而周向地移动(例如在圆形路径上),同时布置在第一就座部分上并且由第一联接部分的滑动引导件引导的销远离接头移动。因此,第一就座部分可以远离接头移动。当然,也可以是,通过座椅靠背相对于座椅底座从高靠背增高垫构造旋转至无靠背增高垫构造,第一联接部分例如随着座椅靠背的旋转而周向地移动(例如,在圆形路径上),同时布置在第一就座部分上并由第一联接部分的滑动引导件引导的销朝向接头移动。在上述示例中,第一就座部分因此朝向接头移动。圆形运动可以保持联接机构的尺寸在几何上较小,同时最大化第一就座部分的平移路径。
座椅底座可以进一步包括与座椅底座的就座区域的就座表面相对的支撑表面,其中第一就座部分和/或第二就座部分借助于弹性元件例如弹簧机构相对于支撑表面可移动地设置。弹性元件可以在其一侧由支撑表面支撑。弹性元件可以可选地适于弹性地支撑,例如弹簧支撑,第一就座部分的平移位移和/或座椅延伸部的转换。当儿童安全座椅从无靠背增高垫构造转换到高靠背增高垫构造时,弹性机构可沿与连接座椅底座和座椅靠背的接头相反的方向拉动或推动第一就座部分和/或第二就座部分。因此,在从无靠背增高垫构造至高靠背增高垫构造的转换过程中发生的座椅靠背的旋转到第一就座部分的平移位移的转换可以由弹性机构支撑。因此,尤其从缩回位置到伸展位置,第一座椅部分的平移运动由弹性元件支撑,例如弹簧支撑的。这可以以特定的方式帮助座椅的用户,因为他通常必须克服重力将座椅靠背折叠远离座椅底座,由此由于弹性元件的支撑,所产生的第一就座部分的额外移动所需的力最小化。
由于弹性元件,还可以想到的是,第一就座部分通过弹性元件的力而保持在其位置。由于弹性元件无论如何都可用于支撑第一座椅部分的平移运动,所以额外使用弹性元件来将第一座椅部分保持(维持)在其伸展位置将使得可以省略额外的固定元件(通常需要该额外的固定元件来将第一座椅部分固定在其伸展位置)。这意味着关于座椅减轻了重量。
第一就座部分可具有在高靠背增高垫配置中的位置、在无靠背增高垫配置中的另一位置、以及在从无靠背增高垫配置到高靠背增高垫配置的转换期间发生的第一就座部分的平移位移期间的其它位置。因此,在高靠背增高垫配置中,第一就座部分可以与支撑表面相对地布置,使得例如由于平移位移,第一就座部分的至少一部分突出超过支撑表面,其中第一就座部分可以比在无靠背增高垫配置中布置得更远离连接座椅底座和座椅靠背的接头。还可以设想,在无靠背增高垫配置中,第一就座部分可以与支撑表面相对地布置,使得就座部分布置在支撑表面上方并且不突出超过支撑表面,由此第一就座部分可以比在高靠背增高垫配置中布置得更靠近接头。根据弹簧机构被支撑在支撑表面上的位置以及根据弹簧机构如何构造,第一就座部分可因此被维持就位。
例如,弹性元件的(例如弹簧)力在从无靠背增高垫构造至高靠背增高垫构造的转换期间发生的第一就座部分的平移位移的方向作用。优选地,力沿在从无靠背增高垫构造转换到高靠背增高垫构造期间的平移位移的方向作用在第一座部分和支撑表面之间。
为了例如进一步支撑在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背的旋转转换为第一就座部分的平移位移,第一联接部分可适于围绕轴承旋转,并且滑动引导件可适于在座椅靠背相对于座椅底座从高靠背增高垫构造旋转至无靠背增高垫构造时将销朝向轴承拉动。滑动引导件可以以在高靠背增高垫构造中基本水平布置的方式布置在第一联接部分中。在第一联接部分围绕轴承旋转的情况下,滑动引导件因此也可以旋转,从而将第一就座部分的销拉向轴承。
为了例如进一步最小化将在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背的旋转转换成第一就座部分的平移位移所需的力,第一联接部分可具有第一止动部,座椅靠背可具有与第一止动部对应的第二止动部。第一和第二止动部可以适于在座椅靠背从高靠背增高垫构造旋转至无靠背增高垫构造时,由于相互接触而使第一联接元件与座椅靠背一起旋转,相互接触由座椅靠背的所述旋转产生。
例如,座椅靠背和第一联接元件可以在第一和第二止动部之间的接触状态下形成杠杆,其中支承点可以形成杠杆的支点。
还可以设想,联接装置包括第二联接部分,第二联接部分适于执行座椅延伸部在缩回位置和至少一个伸展位置之间的转换,第二联接部分联接到第一座椅部分或第一联接部分。第二联接部分可进一步联接到第一就座部分和第一联接部分。
第二联接部分可以联接到第一就座部分和/或第一联接部分,使得如果第一就座部分在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间平移移位,则座椅延伸部在缩回位置和至少一个伸展位置之间转换。因此,由于座椅延伸部经由第二联接装置与第一就座部分和/或第一联接部分联接,所以可以使得座椅延伸部不必手动地进入缩回位置,例如在座椅靠背旋转为无靠背增高垫构造之前,或者手动地进入至少一个伸展位置,例如在座椅靠背旋转为高靠背增高垫构造之后。这可以简化用户对座椅的操作。
根据一个实施例,座椅靠背进一步包括侧翼,侧翼可选地在缩回位置和伸展位置之间可移动,其中在伸展位置,靠背和侧翼之间的竖直间距大于在缩回位置中的竖直间距。这是有益的,因为在无靠背增高垫构造中,侧翼可以定位在缩回位置,因此消耗较少的空间并且确保儿童安全座椅紧凑的外部尺寸。相反,在高靠背增高垫构造中,侧翼可以移动到伸展位置,以提供儿童胸部和头部抵抗侧向冲击力的最佳保护。代替侧翼在缩回位置和伸展位置之间的可移动性,侧翼可以刚性地固定至座椅靠背。
根据一个实施例,对于在侧翼的伸展位置时的每个侧翼,座椅底座的就座区域的就座表面和侧翼之间的竖直间距小于在侧翼的缩回位置时的竖直间距。因此,在伸展位置,侧翼更靠近靠背的前方,并且还沿就座表面的方向向下移动。附加地或可替代地,在伸展位置,侧翼可以横向地移动,即向外移动。
根据一个实施例,座椅还包括一个或多个弹性元件,侧翼可通过这些弹性元件从其缩回位置移动到其伸展位置。例如,在无靠背增高垫构造中,侧翼与交通工具座椅上的座椅底座的支撑表面一起平放。这克服弹性元件的力自动地将侧翼压入缩回位置中。此外,可选的锁定机构可以在侧翼被压入缩回位置之后锁定和固定侧翼。在高靠背增高垫构造中,在侧翼的可选解锁之后,没有反作用力作用于侧翼上,使得由一个或多个弹性元件提供的力自动地将侧翼从其缩回位置推到其伸展位置。同样,也可以将侧翼锁定在回缩位置中并提供释放机构,该释放机构释放侧翼,使得它们随后被弹性元件的力推入伸展位置中。释放可由手动操作实现,例如,经由特定把手或按钮,或者其可由在座椅靠背围绕将座椅底座连接到座椅靠背的接头旋转时启动的机构触发。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括肩带引导件,该肩带引导件具有背离由侧翼限定的就座空间的侧面,其中在侧翼的缩回位置,背离就座空间(或容纳儿童胸部的位置)的肩带引导件的侧面至少局部地被侧翼之一横向覆盖。肩带引导件的目的是将约束儿童上躯干的带的部分定位成确保最佳地约束躯干。
在缩回位置横向覆盖肩带导件有利于避免在无靠背增高垫构造中安装儿童安全座椅时的任何混淆。在无靠背增高垫构造中,可用的唯一可操作的带引导件是腰带引导件,因为肩带导件是不可获取的或根本不可见的,或者肩带导件仅部分可见但用户不可获取。因此,可以确保儿童安全座椅的安全安装和操作。
