CN110395161A - 一种自适应颈托 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自适应颈托，采用连接座、第一挂钩、第二挂钩和复位机构组成颈托安装装置，利用复位机构所施加的回复力，通过拉开或松开第一挂钩，即可将第一挂钩和第二挂钩紧紧的钩住汽车座椅的头枕杆，或者将第一挂钩和第二挂钩脱离汽车座椅的头枕杆，以实现自适应颈托安装到汽车座椅上或者从汽车座椅上拆卸下来。由于所述第一挂钩被拉开至设计行程内的任意距离，均能够利用复位机构所施加的回复力，实现第一挂钩和第二挂钩紧紧的钩住汽车座椅的头枕杆，这使得无论汽车座椅的两根头枕杆之间的间隔尺寸是多大，本发明的自适应颈托均能够自适应的进行安装。本发明具有安装拆卸方便、通用性好的优点。

Description

一种自适应颈托

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体的说是一种自适应颈托。

背景技术

目前的汽车座椅头枕杆宽度不一，颈托通用性不强，要想颈托很好的配合头枕使用，为用户提供良好的舒适性就必须重新设计新的颈托，增加了设计、生产成本。

目前市面上的颈托大部分为固定式，即与汽车座椅、头枕紧固安装在一起，当用户不需要使用时难以取下，不利于提高用户体验。

固定安装在汽车座椅上的颈托，需要在整椅上设置相应安装结构，增加了设计的复杂度和生产成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种自适应颈托，以解决现有颈托因汽车座椅头枕杆间隔尺寸不同而通用性差、安装和拆卸不方便、需要在座椅上设置专用的安装结构的问题。

解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种自适应颈托，包括用于人体颈部支撑的颈托本体和用于将该颈托本体安装在座椅上的颈托安装装置；

其特征在于：

所述的颈托安装装置设有连接座、第一挂钩、第二挂钩和复位机构；所述第一挂钩和第二挂钩中的其中一者位于所述连接座的左侧，另一者位于所述连接座的右侧，且所述第一挂钩的钩部与所述第二挂钩的钩部相对布置；所述第一挂钩的端部即第一挂钩端部连接所述连接座并能够沿左右方向相对滑动，且所述第一挂钩端部通过所述复位机构连接所述连接座，使得所述复位机构向所述第一挂钩施加回复力，该回复力的方向为由所述第一挂钩指向所述第二挂钩；所述第二挂钩与所述连接座连接；

所述颈托本***于所述连接座的前方，并与所述连接座连接固定。

作为本发明的优选实施方式：所述连接座由连接框件和盖板组成；所述连接框件设有主框体，该主框体具有主框体空腔，该主框体的前端面和后端面分别设有前端轴孔和后端盖板口；所述盖板设有后端轴孔，所述盖板可拆卸的安装在所述主框体的后端面上，以盖合所述后端盖板口，并使得所述后端轴孔和前端轴孔共轴于沿前后方向延伸的轴线上；

所述第一挂钩的端部即第一挂钩端部，其上端面和下端面均设有沿左右方向间隔布置的多个垫块，所述第一挂钩端部***所述主框体空腔中，且位于所述第一挂钩端部的上端面和下端面的垫块分别与所述主框体空腔的上壁面和下壁面接触，使得所述第一挂钩端部能够相对于所述连接座沿左右方向滑动；

所述的颈托安装装置还设有位于所述主框体空腔之内的导向机构，该导向机构由齿条、齿轮和齿轮轴组成，所述齿轮轴的两端分别可转动的安装在所述前端轴孔和后端轴孔中，所述齿轮固定在所述齿轮轴上，所述齿条沿左右方向延伸布置，所述齿条的端部固定连接在所述第一挂钩端部上，且所述齿条与所述齿轮相啮合。

优选的：所述第一挂钩的端部即第一挂钩端部，其前端面和/或后端面设有挂钩限位块，所述主框体的前端面内壁设有框体限位块，并且，对于所述第一挂钩位于所述连接座左侧的情况，所述挂钩限位块位于所述框体限位块的右侧，对于所述第一挂钩位于所述连接座右侧的情况，所述挂钩限位块位于所述框体限位块的左侧。

