CN110707856A - 壳体结构、电机及压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种壳体结构、电机及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时,吸气流道截面变化大,电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。该壳体结构包括壳本体和设置在壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件,限位组件与壳本体之间为可拆卸连接,限位组件具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置;电机包括壳体结构和电机铁芯;压缩机包括电机。本发明壳体就为组装式设计,限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接,根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求,设计限位组件的样式和组合模式,满足电机壳体的通用性,降低模具成本,提高压缩机能效和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种壳体结构、电机及压缩机。
背景技术
现阶段,螺杆压缩机种类很多,如单冷压缩机、热泵压缩机、变频压缩机等等,在同一排量或结构下,最明显的不同点就是电机选型不同。电机尺寸不同,对应的电机壳体尺寸相应不同。如图1,许多厂家为实现结构通用化减低铸件开模成本,在电机壳体200加工时,内壁上加工出限位块300,限位块300具有一定厚度,所有的限位块300围合成一个圆形对电机铁芯100进行径向限位,并在一端具有凸出台阶400,凸出台阶400对电机铁芯100进行轴向限位,在安装电机铁芯100时,通过对限位块300的厚度或台阶宽度进行再加工,以调节限位块300的径向限位尺寸或轴向限位尺寸,使得同一排量或结构下的电机壳体200相互借用。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:
如图2所示,在电机铁芯100长度或直径变化很大时,由于电机壳体200和限位块300一体铸造成型,不能分离,导致对限位块300再加工时的加工尺寸很小,也就使得电机壳体200在轴向限位和径向限位上调节空间很小。例如,有些厂家考虑电机直径变化而想通用电机壳体200时,在电机铸件壳体开模时特意将径向限位直径做小,留足余量,通过控制加工量来通用不同直径的电机。这种方式的弊端就是会使图中的吸气流道500截面积变化太大,对应流速也会超出要求范围,产生吸气压损,致使压缩机能效偏低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种壳体结构、电机及压缩机,以解决现有技术中存在的采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时,吸气流道截面变化大,电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种壳体结构,包括壳本体和设置在所述壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件,所述限位组件与所述壳本体之间为可拆卸连接,所述限位组件具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置。
作为本发明的进一步改进,所述限位组件包括沿所述壳本体周向设置的至少两个所述限位件,所述限位组件的不同种组合模式为采用不同数量的所述限位件,和/或,采用不同规格的所述限位件。
作为本发明的进一步改进,所述限位件为瓦片状结构,外壁与所述壳本体内壁接触连接,内壁与待安装件外壁接触连接,所述限位件轴向一端向内侧延伸形成台阶结构,通过所述台阶结构对待安装件进行轴向限位,所有的所述限位件内壁连线围合成的圆形对待安装件进行径向限位。
作为本发明的进一步改进,所述限位件规格包括轴向长度L、扇形角度φ、径向厚度R、内壁外径R1和外壁外径R2。
作为本发明的进一步改进,所有的所述限位件中的部分或全部设置有减重结构。
作为本发明的进一步改进,所述减重结构为设置在所述限位件内壁上的至少一个凹坑。
作为本发明的进一步改进,所述限位件上设置有第一安装孔,所述壳本体对应位置设置有第二安装孔,紧固件与所述第一安装孔和所述第二安装孔可拆卸连接以实现所述限位件与所述壳本体的可拆卸连接。
作为本发明的进一步改进,所述紧固件安装完成后,顶部位于所述限位件内壁以下。
本发明提供的一种电机,包括所述壳体结构,以及设置在所述壳体结构内的电机铁芯。
