CN111284318B - 多位置安装*** - Google Patents

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Abstract

一种用于动力系部件的示例性多位置安装***，其包括：安装组件，该安装组件包括安装壳体，该安装壳体具有限定矩形安装开口的第一安装边缘，且该第一安装边缘在矩形安装开口的每侧上具有至少两个安装凹口开口；套筒插件，该套筒插件具有从插件的每侧延伸的至少两个插件凸片，该插件具有插件开口，且在插件开口的每侧上具有至少两个插件凹口开口；阻尼组件，该阻尼组件包括对准凸片，该对准凸片从阻尼主体的每侧延伸；以及T形支架，该T形支架包括T形支架套筒，该T形支架套筒具有在T形支架套筒中限定偏移开口的边缘。该套筒插件与安装壳体接合，并且能在安装开口内旋转，该阻尼组件能在插件开口内旋转，且该插件开口与安装开口隔开。

Description

多位置安装***
引言
本发明总体涉及安装***，且更确切地涉及一种允许在单个安装壳体内具有多个独特安装位置的安装***。
车辆动力系组件通常需要若干安装位置或定向，以适应针对各种车辆构造的动力系组件上的转矩滚动轴中的变化。为了满足这些要求，可能需要若干不同的安装***，包括不同的安装壳体，从而增大了组件的复杂性。
发明内容
根据本发明的实施例提供许多优点。例如，根据本发明的实施例使得能够使用具有套筒插件的单个安装壳体，从而为具有基板或液压单元的主橡胶元件组件部件提供多个安装位置。
在一个方面中，一种用于动力系部件的多位置安装***包括安装组件、套筒插件以及阻尼组件，该安装组件包括安装壳体，该安装壳体具有限定矩形安装开口的第一安装边缘，该第一安装边缘包括多个安装凹口开口，该套筒插件包括插件主体，该插件主体具有第一侧、第二侧、第三侧以及第四侧，使得该插件主体形成矩形，该插件主体具有插件边缘和与插件边缘隔开的外边缘，该外边缘包括从外边缘延伸的多个插件凸片，该插件边缘限定矩形插件开口，该第一插件边缘包括多个插件凹口开口，且该阻尼组件包括阻尼器主体，该阻尼器主体具有包括多个对准凸片的外边缘。在一些方面中，套筒插件与安装开口接合，使得多个插件凸片与多个安装凹口开口接合，该套筒插件能在安装开口内旋转，该阻尼组件与插件开口接合，使得多个对准凸片与多个插件凹口开口接合，并且插件开口的中心与安装开口的中心隔开。
在一些方面中，第一安装边缘在矩形安装开口的每侧上包括两个安装凹口开口。
在一些方面中，矩形安装开口的一侧上的安装凹口开口之间的间隔与矩形安装开口的每个其它侧上的安装凹口开口之间的间隔相同。
在一些方面中，插件主体的第一侧具有第一宽度，插件主体的第二侧具有第二宽度，插件主体的第三侧具有第三宽度，插件主体的第四侧具有第四宽度，且第一宽度大于第二、第三和第四宽度中的每个。
在一些方面中，第二宽度大于第三宽度和第四宽度。
在一些方面中，第三宽度大于第四宽度。
在一些方面中，插件边缘在矩形插件开口的每侧上包括两个插件凹口开口。
在一些方面中，阻尼组件包括T形支架，该T形支架具有T形支架主体和T形支架套筒，该T形支架套筒包括限定偏移开口的边缘，以使得在阻尼组件相对于安装壳体旋转时，该T形支架套筒开口也相对于安装壳体旋转。
在另一方面中，一种用于动力系部件的多位置安装***包括安装组件、套筒插件、阻尼组件以及T形支架，该安装组件包括安装壳体，该安装壳体具有限定矩形安装开口的第一安装边缘，该第一安装边缘在矩形安装开口的每侧上包括至少一个安装凹口开口，该套筒插件包括插件主体，该插件主体具有第一侧、第二侧、第三侧以及第四侧，该插件主体具有插件边缘和与插件边缘隔开的外边缘，该外边缘包括至少一个插件凸片，该至少一个插件凸片从插件主体的第一侧、第二侧、第三侧以及第四侧的每个上从外边缘延伸，该插件边缘在矩形插件开口的第一侧、第二侧、第三侧以及第四侧地每个上包括至少一个插件凹口开口，该阻尼组件包括阻尼器主体，该阻尼器主体具有包括至少一个对准凸片的外边缘，且该T形支架包括T形支架主体和T形支架套筒，该T形支架套筒包括在T形支架套筒中限定偏移开口的边缘。在一些方面中，套筒插件与安装开口接合，使得至少一个插件凸片与至少一个安装凹口开口接合，使得该套筒插件能在安装开口内旋转，该阻尼组件与插件开口接合，使得至少一个对准凸片与至少一个插件凹口开口接合，从而使得阻尼组件能在插件开口内旋转，且插件开口的中心与安装开口的中心隔开。