优选的：所述连接框件的后端盖板口位置和所述盖板的边缘位置中的其中一者设有盖板卡口，另一者设有盖板卡扣，通过相互卡接配合的盖板卡口和盖板卡扣，所述盖板可拆卸的安装在所述主框体的后端面上，以盖合所述后端盖板口。

优选的：所述连接框件的主框体空腔腔壁和所述第二挂钩的端面中的其中一者设有挂钩卡口，另一者设有挂钩卡扣，通过相互卡接配合的挂钩卡口和挂钩卡扣，所述第二挂钩可拆卸的安装在所述主框体上。

优选的：所述复位机构包括复位弹簧、设置在所述第一挂钩端部的挂钩连接孔件、设置在所述主框体空腔腔壁上的主框体连接孔件，所述复位弹簧的两端分别挂接于所述挂钩连接孔件和主框体连接孔件，且所述复位弹簧处于拉伸状态。

作为本发明的优选实施方式：所述第一挂钩的钩部内侧面固定安装有第一胶垫，所述第二挂钩的钩部内侧面固定安装有第二胶垫。

优选的：所述第一胶垫和第二胶垫采用卡接方式分别固定安装在所述第一挂钩和第二挂钩上。

作为本发明的优选实施方式：所述颈托本体由发泡体和骨架组成，所述发泡体包裹固定在所述骨架的前部板体上。

优选的：所述连接框件还设有副框体，该副框体固定连接在所述主框体的前端面外壁；所述骨架还设有固定连接在所述前部板体的后端面上的支撑管部，所述支撑管部插装在所述副框体的内腔中；并且，所述副框体和支撑管部设有配对的固定轴孔，所述副框体和支撑管部通过***所述配对的固定轴孔中的固定轴连接固定。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

第一，本发明采用连接座、第一挂钩、第二挂钩和复位机构组成颈托安装装置，利用复位机构所施加的回复力，通过拉开或者松开第一挂钩，即可将第一挂钩和第二挂钩紧紧钩住汽车座椅的头枕杆，或者将第一挂钩和第二挂钩脱离汽车座椅的头枕杆，以实现本发明的自适应颈托安装到汽车座椅上或者从汽车座椅上拆卸下来，因此，本发明具有安装拆卸方便的优点；

由于所述第一挂钩被拉开至设计行程内的任意距离，均能够利用复位机构所施加的回复力，实现第一挂钩和第二挂钩紧紧的钩住汽车座椅的头枕杆，这使得无论汽车座椅的头枕杆之间的间隔距离是多大，本发明的自适应颈托均能够自适应的进行安装，因此，本发明能够适用于头枕杆间隔距离不同的多种汽车座椅，具有通用性好的优点；

而且，本发明无需在汽车座椅上增设专用的安装结构，避免了汽车座椅的结构冗余；

综上所述，本发明具有安装拆卸方便、通用性好的优点。

第二，本发明采用由连接框件和盖板组成连接座，通过将设有多个垫块的第一挂钩端部***主框体空腔中，实现第一挂钩与连接座的滑动连接，并增设导向机构，使得：在本发明的自适应颈托进行安装或拆卸的过程中，由于设置在所述第一挂钩端部的上端面和下端面的垫块作用，能够减少第一挂钩端部受到的滑动摩擦力；而齿条则在第一挂钩的左右滑动过程中带动齿轮和齿轮轴正反转动，能够起到左右方向的导向作用，确保所述第一挂钩沿左右方向移动；因此，本发明能够确保第一挂钩能够沿左右方向顺畅的移动，使得自适应颈托进行安装或拆卸时的操作手感更为顺畅而不会出现卡顿的情况，提高了可靠性，并且具有结构紧凑、组装方便成本低的优点。

第三，本发明能够适用于市面上绝大多数的汽车座椅和头枕。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明的自适应颈托的结构示意图；

图2为本发明的自适应颈托安装在汽车座椅上的结构示意图；

图3为本发明的自适应颈托的结构***示意图；

图4为本发明中连接框件4的结构示意图；

图5为本发明中盖板5的结构示意图；

图6为本发明中第一挂钩1、连接框件4、复位机构C和导向机构D的装配图；

图7为本发明中第二挂钩2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图对本发明进行详细说明，以帮助本领域的技术人员更好的理解本发明的发明构思，但本发明权利要求的保护范围不限于下述实施例，对本领域的技术人员来说，在不脱离本发明之发明构思的前提下，没有做出创造性劳动所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

