CN110751740A - 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法 - Google Patents

一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110751740A
CN110751740A CN201910958965.4A CN201910958965A CN110751740A CN 110751740 A CN110751740 A CN 110751740A CN 201910958965 A CN201910958965 A CN 201910958965A CN 110751740 A CN110751740 A CN 110751740A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
road section
information
toll
monitoring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910958965.4A
Other languages
English (en)
Inventor
高承炳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201910958965.4A priority Critical patent/CN110751740A/zh
Publication of CN110751740A publication Critical patent/CN110751740A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

本发明公开的属于道路收费***技术领域,具体为一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法,S1:入口监控端获取车辆信息并上传;S2:出口监控端获取车辆信息并上传;S3:计算车辆的出入口行驶距离;S4:将车辆的行驶距离以及位置发送到用户;S5:用户根据接收的信息针对***费,对高速公路收费站拥堵塞车有帮助;对高速公路拥堵塞车有帮助;对行驶高速公路的司机有帮助;对高速公路收费的管理单位有益帮助;此发明对社会交通有益帮助;通过智能化的控制方式,减少人工的使用,便于对车辆的行驶记录,当机动车被别的机动车套牌之后,真实车主可以收到相应路段的通行费,如该车未在该路段行驶,即可判定为有被套牌的可能。

