CN110387775B - 一种轨道调整结构及其制作工艺 - Google Patents

一种轨道调整结构及其制作工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN110387775B
CN110387775B CN201910668315.6A CN201910668315A CN110387775B CN 110387775 B CN110387775 B CN 110387775B CN 201910668315 A CN201910668315 A CN 201910668315A CN 110387775 B CN110387775 B CN 110387775B
Authority
CN
China
Prior art keywords
polymer composite
bed
sleeper
track
adjusting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910668315.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110387775A (zh
Inventor
王红
徐旸
郄录朝
许永贤
肖俊恒
王树国
赵磊
尤瑞林
许良善
袁家钰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
China State Railway Group Co Ltd
Original Assignee
China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
China Railway Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS, Railway Engineering Research Institute of CARS, China Railway Corp filed Critical China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Priority to CN201910668315.6A priority Critical patent/CN110387775B/zh
Publication of CN110387775A publication Critical patent/CN110387775A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110387775B publication Critical patent/CN110387775B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/001Track with ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/06Height or lateral adjustment means or positioning means for slabs, sleepers or rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

本发明提供了一种轨道调整结构及其制作工艺,轨道包括轨枕和固定在轨枕上的钢轨,轨枕固定在基础道床上;碎石调整层铺设在基础道床上;高分子复合道床块的数量与轨枕数量对应,且轨枕的下端一一对应一体嵌设在高分子复合道床块上部,高分子复合道床块的底端设置在碎石调整层上;碎石填充层填充在高分子复合道床块之间的间隙中;扣件对应安装在轨枕上且通过锁紧件将钢轨与轨枕固定。本发明提供了一种轨道调整结构,可以根据基础轨道的不同变形程度通过调整轨下结构高度确保钢轨标高不受下部基础变形的影响,使其不仅适用于原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度。

Description

一种轨道调整结构及其制作工艺
技术领域
本发明涉及铁道技术领域,更具体的说是涉及一种轨道调整结构及其制作工艺。
背景技术
有无砟轨道结构在下部基础大变形时(即原下部整体道床结构大变形时)难以整治,一旦处理不善,就会对轨道结构的平顺性产生较大的影响,极端条件下甚至威胁列车的行车安全。如采用注浆抬升或落道修复等方案施工不仅难度较高,且无法适用于整治后续下部基础变形持续发育的情况。
因此,如何提供一种操作简单并可以对原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段进行及时调整的轨道调整结构及其制作工艺是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种轨道调整结构及其制作工艺,可以根据基础轨道的不同变形程度通过调整轨下结构高度确保钢轨标高不受下部基础变形的影响,使其不仅适用于原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种轨道调整结构,所述轨道包括轨枕和固定在所述轨枕上的钢轨,所述轨枕固定在基础道床上,包括碎石调整层、高分子复合道床块、碎石填充层和扣件;