在本发明的描述中，需要明确的是，方位用语“前、后、左、右、上、下、内、外”，仅是方位上的相对概念，是为了便于描述本发明或简化描述，而不是指示或暗示本发明所必须具有的特定方位，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例一

如图1至图3和图6所示，本发明公开的是一种自适应颈托，包括用于人体颈部支撑的颈托本体A和用于将该颈托本体安装在座椅上的颈托安装装置；

所述的颈托安装装置设有连接座B、第一挂钩1、第二挂钩2和复位机构C；所述第一挂钩1和第二挂钩2中的其中一者位于所述连接座B的左侧，另一者位于所述连接座B的右侧，且所述第一挂钩1的钩部1-1与所述第二挂钩2的钩部2-1相对布置，其中，本发明附图中示出了所述第一挂钩1位于左侧、所述第二挂钩2位于右侧的结构，但本发明同样可以采用所述第一挂钩1位于右侧、所述第二挂钩2位于左侧的结构；所述第一挂钩1的端部即第一挂钩端部1-2连接所述连接座B并能够沿左右方向相对滑动，且所述第一挂钩端部1-2通过所述复位机构C连接所述连接座B，使得所述复位机构C向所述第一挂钩1施加回复力F，该回复力F的方向为由所述第一挂钩1指向所述第二挂钩2，即：对于第一挂钩1位于左侧、第二挂钩2位于右侧的情况，所述回复力F的方向为向右，反之，对于第一挂钩1位于右侧、第二挂钩2位于左侧的情况，所述回复力F的方向为向左；所述第二挂钩2与所述连接座B连接；

所述颈托本体A位于所述连接座B的前方，并与所述连接座B连接固定。

从而，本发明的自适应颈托能够应用于汽车座椅上，下面以采用第一挂钩1位于左侧、所述第二挂钩2位于右侧的结构为例，说明本发明的使用方式如下：

参见图1和图2，在需要将本发明的自适应颈托安装到汽车座椅上时，先用所述第二挂钩2的钩部2-1钩住汽车座椅3的右侧头枕杆3-2，再用力拉开所述第一挂钩1，使其相对所述连接座B沿方向V向外运动，当所述第一挂钩1被拉开足够距离后，即可松开手，使得所述第一挂钩1在复位机构C所施加回复力F的作用下沿方向V的反向向内运动，以令所述第一挂钩1的钩部1-1钩住汽车座椅3的左侧头枕杆3-1，最终，在所述复位机构C所施加回复力F的作用下，所述第一挂钩1和第二挂钩2紧紧的钩住汽车座椅3的左侧头枕杆3-1和右侧头枕杆3-2，完成了本发明的自适应颈托在汽车座椅上的安装固定，此时，颈托本体A即可供乘员颈部承托使用。

另外，上述用第二挂钩2的钩部2-1钩住右侧头枕杆3-2和用第一挂钩1的钩部1-1钩住左侧头枕杆3-1，它们的先后顺序也可以调换进行。

在需要将本发明的自适应颈托从汽车座椅上拆卸下来时，只需按照上述安装过程的相反顺序进行操作，即可先后将第一挂钩1的钩部1-1脱离汽车座椅3的左侧头枕杆3-1、第二挂钩2的钩部2-1脱离汽车座椅3的右侧头枕杆3-2，以实现将本发明的自适应颈托从汽车座椅上拆卸下来。

而对于所述第一挂钩1位于右侧、所述第二挂钩2位于左侧的情况，改为用所述第二挂钩2的钩部2-1钩住汽车座椅3的左侧头枕杆3-1、用所述第一挂钩1的钩部1-1钩住汽车座椅3的右侧头枕杆3-2即可，在此不再赘述。

因此，本发明具有安装拆卸方便的优点。

由于所述第一挂钩1被拉开至设计行程内的任意距离，均能够利用复位机构C所施加的回复力F，实现第一挂钩1和第二挂钩2紧紧的钩住汽车座椅的头枕杆，这使得无论汽车座椅的头枕杆之间的间隔距离是多大，本发明的自适应颈托均能够自适应的进行安装，因此，本发明能够适用于头枕杆间隔距离不同的多种汽车座椅，具有通用性好的优点。

