CN111178550A - 基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储介质 - Google Patents

基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，包括：以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。本发明能够利用后台服务器的大数据进而对车辆的保养或维修费用进行计算和相关推荐，提高了业主的生活质量，便捷度高。

Description

基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储 介质
技术领域
本发明实施例涉及图像检测领域，尤其是基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储介质。
背景技术
随着生活质量的提高，汽车产品广泛深入到人们的日常生活中。近年来互联网技术得到快速发展，广泛应用到各个行业中。汽车电子能够提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性，是通过传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成电控***。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。现阶段通常使用手持终端配合装有汽车电子***的车辆一同使用，使汽车用户能够通过操作手持终端就可以方便、快速地了解相关的汽车参数信息。本发明人发现，手持终端功能较为单一，只有简单的车辆维修信息和故障信息查询功能，依据车辆维修信息向用户推荐维修建议。由于维修信息的数量是有限的，对于查询不到的维修信息，手持终端无法向用户推荐维修建议，导致用户无法进行车辆维修，并且，仅仅依据维修信息推荐维修建议，可能会导致维修建议并不全面、不准确。不能够达到较好的维修效果。
发明内容
为解决上述问题，本发明实施例提供了一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，包括以下步骤：
以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
优选的，所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度的步骤包括：
所述手机客户端向所述车载***发送磨损数据获取请求；
所述车载***向车身各组件进行检测，得到各组件的磨损程度数据，向手机客户端进行数据反馈。
优选的，所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包的步骤包括：
所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准。
优选的，所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准的步骤包括：
对所反馈的车辆各组件的磨损程度数据进行初步校验，若校验不通过，则向车载***重新请求数据，直至新请求的数据通过校验。
优选的，所述各项磨损数据以百分比数值形式进行赋值。
优选的，所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额的步骤包括：
所述后天服务器解析第一数据包；
将所述第一数据包中各磨损条目项与预置的第一关系表进行对比，得到所述条目项所对应的维修金额，所述第一关系表为不同组件磨损程度与维修价格的关系对应表。
优选的，所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示的步骤之后，还包括：
所述服务器向第三方获取磨损项所对应的各类品牌商品及对应价格，将商品名称字段及价格字段向所述手机客户端进行信息推荐。
本发明实施例还提供一种基于智慧社区的车辆维修分析***，包括：
通信模块，用于以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
获取模块，用于所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
分析模块，用于所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
计算模块，用于所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
本发明实施例还提供一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的基于智慧社区的车辆维修分析方法。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序能够被至少一个处理器所执行如上述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法
本发明实施例所提供的基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储介质，能够使得车辆分析与手机应用端相结合，能够利用后台服务器的大数据进而对车辆的保养或维修费用进行计算和相关推荐，提高了业主的生活质量，便捷度高。
附图说明
图1为本发明一种基于智慧社区的车辆维修分析方法的步骤流程图；
图2为本发明一基于智慧社区的车辆维修分析***的程序模块示意图；
图3为本发明计算机设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例中使用的术语是仅仅处于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
应当理解，尽管在本发明实施例中可能采用术语第一、第二等来描述指定关键字，但指定关键字不应限于这些术语。这些术语仅用来将指定关键字彼此区分开。例如，在不脱离本发明实施例范围的情况下，第一指定关键字也可以被称为第二指定关键字，类似地，第二指定关键字也可以被称为第一指定关键字。
取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释称为“在……时”或“当……时”或“相应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或时间)”可以被解释成“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
请参考图1，本发明实施例提供一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，包括：
步骤S100以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
步骤S200所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
步骤S300所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
步骤S400所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
具体的，在本发明中，车辆车载***需要用USB连接线与手机机体进行连接，进而手机客户端能够与车载***应用程序进行通信，手机客户端与所述车载***进行握手测试后，获取车辆的各部位磨损情况，其中，可以以两种方式进行数据拉取，一为向车载***进行数据请求，二为调取车载***接口，直接进行数据查询。
随即手机对获取到的车辆磨损情况数据进行整理，修改其格式及数值校验，封装成第一数据包发送至后台服务器进行解析，格式的修改为了便于后台服务器进行接收和识别。
所述后台服务器接收到所述第一数据包后，对各条目项所对应的数值进行解析，进而判断磨损区间，根据预置的区间和推荐产品对应关系表，进而计算总维修金额以及推荐产品返回至所述客户手机端。
本发明实施例所提供的基于智慧社区的车辆维修分析方法、***、计算机设备及存储介质，能够使得车辆分析与手机应用端相结合，能够利用后台服务器的大数据进而对车辆的保养或维修费用进行计算和相关推荐，提高了业主的生活质量，便捷度高。
可选的，步骤S200所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度的步骤包括：
步骤S210所述手机客户端向所述车载***发送磨损数据获取请求；
步骤S220所述车载***向车身各组件进行检测，得到各组件的磨损程度数据，向手机客户端进行数据反馈。
可选的，步骤S300所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包的步骤包括：
步骤S310所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准。
可选的，步骤S400所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准的步骤包括：
对所反馈的车辆各组件的磨损程度数据进行初步校验，若校验不通过，则向车载***重新请求数据，直至新请求的数据通过校验。
可选的，所述各项磨损数据以百分比数值形式进行赋值。
示例性的，例如轮胎—磨损程度50％.
可选的，步骤S310所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额的步骤包括：
步骤S311所述后天服务器解析第一数据包；
步骤S312将所述第一数据包中各磨损条目项与预置的第一关系表进行对比，得到所述条目项所对应的维修金额，所述第一关系表为不同组件磨损程度与维修价格的关系对应表。
可选的，所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示的步骤之后，还包括：
所述服务器向第三方获取磨损项所对应的各类品牌商品及对应价格，将商品名称字段及价格字段向所述手机客户端进行信息推荐。
示例性的，由于汽车产品是不断的更新和迭代的，因此，本发明服务器不进行汽车组件产品进行手机，而是利用第三方接口进行数据请求。
本发明实施例还提供一种基于智慧社区的车辆维修分析***20，包括：
通信模块100，用于以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
获取模块200，用于所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
分析模块300，用于所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
计算模块400，用于所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
请参考图3，是本发明实施例之计算机设备的硬件架构示意图。本实施例中，所述计算机设备2是一种能够按照事先设定或者存储的指令，自动进行数值计算和/或信息处理的设备。该计算机设备2可以是个人计算机、平板计算机、移动电话及智能手机登，也可以是机架式服务器、刀片式服务器、塔式服务器或机柜式服务器(包括独立的服务器，或者多个服务器所组成的服务器集群)等用于提供虚拟客户端的运设备。如图所示，所述计算机设备2至少包括，但不限于，可通过***总线相互通信连接存储器21、处理器22、网络接口23、以及基于智慧社区的车辆维修分析***20，其中：
本实施例中，存储器21至少包括一种类型的计算机可读存储介质，所述可读存储介质包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，SD或DX存储器等)、随机访问存储器(RAM)、静态随机访问存储(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁性存储器、磁盘、光盘等。在一些实施例中，存储器21可以是计算机设备2的内部存储单元，例如该计算机设备2的硬盘或内存。在另一些实施例中，存储器21也可以使计算机设备2的外部存储设备，例如该计算机设备20上配备的插接式硬盘，智能存储卡(SmartMediaCard,SMC)，安全数字(SecureDigital)SD卡，闪存卡(FlashCard)等，当然，存储器21还可以既包括计算机设备2的内部存储单元也包括其外部存储设备。本实施例中，存储器21用于存储安装于计算机设备2的操作***和各类应用软件，例如基于智慧社区的车辆维修分析***20的程序代码等。此外，存储器21还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的各类数据。
处理器22在一些实施例中可以是中央处理器(CentralProcessingUnit,CPU)、控制器、微控制器、微处理器或其他数据处理芯片。该处理器22通常用于控制计算机设备2的总体操作。本实施例中，处理器22用于运行存储器21中存储的程序代码或者处理数据，例如运行基于智慧社区的车辆维修分析***20，
所述网络接口23可包括无线网络接口或有限网络接口，该网络接口23通常用于在所述计算机设备2与其他电子装置之间建立通信连接。例如，所述网络接口23用于通过网络将所述计算机设备2与外部终端项链，在计算机设备2与外部中断之间的建立数据传输通道和通信连接等。所述网络可以是企业内部网(Intranet)、互联网(Internet)、全球移动通讯***(GlobalSystemofMobilecommunication，GSM)、宽带码分多址(WidebandCodeDivisionMultipleAccess，WCDMA)、4G网络、5G网络、蓝牙(Bluetooth)、Wi-Fi等无线或有线网络。
在本实施例中，存储于存储器21中的所述基于智慧社区的车辆维修分析***20还可以被分割为一个或者多个程序模块，所述一个或者多个程序模块被存储于存储器21中，并由一个或多个处理器(本实施例为处理器22)所执行，以完成本发明。
另外，本实施例还提供一种计算机可读存储介质，如闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，SD或DX存储器等)、随机访问存储器(RAM)、静态随机访问存储器(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁性存储器、磁盘、光盘、服务器、App应用商城等等，其上存储有计算机程序，程序被处理器执行时实现相应功能。本实施例的计算机可读存储介质用于存储基于智慧社区的车辆维修分析***20，被处理器执行时实现本发明的基于智慧社区的车辆维修分析方法。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，包括：
以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度的步骤包括：
所述手机客户端向所述车载***发送磨损数据获取请求；
所述车载***向车身各组件进行检测，得到各组件的磨损程度数据，向手机客户端进行数据反馈。
3.根据权利要求2所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包的步骤包括：
所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准。
4.根据权利要求3所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述手机客户端接收所述车载***所反馈的车辆各组件的磨损程度数据，将各项数据进行排序并封装成所述第一数据包，所述第一数据包格式符合与所述后台服务器的通信协议标准的步骤包括：
对所反馈的车辆各组件的磨损程度数据进行初步校验，若校验不通过，则向车载***重新请求数据，直至新请求的数据通过校验。
5.根据权利要求4所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述各项磨损数据以百分比数值形式进行赋值。
6.根据权利要求5所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额的步骤包括：
所述后天服务器解析第一数据包；
将所述第一数据包中各磨损条目项与预置的第一关系表进行对比，得到所述条目项所对应的维修金额，所述第一关系表为不同组件磨损程度与维修价格的关系对应表。
7.根据权利要求1所述的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法，其特征在于，所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示的步骤之后，还包括：
所述服务器向第三方获取磨损项所对应的各类品牌商品及对应价格，将商品名称字段及价格字段向所述手机客户端进行信息推荐。
8.一种基于智慧社区的车辆维修分析***，其特征在于，包括：
通信模块，用于以连接线的方式使得手机机体与车辆车载***接口进行连接，随即手机客户端与车载***进行通信连接；
获取模块，用于所述手机客户端向所述车载***获取车辆当前各组件的磨损程度；
分析模块，用于所述手机客户端将所述车辆磨损程度进行数据分析和整理，生成第一数据包发送至后台服务器；
计算模块，用于所述后台服务器解析第一数据包，将所述第一数据包中各磨损条目项进行分析，并计算总维修金额，将所述总维修金额数据反馈至所述手机客户端进行显示。
9.一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的基于智慧社区的车辆维修分析方法。
10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序能够被至少一个处理器所执行如权利要求1至7的一种基于智慧社区的车辆维修分析方法。
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