所述碎石调整层铺设在所述基础道床上;所述高分子复合道床块的数量与所述轨枕数量对应,且所述轨枕的下端一一对应一体嵌设在所述高分子复合道床块上部,所述高分子复合道床块的底端设置在所述碎石调整层上;
所述碎石填充层填充在所述高分子复合道床块之间的间隙中;所述扣件对应安装在所述轨枕上且通过锁紧件将所述钢轨与所述轨枕固定。
本发明通过在所述基础道床上依次设置碎石调整层和高分子复合道床块,并将轨枕嵌设在所述高分子复合道床块上部,以及将所述扣件对应安装在所述轨枕上且通过锁紧件将所述钢轨与所述轨枕固定,从而当所述基础道床发生变形时,可以根据所述基础道床变形的程度,工作人员依次选择或同时选择更换不同厚度的扣件、不同高度的所述高分子复合道床块以及调整所述碎石调整层的厚度来达到调整所述钢轨高度的目的,从而本发明能够通过所述扣件、所述高分子复合道床块以及所述碎石调整层实现对所述基础道床变形的分级调整;
由于本发明可以对所述基础道床的变形进行分级调整,所以本发明可以根据所述基础道床的变形程度,依次或同时选择不同的调整方式,从而可以使本发明适用于基础道床变形超限的区段;同时由于本发明公开的所述碎石调整层、所述高分子复合道床块和所述扣件从低到高顺序设置,并且便于更换不同厚度的所述扣件和更换不通高度的所述高分子复合道床块,以及便于对所述碎石调整层的厚度进行调节,所以即使所述基础道床持续变形,工人们也可以及时快速地对所述基础道床的变形进行调节。
因此,本发明适用于基础道床变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度,实现操作简单便捷的效果。
优选的,所述基础道床上开设有道床槽,所述碎石调整层铺设在所述道床槽内,从而本发明可以通过所述道床槽对所述碎石调整层进行限位,防止所述碎石调整层易发生变形的问题,保证调整的准确度,并可以延长其使用寿命。
优选的,所述高分子复合道床块由高分子材料和轨枕一体化预制成一体,从而便于更换不同高度的所述高分子复合道床块,并且使所述高分子复合道床块和所述轨枕连接紧固,加强了列车行驶的安全性;同时将所述轨枕设置在所述高分子复合道床块的上部,便于通过所述高分子复合道床块接触所述碎石调整层,以及便于通过所述钢轨连接所述扣件,从而便于选择对所述基础道床变形的调整方式,同时调节快捷方便;同时通过高分子材料和轨枕一体化预制成一体,可以将散体的碎石道砟颗粒固结为整体。
优选的,所述高分子材料包括但不限于聚氨酯、环氧树脂,环保,成本较低,凝结力较强。
优选的,所述碎石调整层和所述高分子复合道床块的均可预制多种规格的高度,便于根据所述基础道床的变形程度选择不同高度的所述碎石调整层和所述高分子复合道床块。
优选的,所述碎石调整层和所述碎石填充层中碎石的压紧度大于1.75g/m3,碎石的粒径范围为1.2cm~63cm,防止所述碎石调整层和所述碎石填充层在后续使用过程中易发生塌陷等问题,延长本发明的使用寿命。
一种轨道调整结构的形成工艺如下:
S1,预制高分子复合道床块:将轨枕一体化预制在所述高分子复合道床块的上部,使其形成一个整体;
S2,在基础道床上开设道床槽:通过盘锯和绳锯等开凿机具对所述基础道床进行开挖凿除,开设道床槽至预设深度;
S3,在所述道床槽的槽底上铺设碎石调整层,并将所述碎石调整层碾压密实,可以通过所述碎石调整层对钢轨进行第一级高度调整;
S4,在所述碎石调整层上间隔设置相应厚度的所述高分子复合道床块:使所述高分子复合道床块与所述碎石调整层接触,且使所述高分子复合道床块的高度至所述道床槽的槽口,通过所述高分子复合道床块对所述钢轨进行第二级高度调整;
S5,对所述高分子复合道床块的高度进行精调:将相应厚度的扣件均匀设置在所述轨枕上,同时将所述钢轨的底端通过所述扣件压设在所述高分子复合道床块的顶端,且通过紧固件将所述扣件、所述钢轨的底端和所述高分子复合道床块的顶端连接在一起,从而在所述轨枕上设置相厚度的所述扣件,对所述高分子复合道床块的高度进行进一步精确调整,即通过所述扣件对所述钢轨进行第三级高度调整;
S6:在每相邻的所述高分子复合道床块之间的间隙填充碎石填充层,使所述碎石填充层的填充高度至所述道床槽的槽口,并将填充在所述高分子复合道床块之间的间隙的所述碎石填充层压至密实,同时使所述碎石填充层的密度与所述碎石调整层的密度相同。
本发明通过上述工艺形成所述轨道调整结构,工艺简单,成本较低。
优选的,所述步骤S2中,所述开凿机具包括盘锯和绳锯。
优选的,所述步骤S3中,将所述碎石调整层碾压密实,压紧度大于1.75g/m3,防止所述碎石调整层在后续使用过程中易发生塌陷等问题,延长本发明的使用寿命。
