CN110725236A - 一种公路防护栏用缓冲保护装置 - Google Patents

一种公路防护栏用缓冲保护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110725236A
CN110725236A CN201911027141.1A CN201911027141A CN110725236A CN 110725236 A CN110725236 A CN 110725236A CN 201911027141 A CN201911027141 A CN 201911027141A CN 110725236 A CN110725236 A CN 110725236A
Authority
CN
China
Prior art keywords
protection device
guardrail main
buffer protection
buffer
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911027141.1A
Other languages
English (en)
Inventor
汤向前
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xuzhou Gaili Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Xuzhou Gaili Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xuzhou Gaili Construction Machinery Co Ltd filed Critical Xuzhou Gaili Construction Machinery Co Ltd
Priority to CN201911027141.1A priority Critical patent/CN110725236A/zh
Publication of CN110725236A publication Critical patent/CN110725236A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407—Metal rails
    • E01F15/0415—Metal rails with pivoting members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0407—Metal rails
    • E01F15/0438—Spacers between rails and posts, e.g. energy-absorbing means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0461—Supports, e.g. posts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本发明公开了一种公路防护栏用缓冲保护装置，包括立柱、安装框和护栏主体，所述立柱的个数为两个，两个所述立柱两侧的顶端和底端均设置有连接块，所述连接块与所述立柱之间通过焊接固定，所述连接块的顶部均开设有工型槽，所述护栏主体两侧的顶端和底端均设置有工型头，所述护栏主体通过所述工型头和所述工型槽固定安装在两个所述立柱之间，所述护栏主体一侧的上端和下端均等间距设置有五个缓冲件，所述安装框通过所述缓冲件安装在所述护栏主体的一侧，所述安装框的顶部和底部均等间距设置有五个轴承。本发明通过设置一系列的结构使得本装置具有对防护栏的缓冲保护效果好和便于安装拆卸特点。