本发明提供的一种压缩机,包括所述电机。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本发明将电机壳体进行组装式设计,也就是限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接的方式,能相互分离,根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求,来针对性设计限位组件的样式和组合模式,满足电机壳体的通用性,降低模具成本,提高压缩机能效和可靠性。
本发明的进一步改进方案中,通过调节限位件的规格和数量,能够调节电机吸气流道的流速,控制电机温度,减少吸气压损,提高压缩机的性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中电机壳体的结构示意图;
图2是现有技术中电机铁芯向电机壳体内安装时的结构示意图;
图3是本发明壳体结构一种实施例的结构示意图;
图4是图3中将限位组件拆下后的结构示意图;
图5是图3中限位件的结构示意图;
图6是本发明壳体结构另一种实施例的结构示意图;
图7是图6中将限位组件拆下后的结构示意图;
图8是图6中限位件的结构示意图;
图9是本发明壳体结构中限位件的一种实施例的结构示意图。
图中1、壳本体;11、第二安装孔;2、限位组件;21、限位件;211、内壁;212、外壁;22、台阶结构;23、减重结构;24、第一安装孔;3、紧固件;100、电机铁芯;200、电机壳体;300、限位块;400、凸出台阶;500、吸气流道。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
如图3-图9所示,本发明提供了一种壳体结构,包括壳本体1和设置在壳本体1内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件2,限位组件2与壳本体1之间为可拆卸连接,限位组件2具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置。
需要说明的是,在本发明的一种实施方式中,待安装件为电机铁芯100。以下均以电机铁芯100为例进行详细说明。电机铁芯100的外径长度对应不同型号时规格不同。
如图3和图6所示,作为一种可选的实施方式,限位组件2包括沿壳本体1周向设置的至少两个限位件21,限位组件2的不同种组合模式为采用不同数量的限位件21,和/或,采用不同规格的限位件21。根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求选择使用不同数量的限位件21,以及不同规格的限位件21组合在一起使用,以达到设计需求。
本发明的进一步改进方案中,通过调节限位件21的规格和数量,能够调节电机吸气流道的流速,控制电机温度,减少吸气压损,提高压缩机的性能。
如5和图8所示,进一步的,限位件21为瓦片状结构,内壁211表面为弧面,外壁212表面也为弧面;二者的弧度相同或不同,外壁212与壳本体1内壁接触连接,内壁211与电机铁芯100外壁接触连接,限位件21的外壁212弧度与壳本体1的内壁弧度相适配;限位件21的内壁211弧度与电机铁芯100的外壁弧度相适配;限位件21轴向一端向内侧延伸形成台阶结构22,通过台阶结构22对电机铁芯100进行轴向限位,通过调节台阶结构22的厚度也就是限位件21内壁211的长度以实现不同的轴向限位规格;所有的限位件21内壁211连线围合成的圆形对电机铁芯100进行径向限位。通过调节限位件21的厚度,以调节围合成的圆形直径,从而形成不同的径向限位规格。
如图5所示,需要说明的是,在本发明中,限位件21规格包括轴向长度L、扇形角度φ、径向厚度R、内壁外径R1和外壁外径R2。轴向长度L为限位件21与电机铁芯100匹配的有效长度,内壁外径R1为限位件21与电机铁芯100外径匹配的半径;外壁外径R2为限位件21与壳本体1匹配的半径,扇形角度φ决定限位件21圆周方向大小;壳本体1与限位组件2组装后,可柔性化设计,通过限位件21的径向厚度(R2-R1)、轴向长度L、扇形角度φ以及限位件21的数量N进行组合式设计,满足不同电机尺寸、电机温度控制以及减少吸气压损等设计需求;也就是根据不同需求,选择不同的限位件21规格和数量使用。
具体的,
第一,若电机铁芯100外径和长度不同,可通过调节限位件21的径向外壁外径R2尺寸和轴向长度L,来满足电机铁芯100不同直径和长度的装配要求。
第二,在电机铁芯100尺寸确定的前提下,若要设计吸气流道的流速来控制电机温度和吸气压损,可通过调节限位件21的扇形角度Φ和限位件21的数量N,来改变吸气流道的截面积A,由于吸气流量Q一定,那吸气流速V=Q/A即可调。
如图9所示,电机铁芯100外径偏小时,限位件21存在重量偏大的问题,因此,可以对其进行去重设计,所有的限位件21中的部分或全部设置有减重结构23,具体的,减重结构23为设置在限位件21内壁上的至少一个凹坑。去重的位置可根据结构强度去选择,满足强度需求即可;去重的形状可以是扇形,或是方形,或是圆柱形等其他形状。
如图4和图7所示,限位件21上设置有第一安装孔24,壳本体1对应位置设置有第二安装孔11,紧固件3与第一安装孔24和第二安装孔11可拆卸连接以实现限位件21与壳本体1的可拆卸连接。需要说明的是,在本发明的一种实施例中,紧固件3为螺钉。紧固件3安装完成后,顶部位于限位件21内壁以下,避免与电机铁芯100外圆干涉。所以在第一安装孔24顶部位置设置有沉台,以便于容纳螺钉头部。