优选的,所述步骤S6中,将填充在所述复合道床组合体之间的间隙的碎石填充层压至密实,且所述碎石填充层的密度与所述碎石调整层的密度相同,防止所述碎石填充层在后续使用过程中易发生塌陷等问题,并且使所述碎石填充层和所述碎石调整层的力学性质相同,进一步延长本发明的使用寿命。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明公开提供了一种轨道调整结构,可以实现如下技术效果:
本发明通过在基础道床上依次设置碎石调整层和高分子复合道床块,并将轨枕嵌设在高分子复合道床块上部,以及将扣件对应安装在轨枕上且通过锁紧件将钢轨与轨枕固定,从而当基础道床发生变形时,可以根据基础道床变形的程度,工作人员依次选择或同时选择更换不同厚度的扣件、不同高度的高分子复合道床块以及调整碎石调整层的厚度来达到调整钢轨高度的目的,从而本发明能够通过扣件、高分子复合道床块以及碎石调整层实现对基础道床变形的分级调整;
由于本发明可以对基础道床的变形进行分级调整,所以本发明可以根据基础道床的变形程度,依次或同时选择不同的调整方式,从而可以使本发明适用于基础道床变形超限的区段;同时由于本发明公开的碎石调整层、高分子复合道床块和扣件从低到高顺序设置,并且便于更换不同厚度的扣件和更换不通高度的高分子复合道床块,以及便于对碎石调整层的厚度进行调节,所以即使基础道床持续变形,工人们也可以及时快速地对基础道床的变形进行调节。
因此,本发明适用于基础道床变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度,实现操作简单便捷的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明一种轨道调整结构的横断面图;
图2附图为本发明一种轨道调整结构的纵断面图;
图3附图为本发明图1中A处的局部放大图;
图4附图为本发明基础道床上开设道床槽的结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种轨道调整结构及其制作工艺,可以根据基础轨道的不同变形程度通过调整轨下结构高度确保钢轨标高不受下部基础变形的影响,使其不仅适用于原下部整体道床结构变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度。
一种轨道调整结构,轨道包括轨枕32和固定在轨枕32上的钢轨5,轨枕32固定在基础道床1上,包括碎石调整层2、高分子复合道床块3、碎石填充层和扣件4;
碎石调整层2铺设在基础道床1上;高分子复合道床块31的数量与轨枕32数量对应,且轨枕32的下端一一对应一体嵌设在高分子复合道床块31上部,高分子复合道床块31的底端设置在碎石调整层2上;
碎石填充层填充在高分子复合道床块31之间的间隙中;扣件4对应安装在轨枕32上且通过锁紧件6将钢轨5与轨枕32固定。
为了进一步优化上述技术方案,基础道床1上开设有道床槽11,碎石调整层2铺设在道床槽11内。
为了进一步优化上述技术方案,高分子复合道床块31由高分子材料和轨枕32一体化预制成一体。
为了进一步优化上述技术方案,高分子材料包括但不限于聚氨酯、环氧树脂。
为了进一步优化上述技术方案,碎石调整层2和高分子复合道床块31的均可预制多种规格的高度。
为了进一步优化上述技术方案,碎石调整层2和碎石填充层中碎石的压紧度大于1.75g/m3,碎石的粒径范围为1.2cm~63cm。
为了进一步优化上述技术方案,高分子复合道床块31的长度范围为C1-C2。
S1,预制高分子复合道床块31:将轨枕32一体化预制在高分子复合道床块31的上部,使其形成一个整体;
S2,在基础道床1上开设道床槽11:通过盘锯和绳锯等开凿机具对基础道床1进行开挖凿除,开设道床槽11至预设深度;
S3,在道床槽11的槽底上铺设碎石调整层2,并将碎石调整层2碾压密实,可以通过碎石调整层2对钢轨5进行第一级高度调整;
S4,在碎石调整层2上间隔设置相应厚度的高分子复合道床块31:使高分子复合道床块31与碎石调整层2接触,且使高分子复合道床块31的高度至道床槽11的槽口,通过高分子复合道床块31对钢轨5进行第二级高度调整;
S5,对高分子复合道床块31的高度进行精调:将相应厚度的扣件4均匀设置在轨枕32上,同时将钢轨5的底端通过扣件4压设在高分子复合道床块31的顶端,且通过紧固件6将扣件4、钢轨5的底端和高分子复合道床块31的顶端连接在一起,从而在轨枕32上设置相厚度的扣件4,对高分子复合道床块31的高度进行进一步精确调整,即通过扣件4对钢轨5进行第三级高度调整;
S6:在每相邻的高分子复合道床块31之间的间隙填充碎石填充层,使碎石填充层的填充高度至道床槽11的槽口,并将填充在高分子复合道床块31之间的间隙的碎石填充层压至密实,同时使碎石填充层的密度与碎石调整层2的密度相同。
为了进一步优化上述技术方案,步骤S2中,开凿机具包括盘锯和绳锯。
为了进一步优化上述技术方案,步骤S3中,将碎石调整层2碾压密实,压紧度大于1.75g/m3
为了进一步优化上述技术方案,步骤S6中,将填充在所述复合道床组合体3之间的间隙的碎石填充层压至密实,且碎石填充层的密度与碎石调整层2的密度相同。
实施例:
本发明公开的一种轨道调整结构,轨道包括轨枕32和固定在轨枕32上的钢轨5,轨枕32固定在基础道床1上,包括碎石调整层2、高分子复合道床块3、碎石填充层和扣件4;
