CN111183275A - 内燃机的排气净化装置 - Google Patents

Abstract

一种内燃机的排气净化装置包括：排气通道，用于内燃机的排气气体流过；催化剂，配置在排气通道中；喷射阀(14)，设置在催化剂的上游侧，用于将还原剂喷射到排气通道中；上游侧分隔板(31A)和下游侧分隔板(31B)，彼此隔开地设置在位于喷射阀的下游侧并且位于催化剂的上游侧的排气通道(10)内部；上游侧贯通孔(33A)和下游侧贯通孔(33B)，分别设置在分隔板(31A、31B)中；上游侧管(32A)，设置在上游侧分隔板上，与上游侧贯通孔连通；下游侧管(32B)，设置在下游侧分隔板上，与下游侧贯通孔连通。上游侧管的出口部(34)和下游侧管的入口部(35)彼此以非同轴的状态配置。

Description

内燃机的排气净化装置

技术领域

本公开涉及内燃机的排气净化装置，尤其涉及主要适用于柴油发动机的排气净化装置。

背景技术

在柴油发动机的排气通道中设置有用于还原去除废气中的NO_x(氮氧化物)的选择性还原型NO_x催化剂。在NO_x催化剂的上游侧设置有用于喷射尿素水的喷射阀。NO_x催化剂使NO_x与通过水解尿素水而获得的氨NH₃反应，以将排气中的NO_x还原为氮气N₂。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2010/053033号

专利文献2：日本特开2008-144644号公报

专利文献3：日本特开2006-77576号公报

发明内容

[发明要解决的课题]

为了使NO_x催化剂高效地运转，期望促进尿素水的水解，并将单位体积的尿素水的氨生成量，即氨生成效率维持尽可能高。而且，为了促进尿素水的水解，优选尽可能地促进喷射到排气通道内的尿素水和排气气体的混合。

因此，鉴于这样的情况做出了本公开，并且本公开的目的是提供一种内燃机的排气净化装置，其可以促进喷射的尿素水和排气气体的混合。

[用于解决技术问题的手段]

根据本公开的一方面，提供了一种内燃机的排气净化装置，排气净化装置包括：

排气通道，用于内燃机的排气气体流过；

催化剂，配置在所述排气通道中；

喷射阀，设置在所述催化剂的上游侧，用于将还原剂喷射到所述排气通道中；

上游侧分隔板和下游侧分隔板，彼此隔开地设置位于所述喷射阀的下游侧并且位于所述催化剂的上游侧的所述排气通道的内部；

上游侧贯通孔和下游侧贯通孔，分别设置在所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板中；

上游侧管，设置在所述上游侧分隔板上，与所述上游侧贯通孔连通；

下游侧管，设置在所述下游侧分隔板上，与所述下游侧贯通孔连通，

所述上游侧管的出口部和所述下游侧管的入口部彼此以非同轴的状态配置。

优选地，所述上游侧管和所述下游侧管突出到所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板之间的空间内。

优选地，所述上游侧管的出口部和所述下游侧管的入口部在上游和下游方向上彼此重叠。

优选地，所述上游侧管和所述下游侧管彼此接触。

优选地，所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板中的至少一方相对于垂直于所述排气通道的中心轴的方向倾斜。

[发明效果]

根据本公开，可以促进喷射的尿素水和排气气体的混合。

附图说明

图1是示出根据本公开的第一实施方式的排气净化装置的整体结构的纵向截面侧视图。

图2是排气净化装置的纵向截面后视图，并且是沿图1的线II-II截取的截面图。

图3是排气净化装置的纵向截面正视图，并且是沿图1的线III-III截取的截面图。

图4是示出第二通道的内部构造的纵向截面侧视图。

图5是沿图4的线V-V截取的截面图。

图6是示出第二实施方式中的第二通道的内部构造的纵向截面侧视图。

图7是沿图6的线VII-VII截取的截面图。

图8是示出第三实施方式中的第二通道的内部构造的纵向截面侧视图。

图9是沿图8的线IX-IX截取的截面图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图说明本公开的实施方式。另外，注意，本公开不限于以下实施方式。

[第一实施方式]

