CN110777667A - 一种防止钢管拱变形的吊装方法 - Google Patents

一种防止钢管拱变形的吊装方法 Download PDF

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闫春勇
任历文
朱张毅
胡德利
左晴雯
郭小伟
张恒
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China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
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China Railway No 8 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本发明所述的一种防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是,包括以下步骤:第一步,拼装拉耳;第二步,安装拉耳;第三步,拉耳穿设张拉钢绞线束;第四步,在钢管拱上贴应力应变观测片;第五步,安装吊耳和提升支架;第六步,提升对拉钢管拱。本发明能够有效的防止钢管拱轴线在吊装过程中发生变化,保证钢管拱的安装合龙。

Description

一种防止钢管拱变形的吊装方法
技术领域
本发明涉及桥梁施工,具体涉及一种防止钢管拱变形的吊装方法。
背景技术
最近几年来,在钢管拱应用方面发展较快,许多大跨度桥梁设计采用了钢管拱技术。大跨度桥梁在河道上施工时,受场地限制,需要采用分节段拼装的方式,即采用边拱原位拼装,中拱合龙同步提升的方式。提升时,防止钢管拱变形非常重要,因此选择合理的设备、合理的施工方法,才能高效、安全的完成钢管拱吊装的工作。
CN 104404887A公开了“一种大跨度钢管拱桥无支架吊装工艺”,所施工的大跨度钢管拱桥为架设在河道上的系杆拱桥,且其桥梁上部结构包括拱肋和连接于拱肋的两个拱脚之间的系杆,系杆内设置有劲性骨架;该跨度钢管拱桥的无支架吊装过程如下:一、单片拱肋及系杆劲性骨架陆地拼装:在河道一侧岸边的拼装场地上,对拱肋的拱形钢管支架和劲性骨架进行拼装,并获得拼装成型的单片桥梁上部钢结构;二、单片拱肋及系杆劲性骨架整体吊装与就位:采用浮吊移位平台,将拼装成型的单片桥梁上部钢结构吊装并移送至桥梁下部支撑结构上。其工艺步骤简单、设计合理且施工方便、施工效果好,能简便、快速完成大跨度钢管拱桥的无支架吊装施工过程,并且吊装过程安全、可靠。
CN203411910U 公开了“一种钢管拱肋吊装用扣挂***”,包括地锚,地锚左侧通过螺母连接有支架,支架上安装有油压千斤顶,地锚中部设有张拉槽,张拉槽内插有张拉杆,张拉杆右端通过第一连接器连接有第一钢绞线,第一钢绞线右端通过第二连接器连接有第二钢绞线,第二钢绞线右端通过第三连接器连接有千斤绳。其结构设计合理,安装方便,将多根钢绞线连接能够满足对临时固结物的张拉应力要求,在合龙过程中,可以保证钢绞线同时受力且受力均匀,各钢绞线的延伸量与变形一致,保证了钢管拱肋的拱轴线线形,避免偏拉引起的受力不均。
上述现有技术都是所属技术领域的一种有益的尝试,
发明目的
本发明的目的是提供一种防止钢管拱变形的吊装方法,能够有效的防止钢管拱轴线在吊装过程中发生变化,保证钢管拱的安装合龙。
本发明所述的一种防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是,包括以下步骤:
第一步,拼装拉耳;
采用的拉耳包括左拉耳和右拉耳,拼装拉耳在平整的场地上进行;
所述左拉耳的一端带锚具,所述左拉耳与锚具通过左销轴铰接,锚具能够转动;
所述右拉耳的一端带张拉顶,所述右拉耳与张拉顶通过右销轴铰接,张拉顶也能够转动;
第二步,安装拉耳;
在钢管拱的中部下面设置支撑架支撑,所述钢管拱左拱脚置于左平台上、右拱脚置于右平台上,并在所述钢管拱的左拱脚和右拱脚安装拉耳的部位分别安装环形加劲板;用100T的吊车和采用CO2气保焊分别将左拉耳固定连接在所述钢管拱的左拱脚上、将右拉耳固定连接在所述钢管拱的右拱脚上;
第三步,拉耳穿设张拉钢绞线束;
在所述左拉耳和右拉耳上穿设钢绞线,采用人工穿束的方式进行;卷绕钢绞线盘的钢绞线采用1860Mpa高强低松弛钢绞线;
第四步,在钢管拱上贴应力应变观测片;
将应力应变片贴在所述钢管拱中间的最高处,用于张拉时观测钢管拱的轴线变化;
第五步,安装吊耳和提升支架;
在所述钢管拱的左拱脚和右拱脚的上面与所述左拉耳和右拉耳对应的部位分别焊接左吊耳和右吊耳;在所述钢管拱的左拱脚和右拱脚分别安装左提升支架和右提升支架;在所述左提升支架和右提升支架的顶部设置提升装置,两所述提升装置分别通过钢绳与所述左吊耳和右吊耳连接;
第六步,提升对拉钢管拱;
在钢管拱提升时,同时启动所述提升装置和右拉耳上的张拉顶,对拉和提升交叉进行,保持竖向提升力与对拉力基本相等。
进一步,所述张拉顶,按照10%逐级加载,并保持竖向提升力与对拉力基本相等。
本发明的有益效果:
本发明通过在采用给钢管拱提供一个预应力来克服吊装过程中产生的张力,达到防止钢管拱轴线在吊装时不发生变形;采用通过同步提升对拉的方式,成功的实现了在吊装过程中钢管拱轴线不发生变化,有效的对钢管拱的安装合龙施工提供了保障。
附图说明
图1是左拉耳的结构示意图;
图2是右拉耳的结构示意图;
图3是左拉耳和右拉耳分别固定连接在钢管拱的左、右拱下面的示意图;
图4是在左拉耳和右拉耳之间穿设张拉钢绞线的示意图;
图5是在钢管拱的上面贴应力应变片的示意图;
图6是提升对拉钢管拱的示意图。
图中:
1—钢管拱,11—支撑架,12—左平台,13—右平台,14—左吊耳,15—右吊耳,16—左提升支架,17—右提升支架;
2—左拉耳,20—左销轴,21—锚具;
3—右拉耳,30—右销轴,31—张拉顶;
4—钢绞线;
5—应力应变片;
6—100T吊车;
7—钢绞线轮盘。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参见图1至图6,所示的一种防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是,包括以下步骤:
第一步,拼装拉耳;
采用的拉耳包括左拉耳2和右拉耳3,拼装拉耳在平整的场地上进行;
所述左拉耳2的一端带锚具21,所述左拉耳2与锚具21通过左销轴20铰接,锚具21能够转动;
所述右拉耳3的一端带张拉顶31,所述右拉耳3与张拉顶31通过右销轴30铰接,张拉顶31也能够转动;
第二步,安装拉耳;
在钢管拱1的中部下面设置支撑架11支撑,所述钢管拱1左拱脚置于左平台12上、右拱脚置于右平台13上,并在所述钢管拱1的左拱脚和右拱脚安装拉耳的部位分别安装环形加劲板,对拉受力点进行加强,防止张拉时钢管拱变形;用100T的吊车6和采用CO2气保焊分别将左拉耳2固定连接在所述钢管拱1的左拱脚上、将右拉耳3固定连接在所述钢管拱1的右拱脚上;
第三步,拉耳穿设张拉钢绞线束;
在所述左拉耳2和右拉耳3上穿设钢绞线4,采用人工穿束的方式进行;卷绕钢绞线盘7的钢绞线4采用1860Mpa高强低松弛钢绞线;每榀中跨钢管拱穿设两束钢绞线,每束钢绞线十九根钢丝;
第四步,在钢管拱上贴应力应变观测片;
将应力应变片5贴在所述钢管拱1中间的最高处,用于张拉时观测钢管拱的轴线变化;
第五步,安装吊耳和提升支架;
在所述钢管拱1的左拱脚和右拱脚的上面与所述左拉耳2和右拉耳3对应的部位分别焊接左吊耳14和右吊耳15;在所述钢管拱1的左拱脚和右拱脚分别安装左提升支架16和右提升支架17;在所述左提升支架16和右提升支架17的顶部设置提升装置,两所述提升装置分别通过钢绳与所述左吊耳14和右吊耳15连接;
第六步,提升对拉钢管拱;
在钢管拱1提升时,同时启动所述提升装置和右拉耳3上的张拉顶31,对拉和提升交叉进行,保持竖向提升力与对拉力基本相等。以防止钢管拱吊装变形。
所述张拉顶31,按照10%逐级加载,并保持竖向提升力与对拉力基本相等。