碎石调整层2铺设在基础道床1上;高分子复合道床块31的数量与轨枕32数量对应,且轨枕32的下端一一对应一体嵌设在高分子复合道床块31上部,高分子复合道床块31的底端设置在碎石调整层2上;
碎石填充层填充在高分子复合道床块31之间的间隙中;扣件4对应安装在轨枕32上且通过锁紧件6将钢轨5与轨枕32固定。
为了进一步优化上述技术方案,基础道床1上开设有道床槽11,碎石调整层2铺设在道床槽11内;
其中,高分子复合道床块31由聚氨酯、环氧树脂等高分子材料和轨枕32一体化预制成一体;
碎石调整层2和高分子复合道床块31的均可预制多种规格的高度。
通过本发明的一种轨道调整结构,根据基础道床1变形的程度,工作人员依次选择或同时选择更换不同厚度的扣件4、不同高度的高分子复合道床块3以及调整碎石调整层2的厚度来达到调整钢轨5高度的目的,从而本发明能够通过扣件4、高分子复合道床块3以及碎石调整层2实现对基础道床1变形的分级调整。
本发明通过在基础道床1上依次设置碎石调整层2和高分子复合道床块31,并将轨枕32嵌设在高分子复合道床块31上部,以及将扣件4对应安装在轨枕32上且通过锁紧件6将钢轨与轨枕32固定,从而当基础道床1发生变形时,可以根据基础道床1变形的程度,工作人员依次选择或同时选择更换不同厚度的扣件4、不同高度的高分子复合道床块31以及调整碎石调整层2的厚度来达到调整钢轨高度的目的,从而本发明能够通过扣件4、高分子复合道床块31以及碎石调整层2实现对基础道床1变形的分级调整;
由于本发明可以对基础道床1的变形进行分级调整,所以本发明可以根据基础道床1的变形程度,依次或同时选择不同的调整方式,从而可以使本发明适用于基础道床1变形超限的区段;同时由于本发明公开的碎石调整层2、高分子复合道床块31和扣件4从低到高顺序设置,并且便于更换不同厚度的扣件4和更换不通高度的高分子复合道床块31,以及便于对碎石调整层2的厚度进行调节,所以即使基础道床1持续变形,工人们也可以及时快速地对基础道床1的变形进行调节。
因此,本发明适用于基础道床1变形超限且持续发展的区段,而且无需清筛等日常养护维修便可以及时调整钢轨的高度,实现操作简单便捷的效果。
其中,本发明一种轨道调整结构的形成工艺如下:
S1,预制高分子复合道床块31:将轨枕32一体化预制在高分子复合道床块31的上部,使其形成一个整体;
S2,在基础道床1上开设道床槽11:通过盘锯和绳锯等开凿机具对基础道床1进行开挖凿除,开设道床槽11至预设深度;
S3,在道床槽11的槽底上铺设碎石调整层2,并将碎石调整层2碾压密实,可以通过碎石调整层2对钢轨5进行第一级高度调整;
S4,在碎石调整层2上间隔设置相应厚度的高分子复合道床块31:使高分子复合道床块31与碎石调整层2接触,且使高分子复合道床块31的高度至道床槽11的槽口,通过高分子复合道床块3对钢轨5进行第二级高度调整;
S5,对高分子复合道床块3的高度进行精调:将相应厚度的扣件4均匀设置在轨枕32上,同时将钢轨5的底端通过扣件4压设在高分子复合道床块3的顶端,且通过紧固件6将扣件4、钢轨5的底端和高分子复合道床块3的顶端连接在一起,从而在轨枕32上设置相厚度的扣件4,对高分子复合道床块3的高度进行进一步精确调整,即通过扣件4对钢轨5进行第三级高度调整;
S6:在每相邻的高分子复合道床块3之间的间隙填充碎石填充层,使碎石填充层的填充高度至道床槽11的槽口,并将填充在高分子复合道床块31之间的间隙的碎石填充层压至密实,同时使碎石填充层的密度与碎石调整层2的密度相同。
本发明通过上述工艺形成所述轨道调整结构,工艺简单,成本较低,并且使形成的轨道调整结构适用于基础道床1变形超限且持续发展的区段,便于工作人员及时快速地对基础道床1的变形处进行调节。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种轨道调整结构,所述轨道包括轨枕(32)和固定在所述轨枕(32)上的钢轨(5),所述轨枕(32)固定在基础道床(1)上,其特征在于,包括碎石调整层(2)、高分子复合道床块(3)、碎石填充层和扣件(4);
所述碎石调整层(2)铺设在所述基础道床(1)上;所述高分子复合道床块(31)的数量与所述轨枕(32)数量对应,且所述轨枕(32)的下端一一对应一体嵌设在所述高分子复合道床块(31)上部,所述高分子复合道床块(31)的底端设置在所述碎石调整层(2)上;
所述碎石填充层填充在所述高分子复合道床块(31)之间的间隙中;所述扣件(4)对应安装在所述轨枕(32)上且通过锁紧件(6)将所述钢轨(5)与所述轨枕(32)固定;
所述基础道床(1)上开设有道床槽(11),所述碎石调整层(2)铺设在所述道床槽(11)内;
所述高分子复合道床块(31)由高分子材料和轨枕(32)一体化预制成一体;
所述高分子材料包括但不限于聚氨酯、环氧树脂;
所述碎石调整层(2)和所述高分子复合道床块(31)的均可预制多种规格的高度;
所述碎石调整层(2)和所述碎石填充层中碎石的压紧度大于1.75g/m3,碎石的粒径范围为1.2cm~63cm。
2.一种轨道调整结构的形成工艺如下:
S1,预制高分子复合道床块(31):将轨枕(32)一体化预制在所述高分子复合道床块(31)的上部,使其形成一个整体;
S2,在基础道床(1)上开设道床槽(11):通过盘锯和绳锯等开凿机具对所述基础道床(1)进行开挖凿除,开设所述道床槽(11)至预设深度;
S3,在所述道床槽(11)的槽底上铺设碎石调整层(2),并将所述碎石调整层(2)碾压密实,可以通过所述碎石调整层(2)对钢轨(5)进行第一级高度调整;
S4,在所述碎石调整层(2)上间隔设置相应厚度的所述高分子复合道床块(31):使所述高分子复合道床块(31)与所述碎石调整层(2)接触,且使所述高分子复合道床块(31)的高度至所述道床槽(11)的槽口,通过所述高分子复合道床块(31)对所述钢轨(5)进行第二级高度调整;
S5,对所述高分子复合道床块(31)的高度进行精调:将相应厚度的扣件(4)均匀设置在所述轨枕(32)上,同时将所述钢轨(5)的底端通过所述扣件(4)压设在所述高分子复合道床块(31)的顶端,且通过紧固件(6)将所述扣件(4)、所述钢轨(5)的底端和所述高分子复合道床块(31)的顶端连接在一起,从而在所述轨枕(32)上设置相厚度的所述扣件(4),对高分子复合道床块(31)的高度进行进一步精确调整,即通过所述扣件(4)对所述钢轨(5)进行第三级高度调整;
S6:在每相邻的所述高分子复合道床块(31)之间的间隙填充碎石填充层,使所述碎石填充层的填充高度至所述道床槽(11)的槽口,并将填充在所述高分子复合道床块(31)之间的间隙的碎石填充层压至密实,同时使碎石填充层的密度与所述碎石调整层(2)的密度相同。
3.根据权利要求2所述的一种轨道调整结构,其特征在于,所述步骤S2中,所述开凿机具包括盘锯和绳锯。
4.根据权利要求2所述的一种轨道调整结构,其特征在于,所述步骤S3中,将所述碎石调整层(2)碾压密实,压紧度大于1.75g/m3
5.根据权利要求2所述的一种轨道调整结构,其特征在于,所述步骤S6中,将填充在所述复合道床组合体(3)之间的间隙的所述碎石填充层压至密实,且所述碎石填充层的密度与所述碎石调整层(2)的密度相同。
CN201910668315.6A 2019-07-23 2019-07-23 一种轨道调整结构及其制作工艺 Active CN110387775B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910668315.6A CN110387775B (zh) 2019-07-23 2019-07-23 一种轨道调整结构及其制作工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910668315.6A CN110387775B (zh) 2019-07-23 2019-07-23 一种轨道调整结构及其制作工艺

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110387775A CN110387775A (zh) 2019-10-29
CN110387775B true CN110387775B (zh) 2024-04-02

Family

ID=68287034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910668315.6A Active CN110387775B (zh) 2019-07-23 2019-07-23 一种轨道调整结构及其制作工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110387775B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111254756A (zh) * 2020-01-21 2020-06-09 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种固化道床轨道***的维护及检测方法
CN113338084B (zh) * 2021-07-13 2024-02-09 武汉坤能轨道***技术有限公司 一种适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107190583A (zh) * 2017-05-25 2017-09-22 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 聚氨酯固化道床及其制作方法
CN107217550A (zh) * 2017-07-10 2017-09-29 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种桁架钢筋混凝土叠合板、无砟轨道及施工方法
CN108951306A (zh) * 2018-09-10 2018-12-07 北京市劳动保护科学研究所 有砟轨道道床及其施工方法
