CN110807940A - 一种红绿灯实时提醒方法及*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种红绿灯实时提醒方法及***,其方法包括以下步骤:以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;解析所述红绿灯状态信号数据;上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。通过在一定范围内发送红绿灯状态信号数据信号,当车辆驶入信号区时获取并解析红绿灯状态信号数据,之后在车辆中控显示并语音播报,使得司机能提前清楚知道红绿灯信号情况,心理上提前有应对。
Description
技术领域
本发明属于交通智能技术领域,尤其涉及一种红绿灯实时提醒方法及***。
背景技术
现在,十字路口红绿灯信号信息不明确的情况下,车辆较多的情况下容易被前方车辆挡住视线,司机无法知道红绿灯情况,还有现有十字路口红绿灯固定,容易受外界环境的干扰、影响,造成行车驾驶员的误读,比如迎着强光、或前方有高大车辆阻碍视线,或有些方向的红绿灯异常,被植被遮挡,部分红绿灯还不显示时间,当司机等红灯还不知红绿灯具体情况下非常影响司机的心情,造成追尾和危险操作等。
综上,现亟需一种能够解决上述技术问题,通过在一定范围内发送红绿灯状态信号数据信号,当车辆驶入信号区时获取并解析红绿灯状态信号数据,之后在车辆中控显示并语音播报,使得司机能提前清楚知道红绿灯信号情况,心理上提前有应对。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种红绿灯实时提醒方法及***,旨在解决现有技术部分司机无法获知红绿灯具体信息的问题。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种红绿灯实时提醒方法,其特征在于,包括以下步骤:
以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
解析所述红绿灯状态信号数据;
上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;
当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
优选的,所述指定区域范围是指以红绿灯路口为中心半径为200m的圆形区域。
优选的,所述红绿灯状态信号数据包括信号灯颜色和信号灯时长。
优选的,所述当车辆驶过该红绿灯路口的判定方法为:获取车辆到该红绿灯路口的距离,当所述距离由大变小至零时,则判定车辆驶过该红绿灯路口。
优选的,所述方法还包括:
获取车辆的车速、至该红绿灯路口的距离;
综合所述红绿灯状态信号数据、所述车辆的车速以及所述至该红绿灯路口的距离计算得出预计通过该红绿灯路口的时间;
在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间。
优选的,所述方法还包括:在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间后,计算预计第几次绿灯能通过该红路灯路口,并在车辆中控显示。
另外本发明还提供一种红绿灯实时提醒***,其特征在于,包括:
信号发射模块,其用于以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
数据获取模块,其用于当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
数据解析模块,其与所述数据获取模块电连接,并用于解析所述红绿灯状态信号数据;
数据传输模块,其用于将所述红绿灯状态信号数据上传至车辆中控;
显示模块,其用于显示所述红绿灯状态信号数据;
语音播放模块,其用于语音播报所述红绿灯状态信号数据;
终止模块,其用于当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
优选的,所述***还包括:
距离测量模块,其用于获取车辆至红绿灯路口的距离;
测速模块,其用于获取车辆的运行速度;
计算模块,其用于计算车辆通过红绿灯路口的时间以及第几次绿灯能通过该红路灯路口。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明提供的一种红绿灯实时提醒方法及***,其方法包括以下步骤:以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;解析所述红绿灯状态信号数据;上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。通过在一定范围内发送红绿灯状态信号数据信号,当车辆驶入信号区时获取并解析红绿灯状态信号数据,之后在车辆中控显示并语音播报,使得司机能提前清楚知道红绿灯信号情况,心理上提前有应对。
附图说明
图1为本发明的红绿灯实时提醒方法的流程框图;
图2为本发明的红绿灯实时提醒***的模块框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如附图1-2所示,本发明提供的一种红绿灯实时提醒方法,其包括以下步骤:
以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
解析所述红绿灯状态信号数据;
上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;
当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
具体的,在红绿灯路口的中央安装信号发射器,根据需求调节信号强弱使得指定范围内覆盖信号,并发射当前实时红绿灯状态信号数据,当有车辆驶入指定范围区域时,车辆内部安装的数据获取模块自动获取覆盖信号得到当前实时红绿灯状态信号数据,并通过解析模块将红绿灯状态信号数据解析成车辆中控可显示的文件类型,并伴随语音播报当前实时的红绿灯情况,然后当车辆驶过该红绿灯路口后结束显示和语音播报。从而使得司机提前不用看灯就知道当前路口的红绿灯信息。
