CN102343846B - 儿童安全座椅 - Google Patents

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Abstract

一种儿童安全座椅，包括一座椅部及一背靠部。背靠部组接于座椅部，并包括第一支撑架、第二支撑架、及锁定组件。第二支撑架可相对于第一支撑架可移动地与第一支撑架组接。锁定组件包括一滑动组接于第二支撑架上的栓锁件，其中，栓锁件大约沿第二支撑架延伸至第一支撑架，且栓锁件含有至少一可弹性变形的挠曲部、及设置于挠曲部末端的一卡合端部。借由将栓锁件往一第一方向移动可带动挠曲部，使卡合端部往一第二方向以脱离或卡合于第一支撑架中所设置的凹槽，当卡合端部脱离凹槽时，锁定组件位于一释锁状态，第二支撑架可相对于第一支撑架位移；当卡合端部卡合于凹槽时，锁定组件位于一锁定状态，第二支撑架固定于第一支撑架上。

Description

儿童安全座椅
【技术领域】
本发明是关于一种具有可调整背靠部的儿童安全座椅。
【背景技术】
儿童在成长过程当中，因其体型较***，而一般车辆内的前、后座空间都是依据成人体型设计。因此，在乘坐一般车辆时，父母常需使用配合儿童体型设计的儿童座椅，在车行过程中提供儿童乘坐于较稳定的承载空间中。
目前的儿童安全座椅主要是针对儿童头部与身体设计头靠、背靠与腰靠提供一定程度的包覆，借此局限儿童头部与身体的晃动程度，保护儿童的头部与身体不因行车中突如其来的转弯或剧烈震荡产生伤害，故可维护儿童的安全。其次，传统的儿童安全座椅为了使各年龄层儿童的体型差异皆可适用，通常都设计了调整座椅高度的机构，让儿童安全座椅可适用于不同年龄层的幼童。然而，传统儿童安全座椅为了提供座椅高度调整的功能所设计的机构都相当复杂。另外在进行包装运送时，传统一体连接的儿童安全座椅无法拆装或收合，需使用大量包装材积并占用收纳空间，因此导致成本增加。
有鉴于此，目前的需求为一种能改善上述缺失，提供使用上更方便、结构更简单以及制造成本更低廉的儿童安全座椅。
【发明内容】
本发明一目的为提供一儿童安全座椅，其在儿童安全座椅的背靠部中设置有独特的锁定组件提供锁定及释锁功能，且允许背靠部的快速拆卸和组装，使儿童安全座椅在使用上更方便。
依据本发明一实施例，提供一种儿童安全座椅，其特征在于：包括：一座椅部；及一背靠部，组接于该座椅部，其中该背靠部包括：一第一支撑架；一第二支撑架，其中该第二支撑架可相对于该第一支撑架可移动地与该第一支撑架组接；及一锁定组件，包括一滑动组接于该第二支撑架上的栓锁件，其中该栓锁件大约沿该第二支撑架延伸至该第一支撑架，且该栓锁件含有至少一可弹性变形的挠曲部、及设置于该挠曲部末端的一卡合端部，其中，借由该栓锁件往一第一方向移动可带动该挠曲部，使该卡合端部往一第二方向移动以脱离或卡合于该第一支撑架中所设置的凹槽；当该卡合端部脱离该凹槽时，该锁定组件位于一释锁状态，该第二支撑架可相对于该第一支撑架位移；当该卡合端部卡合于该凹槽时，该锁定组件位于一锁定状态，该第二支撑架固定于该第一支撑架上。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一方向实质上与该第二方向垂直。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架上设有数个导引突肋，用以接触并导引该挠曲部。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架含有一滑动轨，且该第一支撑架开设有一沟槽，该滑动轨滑动地组接于该沟槽内。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该锁定组件还包括一弹簧件，该弹簧件一端设置于该栓锁件上，该弹簧件之另一端用以抵接该第二支撑架，使该弹簧件将往该第一方向的相反方向偏压该栓锁件。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该栓锁件上具有一凸台，该弹簧件一端套设于该栓锁件的该凸台上。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架具有一凸柱，该栓锁件具有一限位槽，该凸柱穿过该限位槽，用以限制该栓锁件相对于该第二支撑架的移动范围，该弹簧件之另一端抵接于该凸柱上。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该凸柱上具有一限位螺丝，用以与该栓锁件干涉以避免该栓锁件脱离该凸柱。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该轨道两侧具有一对限位肋，用以限制该滑动轨于该沟槽内滑动。