例如,在侧翼的缩回位置中,肩带引导件至少部分地或例如甚至完全地容纳在侧翼之一或座椅靠背中。
根据一个实施例,对于处于缩回位置的每个侧翼,侧翼的一部分与座椅靠背横向间隔一间隙,其中腰带引导件适于突出穿过间隙、超出处于无靠背增高垫构造中的座椅靠背的第一侧。这是有益的,因为以结构简单的方式,腰带引导件可用于无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造。
根据一个实施例,座椅底座的侧部包括侧表面。例如,座椅底座包括与座椅底座的就座区域的就座表面相对的支撑表面,其中就座表面和支撑表面通过侧表面彼此连接。例如,侧翼适于在无靠背增高垫构造中搁置在所述侧表面的一部分上。
根据一个实施例,座椅靠背适于在高靠背增高垫构造中从座椅底座的后部延伸,其中座椅靠背包括可在至少一个伸展位置与缩回位置之间移动的头枕,其中在靠背架的伸展位置中,座椅底座的就座区域的就座表面与头枕之间的竖直间距大于缩回位置中的竖直间距。
这可以是有益的,因为头枕的位置可以适应于待容纳在儿童安全座椅中的儿童的尺寸。头枕的缩回位置可以用于例如无靠背增高垫构造中,因为这也确保儿童安全座椅的外部尺寸保持最小。
例如,侧翼在其伸展位置和缩回位置之间的可移动性独立于头枕在其伸展位置和缩回位置之间的可移动性。
根据一个实施例,侧翼固定至头枕。换句话说,侧翼可以随着头枕本身在头枕的至少一个伸展位置和缩回位置之间的垂直运动而垂直运动。独立于其,如上所述,对于处于伸展位置的每个侧翼,座椅底座的就座区域的就座表面和侧翼之间的竖直间距可以小于缩回位置中的竖直间距。这对于较大的儿童可能是特别有益的,因为肩部高度不随着头部的高度而线性增长。由于侧翼相对于头枕的高度的可调节性,可以考虑不同年龄儿童的解剖学形状,从而提供具有最大舒适性和安全性的儿童安全座椅。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括固定装置和控制元件,该控制元件用于控制固定装置并将头枕固定在至少一个伸展位置和缩回位置。例如,固定装置包括用于将头枕可释放地固定在相应位置的闩锁机构。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括安全带夹,安全带夹包括定位部件和引导元件,定位部件联接到座椅底座,并且引导元件适于与安全带的腰部部分接合,座椅底座包括形成座椅底座的就座区域的就座表面下方的存储空间,存储空间适于在无靠背增高垫构造中完全容纳安全带夹,定位部件适于在高靠背增高垫构造中将引导元件定位在距就座区域的相应就座表面预定距离处,引导元件适于限制安全带的腰部部分在垂直于就座区域的相应就座表面的方向上的可移动性。
这可以具有有益的效果,因为引导元件可以朝向坐在座椅中的儿童的骨盆区域驱动安全带的腰部部分,使得安全带的腰部部分总是位于乘员的腹部下方。这可以避免乘员的骨盆在安全带的腰部部分下方滑动,从而降低安全带的腰部部分侵入腹部区域的风险。
通常,安全带夹在现有技术中是已知的;例如,在EP 3031664A1中,其全部内容通过引用包括在此。
通过提供在无靠背增高垫构造中将安全带夹储存在储存空间中的可能性,确保了儿童安全座椅的紧凑性。在将座椅“切换”到更安全的变型,即高靠背增高垫构造时,其中紧凑性不起到更高级作用,安全带夹可以另外从存储空间中取出并使用。
根据一个实施例,儿童安全座椅还包括安全带夹,该安全带夹包括定位部件和引导元件;定位部件联接到座椅底座,并且引导元件适于与安全带的腰部部分接合。定位部件适于在无靠背增高垫构造中将引导元件定位在距就座区域的相应就座表面第一距离处、并在高靠背增高垫构造中将引导元件定位在距就座区域的相应就座表面第二距离处。座椅靠背包括凹部,定位部件适于在无靠背增高垫构造中突出穿过凹部、超出由座椅靠背提供的就座区域的就座表面,并且引导元件适于限制安全带的腰带部分在垂直于就座区域的相应就座表面的方向上(即,在面向儿童的方向上)的可移动性,并因此在背离座椅的支撑表面的方向上。
由于在所述实施例中座椅靠背包含凹部,并且定位部件适于在无靠背增高垫构造中突出穿过凹部、超出由座椅靠背提供的就座区域的就座表面,因此可以利用单个安全带夹为座椅中的儿童提供上述附加安全性,在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造中都是如此。
例如,引导元件被布置成相对于座椅底座的宽度居中。
根据一个实施例,定位部件在长度上是可调节的,使得第一距离对应于第二距离。例如,座椅底座包括与座椅底座的就座区域的就座表面相对的支撑表面;定位部件,其包括穿过座椅底座中的开口到达支撑表面的缎带;以及支撑表面,其包括用于在无靠背增高垫构造中将缎带固定到座椅底座的第一固定装置和用于在高靠背增高垫构造中将缎带固定到座椅底座的第二固定装置,其中第一和第二固定装置的位置被选择成使得接合元件在无靠背增高垫构造中定位在第一距离处并且在高靠背增高垫构造中定位在第二距离处。通过使用第一和第二固定装置,可以预先确定缎带的长度,并因此预先确定引导元件的垂直位置。因此,对于无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造,都能够以最佳方式保证对于乘坐在座椅上的儿童的上述附加安全性。
例如,引导元件包括用于安全带的腰部部分的止动部,该止动部指向座椅表面。
根据一个实施例,座椅底座还包括连接机构,该连接机构包括锚定元件,该锚定元件适于在锚定元件的工作位置中将座椅底座可拆卸地锚定到交通工具或交通工具的座椅。此外,连接机构包括导轨,锚定元件附接到导轨,使得锚定元件能够在工作位置和静止位置之间枢转,其中在静止位置,锚定元件被容纳在导轨中。导轨例如在长度上是可调节的,并且座椅底座适于在静止位置完全容纳锚定元件。
这可能是有益的,因为一方面,在工作位置中,儿童安全座椅可以联接到使用儿童安全座椅的交通工具的结构。另一方面,在不希望将座椅底座锚定到交通工具或交通工具座椅的情况下,例如因为儿童安全座椅目前由人携带或只是临时移动到交通工具以快速运送儿童而不锚定儿童安全座椅,可以使连接机构处于静止位置,使得其不干扰座椅的使用并将座椅的外部尺寸限制到最小尺寸。
例如,导轨是可伸缩轨道。在另一示例中,可伸缩轨道包括彼此接合的第一轨道及第二轨道,其中第一轨道固定到座椅底座,锚定元件附接枢接到第二轨道,且其中第二轨道包括把手,且把手及第一轨道包括多个相对的闩锁元件。这可具有的益处在于,座椅底座到交通工具座椅的锚定可根据儿童安全座椅将安装于其上方的交通工具座椅的形状来调整。
根据一个实施例,锚定元件通过轴枢接至导轨,其中,闩锁元件的闩锁点布置在平行于轴的平面中。这可能是有益的,因为儿童安全座椅的横向尺寸没有被闩锁元件,尤其是把手而增加。由此,可以将连接机构(包括手柄)的最大横向尺寸限制到导轨的横向尺寸。因此,把手的握柄可以位于第二轨道的远端、背离第一轨道并且指向就座表面,而不是在轴方向上横向于第二轨道。
根据一个实施例,把手包括旋钮,旋钮的旋转轴对应于将锚定元件枢接到第二轨道的旋转轴,其中更具体地,旋钮适于在围绕轴旋转时接合和脱离相对的闩锁元件。例如,当座椅底座已经完全容纳处于静止位置的锚定元件时,闩锁元件的接合可以防止锚定元件由于例如人在作用重力下携带座椅而独立地且无意地移出静止位置。
旋钮的旋转轴对应于将锚定元件枢接到第二轨道的旋转轴的事实可以是有益的,因为用用户的单手可以使闩锁元件脱离,第一轨道和第二轨道可以相对于彼此延伸,并且锚定元件可以相对于第二轨道旋转。后者是由于旋钮布置在锚定元件和第二轨道的枢转点上。在释放旋钮时,例如通过弹簧力,旋钮自动地向回旋转并且闩锁元件再次接合。
这里必须注意的是,在本公开中,“横向”通常根据容纳在儿童安全座椅中的儿童的解剖学结构来理解。因此,横向方向对应于横向的解剖学定义,其指的是人的侧面,并且因此是背离人的中心朝向人的侧面的方向。
还必须注意,上述实施例和示例可以自由组合,只要组合不是相互排斥的。
附图说明
在下文中,参考附图仅通过示例的方式更详细地描述实施例,其中:
图1a和1b示出了处于无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的示意图,
图2示出了处于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅,
图3示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅,
图4示出了出于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅的仰视图,
图5示出了处于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅的横截面,
图6更详细地示出了儿童安全座椅的座椅延伸部,
图7示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的侧视图,
图8更详细地示出了儿童安全座椅的座椅靠背的内部,
图9示出了安全带夹在儿童安全座椅上的布置,
图10、11和12示出了儿童安全座椅的连接机构,
图13示出了安全带夹的另一视图,
图14示出了儿童安全座椅的座椅延伸部,
图15示出了具有安全带夹的儿童安全座椅,
图16示出了儿童安全座椅的连接机构,
图17示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的侧视图,
图18示出了处于高靠背增高垫构造和无靠背增高垫构造之间位置的儿童安全座椅的侧视图,
图19示出了处于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅的侧视图,
图20示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的横向剖视图,以及
图21示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的透视图。
以下是由相同的附图标记表示的类似元件。
具体实施方式
图1a是儿童安全座椅的示意图,其包括座椅底座102和座椅靠背104,儿童安全座椅100可在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换,其中无靠背增高垫构造是如图1a所示的构造,高靠背增高垫构造在图1b中示出。在图1a的无靠背增高垫构造中,座椅靠背104的第一侧106提供座椅的就座区域114,座椅靠背104的第二侧108与座椅底座102相对,其中第一侧106与第二侧108相对。在图1b的高靠背增高垫构造中,座椅底座102在座椅的就座区域114上提供就座表面110,并且座椅靠背104的第二侧108提供座椅100的靠背架。
图2示出了处于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅的更详细视图。除了图1a,图2还示出了布置在座椅的左侧和右侧的两个腰带引导件200。腰带引导件200的目的是引导三点式安全带的腰带部分,使得腰带部分将儿童躯干的下部固定到座椅上。
安全带夹202还引导三点式安全带的腰带部分围绕容纳在座椅中的儿童躯干的下部,从而避免儿童“下潜”,这意味着避免儿童在腰带部分下方的滑动。安全带夹202位于座椅100的前部,相对于座椅100的宽度居中。
图2中还示出了座椅的坐标***,其示出了各种术语的含义。横向方向例如由方向212给出,当从座椅的中心点看时方向212对应于座椅的左侧和右侧。垂直方向是方向210,从座椅的后面到前面的方向由方向214给出。
图3示出了处于高靠背增高垫构造的图2的儿童安全座椅。例如,从图2的无靠背增高垫构造开始,座椅靠背104绕轴旋转到图3所示的直立位置。在高靠背增高垫构造中,可获得横向布置的侧翼204,即,布置到座椅靠背104的左侧和右侧。此外,可获得座椅靠背104的头枕300。侧翼204成形为使得儿童的肩部是侧倾的,即,被保护免受横向冲击。而且,头部区域的一部分由侧翼以及头枕保护。
为了使儿童安全座椅在图2中示例性地示出的无靠背增高垫构造和图3中示例性地示出的高靠背增高垫构造之间转换,可以使用由将座椅靠背106连接到座椅底座102的接头引导的座椅靠背106的倾斜运动。使用者可以抓握位于凹部206内的把手,从而解锁将座椅靠背与座椅底座的相对位置固定至相应构造的机构。当将座椅从无靠背增高垫构造转换成高靠背增高垫构造时,使用者可将凹部内的把手朝向头枕300按压,从而解锁所述固定机构,并且同时可选地操作容纳在座椅靠背内的闩锁机构。闩锁机构允许头枕伸展并移动到合适的位置。当座椅靠背定位成使得采用高靠背增高垫构造时,可以释放把手,其将座椅靠背相对于座椅底座锁定就位。
此外,可选地,把手的操作或闩锁机构的操作可进一步释放锁定机构,该锁定机构在无靠背增高垫构造中将侧翼204锁定就位于它们的缩回位置。在释放所述锁定机构时,当大致水平的座椅靠背从无靠背增高垫配置倾斜到高靠背增高垫构造中的大致竖直位置时,随着侧翼204的前侧至少部分地指向下方,侧翼可以例如在重力作用下从缩回位置移动到伸展位置。可选地或附加地,在释放所述锁定机构时,侧翼204可在弹性元件提供的力的作用下从缩回位置移动到伸展位置,其中弹性元件将侧翼联接到座椅靠背。
侧翼204的所述类型的设计占据了一定量的空间。然而,在无靠背增高垫构造中,侧翼204以及头枕300需要围绕座椅底座102布置。
图4中示出了这种布置,其示出了处于无靠背增高垫构造的儿童安全座椅100的仰视图。例如,可以看到座椅靠背102的支撑表面400,其与就座表面106相对(无靠背增高垫构造)并且允许将儿童安全座椅支撑在交通工具座椅上。座椅底座102具有侧表面402,在无靠背增高垫构造中,侧翼204的内侧和头枕300的一部分搁置在该侧表面上。头枕300特别地占据一定量的空间,并且座椅靠背102的与头枕300相对的一侧的一部分在无靠背增高垫构造中用作就座区域的就座表面106的一部分。因此,当座椅靠背在竖直方向上移动时,即,进入高靠背增高垫构造时,就座区域的这个部分“缺失”,并且就座表面110的在朝向座椅前方的方向214上的前部可能变得太短而不能舒适地就坐。
为此目的,提供了座椅延伸部302,其在图5中以更详细的横截面图示出。座椅延伸部302可以围绕轴枢转,该轴在图6中示出为轴600。延伸部302可以在图5所示的缩回位置和图6所示的伸展位置之间变换。在图6中,为了简化起见,省略了座椅延伸部的外包层,而在图3中示意性地示出了外包层。