在本发明中,第一安装孔24为光通孔或螺纹通孔,第二安装孔11为螺纹盲孔。第一安装孔24的位置分布和数量可根据实际强度要求来设计,可设计为一排多个或多排多个等方式。
本发明提供的一种电机,包括壳体结构,以及设置在壳体结构内的电机铁芯100。
本发明提供的一种压缩机,包括上述的电机。
本发明将电机壳体进行组装式设计,也就是限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接的方式,能相互分离,根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求,来针对性设计限位组件的样式和组合模式,满足电机壳体的通用性,降低模具成本,提高压缩机能效和可靠性。
这里首先需要说明的是,“向内”是朝向容置空间中央的方向,“向外”是远离容置空间中央的方向。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种壳体结构,包括壳本体和设置在所述壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件,其特征在于,所述限位组件与所述壳本体之间为可拆卸连接,所述限位组件具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置。
2.根据权利要求1所述的壳体结构,其特征在于,所述限位组件包括沿所述壳本体周向设置的至少两个所述限位件,所述限位组件的不同种组合模式为采用不同数量的所述限位件,和/或,采用不同规格的所述限位件。
3.根据权利要求2所述的壳体结构,其特征在于,所述限位件为瓦片状结构,外壁与所述壳本体内壁接触连接,内壁与待安装件外壁接触连接,所述限位件轴向一端向内侧延伸形成台阶结构,通过所述台阶结构对待安装件进行轴向限位,所有的所述限位件内壁连线围合成的圆形对待安装件进行径向限位。
4.根据权利要求3所述的壳体结构,其特征在于,所述限位件规格包括轴向长度L、扇形角度φ、径向厚度R、内壁外径R1和外壁外径R2。
5.根据权利要求2所述的壳体结构,其特征在于,所有的所述限位件中的部分或全部设置有减重结构。
6.根据权利要求5所述的壳体结构,其特征在于,所述减重结构为设置在所述限位件内壁上的至少一个凹坑。
7.根据权利要求2-6任一所述的壳体结构,其特征在于,所述限位件上设置有第一安装孔,所述壳本体对应位置设置有第二安装孔,紧固件与所述第一安装孔和所述第二安装孔可拆卸连接以实现所述限位件与所述壳本体的可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的壳体结构,其特征在于,所述紧固件安装完成后,顶部位于所述限位件内壁以下。
9.一种电机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一所述的壳体结构,以及设置在所述壳体结构内的电机铁芯。
10.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求9所述的电机。
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WO2023214134A1 (fr) * | 2022-05-04 | 2023-11-09 | Psa Automobiles Sa | Ensemble de machines electriques de traction pour vehicules electriques ou hybrides |
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2019
- 2019-10-21 CN CN201911000937.8A patent/CN110707856A/zh active Pending
Cited By (2)
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WO2023214134A1 (fr) * | 2022-05-04 | 2023-11-09 | Psa Automobiles Sa | Ensemble de machines electriques de traction pour vehicules electriques ou hybrides |
FR3135365A1 (fr) * | 2022-05-04 | 2023-11-10 | Psa Automobiles Sa | Ensemble de machines electriques de traction pour vehicules electriques ou hybrides |
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