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架上还设有一限位结构，当该锁定组件处于该释锁状态且该第二支撑架相对于该第一支撑架调整时，可借由该限位结构干涉该卡合端部，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架上还设有一可移动的止挡件，当该栓锁件往该第一方向移动时，该止挡件用以干涉该栓锁件以限制该栓锁件往该第一方向移动，当移动该止挡件使该止挡件与该栓锁件解除干涉时，该栓锁件可往该第一方向移动使该限位结构与该卡合端部解除干涉，借以使该第二支撑架与该第一支撑架分离。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该止挡件具有一弹性舌片，该弹性舌片可挠动地设置于该第二支撑架上，该栓锁件具有一拉持部，当该栓锁件往该第一方向移动时，该弹性舌片用以干涉该拉持部，当挠动该弹性舌片使该弹性舌片与该栓锁件解除干涉时，该锁定组件位于该释锁状态。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：而该第二支撑架在该卡合端部的上方凸设有至少一限位件，当该锁定组件处于该释锁状态且该第二支撑架相对于该第一支撑架调整时，可借由该限位结构干涉该限位件，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该限位结构的上表面具有一斜面，当该栓锁件往该第一方向的相反方向移动时，该斜面用以顶推该卡合端部往遠離该限位结构的方向移动。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架上具有一限位件，用以与该第一支撑架上之一延伸凸缘抵触，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架包括一头靠及一背靠。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该头靠两侧设有一对第一侧翼，该背靠两侧设有一对第二侧翼。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架两侧设有一对第三侧翼。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架可拆卸地与该座椅部结合。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑部具有至少一接合部，该座椅部具有一连接件，该接合部与该连接件连接。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该接合部为C形扣，该连接件为一杆件。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架为一腰靠。
依据本发明另一实施例，提供一种儿童安全座椅，其特征在于：包括：
一座椅部；及
一背靠部，该背靠部包括：
一第一支撑架，该第一支撑架可拆卸地与该座椅部结合；
一第二支撑架，其中该第二支撑架相对于该第一支撑架可拆卸地与该第一支撑架结合；及
一锁定组件，其设置于该第一支撑架与该第二支撑架之间，当该锁定组件位于一释锁状态，该第二支撑架可相对于该第一支撑架位移；当该锁定组件位于一锁定状态，该第二支撑架固定于该第一支撑架上。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑部具有至少一接合部，该座椅部具有一连接件，该接合部与该连接件可拆卸地连接。
所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架为一腰靠，而该第二支撑架包括一背靠。
借由前述设计，可简化锁定组件的结构，以利于降低制造成本。此外，使用者可透过锁定组件轻易完成背靠部的调整、拆卸与组装，视儿童乘坐需求拆装背靠或腰靠呈不同的使用状态，使得儿童安全座椅的使用更为多样化也更为方便。
【附图说明】
图1为依据本发明一实施例所提供的儿童安全座椅的前侧示意图。
图2为儿童安全座椅中背靠部的分解图。
图3为绘示儿童安全座椅中背靠部的组装示意图。
图4为绘示背靠部中第一支撑架与第二支撑架的组装状态的示意图。
图5为绘示儿童安全座椅中锁定组件处于释锁状态的示意图。
图6为绘示儿童安全座椅的背靠部中的第二支撑架调整至不同于图4的高度。
图7为绘示背靠部中限位结构的放大示意图。
图8为绘示第二支撑架与第一支撑架的拆卸动作示意图。
图9为绘示本发明另一实施例使卡合端部与限位结构产生干涉的示意图。