Description

一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法
技术领域
本发明涉及道路收费***技术领域,具体为一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
现有的高速公路出入口太少,完全由高速公路建设单位和收费管理单位来完成,主要收费口车流量大,收费效率不高,现行的高速公路电子设备(ETC)及车载电子设备也经常会失灵或故障,等等。以上问题造成的塞车及拥堵是非常多的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法,以解决上述背景技术中提出的现有的高速公路出入口太少,完全由高速公路建设单位和收费管理单位来完成,主要收费口车流量大,收费效率不高,现行的高速公路电子设备(ETC)及车载电子设备也经常会失灵或故障,造成的塞车及拥堵的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法,在收费高速路上设定监控识别设备、服务器、通讯模块、计算机、移动端和银行***并使得其之间数据传输连接,该简便的快速出入正常收费高速公路的方法的具体使用步骤如下:
S1:入口监控端获取车辆信息并上传:监控识别设备设置在每一个收费路段的入口端和出口端,入口端和出口端的监控识别设备能够对车辆识别和时间记录并得到该车辆在收费路段的行程始点和行程终点,车辆经过有监控识别设备的收费路段入口端时,该收费路段入口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆进入的时间至计算机;
S2:出口监控端获取车辆信息并上传:该车辆经过该收费路段出口端时,该收费路段出口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆驶出的时间至计算机;
S3:计算车辆的出入口行驶距离:根据步骤S1和步骤S2中该车辆经过该路段的入口端和出口端的位置来确定该车辆在该路段的行驶距离并确定在该行驶距离中车辆的收费情况;
S4:将车辆的行驶距离以及位置发送到用户:将步骤S3中得到的该车辆在该路段的行驶距离、该行驶距离中车辆的收费情况和进出该收费路段的时间发送至该车辆用户的移动端,移动端需要预先绑定车主和车辆的信息,车主接收信息后能够得到车辆需要交费的情况;
S5:用户根据接收的信息针对***费:根据步骤S4中,车主接收信息后判断该信息无误后通过移动端上的预存款项对收费路段进行交费作用,移动端还可以自行通过银行***在线申请交费的方式对收费路段交费;
车主接收信息后判断该信息与该车辆的行驶距离或者进出该收费路段的时间不对应时,则可通过移动端反馈信息,核实后在消除不对应的地方或者继续交费。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)对高速公路收费站拥堵塞车有帮助;对高速公路拥堵塞车有帮助;对行驶高速公路的司机有帮助;对高速公路收费的管理单位有益帮助;此发明对社会交通有益帮助;
2)通过智能化的控制方式,减少人工的使用,便于对车辆的行驶记录,当机动车被别的机动车套牌之后,真实车主可以收到相应路段的通行费,如该车未在该路段行驶,即可判定为有被套牌的可能;
3)在收费路段的进出口车辆不需要减速或者不会急剧减速,从而避免进出口的拥堵情况的发生。
附图说明
图1为本发明***逻辑框图;
图2为本发明使用方法流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例:
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:
一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法,在收费高速路上设定监控识别设备、服务器、通讯模块、计算机、移动端和银行***并使得其之间数据传输连接,监控识别设备的输出端与服务器连接,服务器的数据传输端通过数据线与计算机连接,服务器通过通讯模块与移动端建立连接,移动端的传输端口与银行***连接;
监控识别设备安装时,需要调整角度,使得监控识别设备能够识别不同高度车辆的车牌;
监控识别设备上集成时钟模块,用于对车辆经过记录时间的作用。
车主预先注册移动端并绑定自己的手机号码和车辆信息,移动端上有支付***,支付***与银行***之间建立连接,支付***直接与收费路段的收款账户连接;
计算机用于联网并作为监控识别设备的上位控制作用;
移动端接收信息的方式为电子邮件、手机短信或者APP的信息。
所述监控识别设备设置在每一个收费路段的入口端和出口端,入口端和出口端的监控识别设备能够对车辆识别和时间记录并得到该车辆在收费路段的行程始点和行程终点;
计算机通过车辆行驶过的入口端和出口端,并通过该入口端和出口端的监控识别设备得到的行程始点和行程终点计算车辆的行驶路程,并通过该收费路段的收费标准对该车辆车主的移动端通知交费信息和进出该收费路段的时间。
移动端交费的方式为移动端上预存款项,预存款项用于对收费路段进行交费作用,移动端还可以自行通过银行***在线申请交费的方式对收费路段交费。
通过智能化的监控***,不需要满足高速公路与地方公路从高速到低速或地方公路与高速公路低速到高速的慢慢转变,不需要及减速和急提速,正常行驶速度即可;
该简便的快速出入正常收费高速公路的方法的具体使用步骤如下:
S1:入口监控端获取车辆信息并上传:监控识别设备设置在每一个收费路段的入口端和出口端,入口端和出口端的监控识别设备能够对车辆识别和时间记录并得到该车辆在收费路段的行程始点和行程终点,车辆经过有监控识别设备的收费路段入口端时,该收费路段入口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆进入的时间至计算机;
监控识别设备采用图像识别的方式,扫描车牌后即可识别车牌并获取车辆信息(现有技术此处不做赘述),识别车辆的车牌之后,通过服务器与车辆的登记部门建立连接,能够通过车辆的车牌获取车辆的信息和车主的信息并获得车主的绑定该车辆的手机号码;
S2:出口监控端获取车辆信息并上传:该车辆经过该收费路段出口端时,该收费路段出口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆驶出的时间至计算机;
S3:计算车辆的出入口行驶距离:根据步骤S1和步骤S2中该车辆经过该路段的入口端和出口端的位置来确定该车辆在该路段的行驶距离并确定在该行驶距离中车辆的收费情况;
S4:将车辆的行驶距离以及位置发送到用户:将步骤S3中得到的该车辆在该路段的行驶距离、该行驶距离中车辆的收费情况和进出该收费路段的时间发送至该车辆用户的移动端,移动端需要预先绑定车主和车辆的信息,车主接收信息后能够得到车辆需要交费的情况;
S5:用户根据接收的信息针对***费:根据步骤S4中,车主接收信息后判断该信息无误后通过移动端上的预存款项对收费路段进行交费作用,移动端还可以自行通过银行***在线申请交费的方式对收费路段交费;
车主接收信息后判断该信息与该车辆的行驶距离或者进出该收费路段的时间不对应时,则可通过移动端反馈信息,核实后在消除不对应的地方或者继续交费。
以移动端通过银行***在线申请交费的方式对收费路段交费为主,也可以在账户上预存费用,通行一段结算一段,一天多段一起结算,一星期多段一起结算,一月多段一起结算,此通行方法,由手机软件绑定车牌,结算单次通行一段结算一段的优点在于自己的机动车被别的机动车套牌之后,真实车主可以收到相应路段的通行费,如该车未在该路段行驶,即可判定为有被套牌的可能。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法,在收费高速路上设定监控识别设备、服务器、通讯模块、计算机、移动端和银行***并使得其之间数据传输连接,其特征在于:该简便的快速出入正常收费高速公路的方法的具体使用步骤如下:
S1:入口监控端获取车辆信息并上传:监控识别设备设置在每一个收费路段的入口端和出口端,入口端和出口端的监控识别设备能够对车辆识别和时间记录并得到该车辆在收费路段的行程始点和行程终点,车辆经过有监控识别设备的收费路段入口端时,该收费路段入口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆进入的时间至计算机;
S2:出口监控端获取车辆信息并上传:该车辆经过该收费路段出口端时,该收费路段出口端的监控识别设备对车辆进行识别并通过服务器上传车辆信息和车辆驶出的时间至计算机;
S3:计算车辆的出入口行驶距离:根据步骤S1和步骤S2中该车辆经过该路段的入口端和出口端的位置来确定该车辆在该路段的行驶距离并确定在该行驶距离中车辆的收费情况;
S4:将车辆的行驶距离以及位置发送到用户:将步骤S3中得到的该车辆在该路段的行驶距离、该行驶距离中车辆的收费情况和进出该收费路段的时间发送至该车辆用户的移动端,移动端需要预先绑定车主和车辆的信息,车主接收信息后能够得到车辆需要交费的情况;
S5:用户根据接收的信息针对***费:根据步骤S4中,车主接收信息后判断该信息无误后通过移动端上的预存款项对收费路段进行交费作用,移动端还可以自行通过银行***在线申请交费的方式对收费路段交费;
车主接收信息后判断该信息与该车辆的行驶距离或者进出该收费路段的时间不对应时,则可通过移动端反馈信息,核实后在消除不对应的地方或者继续交费。
CN201910958965.4A 2019-10-10 2019-10-10 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法 Pending CN110751740A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910958965.4A CN110751740A (zh) 2019-10-10 2019-10-10 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910958965.4A CN110751740A (zh) 2019-10-10 2019-10-10 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110751740A true CN110751740A (zh) 2020-02-04