图1至图3示出了根据本公开的第一实施方式的排气净化装置的整体结构。图1是纵向截面侧视图(沿图2的线I-I截取的截面图)，图2是纵向截面后视图(沿图1的线II-II截取的截面图)，图3是纵向截面正视图(沿图1的线III-III截取的截面图)。为了方便起见，如图所示这样确定三个正交轴的方向，即前、后、左、右、上和下的方向。然而，应当注意，这些方向仅是为了便于结合示出的配置进行说明而确定的。

应用排气净化装置的内燃机(未示出，也称为发动机)是安装在车辆上的柴油发动机。车辆(未示出)是诸如卡车的大型车辆。然而，车辆、内燃机的种类和用途没有限定，例如车辆可以是乘用车等的小型车辆，发动机可以是汽油发动机。

如图所示，排气净化装置1具有密闭的箱状的壳体2，该壳体2以罐装状态以紧凑的方式集中收纳后述的多个部件(催化剂等)。本实施方式的壳体2具有长方体形状。在壳体2的后端壁2R上安装有用于将发动机的排气气体G导入壳体2内的装置入口管3和用于从壳体2内排出排气气体G的装置出口管4。然而，装置入口管3和装置出口管4的设置位置可以任意设定。

在壳体2内，通过焊接等安装有多个金属制(在本实施方式中为不锈钢)的管和板，分隔适当的空间，从而限定排气气体G流过的排气通道5。在此，“排气通道”是指排气气体G流过的任意空间，其形状是任意的。它可以是管状的，也可以是室状的。排气通道5构造为使排气气体G在前后方向上多次往返。

在壳体2内设置有前后分隔壳体2的内部的前侧隔板6和后侧隔板7。在前侧隔板6与壳体2的前端壁2F之间限定前端室8F。在后侧隔板7与壳体2的后端壁2R之间限定后端室8R。在前侧隔板6和后侧隔板7之间限定中间室8M。

在下文中，将示意性地说明壳体2内的排气气体G的主要流。该主要流如图1至图3中的箭头所示。

在装置入口管3内向前流动的排气气体直接在配置在壳体2的左下侧并且在前后方向上延伸的第一通道9内直行，此时，依次通过第一氧化催化剂21和过滤器22。之后，排气气体通过配置在前端室8F内的供给管19P内的供给通道19进入作为配置在壳体2的中央的混合通道的第二通道10内。此时，排气气体从朝前向朝后折返。然后，排气气体在第二通道10内从前方向后方流动后，进入后端室8R内，并在此如图2所示在两个方向上分支，进入配置在壳体2的右下侧的第三通道11和配置在壳体2的左上侧的第四通道12。此时，排气气体从朝后向朝前折返。

排气气体在第三和第四通道11、12内从后方向前方流动，此时依次通过NO_x催化剂23和第二氧化催化剂24。此后，排气气体进入前端室8F内，并且如图3所示，在配置在壳体2的右上侧的第五通道13中聚集。此时，排气气体从朝前向朝后折返。此后，排气气体在第五通道13内从前方向后方流动，就此直接进入装置出口管4并排出。

因此，排气通道5包括第一通道9、第二通道10、第三通道11、第四通道12、第五通道13、供给通道19、前端室8F和后端室8R。

在第二通道10的上游端位置处设置有用于喷射作为还原剂的尿素水的喷射阀14。喷射阀10与第二通道10同轴地向后方配置，并且朝向第二通道10的轴向后方以喷雾形式喷射尿素水。

喷射阀14配置在选择性还原型NO_x催化剂23的上游侧，选择性还原型NO_x催化剂23是要被供给尿素水的对象。而且，在喷射阀14的下游侧并且在NO_x催化剂23的上游侧的第二通道10起到用于将从喷射阀10喷射的尿素水与排气气体混合的混合通道的作用。

在排气通道5中，从上游侧起依次串联设置有四种后处理部件，即第一氧化催化剂21、过滤器22、选择性还原型NO_x催化剂23和第二氧化催化剂24。

第一氧化催化剂21氧化并净化排气气体中的未燃烧成分(碳氢化合物HC和一氧化碳CO)，并且此时通过反应热加热并升高排气气体的温度。

过滤器22是所谓的柴油机微粒过滤器(DPF：Diesel Particulate Filter)或带催化剂的烟灰过滤器(CSF：Caterized Soot Filter)，是载有催化剂的连续再生式过滤器。过滤器22是壁流式的，并且收集排气中包含的颗粒状物质(以下称为PM：ParticulateMatter)，并且通过催化反应连续地氧化收集的PM以燃烧并除去PM。