图10为绘示本发明为避免第二支撑架脱离第一支撑架而采用的另一限位结构。
图11至图13分别绘示儿童安全座椅的不同使用状态的示意图。
100儿童安全座椅
101座椅部               101A连接件
102背靠部               102A接合部
103锁定组件
104第一支撑架           104A侧翼
105第二支撑架           104B靠板
                        104C孔洞
1051轨道                1053限位肋
1055凸柱
106栓锁件
1061拉持部              1062延伸部
1063挠曲部              1064卡合端部
1064A突起               1065限位槽
1066凸台
107滑动轨
1072导引突肋            1074侧壁
1075限位件              108沟槽
108A、108B、108C、108D、108E、1083、1083A凹槽
108F侧壁
109背靠                 109A侧翼
110头靠                 110A侧翼
1101止挡件              1088A延伸凸缘
111弹性件
113紧固件
116、117限位结构
116A斜面
W宽度
【具体实施方式】
为进一步说明各实施例，本发明提供有附图。这些附图为本发明揭露内容之一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域具有通常知识者应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点。图中的元件并未按比例绘制，而类似的元件符号通常用来表示类似的元件。
本发明所提供的儿童安全座椅包括座椅部与背靠部，其中背靠部包括可相对调整的第一支撑架与第二支撑架，且第一支撑架与第二支撑架之间设有独特的锁定组件提供锁定及释锁的功能。锁定组件为借由操作含有弹性挠曲部的栓锁件即可实现锁定及释锁的功能，可减少零件的用量，以利降低制造成本。此外，锁定组件亦允许背靠部的快速拆卸与组装，提供使用上更方便的儿童安全座椅。
图1为依据本发明一实施例所提供的儿童安全座椅100的前侧示意图，图2为儿童安全座椅100中背靠部102的分解图，图3则为绘示儿童安全座椅100中背靠部102的组装示意图。参照图1，其为显示儿童安全座椅100的背面。儿童安全座椅100包括一座椅部101及一背靠部102。背靠部102为活动地组接于座椅部101以形成一承载空间供儿童乘坐于其中。在本实施例中，座椅部101及背靠部102可透过背靠部102上所设置的三个接合部102A(例如为C形扣)枢接至座椅部101的连接件101A(例如为杆件)，使背靠部102可拆卸地与座椅部101连接。除上述结构以外，座椅部101及背靠部102亦可透过其他方式互相连接。此外，儿童安全座椅100亦可在座椅部101及背靠部102的外部包覆有柔软的织物或弹性体(图未示)，以提供更为舒适的乘坐感受。
背靠部102包括一第一支撑架104、一第二支撑架105、及设置于第一支撑架104与第二支撑架105之间的锁定组件103。本实施例的第一支撑架104例如为提供腰部支撑的腰靠，第二支撑架105则可包括提供背部支撑的背靠109、提供头部支撑的头靠110、及位于头靠110相对侧的滑动轨107。依据此实施例，包括滑动轨107、背靠109及头靠110的第二支撑架105可一体形成，且滑动轨107可具有M字形状。滑动轨107为滑动地组接于第一支撑架104中所开设的沟槽108，使第二支撑架105可相对于第一支撑架104沿垂直方向上下移动，以增加或缩短第一支撑架104与第二支撑架105之间的距离，从而调整第二支撑架105相对于第一支撑架104的高度以符合使用者的身高。此外，第一支撑架104与第二支撑架105的左右侧亦可分别折弯形成有数个侧翼104A、109A及110A，借以提供侧向抵靠，增加使用安全。
如图2所示，第一支撑架104上所设置的沟槽108大约位于第一支撑架104的中央区，并具有大约M字形状。沟槽108具有数个侧壁108A、108B、108C及108D，其中侧壁108A为对应滑动轨107的前侧表面，沟槽108的侧壁108B对应滑动轨107的背面，侧壁108C及108D则分别平行于滑动轨107的左右侧缘。侧壁108A的两侧分别排列有数个凹槽1083供锁定组件103卡合，从而将第二支撑架105在不同高度与第一支撑架104锁定。有关锁定组件103与凹槽1083的连接关系，请参照以下详细说明。