Family

ID=69277882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910958965.4A Pending CN110751740A (zh) 2019-10-10 2019-10-10 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110751740A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK1163646T3 (da) * 1999-03-23 2003-03-03 Virgile System og fremgangsmåde til transaktionsstyring i en mobil lokalitet og udstyr anvendt i dette system
US20100032479A1 (en) * 2008-08-10 2010-02-11 Hyundai Motor Company Electronic toll settlement system and apparatus for vehicle
CN106845952A (zh) * 2017-01-14 2017-06-13 深圳辰阳科技有限公司 一种车牌支付***
CN106997622A (zh) * 2017-04-07 2017-08-01 西南云海大数据产业投资有限公司 利用大数据的数字收费管理***
CN108597043A (zh) * 2018-03-20 2018-09-28 江西鑫德电气科技有限公司 高速公路预支付不停车收费方法及***

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK1163646T3 (da) * 1999-03-23 2003-03-03 Virgile System og fremgangsmåde til transaktionsstyring i en mobil lokalitet og udstyr anvendt i dette system
US20100032479A1 (en) * 2008-08-10 2010-02-11 Hyundai Motor Company Electronic toll settlement system and apparatus for vehicle
CN106845952A (zh) * 2017-01-14 2017-06-13 深圳辰阳科技有限公司 一种车牌支付***
CN106997622A (zh) * 2017-04-07 2017-08-01 西南云海大数据产业投资有限公司 利用大数据的数字收费管理***
CN108597043A (zh) * 2018-03-20 2018-09-28 江西鑫德电气科技有限公司 高速公路预支付不停车收费方法及***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105741369B (zh) 一种车辆收费方法、***及电子标签
CN1151610C (zh) 供通行费自动征收***用的汽车无线电通信
CN106875500A (zh) 一种高速公路无卡不停车综合收费***及方法
CN106781586B (zh) 一种信息提示方法及装置
US20100106567A1 (en) System and method for electronic toll collection based on vehicle load
WO2017190525A1 (zh) 一种无障碍车辆行驶停车收费***设计
CN110379025A (zh) 基于智能网联汽车的电子收费方法、***和车联网服务平台
CN105069850A (zh) 一种基于移动终端的dsrc收费方法及***
CN112738769A (zh) 一种基于v2x防止etc车道跟车干扰的方法及***
CN111882690A (zh) Etc多传感信息融合轨迹还原的高速收费方法及***
CN108460848A (zh) 一种基于移动支付的高速公路通行费快速结算***及方法
CN112837435A (zh) 智慧城市etc道路追缴管理***及设备
EP2034450A1 (en) Toll collection system
CN114399903A (zh) 一种基于大数据平台的智慧城市道路管理***
Lee et al. Electronic toll collection based on vehicle-positioning system techniques
JP2002170138A (ja) 車両に情報を提供するシステム、および方法
CN113256828B (zh) 一种路侧单元同步***及同步方法
CN110853165A (zh) 基于特大城市自由流不停车的交通拥堵收费方法和装置
CN112598811B (zh) 一种道路收费方法、装置、设备和介质
CN110751740A (zh) 一种简便的快速出入正常收费高速公路的方法
CN112734960B (zh) 一种用于etc***的路侧单元、方法及计算机可读存储介质
CN210895562U (zh) 一种无人计费收费***
CN113223193A (zh) 一种基于北斗与5g高精定位的路边停车计费方法
CN112530089A (zh) 一种加油站etc快速支付***及方法
KR100449260B1 (ko) 능동형 단거리전용 무선통신 기반의 대중교통 관리시스템

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200204

RJ01 Rejection of invention patent application after publication