CN211340218U (zh) * 2019-07-23 2020-08-25 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种轨道调整结构

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10325166B4 (de) * 2003-06-04 2006-11-23 Graf von der Schulenburg-Wolfsburg, Günzel, Dr. Gleisaufbau für schienengebundene Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnen

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107190583A (zh) * 2017-05-25 2017-09-22 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 聚氨酯固化道床及其制作方法
CN107217550A (zh) * 2017-07-10 2017-09-29 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种桁架钢筋混凝土叠合板、无砟轨道及施工方法
CN108951306A (zh) * 2018-09-10 2018-12-07 北京市劳动保护科学研究所 有砟轨道道床及其施工方法
CN211340218U (zh) * 2019-07-23 2020-08-25 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种轨道调整结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN110387775A (zh) 2019-10-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Sussmann et al. Source of ballast fouling and influence considerations for condition assessment criteria
CN110387775B (zh) 一种轨道调整结构及其制作工艺
CN107522429B (zh) 一种预制道砟-沥青轨道及其制备方法
CN106012697A (zh) 无砟轨道路基高聚物注浆抬升方法
CN104131498A (zh) 一种用于曲线段沉降无砟轨道抬升修复方法
Lu et al. Overview on safety management and maintenance of high-speed railway in China
CN107217552A (zh) 用于易沉降地段的自动补偿型钢枕
CN101591882A (zh) 应力吸收带及其施工方法
AU2001284159B2 (en) Method of stabilizing particulates
Ferreira et al. Deformation and degradation response of railway ballast under impact loading–effect of artificial inclusions
CN108642975A (zh) 一种用于抬升沉降病害铁路路基的方法
CN211340218U (zh) 一种轨道调整结构
Sakib An Essay on Railway Track Bed Failure Issues, Analysis and Remedy
RU2293810C1 (ru) Железобетонная шпала
CN204715136U (zh) 一种路桥过渡段路基结构
KR102332903B1 (ko) 철도 보수용 자갈 다짐기
RU2536433C2 (ru) Железобетонная шпала
CN107988854A (zh) 一种地铁上盖车辆基地停车列检库的后期预留结构
CN203128966U (zh) 用于过渡段的cfg桩的褥垫层复合地基
CN111535090A (zh) 一种用于沉降无砟轨道的充囊法抬升快速修复方法
Liu et al. Evaluating ballast stabilization during initial compaction phase
CN202730735U (zh) 一种用于路桥连接的楔形土工格室水泥加筋土结构
CN104947565A (zh) 一种用混凝土浇筑成铁路道口的施工工艺
CN204780478U (zh) 一种带弹性固定套的装置以及有砟铁路道床的加固***
WO2009036990A1 (de) Eisenbahnoberbauvorrichtungen

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant