CN110485262B - 一种桥梁吊索连接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了建筑结构技术领域的一种桥梁吊索连接结构，所述桥梁吊索连接结构包括圆盘形的预埋块，预埋块侧面垂直设有若干平板状的加强筋，预埋块顶部开有上窄下宽的活动槽，活动槽内配有间隙配合的圆盘形活动块，活动块顶部通过直杆状的连杆与圆环形的吊环连接，吊环位于预埋块外部，连杆与活动槽间隙配合，吊环上配有锁扣，锁扣与拉索固定连接，将桥梁吊索与桥身的连接的非常稳固，承受起桥梁的重力；桥身和拉索受到风力作用后，活动块可以在预埋块的活动槽内小距离的活动，可以有效抵消桥梁受到的风力影响，提高桥梁的稳定性。

Description

一种桥梁吊索连接结构
技术领域
本发明涉及建筑结构技术领域，具体为一种桥梁吊索连接结构。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。斜拉桥上的桥梁吊索是用来拉起桥体的绳索。
现有的桥梁吊索与桥身的连接部位设计得比较传统，通常是固定式结构，如此让桥梁在受到风力影响时容易产生疲劳应力，造成桥身与桥梁吊索断裂，造成桥梁的稳固性下降。
基于此，本发明设计了一种桥梁吊索连接结构，以解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁吊索连接结构，将桥梁吊索与桥身的连接的非常稳固，承受起桥梁的重力，而且具有一定的灵活性，可以有效抵消桥梁受到的风力影响，提高桥梁的稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁吊索连接结构，所述桥梁吊索连接结构包括圆盘形的预埋块，预埋块侧面垂直设有若干平板状的加强筋，预埋块顶部开有上窄下宽的活动槽，活动槽内配有间隙配合的圆盘形活动块，活动块顶部通过直杆状的连杆与圆环形的吊环连接，吊环位于预埋块外部，连杆与活动槽间隙配合，吊环上配有锁扣，锁扣与拉索固定连接。
优选的，所述预埋块和加强筋均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，预埋块与若干加强筋均通过焊接连接。
优选的，所述活动块、吊环、连杆均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，连杆通过焊接与活动块和吊环连接。
优选的，所述锁扣由不锈钢制造。
优选的，所述拉索由不锈钢钢丝编织而成，拉索通过焊接与锁扣连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该桥梁吊索连接结构在施工安装时可以将预埋块预埋在水泥混凝土建造的桥身上，并且保障吊环和连杆位于桥身外部，然后将锁扣扣紧吊环，将拉索的另一端与桥梁的桥塔上固定连接，并保持拉索拉紧，让拉索承担桥身的重力；该桥梁吊索连接结构可以将桥梁吊索与桥身的连接的非常稳固，承受起桥梁的重力；桥身和拉索受到风力作用后，活动块可以在预埋块的活动槽内小距离的活动，可以有效抵消桥梁受到的风力影响，提高桥梁的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明桥梁吊索连接结构的顶部结构示意图；
图2为本发明桥梁吊索连接结构的结构剖视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、拉索；2、预埋块；3、活动块；4、吊环；5、锁扣；6、加强筋；7、活动槽；8、连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种桥梁吊索连接结构，所述桥梁吊索连接结构包括圆盘形的预埋块2，预埋块2侧面垂直设有若干平板状的加强筋6，预埋块2顶部开有上窄下宽的活动槽7，活动槽7内配有间隙配合的圆盘形活动块3，活动块3顶部通过直杆状的连杆8与圆环形的吊环4连接，吊环4位于预埋块2外部，连杆8与活动槽7间隙配合，吊环4上配有锁扣5，锁扣5可以在吊环4上自由拆装，锁扣5与拉索1固定连接
作为本实施例的一种可选的实施方式，所述预埋块2和加强筋6均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，预埋块2与若干加强筋6均通过焊接连接。
作为本实施例的一种可选的实施方式，所述活动块3、吊环4、连杆8均由不锈钢制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能良好，连杆8通过焊接与活动块3和吊环4连接。
作为本实施例的一种可选的实施方式，所述锁扣5由不锈钢制造。
作为本实施例的一种可选的实施方式，所述拉索1由不锈钢钢丝编织而成，拉索1通过焊接与锁扣5连接。
具体工作原理如下所述：该桥梁吊索连接结构在施工安装时可以将预埋块2预埋在水泥混凝土建造的桥身上，并且保障吊环4和连杆8位于桥身外部，然后将锁扣5扣紧吊环4，将拉索1的另一端与桥梁的桥塔上固定连接，并保持拉索1拉紧，让拉索1承担桥身的重力。该桥梁吊索连接结构可以将桥梁吊索与桥身的连接的非常稳固，承受起桥梁的重力。桥身和拉索1受到风力作用后，活动块3可以在预埋块2的活动槽7内小距离的活动，但是又不会断裂，可以有效抵消桥梁受到的风力影响，提高桥梁的稳定性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (1)

1.一种桥梁吊索连接结构，其特征在于：所述桥梁吊索连接结构包括圆盘形的预埋块(2)，预埋块(2)侧面垂直设有若干平板状的加强筋(6)，预埋块(2)顶部开有上窄下宽的活动槽(7)，活动槽(7)内配有间隙配合的呈圆盘形的活动块(3)，活动块(3)顶部通过直杆状的连杆(8)与圆环形的吊环(4)连接，吊环(4)位于预埋块(2)外部，连杆(8)与活动槽(7)间隙配合，吊环(4)上配有锁扣(5)，锁扣(5)与拉索(1)固定连接；
所述预埋块(2)和加强筋(6)均由不锈钢制造，预埋块(2)与若干加强筋(6)均通过焊接连接；
所述活动块(3)、吊环(4)、连杆(8)均由不锈钢制造，连杆(8)通过焊接与活动块(3)和吊环(4)连接；
所述锁扣(5)由不锈钢制造；
所述拉索(1)由不锈钢钢丝编织而成，拉索(1)通过焊接与锁扣(5)连接。
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