Claims (2)

1.一种防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是,包括以下步骤:
第一步,拼装拉耳;
采用的拉耳包括左拉耳(2)和右拉耳(3),拼装拉耳在平整的场地上进行;
所述左拉耳(2)的一端带锚具(21),所述左拉耳(2)与锚具(21)通过左销轴(20)铰接,锚具(21)能够转动;
所述右拉耳(3)的一端带张拉顶(31),所述右拉耳(3)与张拉顶(31)通过右销轴(30)铰接,张拉顶(31)也能够转动;
第二步,安装拉耳;
在钢管拱(1)的中部下面设置支撑架(11)支撑,所述钢管拱(1)左拱脚置于左平台(12)上、右拱脚置于右平台(13)上,并在所述钢管拱(1)的左拱脚和右拱脚安装拉耳的部位分别安装环形加劲板;用100T的吊车(6)和采用CO2气保焊分别将左拉耳(2)固定连接在所述钢管拱(1)的左拱脚上、将右拉耳(3)固定连接在所述钢管拱(1)的右拱脚上;
第三步,拉耳穿设张拉钢绞线束;
在所述左拉耳(2)和右拉耳(3)上穿设钢绞线(4),采用人工穿束的方式进行;卷绕钢绞线盘(7)的钢绞线(4)采用1860Mpa高强低松弛钢绞线;第四步,在钢管拱上贴应力应变观测片;
将应力应变片(5)贴在所述钢管拱(1)中间的最高处,用于张拉时观测钢管拱的轴线变化;
第五步,安装吊耳和提升支架;
在所述钢管拱(1)的左拱脚和右拱脚的上面与所述左拉耳(2)和右拉耳(3)对应的部位分别焊接左吊耳(14)和右吊耳(15);在所述钢管拱(1)的左拱脚和右拱脚分别安装左提升支架(16)和右提升支架(17);在所述左提升支架(16)和右提升支架(17)的顶部设置提升装置,两所述提升装置分别通过钢绳与所述左吊耳(14)和右吊耳(15)连接;
第六步,提升对拉钢管拱;
在钢管拱(1)提升时,同时启动所述提升装置和右拉耳(3)上的张拉顶(31),对拉和提升交叉进行,对拉按照10%逐级加载,保持竖向提升力与对拉力基本相等。
2.根据权利要求1所述的防止钢管拱变形的吊装方法,其特征是:所述张拉顶(31),按照10%逐级加载,并保持竖向提升力与对拉力基本相等。
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