CN110550356A - 用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱 - Google Patents

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贺艺伟
简焱
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Abstract

本发明公开用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其包括箱体，箱体尾部的开口部连接有可启闭的尾门，其特征在于：所述箱体内部靠近尾部开口部一端上固定有后封板，后封板将箱体内部分隔成前后设置的储液腔和卸料腔，储液腔内固定有一个以上的防浪板，防浪板将储液腔分隔成多个储液空间，所述防浪板上开有用于液体流通的通孔；所述后封板上开有排污门，该排污门上连接有排污阀；所述储液腔的顶部开有废液进料口，废液进料口上连接有可启闭的顶门。本发明具有废液装载率高，可完全装满箱体；运输过程中，无任何泄漏，运输过程废液在箱体内晃动较小，行驶平稳；废液卸载度高，卸载后箱体滞留废液少，卸载过程安全可靠。

Description

用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱
技术领域
本发明涉及液体垃圾收集的箱体领域，尤其涉及用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱。
背景技术
非牛顿流体，指的是不满足牛顿粘性实验定律的流体，即其剪应力与剪切应变率之间不是线性关系的流体。非牛顿流体大致分为两类，第一类其粘度随着剪切速度的增加而升高，简称剪切增稠特性，第二类则反之，粘度随着剪切速度的增加而降低，简称剪切稀化特性。目前一些需要及时处理的废液垃圾呈现出较高的流动粘滞性，流动速度较慢，经过分析，这类废液垃圾属于第一类非牛顿流体。
目前，国内环卫装备上无专门设计用于运输此类具有非牛顿流体特性的废弃液体（以下简称“废液”）垃圾收集箱。目前市面上用于废液收集的设备大体上可分为两种类型：一种是由水车对其水箱改造而成，另一种是由分体垃圾箱改造而成。
由水车水箱改造的废液收集箱虽然密封性能较好，但是由于废液粘度大、流动性差，无法自流平，因此箱体底部的废液无法卸载出来，只能由工作人员进入箱体内进行清除，而废液分解产生的有毒气体聚集在箱体内，又会危害进入人员的身体健康和生命安全。加之废液中含有的杂质，容易堵塞排污管道等问题。因此此类箱体不适合转运废液。
而分体垃圾箱改造的收集箱采用的是后门整体开启、关闭结构，虽然后门处装有密封胶条并有锁紧机构压紧胶条，但是对流体密封性效果不好，并且废液存在一定的腐蚀性，时间长了会把胶条腐蚀从而导致运输过程中漏液，影响环境和居民健康的问题；由于废液具有第一类非牛顿流体的特性，装载在收集箱内的废液容易使车辆在加减速或转弯时重心位置变化大，重心位置回归时间长而影响车辆操纵性，甚至造成车辆侧翻，危害公共安全。由于后门整体开启，及直接举升进行卸料，在卸载废液时，卸料过程不可控，由于废液具有第一类非牛顿流体的特性，所以在废液离开箱体的一瞬间对车体的冲击很大，容易造成车体侧翻。因此此类箱体也不适合转运废液。
综上，现有的两大类改造箱体都不能解决具有非牛顿流体特性的废液的转运及卸料难题，随着处理非牛顿流体废液这方面的需求增大，以上问题将变得更加突出。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装载效率高、卸载过程安全可靠的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，包括箱体，箱体尾部的开口部连接有可启闭的尾门，所述箱体内部靠近尾部开口部一端上固定有后封板，后封板将箱体内部分隔成前后设置的储液腔和卸料腔，储液腔内固定有一个以上的防浪板，防浪板将储液腔分隔成多个储液空间，所述防浪板上开有用于液体流通的通孔；
所述后封板上开有排污门，该排污门上连接有排污阀；所述储液腔的顶部开有废液进料口，废液进料口上连接有可启闭的顶门。
所述尾门由尾门液压缸驱动翻转开启或关闭。
所述尾门内侧边缘固定有双峰唇型密封胶条。
所述排污阀为大口径对夹式衬胶蜗轮蝶阀。
所述排污阀采用手动或电动马达开启或关闭。
所述顶门由顶门液压缸驱动翻转开启或关闭。
所述箱体由不锈钢板材全密封焊接而成，所述防浪板、后封板、顶门和尾门也均由不锈钢成型。
所述储液腔的顶部连接有倒“J”型排气管。
本发明采用以上技术，具有以下有益效果：本发明具有废液装载率高，可完全装满箱体；运输过程中，无任何泄漏，运输过程废液在箱体内晃动较小，行驶平稳；废液卸载度高，卸载后箱体滞留废液少，卸载过程安全可靠。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明；
图1为本发明的示意图；
图2箱体内部的示意图；
图3为尾门打开的示意图。
具体实施方式
如图1-3之一所示，本发明用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，包括箱体1，箱体1尾部的开口部连接有可启闭的尾门4，所述箱体1内部靠近尾部开口部一端上固定有后封板5，后封板5将箱体1内部分隔成前后设置的储液腔和卸料腔，这样设计可以避免废液与尾门4上的密封胶条直接接触，同时可以提高密封性，避免产生泄露。
