CN110594104A - 一种车载风力发电*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载风力发电***，其结构包括能量转换器、壳体、活动窗、安置槽、进风口、轮叶结构、接电座，壳体一侧设有活动窗，活动窗和安置槽活动配合，安置槽开在壳体这侧的顶端，壳体内部安装有能量转换器，能量转换器靠近进风口的那端活动安装有轮叶结构，轮叶结构正对着进风口，本发明弧面结构设计的壳体，关闭活动窗，遮挡进风口，相对以垂直面直面迎对，受到的阻力更小，减小汽车行驶过程中的能耗，本发明进风口和出风口的设计，在打开活动窗后，易形成对流，处于进风口和出风口之间的轮叶结构受到风力的强度增大，无论汽车行驶的快慢，轮叶结构都会转动，直接提高机械产能。

Description

一种车载风力发电***
技术领域
本发明涉及发电领域，尤其是涉及到一种车载风力发电***。
背景技术
风是清洁能源，可作为绿色、可再生能源，取之不尽，用之不竭，产生的每度电都有其经济效益和社会效益，在汽车行驶过程中，会产生相对风能，目前已经有相关的发明在对其采用类似的原理，同时，目前的设备都是以垂直面开迎接汽车前进过程中产生的巨大风力，以垂直面相迎，也会造成汽车前进的阻力倍增，汽车行驶的快慢，所产生的风力大小也是不同的，风力太小并不能有效产生机械能，轮叶的转速也慢，发电效率低。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载风力发电***，其结构包括能量转换器、壳体、活动窗、安置槽、进风口、轮叶结构、接电座，所述壳体一侧设有活动窗，所述活动窗和安置槽活动配合，所述安置槽开在壳体这侧的顶端，所述壳体内部安装有能量转换器，所述能量转换器靠近进风口的那端活动安装有轮叶结构，所述轮叶结构正对着进风口，所述能量转换器靠近进风口的水平右侧安置有接电座，所述接电座和能量转换器电连接，所述活动窗和安置槽活动配合。
作为本技术方案的进一步优化，所述壳体的顶端外壳面上为弧形结构，相对垂直面，汽车在行驶过程中，行驶过程中受到的阻力大大减弱。
作为本技术方案的进一步优化，所述壳体与进风口相对的另一侧面开有一个出风口，即出风口和进风口在同一轴线上。
作为本技术方案的进一步优化，所述出风口的横截面大小小于进风口。
作为本技术方案的进一步优化，所述轮叶结构主要有轮毂和轮叶构成，所述轮毂上面设有两片轮叶，两片轮叶关于轮毂成中心对称，所述轮叶和轮毂为模具一体化结构，所述轮叶为弧凹的阔叶状结构，所述轮叶弧凹口正对着进风口。
作为本技术方案的进一步优化，所述安置槽与活动窗相对的底凹口处活动安装有电磁铁，所述电磁铁和接电座电接。
作为本技术方案的进一步优化，所述能量转换器由接电环、切割环、磁极环、变速器构成，所述磁极环为空心圆筒状结构，磁极环上下两侧分别为正负极，所述磁极环内部安置有切割环，所述切割环一端上安装有两个接电环，所述接电环和切割环机械连接，切割环另一端贯穿磁极环后和变速器机械连接，所述变速器和轮毂利用轴杆相互贯通连接。
有 益效果
本发明一种车载风力发电***与现有技术相比具有以下优点：
1、本发明弧面结构设计的壳体，关闭活动窗，遮挡进风口，相对以垂直面直面迎对，受到的阻力更小，减小汽车行驶过程中的能耗。
2、本发明进风口和出风口的设计，在打开活动窗后，易形成对流，处于进风口和出风口之间的轮叶结构受到风力的强度增大，无论汽车行驶的快慢，轮叶结构都会转动，直接提高机械产能。
3、本发明出风口截面面积小于进风口，风的流通量不变，截面面积变小，直接提高在壳体内部流通的风的流速，加快推动轮叶结构的转动速度，间接提高发电效率。
4、本发明弧凹的阔叶状结构的轮叶，在增加与流通的风的接触面积，也让风更集中，让轮叶的推动更加有效，易提高机械产能。
5、本发明电磁铁的设置，利用电磁铁通电产生的磁场与活动窗相互作用，达到磁性相吸，实现活动窗的启闭控制，操控方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种车载风力发电***的活动窗打开时的立体结构示意图。
图2为本发明一种车载风力发电***的活动窗关闭时的立体结构示意图。
图3为本发明一种车载风力发电***的剖面示意图。
图4为本发明一种车载风力发电***的横截面示意图。
图5为本发明能量转换器的立体结构示意图。
图6为本发明接电座的立体结构示意图。