继续参照图2，锁定组件103包括一活动栓锁件106、及弹簧件111。栓锁件106包括一拉持部1061、一延伸部1062、一对可弹性变形的挠曲部1063及二卡合端部1064。拉持部1061固设于延伸部1062的一第一端，各挠曲部1063连接于延伸部1062上位于拉持部1061相对侧的一第二端，卡合端部1064则分别设置于各挠曲部1063的末端。各挠曲部1063可由具有弹性的材质组成，使挠曲部1063能弹性变形(即在受到外力作用时产生变形，而在外力移除后即可恢复原状)。各挠曲部1063往栓锁件106的左右相对侧折弯，以形成大约T字形状。当栓锁件106沿第二支撑架105往一第一方向，例如图2中往上的方向移动时，可透过各挠曲部1063的同步位移和弹性变形带动卡合端部1064往一第二方向，例如图2中之左右方向移动，使卡合端部1064卡合于对应凹槽1083或脱离其卡合，从而实现锁定或释锁的动作。为增强卡合效果，卡合端部1064的宽度W可大于挠曲部1063的宽度。虽然此实施例使用两个挠曲部1063及卡合端部1064，本发明亦可仅采用一个，或二个以上的挠曲部及卡合端部。
图3为绘示栓锁件106与第二支撑架105的组接示意图。栓锁件106为滑动地组接于第二支撑架105的背面上所设置的轨道1051中，使栓锁件106可沿垂直方向上下移动。轨道1051的侧缘上还可设置有数个限位肋1053(参照图1)，以防止栓锁件106在滑动时向外脱出。此外，栓锁件106上沿延伸部1062的方向可开设有一限位槽1065，且第二支撑架105的背面上凸设有一凸柱1055。当栓锁件106装设于第二支撑架105的背面上时，凸柱1055穿设于限位槽1065中，弹簧件111则设置于凸柱1055与栓锁件106上所凸设的凸台1066之间。紧固件113(例如限位螺丝)可穿过并与凸柱1055齿合，以阻止栓锁件106脱离第二支撑架105的轨道1051。借此，栓锁件106相对于第二支撑架105的上下滑动范围可由限位槽1065限制。
图4为绘示儿童安全座椅100中第一支撑架104与第二支撑架105的组装示意图，其中图未示沟槽108的侧壁108B，以更清楚显示滑动轨107、锁定组件103在沟槽108内的组装。如图4所示，当栓锁件106组接于第二支撑架105时，栓锁件106大约沿第二支撑架105的长度延伸至第一支撑架104，其中拉持部1061设置于邻近头靠110处，延伸部1062大约沿背靠109及滑动轨107延伸，挠曲部1063及卡合端部1064则位于邻近滑动轨107的底端。滑动轨107的背面上在对应挠曲部1063不同处凸设有数个导引突肋1072(更清楚绘示于图7)，用以接触并导引各挠曲部1063，使挠曲部1063产生弹性变形。各挠曲部1063分别往滑动轨107的左右相对侧，也就是往侧壁108E、108F的方向折弯，使卡合端部1064可分别穿过滑动轨107上所设置的左右相对侧壁1074。随栓锁件106的移动，可带动各挠曲部1063的弹性变形和位移，使得伸出于相对侧壁1074的卡合端部1064可脱离或卡合于第一支撑架104中所设置的对应凹槽1083，从而将锁定组件103分别切换为释锁状态或锁定状态。在本实施例中，栓锁件106移动的方向，较佳地与卡合端部1064的移动方向实质上垂直，如：栓锁件106进行上下移动，使卡合端部1064进行水平方向的移动。一止挡件1101位于头靠110的背面上，其可挠动地邻近拉持部1061设置于第二支撑架105上。当栓锁件106往第一方向移动时，止挡件1101用以干涉栓锁件106的拉持部1061，故可用以限制栓锁件106往上移动的行程。依据一实施例，止挡件1101例如为第二支撑架105上突出而组成的弹性舌片，此弹性舌片可供挠动使止挡件1101与拉持部1061解除干涉。其后段落将会详细说明止挡件1101的作动与功能。简言之，当栓锁件106往上移动至抵触止挡件1101时，可借由拉持部1061与止挡件1101的互相抵触阻止栓锁件106，从而实现释锁状态。
接着请参照图4、图5及图6说明第二支撑架105相对于第一支撑架104的调整方法。首先参照图4，栓锁件106的卡合端部1064为伸出于滑动轨107的相对侧壁1074并卡合于第一支撑架104上的对应凹槽1083，使锁定组件103处于锁定状态，从而固定第二支撑架105相对于第一支撑架104的高度。
图5为绘示锁定组件103处于释锁状态的示意图。当使用者欲调整第二支撑架105的高度时，首先须拉动栓锁件106至栓锁件106的拉持部1061抵触止挡件1101处，借此同步往上拉动各挠曲部1063。因导引突肋1072的导引，使得被拉动的挠曲部1063的横向部份长度得以增加，且由于止挡件1101的限制使卡合端部1064不会脱离凹槽1083的卡合，并维持锁定组件103于释锁状态。随后，在维持栓锁件106抵触止挡件1101的状态下(即释锁状态)，使用者可带动第二支撑架105相对于第一支撑架104沿垂直方向移动，以缩短或增加第一支撑架104与第二支撑架105之间的距离，从而调整第二支撑架105相对于第一支撑架104的高度。其中，当第二支撑架105调整，设置于第二支撑架105上的锁定组件103(包括栓锁件106及弹簧件111)亦同步移动。