由于废液具有第一类非牛顿流体的特性，容易使车辆在加减速或转弯时重心位置变化大，重心位置回归时间长而影响车辆操纵性，甚至造成车辆侧翻，危害公共安全。针对废液的此特性，因此在储液腔内固定一个以上的防浪板，防浪板将储液腔分隔成多个储液空间，防浪板上开有用于液体流通的通孔，从而极大的减小了废液整体的重心位置变化而使车辆在加减速或转弯时重心位置变化影响车辆操纵性，有效的防止废液对箱体1造成的冲击及对箱体1进一步的加强，保证运输过程中平稳行驶。
非牛顿流体废液具有较高的粘稠性，只能水平放置的箱体1难以倾倒干净，若采用卸载泵对废液进行卸载，由于此类非牛顿流体废液具有剪切增稠特性，无法快速卸载，而且对卸载泵的提出了相当高的要求，同时废液的腐蚀性以及夹杂的杂质容易对卸载泵造成腐蚀与破坏。针对这些特点，本发明将排污门3设置在后封板5上，排污门3上连接有排污阀6。要排出废液时，先开启排污阀6，让废液自然流出，当废液液位低的时候，再操作勾臂车将箱体1前端举起，使箱体1处于向后倾斜状态，将剩余的废液进一步倾倒出来。本发明中，排污阀6采用大口径对夹式衬胶蜗轮蝶阀，可以手动或电动马达开启或关闭。手动结构包括手轮7和十字万向节传动结构8，手轮7连接于箱体1外并与十字万向节传动结构8的一端连接，十字万向节传动结构8的另一端与排污阀6连接。
废液不同于普通生活垃圾，尤其是具有非牛顿流体特性的废液，同时废液中含有不少杂质，所以此类废液难以用箱体1侧部或者底部的管道通过泵打压注入。针对这些特点，本发明将废液进料口设置在储液腔的顶部，废液进料口上连接有可启闭的顶门2，这样方便废液装载，同时提高装载率。另外，废液进料口上设置的顶门2采用顶门2液压缸驱动翻转开启或关闭。加注废液时，顶门2由顶门2液压缸开启，在钩臂车驾驶室内就可以操作，无需人工开启，操作方便、安全可靠。废液从箱体1上方注入，加注过程中，不易漏液，上部注液可以使收集箱装载率更高。
由于废液具有腐蚀性并且会产生毒性气体，运输过程中应避免废液的渗漏。针对此问题，本发明中箱体1由不锈钢板材全密封焊接而成，所述防浪板、后封板5、顶门2和尾门4也均由不锈钢成型，整个箱体1除排污门3上的排污阀6，其余部位为全密封结构防止废液漏出。储液腔的顶部连接有倒“J”型排气管，防止废液产生气体撑爆箱体1。箱体1的尾门4为翻转式，采用尾门4液压缸驱动翻转开启或关闭，且在尾门4内侧边缘固定有双峰唇型密封胶条，可以提高尾门4处的密封，进一步防止运输过程中废液的渗漏。
本发明的工作原理：加注废液时，确认排污门3已经处于密封关闭状态，顶门2液压缸推动推杆带动顶门2开启。待到顶门2完全开启后，可以进行废液注入箱体1的储液腔内。废液至上而下注入速度快，箱体1空间利用率高。储液腔中的防浪板将废液隔断成数个小区域，可以有效防止箱体1在运输过程中晃动，尾门4在运输过程中处于关闭密封状态，进一步防止运输过程中漏液。
废液卸载时，启动尾门4液压缸，推动尾门4开启到位后，手动摇动手轮7，通过十字万向节传动结构8将排污门3上的对夹式衬胶蜗轮蝶阀开启，使废液从排污门3自然流出。当废液液位低时候，操纵勾臂车将箱体1前端举起，使箱体1处于向后倾斜状态，将剩余的废液进一步从排污门3倾倒出来。
上面结合附图对本发明的实施加以描述，但是本发明不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本发明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，包括箱体，箱体尾部的开口部连接有可启闭的尾门，其特征在于：所述箱体内部靠近尾部开口部一端上固定有后封板，后封板将箱体内部分隔成前后设置的储液腔和卸料腔，储液腔内固定有一个以上的防浪板，防浪板将储液腔分隔成多个储液空间，所述防浪板上开有用于液体流通的通孔；
所述后封板上开有排污门，该排污门上连接有排污阀；所述储液腔的顶部开有废液进料口，废液进料口上连接有可启闭的顶门。
2.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述尾门由尾门液压缸驱动翻转开启或关闭。
3.根据权利要求1或2所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述尾门内侧边缘固定有双峰唇型密封胶条。
4.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述排污阀为大口径对夹式衬胶蜗轮蝶阀。
5.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述排污阀采用手动或电动马达开启或关闭。
6.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述顶门由顶门液压缸驱动翻转开启或关闭。
7.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述箱体由不锈钢板材全密封焊接而成，所述防浪板、后封板、顶门和尾门也均由不锈钢成型。
8.根据权利要求1所述的用于装载具有非牛顿流体特性垃圾收集箱，其特征在于：所述储液腔的顶部连接有倒“J”型排气管。
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