在一些实施例中,所述指定区域范围是指以红绿灯路口为中心半径为200m的圆形区域。
具体的,车辆驶入距离路口200m的区域开始获取获取覆盖信号得到当前实时红绿灯状态信号数据,并通过解析模块将红绿灯状态信号数据解析成车辆中控可显示的文件类型,并伴随语音播报当前实时的红绿灯情况,然后当车辆驶过该红绿灯路口后结束显示和语音播报。
在一些实施例中,所述红绿灯状态信号数据包括信号灯颜色和信号灯时长。即绿灯、黄灯、红灯以及各自维持的时长。
在一些实施例中,所述当车辆驶过该红绿灯路口的判定方法为:获取车辆到该红绿灯路口的距离,当所述距离由大变小至零时,则判定车辆驶过该红绿灯路口。
具体的,车辆自带的导航仪获取实时地理位置,得出到红绿灯路口的实时距离,当该实时距离由大变小至零时表示车辆通过红绿灯路口。
在一些实施例中,所述方法还包括:
获取车辆的车速、至该红绿灯路口的距离;
综合所述红绿灯状态信号数据、所述车辆的车速以及所述至该红绿灯路口的距离计算得出预计通过该红绿灯路口的时间;
在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间。
具体的,车速通过测速模块获取实时速度,距离有导航仪获取,通过计算模块计算出预计通过路口的时间,并在车辆的中控显示,并伴随语音播报。
在一些实施例中,所述方法还包括:在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间后,计算预计第几次绿灯能通过该红路灯路口,并在车辆中控显示。
另外本发明还提供一种红绿灯实时提醒***,其特征在于,包括:
信号发射模块,其用于以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
数据获取模块,其用于当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
数据解析模块,其与所述数据获取模块电连接,并用于解析所述红绿灯状态信号数据;
数据传输模块,其用于将所述红绿灯状态信号数据上传至车辆中控;
显示模块,其用于显示所述红绿灯状态信号数据;
语音播放模块,其用于语音播报所述红绿灯状态信号数据;
终止模块,其用于当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
在一些实施例中,所述***还包括:
距离测量模块,其用于获取车辆至红绿灯路口的距离;
测速模块,其用于获取车辆的运行速度;
计算模块,其用于计算车辆通过红绿灯路口的时间以及第几次绿灯能通过该红路灯路口。
综上,本发明的工作原理如下:
本发明提供的一种红绿灯实时提醒方法及***,其方法包括以下步骤:以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;解析所述红绿灯状态信号数据;上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。通过在一定范围内发送红绿灯状态信号数据信号,当车辆驶入信号区时获取并解析红绿灯状态信号数据,之后在车辆中控显示并语音播报,使得司机能提前清楚知道红绿灯信号情况,心理上提前有应对。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种红绿灯实时提醒方法,其特征在于,包括以下步骤:
以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
解析所述红绿灯状态信号数据;
上传所述红绿灯状态信号数据至车辆中控显示并语音播报;
当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
2.根据权利要求1所述的红绿灯实时提醒方法,其特征在于,所述指定区域范围是指以红绿灯路口为中心半径为200m的圆形区域。
3.根据权利要求1所述的红绿灯实时提醒方法,其特征在于,所述红绿灯状态信号数据包括信号灯颜色和信号灯时长。
4.根据权利要求1所述的红绿灯实时提醒方法,其特征在于,所述当车辆驶过该红绿灯路口的判定方法为:获取车辆到该红绿灯路口的距离,当所述距离由大变小至零时,则判定车辆驶过该红绿灯路口。
5.根据权利要求1所述的红绿灯实时提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取车辆的车速、至该红绿灯路口的距离;
综合所述红绿灯状态信号数据、所述车辆的车速以及所述至该红绿灯路口的距离计算得出预计通过该红绿灯路口的时间;
在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间。
6.根据权利要求5所述的红绿灯实时提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:在车辆中控显示所述通过该红绿灯路口的时间后,计算预计第几次绿灯能通过该红路灯路口,并在车辆中控显示。
7.一种红绿灯实时提醒***,其特征在于,包括:
信号发射模块,其用于以红绿灯路口为中心在指定区域范围内发射红绿灯状态信号数据;
数据获取模块,其用于当车辆驶入所述指定区域范围时,自动获取所述红绿灯状态信号数据;
数据解析模块,其与所述数据获取模块电连接,并用于解析所述红绿灯状态信号数据;
数据传输模块,其用于将所述红绿灯状态信号数据上传至车辆中控;
显示模块,其用于显示所述红绿灯状态信号数据;
语音播放模块,其用于语音播报所述红绿灯状态信号数据;
终止模块,其用于当车辆驶过该红绿灯路口后结束所述中控显示及语音播报。
8.根据权利要求7所述的红绿灯实时提醒***,其特征在于,所述***还包括:
距离测量模块,其用于获取车辆至红绿灯路口的距离;
测速模块,其用于获取车辆的运行速度;
计算模块,其用于计算车辆通过红绿灯路口的时间以及第几次绿灯能通过该红路灯路口。
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