Description

一种公路防护栏用缓冲保护装置
技术领域
本发明涉及公路防护栏技术领域，具体为一种公路防护栏用缓冲保护装置。
背景技术
公路防护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。
现有的公路防护栏结构单一，护栏的防撞效果不明显，容易刮伤汽车、较轻的冲击力容易造成护栏变形，且整个装置不方便安装，抗冲击力较弱，当某一处的护栏出现损坏时需要更换时，维修的耗时长，不能快速的进行更换，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种公路防护栏用缓冲保护装置解决问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路防护栏用缓冲保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路防护栏用缓冲保护装置，包括立柱、安装框和护栏主体，所述立柱的个数为两个，两个所述立柱两侧的顶端和底端均设置有连接块，所述连接块与所述立柱之间通过焊接固定，所述连接块的顶部均开设有工型槽，所述护栏主体两侧的顶端和底端均设置有工型头，所述护栏主体通过所述工型头和所述工型槽固定安装在两个所述立柱之间，所述护栏主体一侧的上端和下端均等间距设置有五个缓冲件，所述安装框通过所述缓冲件安装在所述护栏主体的一侧，所述安装框的顶部和底部均等间距设置有五个轴承，所述安装框的内部通过所述轴承活动安装有五根转轴，五根所述转轴上均套接安装有缓冲转辊。
优选的，所述工型槽一侧侧壁的两端均开设有螺纹通孔，两个所述螺纹通孔的内部均螺纹安装有紧固螺钉。
优选的，两根所述立柱的底端均设置有脚座，所述脚座的两侧均设置有固定块，两个所述固定块的内部均活动安装有定位栓。
优选的，所述缓冲转辊采用硬性塑料以及防火棉锻压制成。
优选的，所述缓冲转辊的表面等间距设置有若干个荧光贴，所述荧光贴与所述缓冲转辊之间通过强力胶粘接固定。
优选的，所述缓冲件由套管、弹簧、活动块和伸缩杆组成，所述套管为一端开口结构，所述活动块活动安装在所述套管的内部，所述弹簧设置在所述活动块的顶部，所述伸缩杆焊接在所述活动块的底部，且所述套管开口处的内侧壁上设置有环形限位块。
优选的，所述护栏主体由横杆、竖杆和斜杆组成，所述横杆的个数为两个，所述竖杆的个数为六个，所述斜杆的个数为五个，六个所述竖杆固定安装在两个所述横杆之间，所述斜杆设置在两个所述竖杆之间。
优选的，所述横杆和所述竖杆之间通过焊接固定，所述竖杆和所述斜杆之间通过焊接固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构科学合理，使用安全方便：
(1)、通过在护栏主体的一侧设置有安装框，安装框通过缓冲件安装在护栏主体的一侧，且安装框的内部活动安装有五个缓冲转辊，且缓冲转辊采用硬性塑料以及防火棉锻压制成，同时也有效的避免曝晒产生轻微热融化的现象，从而当汽车发生碰撞时，汽车产生的冲击力能够被转动的缓冲转辊有效的分散掉，且通过缓冲件，能够进一步的抵消掉汽车与护栏碰撞时产生的冲击力，进而使得本装置防撞的效果好，不易变形；
(2)、护栏主体通过工型头和工型槽固定安装在所述立柱之间，且工型槽一侧侧壁的两端均开设有螺纹通孔，两个螺纹通孔的内部均螺纹安装有紧固螺钉，进而将立柱与防护栏之间进行固定，从而使得本装置能够快速的进行连接拼装，且可根据公路的长度进行连接拼装，当出现部分路段损坏时，便于进行更换；
(3)、护栏主体通过横杆、竖杆和斜杆组成，竖杆的个数为六个，斜杆的个数为五个，六个竖杆固定安装在两个横杆之间，斜杆设置在两个竖杆之间，且横杆和竖杆之间通过焊接固定，竖杆和斜杆之间通过焊接固定，从而使得本装置护栏主体整体的承压能力强，且通过在缓冲转辊的表面设置有荧光贴，使得本装置的可见性强，起到警示作用。
附图说明
图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的图2中A处的放大图；
图4是本发明缓冲件内部的结构示意图；
图5是本发明护栏主体的结构示意图。
图中：1、立柱；2、连接块；3、紧固螺钉；4、安装框；5、荧光贴；6、转轴；7、缓冲转辊；8、护栏主体；9、定位栓；10、固定块；11、脚座；12、轴承；13、缓冲件；14、工型头；15、工型槽；16、螺纹通孔；17、套管；18、弹簧；19、活动块；20、伸缩杆；21、环形限位块；22、横杆；23、竖杆；24、斜杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种公路防护栏用缓冲保护装置技术方案，包括立柱1、安装框4和护栏主体8，立柱1的个数为两个，两个立柱1两侧的顶端和底端均设置有连接块2，连接块2与立柱1之间通过焊接固定，连接块2的顶部均开设有工型槽15，护栏主体8两侧的顶端和底端均设置有工型头14，护栏主体8通过工型头14和工型槽15固定安装在两个立柱1之间，护栏主体8一侧的上端和下端均等间距设置有五个缓冲件13，安装框4通过缓冲件13安装在护栏主体8的一侧，安装框4的顶部和底部均等间距设置有五个轴承12，安装框4的内部通过轴承12活动安装有五根转轴6，五根转轴6上均套接安装有缓冲转辊7，从而当汽车发生碰撞时，汽车产生的冲击力能够被转动的缓冲转辊7有效的分散掉，且通过缓冲件13，能够进一步的抵消掉汽车与护栏主体8碰撞时产生的冲击力，进而使得本装置防撞的效果好，不易变形。
优选的，工型槽15一侧侧壁的两端均开设有螺纹通孔16，两个螺纹通孔16的内部均螺纹安装有紧固螺钉3，进而可将立柱与1防护栏8之间进行固定。
优选的，两根立柱1的底端均设置有脚座11，脚座11的两侧均设置有固定块10，两个固定块10的内部均活动安装有定位栓9，使得本装置的立柱1便于安装。
优选的，缓冲转辊7采用硬性塑料以及防火棉锻压制成，能够有效的避免曝晒产生轻微热融化的现象。
优选的，缓冲转辊7的表面等间距设置有若干个荧光贴5，荧光贴5与缓冲转辊7之间通过强力胶粘接固定，使得本装置的可见性强，起到警示作用。