选择性还原型NO_x催化剂(SCR：Selective Catalytic Reduction)23使通过水解尿素水而得到的氨NH₃与NO_x反应，将排气中的NO_x还原为氮气N₂。

第二氧化催化剂24也称为氨遗漏氧化催化剂，其氧化并除去从NO_x催化剂23排出(遗漏)的过量的氨。

在本实施方式中，在第三通道11和第四通道12中彼此并列地设置有两组NO_x催化剂23和第二氧化催化剂24的组合。另外，如图1所示，在每个组合中，NO_x催化剂23形成在整个上游侧载体23A和下游侧载体23B的上游侧部分上，并且第二氧化催化剂24以区域涂层形成在下游侧载体23B的下游侧部分上。然而，两种催化剂的载体可以分开。

第一至第五通道9至13和供给通道19由第一至第五通道管9P至13P和供给通道管19P限定。在本实施方式中，第一至第四通道9至12为直线形的并且具有圆形横截面，供给通道19为直线形的并且具有椭圆形横截面。另外，例如如图2所示，第五通道13直线形地形成在壳体2的右上角位置。对应于每个通道的每个管也具有相同的形状。然而，每个通道和每个管的形状可以适当地改变。

沿着排气流动的方向，第一通道管9P从后端壁2R延伸到前端壁2F，第二通道管10P从前端壁2F延伸到后侧隔板7，第三通道管11P和第四通通道管12P从后侧隔板7延伸到前侧隔板6，并且第五通道管13P从前侧隔板6延伸到后端壁2R。因此，前端室8F的内部被划分为第一通道9的部分、第二通道10的部分、供给通道19的部分以及其他部分。另外，后端室8R的内部被划分为第一通道9的部分、第五通道13的部分和其他部分。

接下来，参照图4说明第二通道10的内部构造。

如上所述，在第二通道10的上游端设置有向后方喷射尿素水U的喷射阀14。而且，供给通道19连接至位于前端室8F内的第二通道10的左下侧表面，排气气体G从该供给通道19被引入第二通道10内。

尿素水喷雾和排气气体G在第二通道10内朝着后方下游侧行进时逐渐混合。在本实施方式中，采用以下构造来促进这种混合。

在第二通道10的内部配置有在上游方向和下游方向上彼此隔开地设置的上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B、设置在上游侧分隔板31A上的上游侧管32A和设置在下游侧分隔板31B上的下游侧管32B。上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B分别设置有上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B，并且上游侧管32A和下游侧管32B分别与上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B连通并且连接至上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B。特别地，上游侧管32A的出口部34和下游侧管31B的入口部35彼此非同轴地配置。在图中，上游侧管32A的出口部34的中心轴以C1示出，下游侧管31B的入口部35的中心轴以C2示出。

上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B分别在前后方向上(即上游侧和下游侧)分隔第二通道10的内部。上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B通过焊接等固定至由板材形成的第二通道管10P的内周表面。在本实施方式的情况下，上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B相对于垂直于第二通道10的中心轴C的方向在相同的方向上以倾斜角度α1和α2倾斜。

上游侧分隔板31A倾斜成使得设置有上游侧贯通孔33A和上游侧管32A的上侧相对于下侧位于后方。下游侧分隔板31B倾斜成使得设置有下游侧贯通孔33B和下游侧管32B的下侧相对于上侧位于前方。在本实施方式中，α1＝α2，上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B彼此平行。然而，α1和α2可以不相等，并且上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B可以不平行。另外，上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B中的至少一个可以不倾斜。

上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B在板厚度方向上贯通上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B而形成。上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B平行于第二通道10的中心轴C，即，相对于垂直于上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B的板表面的方向以等于倾斜角α1、α2的角度倾斜。如图5所示，上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B在上下方向上相对于第二通道10的中心轴C偏移相等的距离L1、L2。然而，上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B可以不如上所述在上下方向上排列，而是可以在任何方向上排列，例如可以在左右方向上排列。另外，偏移距离L1和L2可以不必相等，并且可以彼此不同。