图中：能量转换器1、壳体2、活动窗3、安置槽4、进风口5、轮叶结构7、接电座8、出风口6、轮毂71、轮叶72、电磁铁a、接电环10、切割环11、磁极环12、变速器13。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-图6，本发明提供一种车载风力发电***，其结构包括能量转换器1、壳体2、活动窗3、安置槽4、进风口5、轮叶结构7、接电座8，所述壳体2一侧设有活动窗3，所述活动窗3和安置槽4活动配合，所述安置槽4开在壳体2这侧的顶端，所述壳体2内部安装有能量转换器1，所述能量转换器1靠近进风口5的那端活动安装有轮叶结构7，所述轮叶结构7正对着进风口5，所述能量转换器1靠近进风口5的水平右侧安置有接电座8，所述接电座8和能量转换器1电连接，所述活动窗3和安置槽4活动配合。
所述壳体2的顶端外壳面上为弧形结构，相对垂直面，汽车在行驶过程中，行驶过程中受到的阻力大大减弱。
所述壳体2与进风口5相对的另一侧面开有一个出风口6，即出风口6和进风口5在同一轴线上，进出风口的设计，易形成对流，从而提高风的流通量，直接提高轮叶结构7的转换速度。
所述出风口6的横截面大小小于进风口5，风的流通量不变，直径变化，直接提高在壳体2内部流通的风的流速，加快推动轮叶结构7的转动速度。
所述轮叶结构7主要有轮毂71和轮叶72构成，所述轮毂71上面设有两片轮叶72，两片轮叶72关于轮毂71成中心对称，所述轮叶72和轮毂71为模具一体化结构，所述轮叶72为弧凹的阔叶状结构，所述轮叶72弧凹口正对着进风口5，轮叶72增加了与流通的风的接触面积，有利于风的推动，提高机械产能。
所述安置槽4与活动窗3相对的底凹口处活动安装有电磁铁a，所述电磁铁a和接电座8电接，电磁铁a通电和活动窗3磁性相吸，实现活动窗3的启闭。
所述能量转换器1由接电环10、切割环11、磁极环12、变速器13构成，所述磁极环12为空心圆筒状结构，磁极环12上下两侧分别为正负极，所述磁极环12内部安置有切割环11，所述切割环11一端上安装有两个接电环10，所述接电环10和切割环11机械连接，切割环11另一端贯穿磁极环12后和变速器13机械连接，所述变速器13和轮毂71利用轴杆相互贯通连接。
在汽车行驶过程中，电磁铁a通电产生的磁场与活动窗3相互作用，磁性相吸，活动窗3慢慢向上移动至安置槽4中，裸露出进风口5，出风口6和进风口5在同一轴线，在行驶过程中易、易形成对流，从而提高风的流通量，直接提高轮叶结构7的转换速度，同时因为出风口6截面面积大小小于进风口5，风的流通量不变，直径变化，直接提高在壳体2内部流通的风的流速，加快推动轮叶结构7的转动速度，直接提高机械能的产能，另外，因为弧凹的阔叶状结构的轮叶72，凹面的设计不仅增加与流通的风的接触面积，也让风更集中，轮叶72更容易被风推动，轮叶72转动的转速经过轴杆传递至变速器13，再次增速，提高与之连接的切割环11在磁极环12中切割的速度，产生的电流通过接电环10传导至接电座8，接电座8再电接至其他地方，不想风力发电时，关闭电磁铁a的通电，活动窗3受本身重力回落底部，遮住进风口5，轮叶结构7处无法进风，自然停止风力发电，关闭活动窗3后，弧面结构设计的壳体2，相对以垂直面直面迎对，受到的阻力更小，减小汽车行驶过程中的能耗。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种车载风力发电***，其特征在于：其结构包括能量转换器(1)、壳体(2)、活动窗(3)、安置槽(4)、进风口(5)、轮叶结构(7)、接电座(8)，所述壳体(2)一侧设有活动窗(3)，所述安置槽(4)开在壳体(2)这侧的顶端，所述壳体(2)内部安装有能量转换器(1)，所述能量转换器(1)靠近进风口(5)的那端活动安装有轮叶结构(7)，所述能量转换器(1)靠近进风口(5)的水平右侧安置有接电座(8)，所述活动窗(3)和安置槽(4)活动配合。
2.根据权利要求1所述的一种车载风力发电***，其特征在于：所述壳体(2)的顶端外壳面上为弧形结构，所述壳体(2)与进风口(5)相对的另一侧面开有一个出风口(6)，所述出风口(6)的横截面大小小于进风口(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车载风力发电***，其特征在于：所述轮叶结构(7)主要有轮毂(71)和轮叶(72)构成，所述轮毂(71)上面设有两片轮叶(72)，两片轮叶(72)关于轮毂(71)成中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种车载风力发电***，其特征在于：所述安置槽(4)与活动窗(3)相对的底凹口处活动安装有电磁铁(a)，所述电磁铁(a)和接电座(8)电接。
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