在一些方面中，第一安装边缘在矩形安装开口的每侧上包括两个安装凹口开口。
在一些方面中，矩形安装开口的一侧上的安装凹口开口之间的间隔与矩形安装开口的每个其它侧上的安装凹口开口之间的间隔相同。
在一些方面中，插件主体的第一侧具有第一宽度，插件主体的第二侧具有第二宽度，插件主体的第三侧具有第三宽度，插件主体的第四侧具有第四宽度，且第一宽度大于第二、第三和第四宽度中的每个。
在一些方面中，插件边缘在矩形插件开口的每侧上包括两个插件凹口开口。
在又一方面中，一种用于动力系部件的多位置安装***包括安装组件、套筒插件、阻尼组件以及T形支架，该安装组件包括安装壳体，该安装壳体具有限定矩形安装开口的第一安装边缘，该第一安装边缘在矩形安装开口的每侧上包括两个安装凹口开口，该套筒插件包括矩形插件主体，该插件主体具有插件边缘和与插件边缘隔开的外边缘，该外边缘包括在插件主体的每侧上从外边缘延伸的两个插件凸片，插件边缘限定矩形插件开口，该插件边缘在矩形插件开口的每侧上包括两个插件凹口开口，该阻尼组件包括阻尼器主体，该阻尼器主体具有外边缘，该外边缘包括从阻尼器主体的一侧延伸的第一对准凸片和从阻尼器主体的与第一侧相对的第二侧延伸的第二对准凸片，且该T形支架包括T形支架主体和T形支架套筒，该T形支架套筒包括在T形支架套筒中限定偏移开口的边缘。在一些方面中，插件凸片与安装凹口开口对准，使得套筒插件与安装壳体接合并且能在安装开口内旋转，对准凸片与插件凹口开口对准，使得阻尼组件能在插件开口内旋转，且插件开口的中心与安装开口的中心隔开。
在一些方面中，插件开口与安装开口偏移。
附图说明
本发明将结合以下附图进行描述，其中，类似的附图标记指代类似的元件。
图1是根据一实施例的用于多位置安装***的安装壳体的示意图。
图2是根据一实施例的用于多位置安装***的套筒插件的示意图。
图3是根据一实施例的用于多位置安装***的主橡胶元件组件的示意图。
图4A-D示出一系列示意图示，以示出根据一实施例的多位置安装***的各个位置。
结合附图，从以下描述和所附权利要求中，本发明的前述和其它特征会变得更显而易见。理解到这些附图仅仅示出根据本发明的若干实施例并且并不被认为限制其范围，通过使用附图用附加的特点和细节来描述本发明。附图或这里其它地方公开的任何尺寸仅仅用于说明的目的。
具体实施方式
这里描述了本发明的实施例。然而，应理解的是，所公开的实施例仅仅是示例并且其它实施例能采取各种和替代的形式。这些附图并非必须按比例绘制；一些特征可放大或缩小以示出特定部件的细节。因此，这里公开的特定结构和功能细节并不解释为限制，而是仅仅作为用于教示本领域技术人员以各种方式实施本发明的代表性基础。本领域普通技术人员会理解的是，参照任何一个附图说明和描述的各个特征能与一个或多个其它附图中说明的特征组合，以产生并未明确说明和描述的实施例。所说明特征的组合提供针对典型应用的代表性实施例。然而，根据本发明教示的特征的各种组合和修改对于特定应用或实施方式会是期望的。
某些术语可在以下描述中仅仅用于参照的目的，并且因此并不旨在有所限制。例如，诸如“上方”和“下方”的术语指代所参照附图中的方向。诸如“前”、“后”、“左”、“右”、“后部”和“侧部”的术语描述部件或元件的各部分在一致但任意的参照框架内的定向和/或位置，这通过参照描述所讨论的部件或元件的文本和相关联附图而变得清楚。此外，诸如“第一”、“第二”、“第三”等术语可用于描述单独的部件。此种术语可包括上面特别提到的词语、从其派生的词语以及类似含义的词语。
在各种实施例中，多位置安装***包括放置在安装壳体和主橡胶元件(MRE)组件之间的套筒插件，其用于为车辆动力系部件提供阻尼效果。套筒插件和安装壳体以及套筒插件和MRE组件之间的界面允许MRE组件能使用单个安装壳体安装在一个四个独特位置。
图1示出根据一实施例的用于多位置安装的安装组件10。安装组件10包括安装壳体11。安装壳体11具有限定矩形安装开口14的第一安装边缘12。在一些实施例中，第一安装边缘12包括多个安装凹口边缘13，其限定多个安装凹口开口15。在一些实施例中，第一安装边缘12在矩形开口14的每侧上包括两个(2)安装凹口开口15。在一些实施例中，第一安装边缘12在矩形开口14的每侧上包括一个、三个、四个或更多个安装凹口开口15。在一些实施例中，矩形开口14的一侧上的安装凹口开口15之间的间隔与矩形开口14的每个其它侧上的安装凹口开口15之间的间隔相同。在一些实施例中，壳体11的外表面16包括延伸构件17，这些延伸构件构造成将安装***附连于动力系组件。
参照图2，安装***包括套筒插件20。在一些实施例中，套筒插件20包括插件主体21。插件主体21具有第一侧29A、第二侧29B、第三侧29C以及第四侧29D，使得插件主体21形成矩形。第一侧29A具有第一宽度，第二侧29B具有第二宽度，第三侧29C具有第三宽度，且第四侧29D具有第四宽度。在一些实施例中，第一宽度大于第二宽度、第三宽度以及第四宽度中的每个。在一些实施例中，第二宽度大于第三和第四宽度。在一些实施例中，第三宽度大于第四宽度。在一些实施例中，第三和第四宽度大致相同。
插件主体21具有插件边缘22和与插件边缘22隔开的外边缘26。在一些实施例中，插件边缘22限定矩形插件开口24。由于插件主体21的各侧的宽度的变化，矩形插件开口24的中心偏离插件主体21的轴向中心且偏离安装开口14。例如参照图4A-4D更详细讨论的是，当套筒插件20在安装组件10内旋转时，插件开口24的偏移定向允许主橡胶元件组件的多个位置，以使用单个安装***适应各种动力系结构。
附加地，在一些实施例中，插件边缘22包括多个插件凹口边缘23，其限定多个插件凹口开口25。在一些实施例中，插件边缘22在矩形开口24的每侧上包括两个(2)插件凹口开口25。在一些实施例中，插件边缘22在矩形开口24的每侧上包括一个、三个、四个或更多个插件凹口开口25。在一些实施例中，矩形开口24的一侧上的插件凹口开口25之间的间隔与矩形开口24的每个其它侧上的插件凹口开口25之间的间隔相同。
在一些实施例中，外边缘26包括多个插件凸片边缘27，其限定从外边缘26延伸的多个插件凸片28。在一些实施例中，外边缘26包括从插件主体21的每侧延伸的两个(2)插件凸片28。在一些实施例中，外边缘26在矩形插件主体21的每侧上包括一个、三个、四个或更多个插件凸片28。在一些实施例中，位于插件主体21的一侧上的插件凸片28之间的间隔与插件主体21的每个其它侧上的插件凸片28之间的间隔相同。插件凸片28与安装组件10的安装凹口开口15接合。在一些实施例中，套筒插件20可以压配合在安装开口14内，使得摩擦力将套筒插件20与安装组件10保持在一起。在其他实施例中，使用诸如粘合剂的其他联接方式将套筒插件20联接于安装组件10。在一些实施例中，套筒插件20包括形成在插件边缘23中的凹槽，以助于组装套筒插件。
图3示出用于多位置安装***的阻尼组件30。阻尼组件30包括阻尼器主体31。阻尼器主体31具有外边缘32，该外边缘包括多个对准凸片33。在一些实施例中，阻尼器主体31包括从阻尼器主体31的相对侧延伸的两个(2)对准凸片33。对准凸片33与套筒插件20的插件凹口开口25接合，以将MRE组件30固定在安装组件10内。在一些实施例中，阻尼组件30是主橡胶元件(MRE)组件，其由主橡胶元件和粘接板主体构成。在一些实施例中，阻尼组件30是用于液压安装件的液压阻尼组件。