在图5所示的座椅延伸部的状态下,其对应于座椅延伸部在无靠背增高垫构造中的状态,座椅延伸部的表面部分508局部地位于座椅底座102的就座表面110和支撑表面400之间。通过表面部分508围绕轴600的旋转,在高靠背增高垫配置中用于使儿童就座的总可用面积扩大,因为现在表面积由部分510以及附加地部分508提供。为了最大化座椅延伸部302的伸展位置时的可用表面部分508,同时最小化座椅延伸部在缩回位置时占据的空间,轴600在座椅底座的最向前位置安装或定位在座椅底座102上。如图4所示,由于座椅底座102在其前侧具有略微圆形的形状,以向圆形侧翼204提供足够的空间,因此在无靠背增高垫构造中,座椅底座的宽度朝向前部缩窄,即在座椅底座102的缩窄部分内沿方向214缩窄。在图4中用附图标记404表示缩窄部分。
在缩窄部分内,座椅延伸部302的轴600位于最向前的点上,在图4的示例中,该点是中心部分(相对于座椅的宽度)。此外,如图6中可见,轴600尽可能地靠近座椅底座102的支撑表面400。由于座椅延伸部302的外包层可绕轴600偏心地旋转,因此在缩回位置中,表面508的最大化部分可容纳在支撑表面400与座椅底座的表面部分510之间的空间内,而在伸展位置,表面部分508的相当大的区域可用作支撑表面110的一部分,以用作高靠背增高垫构造中的就座区域。
由于座椅延伸部302的表面部分508的圆形形状,可实现座椅延伸部的多于单个的伸展位置。例如,对于具有较短腿部的儿童,可能希望使座椅延伸部旋转得比具有较长腿部的较大儿童少,较大儿童需要更多的腿部支撑。为此目的,设置闩锁元件602(与图6相比),其允许用户在旋转之后将座椅延伸部固定在各种不同位置中,且因此可释放地调整表面部分508的大小。通常,闩锁元件可允许用户将座椅延伸部至少固定在缩回位置和一个伸展位置中。
必须注意,沿着方向214,儿童安全座椅的相应就座表面的横截面在高靠背增高垫构造和无靠背增高垫构造中的形状都具有两个支腿,这两个支腿彼此之间的角度α为20-35度,优选地为24-30度。在图5的特定示例中,座位106最初设立为相对于表面400向上+10度,从靠背开始,并然后向下移动-17度的角度α。这提供了可以使儿童稍微向后倾斜以便向后容纳的座椅表面,使得在承载座椅100的交通工具的强力制动操作期间沿方向214作用的力的一些被传递到座椅100中。座椅106的前部朝向表面部分508的下落用于舒适地支撑儿童的较小腿和小腿。
图7示出了处于高靠背增高垫构造的儿童安全座椅的侧视图。在此,可在方向214上在缩回位置和伸展位置之间移动的侧翼204是可见的。相对于给定的侧翼,在伸展位置中,靠背106和侧翼204之间的垂直间距(在方向214上)大于在缩回位置。
可以设置一个或多个弹性元件706,例如弹簧,侧翼204通过该弹性元件被推离座椅的靠背108。例如,弹性元件706的尺寸由强度而定,使得当儿童安全座椅从高靠背增高垫构造转换成无靠背增高垫构造,并由此随着侧翼的前侧708抵靠交通工具座椅的表面而被压缩时,侧翼204克服弹性力从其伸展位置被推动到其缩回位置。可以另外设置确保侧翼204可释放地固定在缩回位置的闩锁机构。
由于头枕300的高度也可以在座椅的竖直方向上即在方向210上调节,所以侧翼204的闩锁机构可以与允许头枕300运动的机构(例如机构800,与图8相比)联接。例如,在无靠背增高垫构造中,靠背300将处于最低可能的竖直位置。当例如通过可伸缩地拉开靠背部件704和702而将头枕300从该位置移出时,可以释放侧翼204的闭锁机构,并且弹性元件706然后可以能够将侧翼204从缩回位置移动到其伸展位置。
除了沿方向214从缩回位置到伸展位置的移动之外,侧翼204还适于另外沿竖直方向210执行向下移动至座椅底座的就座表面110。
图8示出了座椅100的后视图,其中示出了座椅靠背104内部的一部分。这包括具有各种闩锁位置的闩锁机构800。借助于把手206,其在图8的示例中被设置为座椅靠背104中的把手柄***件,将部分702固定在相对于座椅靠背的部分704的专用位置的闩锁元件的互锁可以被释放并且锁定就位。因此,可以相应地调节头枕的高度。
图8中还示出了接头802,例如,将座椅底座102连接到座椅靠背106的轴。因此,通过座椅靠背106由接头802引导的倾斜运动,儿童安全座椅100可在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间转换。除了刚性轴之外,接头的其它变型也是可能的,包括除了座椅靠背106的旋转之外,当座椅靠背移动以便将座椅从无靠背增高垫构造转换到高靠背增高垫构造时,允许例如座椅靠背沿方向214从座椅的前侧向后侧滑动的接头。
在图8的后视图中,在侧翼204的外侧和其内侧之间指示了空间804,其指向儿童。由于座椅100具有肩带引导件700,如图7示意性所示,因此在侧翼204的缩回位置,该肩带引导件可以容纳在空间804内。因此,在缩回位置中,从座椅的外部看不到肩带引导件700。因此,在无靠背增高垫构造中,唯一可用和可见的带引导件是下带引导件200,从而避免了在无靠背增高垫构造中下带引导件和上带引导件之间的任何混淆。除了将肩带引导件700完全隐藏在肩带引导件204的缩回位置,例如隐藏在空间804内,还可以仅局部覆盖肩带引导件700,从而在侧翼204的缩回位置不可能使用肩带引导件700。
用于操作闩锁机构800的把手容纳在座椅靠背104的凹部206中。当儿童安全座椅从高靠背增高垫构造转变到无靠背增高垫构造时,安全带夹202可以移动通过开口或凹部206,使得在两种构造中,安全带夹202都可用于经由交通工具安全带的腰带部分将儿童固定在儿童安全座椅中。然而,由于座椅靠背104具有一定厚度,在无靠背增高垫构造中安全带夹202距就座区域表面的距离与在高靠背增高垫构造中安全带夹距就座区域表面的距离不对应。
在一个示例中,侧翼的材料是发泡聚丙烯(EPP),其在侧翼的侧面上覆盖有聚丙烯(PP)。侧翼朝向待容纳在座椅中的儿童的内侧没有PP,这可以具有的好处是,相对柔软的EPP在侧面碰撞的情况下用作能量吸收件。
图9示出了座椅底座102和安全带夹202的示意性横截面,其中为了简化的原因省略了座椅靠背。该安全带夹包括定位部件902和引导部件900,其中引导部件900为钩状,指向相应的就座表面,例如就座表面110。可选地,设置加强部件908,其将引导元件支撑在相对于表面110的预定(例如,直立)位置,以便简化安全带夹202的使用,即,将安全带的腰部部分穿入钩中。
在图9的示例中,定位部件902包括缎带,该缎带穿过座椅底座102中的开口到达支撑表面400。代替缎带,其它变型也是可能的,例如绳索。支撑表面400具有两个固定装置904,它们在方向214上彼此隔开一定距离。然而,也可以具有多于两个固定装置,例如包括根据儿童的尺寸指示使用哪个固定装置的刻度。缎带902的端部还具有固定装置906,其适于与固定装置904相互作用,以便将缎带902紧密地固定到座椅底座102。例如,固定装置904和906形成对应的尼龙搭扣(Velcro)连接件。其它可能性是固定装置904和906提供了将装置相互夹紧以将缎带902的端部牢固地附接到座椅底座102的可能性。
在图9的示例中,左固定装置904专用于无靠背增高垫构造,其中缎带902的自由端的长度必须超出座椅底座102上方,以便穿过凹部206,使得引导元件900定位在距就座区域140的相应就座表面106预定距离处。
右固定装置904专用于高靠背增高垫构造,其需要缎带902的较短的可用自由端,使得定位部件900再次位于例如距就座表面(这次是就座区域114的就座表面110)相同距离处。
图10、11和12示出了可用于将座椅100锚定到交通工具座椅的连接机构500的各种示意图。为此目的,连接机构包括锚定元件1000,其适于可拆卸地连接到交通工具或交通工具座椅。在一个示例中,可以使用所谓的儿童座椅安全固定装置(Isofix)连接件,其在交通工具的侧面上由两个保持支架组成,这两个保持支架以一定距离位于交通工具座椅的靠背和交通工具座椅表面之间的间隙中。然后,通过锚定元件1000,儿童座椅被钩到这些支架中。
锚定元件1000枢接至导轨1001,使得锚定元件1000可在工作位置和静止位置之间枢转,其中在静止位置中,锚定元件1000被容纳在导轨1001中,如图12所示,工作位置是锚定元件可用于将座椅底座锚定至交通工具的位置。
为了调节儿童安全座椅与儿童安全座椅将定位于其上的交通工具座椅的靠背的距离,导轨1001在长度上是可调节的。在本示例中,这通过使用包括彼此接合的第一轨道1004和第二轨道1006的伸缩导轨来实现。第一轨道1004固定到座椅底座,并且第二轨道1006具有轴1002,锚定元件1000通过该轴枢接到第二轨道1006。
为了将轴1002距第一导轨1004的距离固定在期望位置,即,为了将座椅底座102距儿童安全座椅100将安装在其上的交通工具座椅的靠背的距离固定,第二轨道1006包括把手504,其中把手504和第一轨道1000包括多个相对的闩锁元件1100。把手504还包括指向就座区域114的突起506。这样,把手在横向方向即方向212上没有任何突起,使得连接机构不必然增加座椅底座的宽度,以及另外在座椅底座的横向侧上提供足够的空间以容纳侧翼204。
虽然在图10中示出了处于工作位置的锚定元件的示例,但是图11示出了处于工作位置的略微不同构造的锚定元件,其中导轨1001处于缩回构造。在图12中,锚定元件被容纳在导轨1001中,即,其处于静止位置。此外,锚定元件的该静止位置可以以导轨1001的完全缩回状态为特征。
在图11中,闩锁元件1100的闩锁点连续地、一个接一个地布置在平行于轴1002的平面中。在图10-12的具体示例中,该平面平行于支撑表面400并且位于轴1002和表面110之间。
图13示出了安全带夹202的更详细的示例。此外,安全带夹包括引导元件900和定位部件902,例如缎带。引导元件900包括具有横向延伸的侧部区域1302的宽钩1300,其中钩的远端指向儿童安全座椅的就座表面,然而,该就座表面在图13中未示出。缎带902沿着宽钩1300的外表面被引导并且在其与钩1300的整个接触表面上被固定。钩1300的侧部区域1302未被缎带902覆盖,即,缎带902具有比钩1300更小的宽度。后者可以有利于避免安全带的左部与缎带902直接接触并导致缎带902的任何摩擦和因此的劣化。钩1300的材料可以是例如刚塑性材料,其通常在正常使用期间不受与安全带的左部的任何摩擦的影响。
图13的安全带夹202的构造可以是有益的,因为一方面,设置了缎带902到引导元件900的高度稳定的固定,而另一方面,所得到的夹子相当紧凑并且稳固,以抵抗由于夹子和由夹子引导的安全带的一部分之间的摩擦力而导致的劣化。
图14示出了儿童安全座椅100的一部分的另一示例,其中为了简化起见省略了座椅靠背。这里,第一就座部分510和第二就座部分508包括梳状互锁肋1400。因此,通过沿方向214局部地将肋1400彼此拉开,形成第二就座部分508的座椅延伸部302可在缩回位置和伸展位置之间转换。反之亦然,可以通过在与214相反的方向上推动座椅延伸部而将第一就座部分510和第二就座部分510移动到一起。这导致座椅延伸部302的缩回位置。
图14中进一步示出了可围绕指向方向210的轴1412旋转的杯保持器1410。在图14中,杯保持器1410处于其伸展位置,以便容纳和保持杯或瓶。通过使杯保持器1410绕其轴1412旋转,可以使杯保持器1410至少部分地移动到处于缩回位置的座椅延伸部302中。结果,在缩回位置中,座椅延伸部302可以从图14所示的伸展位置移动到其缩回位置中。在缩回位置中,侧表面402至少部分地隐藏杯保持器1410。这也意味着在座椅延伸部302的缩回位置处,杯保持器1410不能移动到其伸展位置。
图15示出了座椅100的横截面,其中为了简化起见省略了座椅靠背。描绘了一种安全带夹202,其包括引导元件900和定位部件902,例如缎带。座椅底座102包括适于完全容纳处于无靠背增高垫构造的安全带夹202的存储空间1500。例如,在座椅从高靠背增高垫构造转换为无靠背增高垫构造的情况下,用户可以将安全带夹202移动或“填塞”到存储空间1500中,使得当座椅靠背移动到座椅底座上时(从高靠背增高垫构造转换为无靠背增高垫构造),安全带夹202不是障碍物。
图16是可用于将座椅100锚定到交通工具座椅的连接机构500的更详细视图的另一示例。为此目的,连接机构包括锚定元件1000,其适于可拆卸地连接到交通工具或交通工具座椅。为了将轴1002(在图16中不可见)以及因此锚定元件1000距第一导轨1004的距离固定在所期望位置中,第二轨道1006包括把手504,其中把手504和第一轨道1004包括多个相对的闩锁元件1100。闩锁元件1100由固定到第一导轨1004的齿条1600和锁定销1602提供。锁定销1602经由把手504可移动地布置在第二轨道1006上,使得在例如把手的旋转移动时,锁定销1602和齿条1600能够脱离,并且第一轨道1004能够相对于第二轨道1006自由地移动。把手504可包括弹簧元件,该弹簧元件迫使锁定销1602进入与齿条1600接合的位置。因此,用于使锁定销和齿条脱离的把手504的旋转或更一般的运动可以抵抗该弹簧元件的弹簧力。
通常,把手504可以包括例如指向就座区域114(参见图11的示例)或横向地指向远离座椅的侧面的突起506。在后一种情况下,突起可由旋钮提供,其中旋钮的旋转轴对应于将锚定元件1000枢接到第二轨道1006的旋转轴。
例如,在突起506指向就座区域114的情况下,通过拉动或推动突起506,具有锁定销1602的端部可以在与齿条1600的接合位置和脱离位置之间转换。在突起506(即旋钮)横向地指向远离座椅的侧面(例如,在方向214上)的情况下,旋钮围绕其轴的旋转可用于使锁定销1602在与齿条1600接合和脱离的位置之间旋转。
图17至21示出了具有座椅延伸部302的儿童安全座椅100的另一示例,该座椅延伸部可在缩回位置和至少一个伸展位置之间转换,由此座椅底座102的就座表面在伸展位置比在缩回位置大。形成座椅底座102的就座区域的就座表面包括第一就座部分510和第二就座部分508。如图17至20所示,座椅底座102可包括支撑表面400,其与座椅底座102的就座区域的就座表面相对设置。
如图17至19进一步所示,通过座椅靠背104相对于座椅底座102的旋转(如箭头所示,参见图18),儿童安全座椅100可在高靠背增高垫构造(参见图17)和无靠背增高垫构造(参见图19)之间转换。儿童安全座椅100可以包括布置在座椅左右两侧的腰带引导件200(仅示出了一个腰带引导件)。腰带引导件200的目的是引导三点式安全带的腰带部分,使得腰带部分将儿童躯干的下部固定到座椅上。如图17和图19所示,在高靠背增高垫构造(参见图17)和无靠背增高垫构造(参见图19)中,腰带引导件200均可引导三点式座椅安全带的腰带部分。