图6为绘示第二支撑架105调整至不同于图4的高度。如图6所示，当第二支撑架105到达所欲设的高度后，使用者可释放栓锁件106，让栓锁件106借由弹簧件111的作用往第一支撑架104的方向位移。随栓锁件106往下移动，各挠曲部1063将借由导引突肋1072的接触同时位移并弹性变形，从而推动卡合端部1064移入并卡合于对应凹槽1083，使锁定组件103恢复锁定状态。借此，可锁定第二支撑架105相对于第一支撑架104的高度。
为防止第二支撑架105脱离第一支撑架104的连接，第一支撑架104上还可设置有一限位结构116，当第二支撑架105往上移动时，可借由此限位结构116干涉卡合端部1064，以防止第二支撑架105过度往上调整。图7为绘示依据本发明一实施例所提供的限位结构116的放大示意图，其用以限制第二支撑架105往上调整的行程。如图7所示，限位结构116可设置于邻近最顶端的凹槽1083A处。限位结构116例如由凸肋构成，其可分别由各侧壁108E、108F往滑动轨107突出(图7仅绘示位于侧壁108E上的限位结构116，另一侧壁108F可对称地设有相同限位结构116)。当锁定组件103处于释锁状态且第二支撑架105往上调整时，可透过限位结构116与卡合端部1064的互相抵触阻止第二支撑架105过度往上移动并超越最顶端的凹槽1083A。借此，确保锁定组件103在允许的调整范围内可正常进行锁定的动作，增加背靠部102的使用安全。
图8为绘示第二支撑架105与第一支撑架104的拆卸动作示意图。如使用者欲拆卸第二支撑架105与第一支撑架104，首先须位移止挡件1101，以解除其对栓锁件106的阻挡作用。依据此实施例，使用者可例如按压止挡件1101，使止挡件1101产生挠动脱离栓锁件106的移动路径，不再产生阻挡作用，从而增加栓锁件106往上移动的范围。在本实施例中，由于止挡件1101是一弹性舌片，其挠动时可使得止挡件1101解除与拉持部1061之间的干涉。当止挡件1101的阻挡作用解除后，使用者可带动栓锁件106经过止挡件1101进一步往上移动至一拆卸位置，从而带动卡合端部1064更往滑动轨107的中央区位移并脱离限位结构116的卡合位置(如图7以虚线绘示的状态)，因此带动卡合端部1064解除与限位结构116之间的干涉，故此时第二支撑架105即可以被拆卸。因此，使用者即可轻易将第二支撑架105由第一支撑架104拆卸。
如使用者欲组装第二支撑架105与第一支撑架104，可将第二支撑架105的滑动轨107***第一支撑架104的沟槽108。在本实施例中，随栓锁件106往第一方向的相反方向移动，伸出于相对侧壁1074的卡合端部1064将抵触位于限位结构116的上表面的一斜面116A并产生顶推作用，使卡合端部1064往远离限位结构117的方向移动，如：往滑动轨107的中央区位移，从而允许第二支撑架105进一步往第一支撑架104移动。当卡合端部1064越过限位结构116后，挠曲部1063的弹性使卡合端部1064位于限位结构116下方，使卡合端部1064与限位结构116干涉，即完成第二支撑架105与第一支撑架104的组装。
值得一提，上述卡合端部1064与限位结构116可在不同的方向产生干涉。图9为绘示本发明另一实施例使卡合端部1064与限位结构116产生干涉的示意图。卡合端部1064朝向沟槽108的侧壁108B面可凸设有一突起1064A，而沟槽108的侧壁108B在最顶端凹槽1083A的上方可设有限位结构117。限位结构117与限位结构116具有相同功能，可与卡合端部1064产生干涉避免第二支撑架105脱离第一支撑架104。当卡合端部1064继续往滑动轨107的中央区位移至脱离限位结构117的限制时，则可将第二支撑架105由第一支撑架104拆卸。