而且，本发明无需在汽车座椅上增设专用的安装结构，避免了汽车座椅的结构冗余。

综上所述，本发明具有安装拆卸方便、通用性好的优点。

实施例二

如图3至图6所示，在上述实施例一的基础上，本实施例二还采用了以下优选的实施方式：

所述连接座B由连接框件4和盖板5组成；所述连接框件4设有主框体4-1，该主框体4-1具有主框体空腔4-1a，该主框体4-1的前端面和后端面分别设有前端轴孔4-1b和后端盖板口4-1c；所述盖板5设有后端轴孔5a，所述盖板5可拆卸的安装在所述主框体4-1的后端面上，以盖合所述后端盖板口4-1c，并使得所述后端轴孔5a和前端轴孔4-1b共轴于沿前后方向延伸的轴线上；

所述第一挂钩1的端部即第一挂钩端部1-2，其上端面和下端面均设有沿左右方向间隔布置的多个垫块1-3，所述第一挂钩端部1-2***所述主框体空腔4-1a中，且位于所述第一挂钩端部1-2的上端面和下端面的垫块1-3分别与所述主框体空腔4-1a的上壁面和下壁面接触，使得所述第一挂钩端部1-2能够相对于所述连接座B沿左右方向滑动；

所述的颈托安装装置还设有位于所述主框体空腔4-1a之内的导向机构D，该导向机构D由齿条6、齿轮7和齿轮轴8组成，所述齿轮轴8的两端分别可转动的安装在所述前端轴孔4-1b和后端轴孔5a中，所述齿轮7固定在所述齿轮轴8上，所述齿条6沿左右方向延伸布置，所述齿条6的端部优选通过螺栓9固定连接在所述第一挂钩端部1-2上，且所述齿条6与所述齿轮7相啮合。

从而，在本发明的自适应颈托进行安装或拆卸时，使用者需要用力拉开或者松开所述第一挂钩1，使得所述第一挂钩1相对于所述连接座B沿左右方向滑动；在此过程中，由于设置在所述第一挂钩端部1-2的上端面和下端面的垫块1-3作用，能够减少第一挂钩端部1-2受到的滑动摩擦力；而齿条6则在第一挂钩1的左右滑动过程中带动齿轮7和齿轮轴8正反转动，能够起到左右方向的导向作用，确保所述第一挂钩1沿左右方向移动；因此，本发明能够确保第一挂钩1能够沿左右方向顺畅的移动，使得自适应颈托进行安装或拆卸时的操作手感更为顺畅而不会出现卡顿的情况，提高了可靠性，并且，具有结构紧凑、组装方便成本低的优点。

以上为本实施例二的基本实施方式，可以在该基本实施方式的基础上做进一步的优化、改进和限定：

优选的：如图3、图4、图6所示，所述第一挂钩1的端部即第一挂钩端部1-2，其前端面和/或后端面设有挂钩限位块1-4，所述主框体4-1的前端面内壁设有框体限位块4-3，并且，对于所述第一挂钩1位于所述连接座B左侧的情况，所述挂钩限位块1-4位于所述框体限位块4-3的右侧，对于所述第一挂钩1位于所述连接座B右侧的情况，所述挂钩限位块1-4位于所述框体限位块4-3的左侧，以对所述第一挂钩1进行左右方向滑动的限位，避免所述第一挂钩1脱离所述连接座B。

优选的：如图1和图3至图5所示，所述连接框件4的后端盖板口4-1c位置和所述盖板5的边缘位置中的其中一者设有盖板卡口4-1d，另一者设有盖板卡扣5-1，通过相互卡接配合的盖板卡口4-1d和盖板卡扣5-1，所述盖板5可拆卸的安装在所述主框体4-1的后端面上，以盖合所述后端盖板口4-1c。

优选的：如图1、图4、图7所示，所述连接框件4的主框体空腔4-1a腔壁和所述第二挂钩2的端面中的其中一者设有挂钩卡口4-1e，另一者设有挂钩卡扣2-1，通过相互卡接配合的挂钩卡口4-1e和挂钩卡扣2-1，所述第二挂钩2可拆卸的安装在所述主框体4-1上。