儿童安全座椅100包括联接装置,以便支撑在无靠背增高垫结构和高靠背增高垫结构之间的转换期间发生的座椅靠背104的旋转转换为第一就座部分510的平移位移。第一就座部分510和/或第二就座部分508可以借助于弹性元件例如弹簧机构160相对于支撑表面400可移动地布置。如图17至19所示,弹簧机构160可适于弹簧支撑第一就座部分510的平移位移和/或座椅延伸部302的转换。
必须注意的是,弹性元件可以例如包括拉伸/伸长弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧、气弹簧、橡胶带、螺旋弹簧、圈状弹簧等中的任何一个。在下文中,假设弹性元件是螺旋弹簧,而没有限制一般性。
按照图17至19的顺序,示出了儿童安全座椅100如何从高靠背增高垫构造转换为无靠背增高垫构造。当然,本领域技术人员还可以从附图中以相反的顺序确定儿童安全座椅100如何从无靠背增高垫构造转换为高靠背增高垫构造。
如图17至19所示,联接装置可包括第一联接部分150,其经由轴承151可旋转地安装到座椅靠背104。轴承151可以布置在距可旋转地连接座椅底座102和座椅靠背104的接头802一定距离处,以便在座椅靠背和第一联接部分150之间提供杠杆作用。第一联接部分150可包括滑动引导件152,布置在第一就座部分510上的销153可在该滑动引导件中被引导。如图17所示,滑动引导件可以以这样的方式布置在第一联接部分150中,使得其可以在高靠背增高垫构造中基本水平布置,并且如图19所示,其可以在无靠背增高垫构造中基本竖直布置。如图17至19所示,通过座椅靠背104相对于座椅底座102从高靠背增高垫构造旋转至无靠背增高垫构造(参见图18,箭头183),具有滑动引导件152的第一联接部分150可以随着座椅靠背104的旋转而围绕接头802在圆形路径上移动,而布置在第一就座部分510上并由在圆形路径上移动的联接部分150的滑动引导件152引导的销153可以朝向接头802移动。此外,第一就座部分150可因此朝向接头802移动(在由箭头182指示的方向上)。如图17至19进一步所示,可以进一步设置的是,第一联接部分150可以具有第一止动部152,其可以是凹部,并且座椅靠背104可以具有与第一止动部配对的第二止动部,其可以是接头802的横向突出部分、座椅靠背的端部部分或布置在座椅靠背上的另一销,其布置到第一止动部152。如图18所示,第一和第二止动部可以由于座椅靠背的旋转而形成相互接触,并且可以接合或互锁。因此,座椅靠背104和第一联接元件150可以在第一止动部(这里是第一联接元件150的凹部154)和第二止动部(这里是例如座椅靠背的第二侧108上的座椅靠背的下端部)之间的接触状态下形成杠杆,其中支承点151可以形成杠杆的支点,以在座椅靠背104从高靠背增高垫构造旋转到无靠背增高垫构造时使第一联接元件150与座椅靠背104一起旋转。
此外,如图21所示,联接装置可包括第二联接部分170,其适于执行座椅延伸部302在缩回位置和至少一个伸展位置之间的转换。如所示,第二联接部分170可联接到第一就座部分510。然而,第二联接部分170可以替代地或附加地联接到第一联接部分150。第二联接部分170可联接到第一就座部分510和/或第一联接部分150,使得如果第一就座部分510在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间平移移位,则包括第二就座部分508的座椅延伸部在缩回位置和至少一个伸展位置之间转换。因此,当座椅延伸部经由第二联接装置170与第一就座部分510和/或第一联接部分150联接时,可以使得座椅延伸部不必手动地进入缩回位置或至少一个伸展位置。
如图17至19所示,联接装置适于将在无靠背增高垫构造和高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的座椅靠背104围绕接头802的旋转转换成第一就座部分510的平移位移。
如图17所示,在高靠背增高垫配置中,第一就座部分510沿朝向儿童安全座椅100前方的方向(参见箭头181)移动,即,移动超过支撑表面400。第一就座部分510可以通过弹簧机构160的力在高靠背增高垫构造中保持在其位置,因为弹簧机构160的力可以作用在从无靠背增高垫构造转换到高靠背增高垫构造期间发生的第一就座部分510的平移位移的方向(参见箭头181)上。因此,如图17所示,弹簧可以支撑在支撑表面400的竖直突起上,并且可以(沿箭头181的方向)推压第一就座部分510的一部分。
如图18所示,在高靠背增高垫构造和无靠背增高垫构造之间的位置,第一就座部分510可以通过第一联接部分150克服弹簧机构160的力而移动(沿箭头182的方向)。
如图19所示,在高靠背增高垫配置中,第一就座部分510沿儿童安全座椅100后部的方向(沿箭头182的方向)移位,即定位于支撑表面400上方。
联接装置还适于使得座椅延伸部302在无靠背增高垫构造中的缩回位置和高靠背增高垫构造中的伸展位置之间转换。如图20和21所示,在伸展位置,第二就座部分508在第一就座部分510和座椅靠背104的第二侧108之间延伸。可以使用弹性织物罩(未示出),当座椅延伸部处于伸展位置且儿童安全座椅100处于高靠背增高垫构造时,该弹性织物罩覆盖就座表面并因此覆盖第一就座部分510和第二就座部分508的联接区域。
附图标记列表
100儿童安全座椅
102座椅底座
104座椅靠背
106表面/座椅靠背的第一侧
108靠背/座椅靠背的第二侧
110表面
112儿童
114就座区域
150第一联接部分
151轴承
152滑动引导件
153销
154第一联接部分的第一止动部
160弹性机构
170第二联接部分
181方向
182方向
183方向
200腰带引导件
202安全带夹
204侧翼
206凹部
210方向
212方向
214方向
300头枕
302座椅延伸部
400支撑表面
402侧表面
404缩窄部分
500连接机构
504把手
506突起
508第二就座部分
510第一就座部分
600轴
602闩锁点
700肩带引导件
702座椅靠背的上部
704座椅靠背的下部
706弹性元件
708侧翼的前侧
800闩锁机构
802接头
804空间
900引导元件
902定位部件
904固定装置
906固定装置
908加强部件
1000锚定元件
1001导轨
1002轴
1004第一轨道
1006第二轨道
1100闩锁元件
1300钩
1302侧部区域
1400肋
1410杯保持器
1412轴
1500空间
1600齿条
1602锁定销
Claims (25)