除上述卡合端部1064与限位结构116的抵触设计以外，本发明亦可采用其它干涉的设计避免第二支撑架105在进行高度调整时脱离第一支撑架104。图10为绘示本发明为避免第二支撑架105脱离第一支撑架104而采用的另一限位结构。如图10所示，第二支撑架105的滑动轨107在卡合端部1064的上方朝向沟槽108的侧壁108B面凸设有至少一限位件1075，而沟槽108的侧壁108B在对应限位件1075处设有凹部1088。依据一实施例，限位件1075可与滑动轨107一体形成，并为具有弹性的钩形状，其中限位件1075可设置于邻近滑动轨107的中央区。当第二支撑架105进行高度调整时，限位件1075可沿凹部1088相对于第一支撑架104上下位移。当第二支撑架105往上位移并带动卡合端部1064抵达或超越最顶端的凹槽1083A时，滑动轨107的限位件1075可抵触凹部1088最顶端的限位结构(例如延伸凸缘1088A)，从而阻止第二支撑架105的滑动轨107完全脱离第一支撑架104的沟槽108。若要将第二支撑架105与第一支撑架104分离，必须另外手动将限位件1075与限位结构的延伸凸缘1088A解除干涉。较佳地，限位件1075例如为塑胶弹性钩，其数量可视实际需要调整。
是故，从上述中可以得知，本发明借由锁定组件的设计，可提供便利的调整操作与快速拆卸、组装的功能，因此使得儿童安全座椅的使用更为方便。此外，本发明采用的设计可简化锁定组件的结构，以利于降低制造成本。
如图11至图13所示，本发明之儿童安全座椅100，乃根据儿童及父母的需求，提供三种使用状态的示意图。如图11所示，此使用状态乃提供给需要较多保护及支撑的儿童使用。该背靠部102组接于该座椅部101，其中该背靠部102包括该第一支撑架104及该第二支撑架105，其中该第一支撑架104为提供腰部支撑的腰靠，而第二支撑架105则包括提供背部支撑的背靠109，本实施例较佳地更包括提供头部支撑的头靠110，且背靠部102的接合部102A与至座椅部101的连接件101A(图13)，使背靠部102可拆卸地连接座椅部101。
如图12所示，该第一支撑架104的侧翼104A之间组接有一靠板104B，该靠板104B的内侧形成有一孔洞104C，该第二支撑架105上的滑动轨107可伸入该孔洞104C而与第一支撑架104上的沟槽108相组接。如果儿童因活动受拘束而感到不舒适，大人可将第二支撑架105由该第一支撑架104上拆卸下来，使得第二支撑架105设有滑动轨107及锁定组件103的部分将由孔洞104C内抽出。另一方面，当该第二支撑架105由第一支撑架104上拆卸下来后，较佳地可将包覆于该座椅部101及该第一支撑架104外部座布上的盖片(图未示)来将孔洞104C遮蔽住，提供视觉美观及舒适的乘坐感受。
如图13所示，由于该第一支撑架104可拆卸地与该座椅部101结合，如果儿童不愿受拘束，但为了让儿童能够安全使用汽车座椅的安全带，大人可将第一支撑架104由该座椅部101上拆卸下来，只单独提供座椅部101给儿童乘坐，使儿童能够受汽车安全带适当拘束以得到保护。
以上叙述依据本发明多个不同实施例，其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此，本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例，应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之，先前叙述及其附图仅为本发明示范之用，并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能，且不悖于本发明之精神与范围。

Claims (22)

1.一种儿童安全座椅，其特征在于：包括：
一座椅部；及
一背靠部，组接于该座椅部，其中该背靠部包括：
一第一支撑架；
一第二支撑架，其中该第二支撑架可相对于该第一支撑架可移动地与该第一支撑架组接，该第二支撑架具有一滑动轨，该滑动轨的背面上凸设有数个导引突肋；及
一锁定组件，包括一滑动组接于该第二支撑架上的栓锁件，其中该栓锁件大约沿该第二支撑架延伸至该第一支撑架，且该栓锁件含有两个可弹性变形的挠曲部、及分别设置于该两个挠曲部末端的两个卡合端部，各该挠曲部分别往该滑动轨的左右相对侧折弯，使各该卡合端部可分别穿过该滑动轨上所设置的左右相对侧壁；
其中，借由该栓锁件往一第一方向移动可带动各该挠曲部，且各该挠曲部借由该数个导引突肋的接触与导引同时位移并弹性变形，使伸出于该相对侧壁的各该卡合端部往一第二方向移动以分别脱离或卡合于该第一支撑架中所设置的凹槽；
当该卡合端部脱离该凹槽时，该锁定组件位于一释锁状态，该第二支撑架可相对于该第一支撑架位移；
当该卡合端部卡合于该凹槽时，该锁定组件位于一锁定状态，使该第二支撑架固定于该第一支撑架上。
2.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一方向实质上与该第二方向垂直。
3.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该栓锁件还包括一拉持部及一延伸部，该拉持部固设于该延伸部的一第一端，各该挠曲部连接于该延伸部上位于该拉持部相对侧的一第二端，该栓锁件大约沿该第二支撑架的长度延伸至该第一支撑架，其中该拉持部设置于邻近该第二支撑架的一头靠处，该延伸部大约沿该背靠部及该滑动轨延伸，各该挠曲部及各该卡合端部则位于邻近该滑动轨的底端。
4.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架开设有一沟槽，该滑动轨滑动地组接于该沟槽内。
5.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该锁定组件还包括一弹簧件，该弹簧件一端设置于该栓锁件上，该弹簧件的另一端用以抵接该第二支撑架，使该弹簧件将往该第一方向的相反方向偏压该栓锁件。
6.如权利要求5所述的儿童安全座椅，其特征在于：该栓锁件上具有一凸台，该弹簧件一端套设于该栓锁件的该凸台上。
7.如权利要求6所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架具有一凸柱，该栓锁件具有一限位槽，该凸柱穿过该限位槽，用以限制该栓锁件相对于该第二支撑架的移动范围，该弹簧件的另一端抵接于该凸柱上。
8.如权利要求7所述的儿童安全座椅，其特征在于：该凸柱上具有一限位螺丝，用以与该栓锁件干涉以避免该栓锁件脱离该凸柱。
9.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架的背面上设有一轨道，该栓锁件为滑动地组接于该轨道中，且该轨道的侧缘还设置有数个限位肋，以防止该栓锁件在滑动时向外脱出。
10.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架上还设有一限位结构，当该锁定组件处于该释锁状态且该第二支撑架相对于该第一支撑架调整时，可借由该限位结构干涉该卡合端部，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
11.如权利要求10所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架上还设有一可移动的止挡件，当该栓锁件往该第一方向移动时，该止挡件用以干涉该栓锁件以限制该栓锁件往该第一方向移动，当移动该止挡件使该止挡件与该栓锁件解除干涉时，该栓锁件可往该第一方向移动使该限位结构与该卡合端部解除干涉，借以使该第二支撑架与该第一支撑架分离。
12.如权利要求11所述的儿童安全座椅，其特征在于：该止挡件具有一弹性舌片，该弹性舌片可挠动地设置于该第二支撑架上，该栓锁件具有一拉持部，当该栓锁件往该第一方向移动时，该弹性舌片用以干涉该拉持部，当挠动该弹性舌片使该弹性舌片与该栓锁件解除干涉时，该锁定组件位于该释锁状态。
13.如权利要求10所述的儿童安全座椅，其特征在于：而该第二支撑架在该卡合端部的上方凸设有至少一限位件，当该锁定组件处于该释锁状态且该第二支撑架相对于该第一支撑架调整时，可借由该限位结构干涉该限位件，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
14.如权利要求10所述的儿童安全座椅，其特征在于：该限位结构的上表面具有一斜面，当该栓锁件往该第一方向的相反方向移动时，该斜面用以顶推该卡合端部往远离该限位结构的方向移动。
15.如权利要求10所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架上具有一限位件，用以与该第一支撑架上的一延伸凸缘抵触，以防止该第二支撑架脱离该第一支撑架。
16.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第二支撑架包括一头靠及一背靠。
17.如权利要求16所述的儿童安全座椅，其特征在于：该头靠两侧设有一对第一侧翼，该背靠两侧设有一对第二侧翼。
18.如权利要求17所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架两侧设有一对第三侧翼。
19.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架可拆卸地与该座椅部结合。
20.如权利要求19所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑部具有至少一接合部，该座椅部具有一连接件，该接合部与该连接件连接。
21.如权利要求20所述的儿童安全座椅，其特征在于：该接合部为C形扣，该连接件为一杆件。
22.如权利要求19所述的儿童安全座椅，其特征在于：该第一支撑架为一腰靠。
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