优选的，缓冲件13由套管17、弹簧18、活动块19和伸缩杆20组成，套管17为一端开口结构，活动块19活动安装在套管17的内部，弹簧18设置在活动块19的顶部，伸缩杆20焊接在活动块19的底部，且套管17开口处的内侧壁上设置有环形限位块21。
优选的，护栏主体8由横杆22、竖杆23和斜杆24组成，横杆22的个数为两个，竖杆23的个数为六个，斜杆24的个数为五个，六个竖杆23固定安装在两个横杆22之间，斜杆24设置在两个竖杆23之间。
优选的，横杆22和竖杆23之间通过焊接固定，竖杆23和斜杆24之间通过焊接固定，从而使得本装置护栏主体8整体的稳定性高。
工作原理：该发明护栏主体8通过横杆22、竖杆23和斜杆24组成，横杆22的个数为两个，竖杆23的个数为六个，斜杆24的个数为五个，六个竖杆23固定安装在两个横杆22之间，斜杆24设置在两个竖杆23之间，且横杆22和竖杆23之间通过焊接固定，竖杆23和斜杆24之间通过焊接固定，从而使得本装置护栏主体8整体的承压能力强，且通过在缓冲转辊7的表面设置有荧光贴5，使得本装置的可见性强，起到警示作用，护栏主体8通过工型头14和工型槽15固定安装在两个立柱1之间，且工型槽15一侧侧壁的两端均开设有螺纹通孔16，两个螺纹通孔16的内部均螺纹安装有紧固螺钉3，进而将立柱与1防护栏8之间进行固定，从而使得本装置能够快速的进行连接拼装，且可根据公路的长度进行连接拼装，当出现部分路段损坏时，便于进行更换，通过在护栏主体8的一侧设置有安装框4，安装框4通过缓冲件13安装在护栏主体8的一侧，且安装框4的内部活动安装有五个缓冲转辊7，且缓冲转辊7采用硬性塑料以及防火棉锻压制成，同时也有效的避免曝晒产生轻微热融化的现象，从而当汽车发生碰撞时，汽车产生的冲击力能够被转动的缓冲转辊7有效的分散掉，且通过缓冲件13，能够进一步的抵消掉汽车与护栏主体8碰撞时产生的冲击力，进而使得本装置防撞的效果好，不易变形。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路防护栏用缓冲保护装置，包括立柱(1)、安装框(4)和护栏主体(8)，其特征在于：所述立柱(1)的个数为两个，两个所述立柱(1)两侧的顶端和底端均设置有连接块(2)，所述连接块(2)与所述立柱(1)之间通过焊接固定，所述连接块(2)的顶部均开设有工型槽(15)，所述护栏主体(8)两侧的顶端和底端均设置有工型头(14)，所述护栏主体(8)通过所述工型头(14)和所述工型槽(15)固定安装在两个所述立柱(1)之间，所述护栏主体(8)一侧的上端和下端均等间距设置有五个缓冲件(13)，所述安装框(4)通过所述缓冲件(13)安装在所述护栏主体(8)的一侧，所述安装框(4)的顶部和底部均等间距设置有五个轴承(12)，所述安装框(4)的内部通过所述轴承(12)活动安装有五根转轴(6)，五根所述转轴(6)上均套接安装有缓冲转辊(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述工型槽(15)一侧侧壁的两端均开设有螺纹通孔(16)，两个所述螺纹通孔(16)的内部均螺纹安装有紧固螺钉(3)。
3.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：两根所述立柱(1)的底端均设置有脚座(11)，所述脚座(11)的两侧均设置有固定块(10)，两个所述固定块(10)的内部均活动安装有定位栓(9)。
4.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述缓冲转辊(7)采用硬性塑料以及防火棉锻压制成。
5.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述缓冲转辊(7)的表面等间距设置有若干个荧光贴(5)，所述荧光贴(5)与所述缓冲转辊(7)之间通过强力胶粘接固定。
6.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述缓冲件(13)由套管(17)、弹簧(18)、活动块(19)和伸缩杆(20)组成，所述套管(17)为一端开口结构，所述活动块(19)活动安装在所述套管(17)的内部，所述弹簧(18)设置在所述活动块(19)的顶部，所述伸缩杆(20)焊接在所述活动块(19)的底部，且所述套管(17)开口处的内侧壁上设置有环形限位块(21)。
7.根据权利要求1所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述护栏主体(8)由横杆(22)、竖杆(23)和斜杆(24)组成，所述横杆(22)的个数为两个，所述竖杆(23)的个数为六个，所述斜杆(24)的个数为五个，六个所述竖杆(23)固定安装在两个所述横杆(22)之间，所述斜杆(24)设置在两个所述竖杆(23)之间。
8.根据权利要求7所述的一种公路防护栏用缓冲保护装置，其特征在于：所述横杆(22)和所述竖杆(23)之间通过焊接固定，所述竖杆(23)和所述斜杆(24)之间通过焊接固定。
CN201911027141.1A 2019-10-27 2019-10-27 一种公路防护栏用缓冲保护装置 Pending CN110725236A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911027141.1A CN110725236A (zh) 2019-10-27 2019-10-27 一种公路防护栏用缓冲保护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911027141.1A CN110725236A (zh) 2019-10-27 2019-10-27 一种公路防护栏用缓冲保护装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110725236A true CN110725236A (zh) 2020-01-24