优选的：如图3、图6所示，所述复位机构C包括复位弹簧10、设置在所述第一挂钩端部1-2的挂钩连接孔件1-5、设置在所述主框体空腔4-1a腔壁上的主框体连接孔件4-4，所述复位弹簧10的两端分别挂接于所述挂钩连接孔件1-5和主框体连接孔件4-4，且所述复位弹簧10处于拉伸状态，以向所述第一挂钩1施加所述回复力F。

实施例三

如图1至图3所示，在上述实施例一或实施例二的基础上，本实施例三还采用了以下优选的实施方式：

所述第一挂钩1的钩部1-1内侧面固定安装有第一胶垫11，所述第二挂钩2的钩部2-1内侧面固定安装有第二胶垫12。

从而，利用所述第一胶垫11和第二胶垫12与汽车座椅3的左侧头枕杆3-1和右侧头枕杆3-2进行接触，能够起到缓冲和防滑的作用。

以上为本实施例三的基本实施方式，可以在该基本实施方式的基础上做进一步的优化、改进和限定：

优选的：所述第一胶垫11和第二胶垫12采用卡接方式分别固定安装在所述第一挂钩1和第二挂钩2上。

实施例四

如图1至图4所示，在上述实施例一至实施例三中任意一个实施例的基础上，本实施例四还采用了以下优选的实施方式：

所述颈托本体A由发泡体13和骨架14组成，所述发泡体13通过卡接等方式包裹固定在所述骨架14的前部板体14-1上，以为人体颈部提供柔软支撑，并起到缓冲作用。

以上为本实施例四的基本实施方式，可以在该基本实施方式的基础上做进一步的优化、改进和限定：

优选的：所述连接框件4还设有副框体4-2，该副框体4-2固定连接在所述主框体4-1的前端面外壁；所述骨架14还设有固定连接在所述前部板体14-1的后端面上的支撑管部14-2，所述支撑管部14-2插装在所述副框体4-2的内腔中；并且，所述副框体4-2和支撑管部14-2设有配对的固定轴孔，所述副框体4-2和支撑管部14-2通过***所述配对的固定轴孔中的固定轴15连接固定。

本发明不局限于上述具体实施方式，根据上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，本发明还可以做出其它多种形式的等效修改、替换或变更，均落在本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种自适应颈托，包括用于人体颈部支撑的颈托本体(A)和用于将该颈托本体安装在座椅上的颈托安装装置；

其特征在于：

所述的颈托安装装置设有连接座(B)、第一挂钩(1)、第二挂钩(2)和复位机构(C)；所述第一挂钩(1)和第二挂钩(2)中的其中一者位于所述连接座(B)的左侧，另一者位于所述连接座(B)的右侧，且所述第一挂钩(1)的钩部(1-1)与所述第二挂钩(2)的钩部(2-1)相对布置；所述第一挂钩(1)的端部即第一挂钩端部(1-2)连接所述连接座(B)并能够沿左右方向相对滑动，且所述第一挂钩端部(1-2)通过所述复位机构(C)连接所述连接座(B)，使得所述复位机构(C)向所述第一挂钩(1)施加回复力(F)，该回复力(F)的方向为由所述第一挂钩(1)指向所述第二挂钩(2)；所述第二挂钩(2)与所述连接座(B)连接；

所述颈托本体(A)位于所述连接座(B)的前方，并与所述连接座(B)连接固定。

2.根据权利要求1所述的自适应颈托，其特征在于：所述连接座(B)由连接框件(4)和盖板(5)组成；所述连接框件(4)设有主框体(4-1)，该主框体(4-1)具有主框体空腔(4-1a)，该主框体(4-1)的前端面和后端面分别设有前端轴孔(4-1b)和后端盖板口(4-1c)；所述盖板(5)设有后端轴孔(5a)，所述盖板(5)可拆卸的安装在所述主框体(4-1)的后端面上，以盖合所述后端盖板口(4-1c)，并使得所述后端轴孔(5a)和前端轴孔(4-1b)共轴于沿前后方向延伸的轴线上；