在本实施方式中，上游侧管32A和下游侧管32B均由具有圆形横截面和直管状的管形成，并且配置成突出到上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B之间的空间36内。上游侧管32A和下游侧管32B同轴地连接到上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B。因此，上游侧管32A和下游侧管32B也平行于第二通道10的中心轴C配置，并且配置成相对于第二通道10的中心轴C在上下方向上偏移相等的距离L1、L2。然而，类似于上述，上游侧管32A和下游侧管32B也可以在任意方向上排列，另外，偏移距离可以任意地设定。

上游侧管32A和下游侧管32B的内径和外径是恒定的。它们的内径分别等于上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B的孔径，从而在管和贯通孔之间的接合处不出现台阶。上游侧管32A的入口端和下游侧管32B的出口端被倾斜地切割，并且通过焊接等固定到上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B的空间36内的表面。因此，上游侧管32A和下游侧管32B仅在空间36内延伸，以从上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B彼此相对。上游侧管32A从上游侧分隔板31A向后方和下游侧延伸，下游侧管32B从下游侧分隔板31B向前方和上游侧延伸。然而，作为变形例，上游侧管32A和下游侧管32B中的至少一个的部分可以延伸到空间36的外部。

在本实施方式的情况下，上游侧管32A的出口部34和下游侧管32B的入口部35在前后方向上(即在上游/下游方向上)彼此重叠。重叠长度以L示出。然而，可以不设置这种重叠。

以这种方式，在本实施方式中，直管状的上游侧管32A和下游侧管32B以相互平行且非同轴的状态，从上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B彼此相对地延伸。

第二通道10内的排气气体G的流动如下。如图4的箭头所示，从供给通道19引入第二通道10的排气气体G通过上游侧贯通孔33A进入上游侧管32A中。此时，由于上游侧分隔板31A倾斜而使得上游侧贯通孔33A位于后方，排气气体G沿着上游侧分隔板31A的前表面部分流动，并且可以顺畅地被引导到上游侧贯通孔33A。

在排气气体G流过上游侧管32A中之后，其沿出口部34的方向向后排出。然后，它向前转向并朝着下游侧管32B的入口部35行进。当进入下游侧管32B的入口部35时，排气气体G向后转向，然后沿入口部35的方向向后进入入口部35内。这样，排气气体G在离开出口部34到进入入口部35期间转向两次。

在流过下游侧管32B之后，排气气体G沿着出口部38的方向，向后从下游侧管32B和下游侧贯通孔33B排出。然后，排气气体G流过第二通道10内并进入后端室8R内。由于下游侧分隔板31B倾斜而使得下游侧贯通孔33B位于前方，因此从下游侧贯通孔33B刚排出后的排气气体G可以沿着下游侧分隔板31B的后表面部分流动，并且可以从下游侧贯通孔33B顺畅地排出。

以这种方式，在本实施方式中，由于上游侧管32A的出口部34和下游侧管31B的入口部35彼此以非同轴的状态配置，因此可以避免从上游侧管32A的出口部34排出的排气气体G的流动直接进入下游侧管31B的入口部35。而且，排气气体G的流动可以在从上游侧管32A的出口部34到下游侧管31B的入口部35之间弯曲，并且该弯曲可以促进喷射的尿素水和排气气体G的混合。另外，这促进了排气气体对尿素水的加热，促进了尿素水的水解，提高了氨的生成效率，并且可以使NO_x催化剂高效地运转。而且，可以提高排气净化性能。

另外，在本实施方式中，由于上游侧管32A和下游侧管32B突出到上游侧分隔板31A与下游侧分隔板31B之间的空间36内，因此排气气体G的流动在这种狭小的空间36内可以相对复杂地弯曲，并且可以进一步促进尿素水和排气气体G的混合。

另外，在本实施方式中，由于上游侧管32A的出口部34和下游侧管32B的入口部35在上游和下游方向上彼此重叠，可以可靠地实现上述的两次转向的流动，因此可以进一步促进尿素水和排气气体G的混合。另外，在有限的前后长度范围(空间36)内增加实质的通道长度，并且可以实质地增加尿素水和排气气体G的混合通道长度。因此，可以有效地利用空间。

另外，在本实施方式中，由于上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B如上所述倾斜，因此排气气体G被顺畅地引导至上游侧贯通孔33A，并且排气气体G可以从下游侧贯通孔33B顺畅地排出。另外，抑制了尿素水在分隔板的表面上的滞留，并且可以抑制由于滞留引起的沉积物的生成。