在一些实施例中，阻尼器主体31联接于T形支架34。T形支架34包括T形支架主体35和T形支架套筒36。T形支架套筒36中的边缘37在T形支架套筒36中限定开口38。在一些实施例中，开口38偏离T形支架的轴向中心，使得在阻尼组件30相对于安装壳体旋转时，T形支架套筒开口38也相对于安装壳体旋转。在该实施例中，共同的T形支架可用于动力系组件，其中单个变速器与多个发动机一起使用，反之亦然。
图4A-D示出多位置安装***100的一系列位置，该多位置安装***包括这里讨论的安装组件10、套筒插件20以及MRE组件30。如图所示，套筒插件20与安装开口14接合，使得多个插件凸片28与多个安装凹口开口15接合。套筒插件20能在安装组件10的安装开口14内旋转。套筒插件20可在开口14内旋转90度、180度、270度或360度，使得插件开口24相对于安装组件10定向在四个不同的位置中。如图所示，插件开口24的中心与安装开口14的中心隔开，也就是说，插件开口24的中心不与安装开口14的中心同轴。随着插件开口24的位置基于套筒插件20相对于安装组件10的定向而改变，MRE组件30的位置可以定向为左上方(图4A)、右上方(图4B)、左下方(图4C)或右下方(图4D)。由可旋转套筒插件提供的位置变化允许安装***100使用单个安装***来适应车辆结构的动力系阵列中的质量和惯性变化。
应强调的是，可对这里描述的实施例作出许多改变和修改，其元件应理解为其它可接受的示例。所有这些修改和改变在这里旨在包括于本发明的范围内并且受以下权利要求保护。此外，这里描述的任何步骤能同时地或者以不同于这里所指令步骤的顺序执行。此外，应显而易见的是，这里所公开的特定实施例的特征和属性能以不同的方式组合，以形成附加的实施例，所有这些实施例均落在本发明的范围内。
这里使用的尤其是诸如“能”、“可”、“会”、“可能”、“例如”等条件性语言、除非另有明确陈述或者另外在上下文中如使用的那样理解，通常旨在传达某些实施例包括而其它实施例并不包括某些特征、元件和/或状态。因此，这些条件性语言通常并不旨在暗示特征、元件和/或状态无论如何都是一个或多个实施例所需的，或者一个或多个实施例必须包括在有或没有作者输入或提示的情况下用于决定的逻辑，而不管这些特征、元件和/或特征是否包括在任何特定实施例中或者须在任何特定实施例中执行。
此外，这里可能已使用以下术语。单数形式“一”、“一个”和“该”包括复数对象，除非上下文另外清楚地规定。因此，例如对物件的参照包括对一个或多个物件的参照。术语“个体”指代一个、两个或更多个，并且通常适用于对数量的一些或所有的选择。术语“多个”指代两个或更多个物件。术语“约”或“大致”意指数量、尺寸、大小、配方、参数、形状和其它特征无需是精确的，而是根据需要可以是近似的和/或较大或较小，从而反映了可接收公差、转换因子、四舍五入、测量误差等等以及本领域技术人员公知的其它因素。术语“基本上”意指所述特征、参数或数值无需精确地实现，而是偏差或变化、例如包括公差、测量误差、测量精确度限制以及本领域技术人员公知的其它因素可能以并不妨碍特征期望提供效果的量值发生。
数值数据在此可表示或表现为范围格式。应理解的是，此种范围格式仅仅出于方便和简洁的目的而使用，而且由此应当灵活地解释为不仅包括作为范围界限明确列出的数值，而且还解释为包括包含在该范围内所有个别数值或子范围，就像每个数值和子范围被明确列出一样。举例来说，“约1至5”的数值范围应解释为不仅包括约1至约5的明确列出数值，而且还应解释为同样包括所指示范围内的个别数值和子范围。因此，包括在该数值范围内的是诸如2、3和4的个别数值以及诸如“约1至约3”、“约2至约4”以及“约3至约5”、“1至3”、“2至4”、“3至5”等的子范围。这一相同原理适用于仅仅列出一个数值的范围(例如，“大于约1”)，并且应适用而无需考虑所描述的范围的宽度或特征。