CN110772873A - 一种滤芯端盖的安装导向结构 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提供一种滤芯端盖的安装导向结构,用以解决现有技术中存在的问题,包括安装于滤芯下端的圆环形的盖体,还包括:旋转体:旋转体套接于盖体,其至少包括与盖体止抵的第一基环和设于第一基环内壁的指向下方的第一导向驱动部,旋转体在第一导向驱动部的作用下可与盖体相对旋转;安装座:旋转体套接在安装座上,安装座与旋转体密封连接,其至少包括与旋转体密封连接的第二基环和位于第二基环侧面的回油孔。通过该滤芯端盖的安装导向结构可以实现简单的结构即可以实现滤芯安装时的安装定位导向功能,同时其结构简单、便于生产,同时可以方便地安装至已有型号的传统滤芯上进行使用。
Description
技术领域
本发明涉及流体滤清装置技术领域,尤其涉及一种滤芯端盖的安装导向结构。
背景技术
滤芯分离液体或者气体中固体颗粒,或者使不同的物质成分充分接触,加快反应时间,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出。液体滤芯使液体(包括油、水等)使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态,也就是使液体达到一定的洁净度。
滤芯一般安装在位于流体通路中的可以隔离外界环境的滤清器壳体中进行工作,在工作时为了稳定的工作效果并且通过滤芯结构开启流体通路中为更换滤芯而关闭的保险和阀门,一般采用在滤清器壳体和滤芯上设置对应的配合结构(如键配合、导轨滑块配合等)来实现安装时的导向定位并将保险和阀门顶开。在现有的安装过程中,需要安装工人手动将滤芯***滤清器壳体中并在无视野的情况下调节滤芯位置来尝试配合结构的对准,导致安装麻烦,效率低。同时部分采用了螺旋轨道式的自动导向功能的滤芯结构复杂,生产成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滤芯端盖的安装导向结构,用以解决现有技术中存在的问题,通过该滤芯端盖的安装导向结构可以实现简单的结构即可以实现滤芯安装时的安装定位导向功能,同时其结构简单、便于生产,同时可以方便地安装至已有型号的传统滤芯上进行使用。
为实现发明目的,本发明采用了如下技术方案:
一种滤芯端盖的安装导向结构,包括安装于滤芯下端的圆环形的盖体,还包括:
旋转体:所述旋转体套接于所述盖体,其至少包括与所述盖体止抵的第一基环和设于所述第一基环内壁的指向下方的第一导向回油塞,所述旋转体在所述第一导向回油塞的作用下可与所述盖体相对旋转。
作为本发明的优选,还包括安装座:所述旋转体套接在所述安装座上,所述安装座与所述旋转体密封连接,其至少包括与所述旋转体密封连接的第二基环和位于所述第二基环侧面的回油孔;所述旋转体还包括回油塞,所述回油塞连接于所述第一基环的外圆周,所述回油塞插接于所述回油孔内。
作为本发明的优选,所述回油塞包括与所述第一基环一体连接的基体和安装于所述基体端部并沿其轴线方向可动的活动体,所述活动体的外周与所述回油孔内壁密封接触。
作为本发明的优选,所述回油孔与所述回油塞通过密封圈密封连接。
作为本发明的优选,所述旋转体还包括环绕设于所述第一基环内圆周的第一肩部,所述第一肩部止抵于所述第一导向回油塞的上端。
作为本发明的优选,所述第一肩部上向内延伸有止抵部,所述旋转体与安装座间还存在有套接于所述旋转体内的支承环,所述支承环下端与所述安装座止抵,其上端延伸有与所述第一肩部止抵的第二肩部,所述支承环壁面设有与所述第一导向回油塞连接的第一槽和与所述止抵部连接的第二槽。
作为本发明的优选,所述旋转体还包括由所述第一基环向上延伸的延伸环,所述延伸环呈与所述第一基环连接处向上的直径渐大,所述延伸环上端部设有连接部。
作为本发明的优选,所述盖体内环边缘向上延伸有第一密封部,所述延伸环外侧面设有第二密封部,所述第一密封部与所述第二密封部密封连接。
作为本发明的优选,所述第一密封部上端延伸至与所述连接部止抵/卡接。
作为本发明的优选,所述盖体下表面设有至少两个设置的封闭环,所述旋转体还包括由所述第一基环侧面向外延伸的环肩,所述封闭环与环肩止抵。
本发明的有益效果在于:通过旋转体和安装座层层套接的的结构以及它们的其他结构可以分别实现对于滤芯安装时的更便利的导向定位功能和对于过滤通路的阀门或保险的开启功能;通过旋转体和安装座的可转可以使得它们可以实现相对滤芯的自由转动从而进一步地无需调节滤芯本身而可以自动实现转动定位和开启保险与阀门以进一步提高安装便利性;端盖整体结构简单、体积小,可以安装至现有型号的普通滤芯上,便于安装并节约生产成本;通过再次加入支承环可以进一步提高导向装入的速度和支撑时的稳定性;通过回油塞的设计,在滤芯拆装时可以有效减少油液的飞溅等问题。