Family

ID=69223292

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911027141.1A Pending CN110725236A (zh) 2019-10-27 2019-10-27 一种公路防护栏用缓冲保护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110725236A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112554052A (zh) * 2020-12-01 2021-03-26 成盛建设集团有限公司 一种防撞式桥梁护栏

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112554052A (zh) * 2020-12-01 2021-03-26 成盛建设集团有限公司 一种防撞式桥梁护栏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110725236A (zh) 一种公路防护栏用缓冲保护装置
CN211256666U (zh) 一种路桥安全护栏
CN215255126U (zh) 一种路桥施工用安全防护栏
CN105464353A (zh) 一种建筑用安全性高的脚手架
CN210658139U (zh) 道路防护栏
CN209652820U (zh) 一种防撞公路护栏
CN221218622U (zh) 一种便于连接的防撞栏
CN212582519U (zh) 一种市政工程用防撞护栏
CN206308652U (zh) 一种公路防护栏
CN221421676U (zh) 一种带有缓冲结构的桥梁防撞护栏
CN219470751U (zh) 一种防撞栏杆
CN218715729U (zh) 一种可伸缩式施工护栏
CN220565112U (zh) 一种便于维护的防撞护栏
CN214498636U (zh) 一种建筑工程用具有防尘功能的防护栏
CN212561303U (zh) 一种公路安全防护装置
CN218621802U (zh) 一种稳固型防护栏
CN215758722U (zh) 一种公路工程护栏
CN216739350U (zh) 一种带有指示牌的高架声屏障
CN213952051U (zh) 一种方便安装的防撞护栏板
CN215801017U (zh) 一种公路桥梁用安全护栏结构
CN213114437U (zh) 一种防跨越道路防护栏杆
CN213554997U (zh) 高空作业可拆卸式安全装置
CN212224874U (zh) 一种路基施工防护装置
CN213508047U (zh) 一种高速公路用的桥梁护栏
CN211922423U (zh) 一种简便的栏杆安装结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20200124

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication