CN111161431A - 一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录*** - Google Patents

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蔡林君
杨静云
石健
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Abstract

本发明公开了一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，入口信号触发器、入口车牌抓拍单元均与入口识别器相连，入口识别器通过数据传输***与管理中心相连；所述的车辆出口***包括出口信号触发器、出口车牌抓拍单元、出口识别器和RSU，出口信号触发器、出口车牌抓拍单元与出口识别器相连，出口识别器通过管理中心与RSU(路侧单元)相连，所述的RSU对车载OBU(车载单元)进行读码，手机扫码车载OBU二维码后，由***自动更新匹配与车载OBU相对应扣费手机，车载OBU与手机APP动态绑定，手机APP识别车载OBU二维码可以查询经过高速的出入口具体通行扣费信息。本发明能够通过手机APP进行扣费，避免出现错误扣费的现象，也解决的停车收费拥堵的问题。

Description

一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***
技术领域
本发明涉及的是高速收费技术领域，具体涉及一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***。
背景技术
随着社会的发展，科学的进步，当今社会车辆也越来越多，停车场入口取卡处以及出口收费处，以及高速公路收费处，当司机需要付费或取卡时，由于收费处位置固定，当过高的大型货车或过低的小型轿车经过时，售票员与司机之间都需要伸出胳膊来回的传递票据，司机车辆停靠位置与收费处偏离较大，传递困难，如果此时车辆未熄火，司机身体过度拉伸或站起操作不当还具有极大的安全隐患，同时也增加了售票员人工成本和劳动强度无法降低，高速出入口常见造成车辆拥堵，所以出现ETC，并得到不断发展，但是现在的ETC***还是因软硬件、网络传输、***升级容易出现错扣费的缺陷，需要收到扣费信息才能放行模式会造成一定程度的拥堵，有碍通行效率，而又不能及时方便提供并记录扣费等相应行程记录，现在票根APP开过票后就不能再查之前记录，使得人们不能了解核对准确的扣费信息，现OBU绑定银行卡或其他卡如不同驾驶人和付费人付费金额很难及时区分，制约到出租车、共享汽车等使用场景使用ETC通道,综上所述，本发明设计了一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***。
发明内容
针对现有技术上存在的不足，本发明目的是在于提供一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，能够通过手机APP进行扣费，省下办卡费用和***留车盗刷风险，提高通行效率，并对扣费信息标明相应的行程，避免出现错误扣费的现象，也解决的停车收费拥堵的问题，更加人性化。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，包括车辆入口***、车辆出口***、数据传输***、管理中心和摄像监控***，车辆入口***和车辆出口***通过数据传输***与管理中心连接，摄像监控***(E)也与管理中心相连，管理中心还通过第三方支付平台绑定手机。
作为优选，所述的车辆入口***包括入口信号触发器、入口车牌抓拍单元和入口识别器，入口信号触发器、入口车牌抓拍单元均与入口识别器相连，入口识别器通过数据传输***与管理中心相连。
作为优选，所述的车辆出口***包括出口信号触发器、出口车牌抓拍单元、出口识别器和RSU(路侧单元)，出口信号触发器、出口车牌抓拍单元与出口识别器相连，出口识别器通过管理中心与RSU相连，所述的RSU对车载OBU(车载单元)的二维码进行读码，车载OBU与手机APP动态绑定；且手机扫码车载OBU二维码后，由***自动更新匹配与车载OBU相对应扣费手机。
作为优选，所述的RSU集成嵌入设置在出口识别器上，RSU识别来自车载OBU的信号，会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。
作为优选，所述的RSU对车载OBU(安装在汽车的挡风玻璃上)进行微波通讯，扣费的多少由软件定义，解码板收到扣费指令后便自动对接到支付宝或微信支付接口，从而为车主提供最便捷、安全、高效、智能的自助停车缴费(高速公路收费)服务，读码后即可通行，然后通过绑定的手机APP进行扣费，避免了交通拥堵的问题，并且高速收费(停车缴费)的记录也会实时更新保持到数据库中，支付完毕后会对手机发送支付信息，说明支付金额及行程，非常便捷。
本发明的有益效果：
1、解决了停车收费拥堵问题，只要读到车载OBU信号就可放行，由后台处理扣绑定手机的费用，网络和服务器出错不影响通行，恢复正常后可实现同步站点数据；
2、不同驾驶员或使用人在不同时间使用车辆可实现区分付费，由最近一位扫车载OBU手机扣费，并可实现***和软件车主查询全部缴费记录。
3、本发明提供了ETC***容错纠错时间，充分使用***和数据智能处理，双方都能查询使用扣费数据，公正公平，节约通行时间提高通行效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；
图1为本发明的***架构图；
图2为本发明的扣费流程图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，包括车辆入口***A、车辆出口***B、数据传输***C、管理中心D和摄像监控***E，车辆入口***A和车辆出口***B通过数据传输***C与管理中心D连接，摄像监控***E也与管理中心D相连，管理中心D还通过第三方支付平台绑定手机。
值得注意的是，所述的车辆入口***A包括入口信号触发器1、入口车牌抓拍单元2和入口识别器3，入口信号触发器1、入口车牌抓拍单元2均与入口识别器3相连，入口识别器3通过数据传输***与管理中心相连。
值得注意的是，所述的车辆出口***B包括出口信号触发器4、出口车牌抓拍单元5、出口识别器6和RSU7，出口信号触发器4、出口车牌抓拍单元5与出口识别器6相连，出口识别器6通过管理中心与RSU7相连，所述的RSU7对车载OBU的二维码进行读码，车载OBU与手机APP动态绑定；且手机扫码车载OBU二维码后，由***自动更新匹配与车载OBU相对应扣费手机。
值得注意的是，所述的RSU7集成嵌入设置在出口识别器6上，RSU识别来自车载OBU的信号，会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。
值得注意的是，所述的RSU7对车载OBU(安装在汽车的挡风玻璃上)进行微波通讯，扣费的多少由软件定义，解码板收到扣费指令后便自动对接到支付宝、微信支付等接口，从而为车主提供最便捷、安全、高效、智能的自助停车缴费(高速公路收费)服务，读码后即可通行，然后通过绑定的手机APP进行扣费(扣的是手机绑定的资金包括不限于微信、支付宝、储蓄卡、***、密码货币、区块链货币等相关可支付资金)，避免了交通拥堵的问题，并且高速收费(停车缴费)的记录也会实时更新保持到数据库中，支付完毕后会对手机发送支付信息，说明支付金额及行程，非常便捷。
本具体实施方式的***处理流程如下：
1、车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，车牌识别***自动抓拍车辆的图像处理识别出车牌识号并上传，上传完毕后记录下车辆进入停车场的时间或进入高速路的进口位置；车辆进入停车场或高速路无需停车，整个过程自动完成；***的状态显示仪提示***在整个过程中是否运行正常；
2、车辆驶到出口处摄像机抓拍区域，摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号并上传，然后通过检索管理中心的数据库得出车辆信息；通过管理中心对车辆停车的时间或通过的高速路程进行结算，并通过RSU对车载OBU微波通讯，读取车载信号，读到车载信号后档杆抬起即可通行，读码后通过绑定的手机APP进行扣费，通过手机APP读取车载OBU二维码即可查询经过高速的出入口具体通行扣费信息；同时摄像监控***对车辆进行录像作为证据保留和后台数据库事前或事后比对，不作扣费依据。
本具体实施方式解决了因升级等原因，出现读不到入口信息，扣不了费，出口拥堵的问题，本具体实施方式的***读到出入口读到车载OBU信号就放行，给了容错和纠错时间和方法。遇到发现盗抢车，车主可优先权利屏敝扣费，并上传信息；小孩或其他人私自把车开出去过ETC，不管扣不扣车主手机费，也可实现马上通知车主；只要车主手机内有钱就会畅通无阻。
本具体实施方式免除ETC中的***，避免信息泄露，体现安全性，减少制卡费；而手机是实名制，恶意行为造成扣费不成功，下次入口可拦截或列入诚信记录，甚至与运营商合作让手机失效，不会让恶意持久。车载OBU二维码与手机APP绑定，通过手机进行扣费，扫描过二维码的手机可以查询经过高速路或停车场的出入口具体通行扣费信息。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，其特征在于，包括车辆入口***(A)、车辆出口***(B)、数据传输***(C)、管理中心(D)和摄像监控***(E)，车辆入口***(A)和车辆出口***(B)通过数据传输***(C)与管理中心(D)连接，摄像监控***(E)也与管理中心(D)相连，管理中心(D)还通过第三方支付平台绑定手机。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，其特征在于，所述的车辆入口***(A)包括入口信号触发器(1)、入口车牌抓拍单元(2)和入口识别器(3)，入口信号触发器(1)、入口车牌抓拍单元(2)均与入口识别器(3)相连，入口识别器(3)通过数据传输***与管理中心相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，其特征在于，所述的车辆出口***(B)包括出口信号触发器(4)、出口车牌抓拍单元(5)、出口识别器(6)和RSU(7)，出口信号触发器(4)、出口车牌抓拍单元(5)与出口识别器(6)相连，出口识别器(6)通过管理中心与RSU(7)相连，所述的RSU(7)对车载OBU的二维码进行读码，车载OBU与手机APP动态绑定，且手机扫码车载OBU二维码后，由***自动更新匹配与车载OBU相对应扣费手机。
4.根据权利要求1所述的一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，其特征在于，所述的RSU(7)集成嵌入设置在出口识别器(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型高速路和停车场二维码扣费及行程记录***，其特征在于，包括以下流程：
(1)、车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，车牌识别***自动抓拍车辆的图像处理识别出车牌识号并上传，上传完毕后记录下车辆进入停车场的时间或进入高速路的进口位置；车辆进入停车场或高速路无需停车，整个过程自动完成；***的状态显示仪提示***在整个过程中是否运行正常；
(2)、车辆驶到出口处摄像机抓拍区域，摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号并上传，然后通过检索管理中心的数据库得出车辆信息；通过管理中心对车辆停车的时间或通过的高速路程进行结算，并通过RSU对车载OBU微波通讯，读取车载信号，读到车载信号后档杆抬起即可通行，读码后通过绑定的手机APP进行扣费，通过手机APP读取车载OBU二维码即可查询经过高速的出入口具体通行扣费信息；同时摄像监控***对车辆进行录像作为证据保留和后台数据库事前或事后比对，不作扣费依据。
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