附图说明
图1为本发明实施例一的仰视结构示意图;
图2为本发明实施例一连接有滤芯时的剖视示意图;
图3为本发明实施例一安装于滤清器中的配合结构示意图;
图4为本发明实施例二连接有滤芯时的剖视示意图;
图5为本发明实施例三连接有滤芯时的剖视示意图;
图6为本发明实施例三中旋转体与安装座连接的结构示意图;
图7为本发明实施例三中回油塞处的结构示意图;
图中各项分别为:1盖体,11第一密封部,12封闭环,2旋转体,21第一基环,22第一导向回油塞,23回油塞,231基体,232活动体,24第一肩部,241止抵部,25延伸环,251连接部,252第二密封部,26环肩,3安装座,31第二基环, 33回油孔,331密封圈,4支承环,41第二肩部,42第一槽,43第二槽,5油液通路柱,51导向环,52定位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细描述:
实施例一
如图1、2、3所示的一种滤芯端盖的安装导向结构,包括圆环形的安装于滤芯底部作为下方端盖的盖体1,还包括:注塑成型的旋转体2:旋转体2同心套接于盖体1内侧,其包括与盖体1止抵的第一基环21和一体设于于第一基环21内壁的指向下方的一根第一导向回油塞22。还包括:固定安装在滤清器壳体内底部的安装座3:本实施例中的安装座3同心套接(在其他优选实施方式中也可以为不同心设置,只要结构上能满足相对可转即可,下方安装座3、驱动环12等的设置也可以如此。)于旋转体2外侧在安装时,通过转动滤芯实现安装座3密封套接在旋转体2外侧实现密封连接。本实施例中,安装座3还包括由第二基环31向外延伸并套接于回油塞23外侧的回油孔33。
请参考图3,本发明安装时的动作如下(为便于图中观察,盖体1和滤芯的其它部分隐去):位于中间的为滤清器壳体用于通油的油液通路柱5,其壁面一体成型有呈螺旋环绕结构的导向环51,本实施例中的导向环51为对称设置的两个,两个导向环51下侧端部之间具有间隔并沿该间隔向下延伸出壁面形成定位槽52。在安装具有本申请的安装导向结构的滤芯时,安装工人只需使得滤芯的内孔套在中心柱外侧并向滤清器壳体内***滤芯,第一导向回油塞22向下移动并接触导向环51,安装工人的下推力量使得第一导向回油塞22沿两个组合形成环绕结构的导向环51表面继续向下移动(即旋转体2也随之转动),在转动至定位槽52后第一导向回油塞即卡入其中并沿其方向不转动地下移,保证位于旋转体上的回油塞等位置随之确定,并可以方便地向下***滤清器壳体等装置上的对应位置。从而省去了现有滤芯安装时需要安装工人转动滤芯对准的工序,提高了安装效率,降低了错装等问题发生的概率。
本实施例中,第一导向回油塞22为一个沿轴线方向延伸的脊形。
本实施例中,旋转体2还包括回油塞23,其在本实施例中一体成型连接于第一基环21的外圆周,并插接于位于安装座3上的回油孔33内,同时,回油孔33用于在更换滤芯时将油液放出,避免带油的更换操作造成可能的甩开、污染工作环境的问题,在滤芯实现***动作后回油塞23也即***回油孔33内,从而将其密封使得油液可以蓄流在滤清器中实现滤清工作,在拆除滤芯时回油塞23即随滤芯拔出离开回油孔33从而打开回油孔33的通路使得其向外漏出油液至油箱中。回油塞23在通过上述旋转体2和安装座3的准确定位安装后即可实现稳定的开启效果,同时回油塞23的端部呈圆台形(在其他优选实施方式中也可以为锥形或其他可以导向的结构)通过其圆台形的锥形面可以实现更为高效的导向封闭效果。
本实施例中,回油孔33与回油塞23通过密封圈331密封连接从而一方面实现对于回油塞23开启的阀门/保险中的流体的泄漏,另一方面通过密封圈331受挤压产生的弹性力及弹性力提高旋转体2和安装座3之间的连接稳定性,从而防止在向下***时发生脱落等问题。
本实施例中,旋转体2还包括环绕设于第一基环21内圆周的第一肩部24,第一肩部24止抵于第一导向回油塞22的上端且其有第一基环21向内延伸的厚度小于第一导向回油塞22的厚度,本实施例中优选为与油液通路柱5的导向环51的外径恰好形成套接的关系,这一设置使得可以在第一基环21内壁表面设置厚度小于第一肩部24的加强筋或其他用于控制油液通路的结构,而也不会影响第一导向回油塞22与定位槽52的配合(只有第一导向回油塞22厚于第一肩部22从而可以***定位槽52),为其他功能和结构提供设置空间的同时降低了错误安装的风险。
本实施例中,旋转体2还包括由第一基环21向上延伸的延伸环25,延伸环25呈与第一基环21连接处向上的直径渐大,请参考图2,延伸环25在本端盖安装至滤芯中时呈***滤芯的中心管实现连接的状态,通过其直径渐大可以有效的实现在滤芯中心管内的弹性卡接止抵防止脱落,同时也即只需要简单的***动作即可实现本端盖在滤芯上的稳定安装,从而使得其可以应用于现有型号的普通滤芯上进行安装而无需结构改动,从而具有良好的生产经济性和便利性。
本实施例中,延伸环25上端部一体成型有向其侧面凸出呈勾爪形状的连接部251,请参考图2,在安装至滤芯的中心柱时,连接部251恰好以其勾爪形状卡接在中心柱的环体上形成进一步的稳定连接效果。
本实施例中,盖体1内环边缘向上延伸有渐小喇叭形的第一密封部11,延伸环25外侧面设有水平延伸环状的第二密封部252,第一密封部11与第二密封部252通过结构相互止抵形成密封连接,并在它们之间设置V型的密封环防止滤清流体的泄漏。
本实施例中,盖体1下表面一体成型有两个同心设置的脊状驱动环12,旋转体2还包括由第一基环21侧面向外延伸的环肩26,驱动环12与环肩26止抵从而可以减少它们之间的接触摩擦使得旋转体2及安装座3可以方便、顺利地转动,并且通过多层驱动环12结构保证密封防漏效果。
实施例二
实施例二中记载的技术方案与实施例一近似,其不同之处在于:
请参考图4,本实施例中,连接部延伸环25上端部一体成型有向其侧面凸出呈勾爪形状的连接部251。同时,盖体1内环边缘向上延伸有渐小喇叭形的第一密封部11,延伸环25外侧面设有水平延伸环状的第二密封部252,第一密封部11与第二密封部252通过结构相互止抵形成密封连接,并在它们之间设置V型的密封件防止滤清流体的泄漏。第一密封部11的上端延伸至与连接部251的底面止抵(在其他优选实施方式中,也可以为其他使得连接部251和第一密封部11之间形成止抵或卡接的结构)。从而在这两者安装后可以形成密封效果更好的近似迷宫式密封的结构。
同时,本实施例中的滤芯的中心柱在本滤芯端盖处呈楔形的渐薄,在安装至滤芯时,此时第一密封部11的外侧面恰好止抵在中心柱的环体上形成稳定连接效果。同时这一与中心柱非永久性固定连接的结构也带来了便利拆装的效果,在进行滤芯的维保更换时,本申请的滤芯端盖可以便利的拆下回收再利用,降低使用成本。
实施例三
实施例三中记载的技术方案与实施例二近似,其不同之处在于:
如图5、6、7所示,本实施例中的回油塞23呈分体式设计,包括与第一基环21一体连接的基体231和通过相互之间的卡接形式安装于基体231端部并沿其轴线方向可动的活动体232,活动体232的外周呈圆周伞形,通过其较大的直径与伞形的弹性作用与回油孔33内壁密封接触。在***回油孔33时,活动体232边缘受到回油孔33压缩弹性变形,实现密封并因为弹性变形带来的摩擦力停止在回油孔33内,同时基体231因为与活动体232之间径向可动而继续***直至旋转体2与安装座3止抵,其实现与实施例一中的回油塞23相同的功能。在车辆维护保养更换滤芯时,拔出滤芯的动作刚开始进行时首先将与滤芯本体一体刚性连接的基体231拉起,此时活动体232因其相对可动和摩擦不动作,直至拔出滤芯的动作幅度大于基体231和活动体232之间的相对可动范围后,活动体232才被拉出,即在此处,拉出的动作通过活动体232呈现两段式的拉出并在中间存在缓滞的动作间隔,这一动作间隔使得在运行时可能残留于回油塞23处的油液有时间向外部流出,减少了直接被拉出时会发生的将油液甩出(导致工作环境污染)的问题,且该动作是由该结构自然带来的效果,无需工人专门半拉起滤芯给油液流出的时间,从而减少工人的培训成本,消除误操作甩出油液的可能性。
同时,在本实施例中,旋转体2还包括环绕设于第一基环21内圆周的第一肩部24,第一肩部24止抵于第一导向回油塞22的上端,第一肩部24上向内延伸有止抵部241,止抵部241用于实现向下的定位止抵并用于将支承环4向下压动压开油液通路柱5下方的油液通路,止抵部241包括两种:较短的用于定位止抵,较长的用于压动支承环4。旋转体2与安装座3间还存在有套接于旋转体2内的支承环4,支承环4平时放置于安装座3内,并通过一个小型的弹簧呈现可压缩的悬浮式放置,其下端在弹簧压缩后可与安装座3止抵(弹簧用于在拆除滤芯后将其弹起关闭下方油液通路防止泄漏),其上端延伸有与第一肩部24止抵的第二肩部41,支承环4壁面设有与较长的止抵部241连接的具有一个导向斜面并在导向斜面底部具有方形槽口的第一槽42和与较短的止抵部241连接的呈水平槽口结构的第二槽43。在安装滤芯时,旋转体2向下放入滤清器壳体内并向下最终与支承环4接触,两者的壁面呈套接结构,此时较长的止抵部241向下可接触第一槽42的导向斜面并从而推动支承环4转动(止抵部241所在的旋转体2此时因为第一导向回油塞22和定位槽52的配合不会转动)并使其可以受导向的继续下降旋转压开下方的油液通路的挡板,在较长的止抵部241向下卡入第一槽42的方形槽口后,较短的止抵部241也恰好卡入第二槽43中并与其止抵(通过参数设置实现它们之间的对应),同时第一肩部24也即和第二肩部41止抵,从而具有良好的安装后的固定支撑效果。