此外，由于上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B以及上游侧管32A和下游侧管32B经常暴露于高温排气气体中，因此也可以用作蓄积排气气体的热量的蓄热体。由于蓄热且成为高温的这些蓄热体与尿素水(或尿素水和排气气体的混合气)接触，所以可以加热尿素水并促进其水解。

特别地，在本实施方式中，由于设置有上游侧管32A和下游侧管32B，因此与仅设置上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B的情况相比，可以增加蓄热体的表面积以及蓄热体和尿素水的接触面积，并且可以促进尿素水的加热和水解。

本实施方式的排气净化装置1在密闭的箱状的壳体2内形成有反复回折的排气通道5，在该排气通道5内配置有多个后处理部件(催化剂等)，因此排气净化装置1还用作***(消音器)。因此，不需要单独设置***，并且可以降低制造成本。

[第二实施方式]

接下来，说明本公开的第二实施方式。在图中，对与第一实施方式相同的部分标注相同的附图标记，并省略其说明，以下主要说明与第一实施方式的不同点。

如图6和图7所示，本实施方式与第一实施方式的不同之处在于上游侧管32A的出口部34的构造。即，在第一实施方式中，上游侧管32A整体为直管状的，其出口部34也为直管状的。相反，在本实施方式中，上游侧管32A的除了出口部34之外的部分是直管状的，但是出口部34是弯曲的，为弯曲的管状。因此，上游侧管32A的出口部34和下游侧管31B的入口部35以彼此不平行且非同轴的状态配置。

在本实施方式中，出口部34在避开下游侧管31B的方向上弯曲，以向后方斜左下方的方向弯曲。然而，方向不限于此。出口部34弯曲成相对于入口部37的中心轴C3朝向其径向向外。如本实施方式那样，优选入口部37的中心轴C3与出口部34的中心轴C2之间的角度即弯曲角度α3为钝角。由此，弯曲变得平缓，并且可以减小对排气气体G的流动的阻力。另外，出口部34的中心轴C2由出口部34的出口端(管端)的位置的中心轴限定。

在本实施方式中，排气气体G的流动如下。如图6和图7中的箭头所示，从上游侧管32A的出口部34向后方斜左下方排出的排气气体G在沿着第二通道管10P的内周表面回旋，同时向前方转向，然后向后方转向并且进入下游侧管32B的入口部35。

因此，除了在前后方向上两次转向的流动之外，还可以增加在回旋方向上的流动，并且可以进一步促进尿素水和排气气体G的混合。而且，可以进一步促进尿素水的加热和水解。

其他功能和效果与第一实施方式中的相同。关于本实施方式的变形例，下游侧管32B的入口部35也可以弯曲成弯曲的管状。

[第三实施方式]

接下来，说明本公开的第三实施方式。

如图8和图9所示，本实施方式与第一实施方式的主要不同点在于，下游侧分隔板31B的倾斜方向、上游侧管32A的方向以及下游侧管32B的设置位置和方向。

即，下游侧分隔板31B的倾斜方向与第一实施方式相反，并且下游侧分隔板31B倾斜成使得设置有下游侧贯通孔33B和下游侧管32B的上侧相对于下侧位于前方。然而，倾斜角度的大小为α2，与第一实施方式相同。因此，上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B如图8所示镜面对称地配置。

在这些上游侧分隔板31A和下游侧分隔板31B的上侧且在相同高度位置处设置有上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B，在该位置安装直管状的上游侧管32A和直管状的下游侧管32B。为了使这些管彼此不干涉，将上游侧管32A配置成略微倾斜，以使其出口部34朝向后方斜左下方，将下游侧管32B配置成稍微倾斜，以使其入口部35朝向前方斜右下方。因此，上游侧管32A的出口部34和下游侧管31B的入口部35以彼此不平行且非同轴的状态配置。

上游侧管32A的出口部34和下游侧管32B的入口部35在它们的重叠部分处彼此接触。优选地，接触部分被焊接并且接触面积实质地增加。

另外，上游侧贯通孔33A和下游侧贯通孔33B的方向与第一实施方式相比略有变化为，与上游侧管32A的入口部37和下游侧管32B的出口部38同轴。

本实施方式中的排气气体G的流动如下。如图8和图9中的箭头所示，从上游侧管32A的出口部34向后方斜左下方排出的排气气体G在沿着第二通道管10P的内周表面回旋同时，向前方转向，然后向后方转向并进入下游侧管32B的入口部35。