所述第一挂钩(1)的端部即第一挂钩端部(1-2)，其上端面和下端面均设有沿左右方向间隔布置的多个垫块(1-3)，所述第一挂钩端部(1-2)***所述主框体空腔(4-1a)中，且位于所述第一挂钩端部(1-2)的上端面和下端面的垫块(1-3)分别与所述主框体空腔(4-1a)的上壁面和下壁面接触，使得所述第一挂钩端部(1-2)能够相对于所述连接座(B)沿左右方向滑动；

所述的颈托安装装置还设有位于所述主框体空腔(4-1a)之内的导向机构(D)，该导向机构(D)由齿条(6)、齿轮(7)和齿轮轴(8)组成，所述齿轮轴(8)的两端分别可转动的安装在所述前端轴孔(4-1b)和后端轴孔(5a)中，所述齿轮(7)固定在所述齿轮轴(8)上，所述齿条(6)沿左右方向延伸布置，所述齿条(6)的端部固定连接在所述第一挂钩端部(1-2)上，且所述齿条(6)与所述齿轮(7)相啮合。

3.根据权利要求2所述的自适应颈托，其特征在于：所述第一挂钩(1)的端部即第一挂钩端部(1-2)，其前端面和/或后端面设有挂钩限位块(1-4)，所述主框体(4-1)的前端面内壁设有框体限位块(4-3)，并且，对于所述第一挂钩(1)位于所述连接座(B)左侧的情况，所述挂钩限位块(1-4)位于所述框体限位块(4-3)的右侧，对于所述第一挂钩(1)位于所述连接座(B)右侧的情况，所述挂钩限位块(1-4)位于所述框体限位块(4-3)的左侧。

4.根据权利要求2所述的自适应颈托，其特征在于：所述连接框件(4)的后端盖板口(4-1c)位置和所述盖板(5)的边缘位置中的其中一者设有盖板卡口(4-1d)，另一者设有盖板卡扣(5-1)，通过相互卡接配合的盖板卡口(4-1d)和盖板卡扣(5-1)，所述盖板(5)可拆卸的安装在所述主框体(4-1)的后端面上，以盖合所述后端盖板口(4-1c)。

5.根据权利要求2所述的自适应颈托，其特征在于：所述连接框件(4)的主框体空腔(4-1a)腔壁和所述第二挂钩(2)的端面中的其中一者设有挂钩卡口(4-1e)，另一者设有挂钩卡扣(2-1)，通过相互卡接配合的挂钩卡口(4-1e)和挂钩卡扣(2-1)，所述第二挂钩(2)可拆卸的安装在所述主框体(4-1)上。

6.根据权利要求2所述的自适应颈托，其特征在于：所述复位机构(C)包括复位弹簧(10)、设置在所述第一挂钩端部(1-2)的挂钩连接孔件(1-5)、设置在所述主框体空腔(4-1a)腔壁上的主框体连接孔件(4-4)，所述复位弹簧(10)的两端分别挂接于所述挂钩连接孔件(1-5)和主框体连接孔件(4-4)，且所述复位弹簧(10)处于拉伸状态。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的自适应颈托，其特征在于：所述第一挂钩(1)的钩部(1-1)内侧面固定安装有第一胶垫(11)，所述第二挂钩(2)的钩部(2-1)内侧面固定安装有第二胶垫(12)。

8.根据权利要求7所述的自适应颈托，其特征在于：所述第一胶垫(11)和第二胶垫(12)采用卡接方式分别固定安装在所述第一挂钩(1)和第二挂钩(2)上。

9.根据权利要求1至6任意一项所述的自适应颈托，其特征在于：所述颈托本体(A)由发泡体(13)和骨架(14)组成，所述发泡体(13)包裹固定在所述骨架(14)的前部板体(14-1)上。

10.根据权利要求9所述的自适应颈托，其特征在于：所述连接框件(4)还设有副框体(4-2)，该副框体(4-2)固定连接在所述主框体(4-1)的前端面外壁；所述骨架(14)还设有固定连接在所述前部板体(14-1)的后端面上的支撑管部(14-2)，所述支撑管部(14-2)插装在所述副框体(4-2)的内腔中；并且，所述副框体(4-2)和支撑管部(14-2)设有配对的固定轴孔，所述副框体(4-2)和支撑管部(14-2)通过***所述配对的固定轴孔中的固定轴(15)连接固定。