以上实施例只是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均落入到本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (10)
1.一种滤芯端盖的安装导向结构,包括安装于滤芯下端的圆环形的盖体(1),其特征在于,还包括:
旋转体(2):所述旋转体(2)套接于所述盖体(1),其至少包括与所述盖体(1)止抵的第一基环(21)和设于所述第一基环(21)内壁的指向下方的第一导向回油塞(22),所述旋转体(2)在所述第一导向回油塞(22)的作用下可与所述盖体(1)相对旋转。
2.根据权利要求1所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,还包括安装座(3):所述旋转体套接在所述安装座(3)上,所述安装座(3)与所述旋转体(2)密封连接,其至少包括与所述旋转体(2)密封连接的第二基环(31)和位于所述第二基环(31)侧面的回油孔(33);所述旋转体(2)还包括回油塞(23),所述回油塞(23)连接于所述第一基环(21)的外圆周,所述回油塞(23)插接于所述回油孔(33)内。
3.根据权利要求2所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述回油塞(23)包括与所述第一基环(21)一体连接的基体(231)和安装于所述基体(231)端部并沿其轴线方向可动的活动体(232),所述活动体(232)的外周与所述回油孔(33)内壁密封接触。
4.根据权利要求2所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述回油孔(33)与所述回油塞(23)通过密封圈(331)密封连接。
5.根据权利要求1所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述旋转体(2)还包括环绕设于所述第一基环(21)内圆周的第一肩部(24),所述第一肩部(24)止抵于所述第一导向回油塞(22)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述第一肩部(24)上向内延伸有止抵部(241),所述旋转体(2)与安装座(3)间还存在有套接于所述旋转体(2)内的支承环(4),所述支承环(4)下端与所述安装座(3)止抵,其上端延伸有与所述第一肩部(24)止抵的第二肩部(41),所述支承环(4)壁面设有与所述第一导向回油塞(22)连接的第一槽(42)和与所述止抵部(241)连接的第二槽(43)。
7.根据权利要求1所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述旋转体(2)还包括由所述第一基环(21)向上延伸的延伸环(25),所述延伸环(25)呈与所述第一基环(21)连接处向上的直径渐大,所述延伸环(25)上端部设有连接部(251)。
8.根据权利要求7所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述盖体(1)内环边缘向上延伸有第一密封部(11),所述延伸环(25)外侧面设有第二密封部(252),所述第一密封部(11)与所述第二密封部(252)密封连接。
9.根据权利要求8所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述第一密封部(11)上端延伸至与所述连接部(251)止抵/卡接。
10.根据权利要求1所述的一种滤芯端盖的安装导向结构,其特征在于,所述盖体(1)下表面设有至少两个设置的封闭环(12),所述旋转体(2)还包括由所述第一基环(21)侧面向外延伸的环肩(26),所述封闭环(12)与环肩(26)止抵。
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