因此，与第二实施方式相同，除了前后方向上的两次转向的流动之外，可以增加回旋方向上的流动，并且可以进一步促进尿素水和排气气体G的混合。而且，可以进一步促进尿素水的加热和水解。

另外，在本实施方式中，在从出口部34离开到进入入口部35期间，使用上游侧管32A和下游侧管32B下方的相对较大的空间36来混合尿素水和排气气体G，这也可以促进混合。

另外，在本实施方式中，由于上游侧管32A和下游侧管32B相互接触，因此可以减少管表面向空间36内的露出面积，并且可以抑制从管向空间36内的散热，可以提高管的蓄热效果。另外，在第一和第二实施方式中，上游侧管32A和下游侧管32B彼此接触的变形例是可以的。

其他功能和效果与第一实施方式中的相同。

尽管上面已经详细描述了本公开的实施方式，但是可以考虑本公开的各种其他实施方式。

(1)本公开不仅适用于上述的具有密闭的箱状的壳体的排气净化装置，而且可以适用于通常的排气净化装置。

(2)催化剂可以不必是NO_x催化剂，也可以不是选择性还原型NO_x催化剂。另外，可以根据催化剂的种类来改变供给至催化剂的还原剂。

(3)关于上游侧管和下游侧管，其横截面形状可以是任意的，并且其内径和外径也可以不是恒定的并且可以变化。

(4)在上述实施方式中，分隔板与管的组合数为两个，但也可以为三个以上。在这种情况下，本公开适用于在上游侧和下游侧上相邻的任何两个组合。

(5)上游侧管和下游侧管可以不彼此相对延伸。例如，也可以是上游侧管从上游侧分隔板延伸到后方下游侧，下游侧管从下游侧分隔板延伸到后方下游侧。这是由于即使在这种情况下，只要上游侧管的出口部和下游侧管的入口部是非同轴状态，则可以对从前者到后者的排气气体的流动带来弯曲。另外，这也由于即使在这种情况下，仍然可以确保两个管的蓄热效果和尿素水加热效果。

除非有特殊的矛盾，否则上述实施方式的构造可以部分或全部组合。本公开的实施方式不限于上述实施方式，而是包括由权利要求书限定的本公开的构思内包括的任何变形例、应用例和等同物。因此，本公开不应被解释为限制性的，而是可以适用于属于本公开的构思范围的任何其他技术。

本申请基于2017年10月2日提出申请的日本国专利申请(特愿2017-193020)，其内容作为参照引用至此。

[工业上的可利用性]

本公开的有用之处在于，具有促进喷射的尿素水和排气气体的混合的效果，并且使设置在柴油发动机的排气通道中的NO_x催化剂可以高效地运转。

[附图标记说明]

1 排气净化装置

5 排气通道

10 第二通道

14 喷射阀

23 NO_x催化剂

31A 上游侧分隔板

31B 下游侧分隔板

33A 上游侧贯通孔

33B 下游侧贯通孔

32A 上游侧管

32B 下游侧管

34 出口部

35 入口部

36 空间

Claims (5)

1.一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，包括：

排气通道，用于内燃机的排气气体流过；

催化剂，配置在所述排气通道中；

喷射阀，设置在所述催化剂的上游侧，用于将还原剂喷射到所述排气通道中；

上游侧分隔板和下游侧分隔板，彼此隔开地设置在位于所述喷射阀的下游侧并且位于所述催化剂的上游侧的所述排气通道的内部；

上游侧贯通孔和下游侧贯通孔，分别设置在所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板中；

上游侧管，设置在所述上游侧分隔板上，与所述上游侧贯通孔连通；

下游侧管，设置在所述下游侧分隔板上，与所述下游侧贯通孔连通，

所述上游侧管的出口部和所述下游侧管的入口部彼此以非同轴的状态配置。

2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述上游侧管和所述下游侧管突出到所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板之间的空间内。

3.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，所述上游侧管的出口部和所述下游侧管的入口部在上游和下游方向上彼此重叠。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机的排气净化装置，所述上游侧管和所述下游侧管彼此接触。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的内燃机的排气净化装置，所述上游侧分隔板和所述下游侧分隔板中的至少一方相对于垂直于所述排气通道的中心轴的方向倾斜。

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