1.一种儿童安全座椅(100),其被构造成相对于车辆座椅可移除地固定,所述儿童安全座椅(100)包括座椅底座(102)和座椅靠背(104),所述儿童安全座椅(100)能够在用于儿童的无靠背增高垫构造和用于较小儿童的高靠背增高垫构造之间转换,在所述无靠背增高垫构造中,所述座椅靠背(104)的第一侧(106)提供被成形为在座椅上容纳儿童的臀部和大腿的就座区域(114),并且所述座椅靠背(104)的第二侧(108)与所述座椅底座(102)相对,所述第一侧(106)与所述第二侧(108)相对,在所述高靠背增高垫构造中,所述座椅底座(102)提供被成形为在所述座椅上容纳所述较小儿童的臀部和大腿的就座区域(114),并且所述座椅靠背(104)的第二侧(108)提供所述座椅的靠背架,其中形成所述座椅底座(102)的就座区域(114)的就座表面包括第一就座部分(510)和第二就座部分(508),所述座椅底座(102)进一步包括座椅延伸部(302),所述座椅延伸部(302)包括所述第二就座部分(508),所述座椅延伸部(302)能够在缩回位置和至少一个伸展位置之间转换,所述座椅底座(102)的所述就座表面在所述伸展位置比在所述缩回位置更大,其中所述儿童安全座椅(100)能够通过所述座椅靠背(104)相对于所述座椅底座(102)的旋转而在所述无靠背增高垫构造和所述高靠背增高垫构造之间转换,所述儿童安全座椅(100)进一步包括联接装置,所述联接装置适于将在所述无靠背增高垫构造和所述高靠背增高垫构造之间的转换期间发生的所述座椅靠背(104)的旋转转换成所述第一就座部分(510)的平移位移,并且适于使所述座椅延伸部(302)在所述无靠背增高垫构造中的所述缩回位置和所述高靠背增高垫构造中的所述伸展位置之间转换,其中,在所述伸展位置中,所述第二就座部分(508)在所述第一就座部分(510)和所述座椅靠背(104)的所述第二侧(108)之间延伸。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(100),进一步包括腰带引导件(200),在所述无靠背增高垫构造和所述高靠背增高垫构造中,所述腰带引导件(200)突出超过相应就座区域(114)的就座表面。
3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(100),所述座椅延伸部(302)可通过平移运动局部地拉动所述第一就座部分(510)和所述第二就座部分(508)彼此间隔开而在所述缩回位置与所述伸展位置之间转换,其中所述第一就座部分(510)和所述第二就座部分(508)包括梳状互锁肋(1400),所述平移运动包括将所述肋移动为彼此间隔开。
4.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(100),所述座椅延伸部(302)可通过围绕座椅延伸部轴(600)的旋转而在所述缩回位置与所述伸展位置之间转换,所述座椅延伸部轴(600)位于所述座椅底座(102)中,所述座椅延伸部(302)偏心地安装在所述座椅延伸部轴(600)上,其中所述座椅底座(102)包括与所述座椅底座(102)的所述就座区域(114)的所述就座表面相对的支撑表面(400),所述座椅延伸部轴(600)与所述支撑表面(400)间隔开的距离小于所述支撑表面(400)与所述座椅底座(102)的所述就座表面之间的距离的三分之一。
5.根据权利要求3至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),所述座椅靠背(104)适于在所述高靠背增高垫构造中从所述座椅底座(102)的后部延伸,所述座椅延伸部(302)位于所述座椅底座(102)的前部,其中在所述无靠背增高垫构造中,所述座椅底座(102)的宽度在所述座椅底座(102)的缩窄部分(404)内朝向所述座椅底座(102)的前部缩窄,所述座椅延伸部轴(600)位于所述缩窄部分中。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),所述座椅底座(102)包括与所述座椅底座(102)的所述就座区域的所述就座表面相对的支撑表面(400),在所述座椅延伸部(302)的缩回位置,所述第二就座部分(508)部分地容纳在所述第一就座部分(510)与所述支撑表面(400)之间。
7.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(100),其中所述联接装置包括经由轴承(151)可旋转地安装到所述座椅靠背(104)的第一联接部分(150),所述第一联接部分包括滑动引导件(152),布置在所述第一就座部分(510)上的销(153)在所述滑动引导件中被引导。
8.根据权利要求1或7所述的儿童安全座椅(100),所述座椅底座(102)包括与所述座椅底座(102)的所述就座区域(114)的所述就座表面相对的支撑表面(400),其中所述第一就座部分(510)和/或所述第二就座部分(508)能够借助于弹性元件(160)相对于所述支撑表面(400)可移动地布置,所述弹性元件(160)可选地适于弹性地支撑所述第一就座部分(510)的平移位移和/或所述座椅延伸部(302)的转换。
9.根据权利要求8所述的儿童安全座椅(100),其中在所述高靠背增高垫构造中,所述第一就座部分(510)通过所述弹性元件(160)的力保持在其位置中。
10.根据权利要求8所述的儿童安全座椅(100),其中所述弹性元件(160)的力作用在从所述无靠背增高垫构造转换到所述高靠背增高垫构造期间发生的所述第一就座部分(510)的平移位移的方向上,其中所述力沿在从所述无靠背增高垫构造转换到所述高靠背增高垫构造期间的平移位移的方向作用在所述第一就座部分(510)与所述支撑表面(400)之间。
11.根据权利要求7所述的儿童安全座椅(100),
当所述座椅靠背(104)相对于所述座椅底座(102)从所述高靠背增高垫构造旋转至所述无靠背增高垫构造时,
-所述第一联接部分(150)适于围绕所述轴承(151)旋转,以及
-所述滑动引导件(152)适于将所述销(153)拉向所述轴承。
12.根据权利要求1或7所述的儿童安全座椅(100),所述第一联接部分(150)具有第一止动部(154),并且所述座椅靠背(104)具有与所述第一止动部对应的第二止动部,所述第一止动部和所述第二止动部由于相互接触而适于在所述座椅靠背(104)从所述高靠背增高垫构造旋转至所述无靠背增高垫构造时使所述第一联接部分(150)与所述座椅靠背(104)一起旋转,所述相互接触由所述座椅靠背的所述旋转产生。
13.根据权利要求12所述的儿童安全座椅(100),其中在所述第一止动部(154)与所述第二止动部之间的接触状态下,所述座椅靠背(104)和所述第一联接部分(150)形成杠杆,支承点形成所述杠杆的支点。
14.根据权利要求8所述的儿童安全座椅,所述联接装置包括第二联接部分(170),所述第二联接部分(170)适于执行所述座椅延伸部(302)在所述缩回位置与所述至少一个伸展位置之间的转换,所述第二联接部分(170)联接到所述第一就座部分或所述第一联接部分。
15.根据权利要求14所述的儿童安全座椅,所述座椅延伸部(302)的转换包括所述座椅延伸部(302)围绕所述座椅靠背的旋转点或刚性地连接到所述支撑表面(400)的元件的旋转点的旋转。