出于便利起见，可在共同列表中呈现多个物件。然而，这些列表应解释为列表中的每个构件均个别地识别为单独且唯一的构件。因此，这个列表中的个别构件均不应仅仅基于它们在共同的组中的存在而被解释为事实上等同于同一列表的其它构件，除非有相反指示。此外，虽然术语“以及”和“或”结合物件列表而使用，但它们应广义地解释，其中，所列出物件的任何一个或多个可单独地使用或者与其它所列出物件组合地使用。术语“替代地”指代对两个或更多个替代物的一个的选择，并且并不旨在限制为一次仅仅选择那些所列出的替代物或者一次仅仅选择所列出替代物的一个，除非上下文另有清楚地指示。
虽然上文描述了示例性实施例，但并不旨在这些实施例描述了权利要求所包含的所有可能形式。说明书中使用的词语是描述性而非限制性的词语，并且应理解的是，能作出各种改变，而不会偏离本发明的精神和范围。如前文所描述的，各个实施例的特征能组合以形成本发明的可能并未明确描述或说明的又一些示例性方面。虽然可能已相对于一个或多个期望特征将各个实施例描述为提供优于其它实施例或现有技术实施方式的优点或者是较佳的，但本领域普通技术人员会认识到的是，能省略一个或多个特征或特点以实现期望的总体***属性，这取决于特定的应用和实施方式。这些属性可包括但不限于成本、强度、耐久性、生命周期成本、可市售性、外观、封装、尺寸、可维护性、重量、可制造性、便于组装性等等。这样，相对于一个或多个特征描述为比其它实施例或现有技术实施方式较不期望的实施例并不落在本发明的范围以外并且对于特定应用会是期望的。

Claims (8)

1.一种用于动力系部件的多位置安装***，包括：
安装组件，所述安装组件包括安装壳体，所述安装壳体具有限定矩形安装开口的第一安装边缘，且所述第一安装边缘包括多个安装凹口开口；
套筒插件，所述套筒插件包括插件主体，所述插件主体具有第一侧、第二侧、第三侧以及第四侧，以使得所述插件主体形成矩形，且所述插件主体具有插件边缘和与所述插件边缘隔开的外边缘，所述外边缘包括从所述外边缘延伸的多个插件凸片，所述插件边缘限定矩形插件开口，所述插件边缘包括多个插件凹口开口；以及
阻尼组件，所述阻尼组件包括阻尼器主体，所述阻尼器主体具有包括多个对准凸片的外边缘；
其中，所述套筒插件与所述安装开口接合，使得所述多个插件凸片与所述多个安装凹口开口接合，所述套筒插件能在所述安装开口内旋转，所述阻尼组件与所述插件开口接合，使得所述多个对准凸片与所述多个插件凹口开口接合，且所述插件开口的中心与所述安装开口的中心隔开。
2.根据权利要求1所述的安装***，其中，所述第一安装边缘在所述矩形安装开口的每侧上包括两个安装凹口开口。
3.根据权利要求2所述的安装***，其中，所述矩形安装开口的一侧上的所述安装凹口开口之间的间隔与所述矩形安装开口的每个其它侧上的安装凹口开口之间的间隔相同。
4.根据权利要求1所述的安装***，其中，所述插件主体的所述第一侧具有第一宽度，所述插件主体的所述第二侧具有第二宽度，所述插件主体的所述第三侧具有第三宽度，且所述插件主体的所述第四侧具有第四宽度，并且所述第一宽度大于所述第二宽度、所述第三宽度和所述第四宽度中的每个。
5.根据权利要求4所述的安装***，其中，所述第二宽度大于所述第三宽度和所述第四宽度。
6.根据权利要求5所述的安装***，其中，所述第三宽度大于所述第四宽度。
7.根据权利要求1所述的安装***，其中，所述插件边缘在所述矩形插件开口的每侧上包括两个插件凹口开口。
8.根据权利要求1所述的安装***，其中，所述阻尼组件包括T形支架，所述T形支架具有T形支架主体和T形支架套筒，所述T形支架套筒包括限定偏移开口的边缘，以使得在所述阻尼组件相对于所述安装壳体旋转时，所述T形支架套筒开口也相对于所述安装壳体旋转。
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