16.根据权利要求2至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),所述座椅靠背(104)包括能够在缩回位置和伸展位置之间移动的侧翼(204),其中对于每个侧翼(204),在所述侧翼(204)的伸展位置中所述靠背架和所述侧翼(204)之间的竖直间距大于在所述侧翼的缩回位置中的竖直间距,其中对于每个侧翼(204),在所述侧翼(204)的伸展位置中所述座椅底座(102)的所述就座区域的就座表面和所述侧翼(204)之间的竖直间距小于在所述侧翼(204)的缩回位置中的竖直间距,其中所述儿童安全座椅(100)进一步包括一个或多个其它弹性元件(706),所述侧翼(204)能够通过所述一个或多个其它弹性元件(706)从其缩回位置移动到其伸展位置。
17.根据权利要求16所述的儿童安全座椅(100),所述儿童安全座椅(100)还包括具有背离由所述侧翼(204)限定的就座空间的侧面的肩带引导件(700),其中在所述侧翼(204)的所述缩回位置中,所述肩带引导件的背离所述就座空间的所述侧面至少部分地由所述侧翼(204)中的一个横向覆盖,其中在所述侧翼(204)的所述缩回位置中,所述肩带引导件(700)至少部分地被容纳在所述侧翼(204)中的一个或所述座椅靠背(104)中。
18.根据权利要求16所述的儿童安全座椅(100),其中对于处于所述缩回位置的每个侧翼(204),所述侧翼(204)的一部分与所述座椅靠背(104)横向地间隔开一间隙,其中,所述腰带引导件(200)适于在所述无靠背增高垫构造中突出穿过所述间隙、超过所述座椅靠背(104)的所述第一侧。
19.根据权利要求2至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),所述座椅靠背(104)适于在所述高靠背增高垫构造中从所述座椅底座(102)的后部延伸,所述座椅靠背(104)包括能够在至少一个伸展位置和缩回位置之间移动的头枕(300),其中在所述靠背架的伸展位置,所述座椅底座(102)的所述就座区域的就座表面(110)与所述头枕(300)之间的竖直间距大于在所述缩回位置时的竖直间距,所述座椅靠背(104)包括能够在缩回位置和伸展位置之间移动的侧翼(204),所述侧翼(204)在其伸展位置和缩回位置之间的可移动性独立于所述头枕(300)在其伸展位置和缩回位置之间的可移动性,所述侧翼(204)被固定到所述头枕(300),其中所述头枕(300)的底侧适于在所述高靠背增高垫构造中面向所述座椅底座(102)的所述就座区域的所述就座表面(110),其中在所述无靠背增高垫构造中,所述头枕(300)的底侧搁置在所述座椅底座(102)的侧表面(402)的一部分上,其中所述头枕(300)的底侧适于在无靠背增高垫构造中在缩回位置中搁置在所述座椅延伸部(302)的一部分上。
20.根据权利要求19所述的儿童安全座椅(100),进一步包括固定装置(800)和控制元件,所述控制元件用于控制所述固定装置(800)以将所述头枕(300)分别固定在所述头枕(300)的所述至少一个伸展位置和所述缩回位置中。
21.根据权利要求2至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),进一步包括安全带夹(202),所述安全带夹(202)包括定位部件(902)和引导元件(900),所述定位部件(902)被联接到所述座椅底座(102)并且所述引导元件(900)适于与安全带的腰部部分接合,所述座椅底座(102)包括在形成所述座椅底座(102)的所述就座区域(114)的就座表面下方的储存空间,所述储存空间适于在所述无靠背增高垫构造中完全容纳所述安全带夹(202),所述定位部件(902)适于在所述高靠背增高垫构造中将所述引导元件(900)定位在距所述就座区域的相应就座表面预定距离处,所述引导元件(900)适于限制所述安全带的所述腰部部分在垂直于所述就座区域的相应就座表面(110)的方向上的可移动性。
22.根据权利要求1至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),进一步包括安全带夹(202),所述安全带夹(202)包括定位部件(902)和引导元件(900),所述定位部件(902)被联接到所述座椅底座(102)并且所述引导元件(900)适于与安全带的腰部部分接合,所述定位部件(902)适于在所述无靠背增高垫构造中将所述引导元件(900)定位在距所述就座区域的相应就座表面第一距离处、并且在所述高靠背增高垫构造中将所述引导元件(900)定位在距所述就座区域的相应就座表面(110)第二距离处,所述座椅靠背(104)包括凹部(206),所述定位部件(902)适于在所述无靠背增高垫构造中突出穿过所述凹部(206)、超过由所述座椅靠背(104)提供的所述就座区域的所述就座表面,所述引导元件(900)适于限制所述安全带的所述腰部部分在垂直于所述就座区域的相应就座表面(110)的方向上的可移动性,所述定位部件(902)在长度上可调节,使得所述第一距离对应于所述第二距离,其中所述座椅底座(102)包括与所述座椅底座(102)的所述就座区域的所述就座表面(110)相对的支撑表面(400),所述定位部件(902)包括穿过所述座椅底座(102)中的开口至所述支撑表面(400)的缎带,所述支撑表面(400)包括用于在无靠背增高垫构造中将所述缎带固定到所述座椅底座(102)的第一固定装置(904;906)和用于在高靠背增高垫构造中将所述缎带固定到所述座椅底座(102)的第二固定装置(904;906),其中所述第一固定装置(904;906)和所述第二固定装置(904;906)的位置被选择成使得接合元件在所述无靠背增高垫构造中定位在所述第一距离处并且在所述高靠背增高垫构造中定位在所述第二距离处。
23.根据权利要求1至4中任一项所述的儿童安全座椅(100),所述座椅底座(102)进一步包括连接机构(500),所述连接机构(500)包括:
锚定元件(1000),所述锚定元件(1000)适于在所述锚定元件(1000)的工作位置将所述座椅底座(102)可拆卸地锚定到交通工具,
导轨(1001),所述锚定元件(1000)枢接到所述导轨(1001),使得所述锚定元件(1000)能够在所述工作位置和静止位置之间枢转,其中在所述静止位置中,所述锚定元件(1000)被容纳在所述导轨(1001)中,
所述导轨(1001)在长度上是可调节的,所述座椅底座(102)适于在所述静止位置完全容纳所述锚定元件(1000),所述导轨(1001)是可伸缩轨道。
24.根据权利要求23所述的儿童安全座椅(100),所述可伸缩轨道包括彼此接合的第一轨道(1004)和第二轨道(1006),所述第一轨道(1004)固定到所述座椅底座(102)并且所述锚定元件(1000)枢接到所述第二轨道(1006),所述第二轨道(1006)包括把手(504),所述把手(504)和所述第一轨道(1004)包括多个相对的闩锁元件(1100),其中所述锚定元件(1000)通过轴(1002)枢接到所述导轨(1001),所述闩锁元件(1100)的闩锁点布置在平行于所述轴(1002)的平面中。
25.根据权利要求24所述的儿童安全座椅(100),所述把手(504)包括旋钮,所述旋钮的旋转轴对应于将所述锚定元件(1000)枢接到所述第二轨道(1006)的旋转轴,其中所述旋钮适于在围绕轴旋转时用于接合和脱离所述相对的闩锁元件(1100)。
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