CN110331814B - 全域化模块快装方舱和异形铝型材、对接铝材及工法 - Google Patents

全域化模块快装方舱和异形铝型材、对接铝材及工法 Download PDF

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Abstract

全域化模块快装方舱和异形铝型材、对接铝材及工法，方舱的相邻面板之间通过对接铝材连接；对接铝材包括两个扣合连接的异形铝型材以及扣盖；异形铝型材横截面为L形，两异形铝型材的连接板合并后通过螺栓连接，凹凸部形成企口连接；扣盖沿连接缝通长设于连接缝处，与防水胶条、防水封堵条和封堵板配合实现连接缝的密封。本发明采用厂内制作模块、现场拼接组装方式，造价低占地少，安装方便施工时间短，强度高，结构强度和刚度均符合要求，抗震性能强；异型铝材对接后螺栓紧固，安装简单且牢固可靠；整体龙骨骨架便于承受重型设备箱；填充聚氨酯泡沫，气密性好且结构强度高；对现场施工条件无特殊要求、绿色环保、性价比高。

Description

全域化模块快装方舱和异形铝型材、对接铝材及工法
技术领域
本发明涉及方舱技术领域，具体涉及一种全域化模块快装方舱及其中的异形铝型材、对接铝材和工法。
背景技术
方舱类似于集装箱，根据需求不同，装载不同的设备及装置。与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性和隔热性等优势，应用日益广泛，常见的方舱有集装箱、集装箱房、专用车厢、医疗方舱、军用方舱、气象方舱、移动组合房等，其安装方便、气密性强、抗震性能和保温效果均优于砖混结构，市场前景广阔，更加适用于各行业。
国内外方舱大致可分为扩展方舱与非扩展方舱，扩展方舱又根据其不同的结构方式可分为抽拉式、四板联动式，非扩展方舱按大小可分为四米舱、六米舱等，按运输方式可分为公路运输与铁路运输两种，公路运输为直角舱，铁路运输为斜角舱，主要为了通过铁路涵洞。
目前，方舱技术还存在很多技术难题需要攻克，其中包括运输问题，现有方舱在运输中一般都存在超长长宽的问题，且近些年随着方舱技术的发展需要很多方舱需要运输到一些环境比较恶劣的地域，交通不便，给方舱整体运输增加了难题。此外，现有技术中虽然出现一些可折叠方舱，但其存在安装不便、施工时间长、容易破坏保温层、结构强度不能把保证、连接部位气密性不好等问题。
综上，目前亟需一种性价比高、相对成本低、施工简单、即满足结构强度和安装简单方便的要求又不影响美观的多功能方舱应用。
为了解决方舱运输道路，超宽超长的难题。避免破坏舱体、方便设备安装，提高设备安全性，便于现场组装，气密性、防水性及抗震性为一体的新型方舱。
模块化快装方舱一般包括以下部分：
运输到现场清理零件数量；各个墙板的拼装；防水条、防水胶安装；方舱附件、电器设施的安装；检查方舱安装是否合格。
发明内容
本发明目的在于提供一种全域化模块快装方舱和异形铝型材、对接铝材及工法，解决现有方舱在运输中存在超长长宽问题、尤其对于环境比较恶劣交通不便地域运输难度极大的问题，以及现有可折叠方舱存在安装不便、施工时间长、容易破坏保温层、结构强度不能把保证、连接部位气密性不好的问题。
为实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：
首先提供一种异形铝型材，其特征在于：为一体成形结构，横截面整体为L形，包括立部和横部；所述立部和横部上均开设腔体，两腔体连通形成变形腔；所述立部的顶板靠外侧部分向上凸起形成封堵板，所述立部的右侧板为连接板，所述连接板上设有凸部和凹部；所述横部的右侧板顶部位置水平设有密封封堵槽；还包括若干连接爪，所述连接爪由立部的左侧板和横部的右侧板凸起形成。
其次，本发明还提供一种用上述的异形铝型材制作的对接铝材，解决了方舱现场拼接成型的问题，其特征在于：其横截面为规则矩形，包括两个扣合连接的异形铝型材以及扣盖；两个异形铝型材的连接板合并后通过螺栓进行连接，其上的凸部与凹部形成企口进行连接；两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板之间均设置防水胶条；所述密封封堵槽内嵌设防水封堵条，并通过另一异形铝型材的封堵板在槽口实现封堵；所述扣盖敷设于扣合后的矩形型材结构的侧面、两个异形铝型材的连接缝外，通过连接爪与异形铝型材固定，扣盖解决大雨雨水浸泡渗进方舱的问题，做到了物理防水。方舱防水胶条避免了方舱漏雨进水的问题，保证方舱气密性，
其中，当两个面板平行设置时，对接铝材的两个横部底板分别与两侧的面板端面固定连接。当两个面板垂直设置时，一个异形铝型材的横部底板与一侧面板端面固定连接，另一个异形铝型材的立部外侧板与另一个面板的端面固定连接。
再次，本发明还提供一种包含上述的对接铝材的全域化模块快装方舱，其特征在于：
包括预制面板，所述预制面板包括底板、顶板、左右面板和前后面板，其中前面板上设有门扇；相邻面板之间通过上述的对接铝材进行连接；所述对接铝材的厚度不大于预制面板的厚度；异型铝材实现现场的组装拼接，解决了恶劣环境无法运输的难题，以及大型方舱运输超长超宽的问题；
所述预制面板的中间为龙骨骨架，所述龙骨骨架包括外侧的方管龙骨和内侧的隔热木条；所述龙骨骨架的两侧敷设蒙皮铝板，两个蒙皮铝板之间填充聚氨酯泡沫；相邻预制面板内侧的蒙皮铝板的边沿互相搭接，搭接位置内侧设铝角钢进一步固定；蒙皮铝板避免方舱长期暴晒或雨水侵蚀；隔热木条解决了方舱金属传热的问题，保证了室内温度；龙骨骨架保证了方舱的整体强度，安装设备时保证安全牢固；聚氨酯泡沫为阻燃材料，隔热效果好，防止火灾、高温；
所述对接铝材的一个异形铝型材的横部底板与一侧面板端面的方管龙骨固定连接，另一个异形铝型材的立部外侧板与另一个面板端面的方管龙骨固定连接；
每条对接铝材对应一条扣盖，两者沿连接缝通长设置，所述扣盖设于对接铝材远离方舱的外侧面、两个异形铝型材的连接缝处，与防水胶条、防水封堵条和封堵板配合实现连接缝的密封；
在方舱的八个角部，互相垂直设置的两个对接铝材的交叉位置对接，缝隙内设密封条密封，相应的，扣盖端部也对应拼合带胶安装，拼接缝内设密封条密封。
作为本发明的优选技术方案，所述密封封堵槽为内窄外宽的槽体结构；所述连接板的上端部设置凸部，下端与横部连接的拐角处设置凹部。
进一步优选的，所述扣盖的两侧边沿下压与对接铝材的外侧面接触；扣盖的底面上垂直设置有一对夹板，所述夹板之间的距离与对接铝材对应一侧两个连接爪的最外侧距离相适应，实现夹板对两个连接爪的夹固连接。
进一步的，所述连接爪的横截面为中间窄两头逐渐变宽的不规则结构，位于对接铝材同一安装面的两个连接爪相对倾斜设置，且其上半部分外侧面与对应对接铝材的安装面垂直，便于夹板夹紧。
进一步的，所述方管龙骨与隔热木条通过自攻钉连接固定；所述方管龙骨与异形铝型材的横部底板为焊接连接；所述蒙皮铝板与方管龙骨焊接连接，与隔热木条使用钻尾丝固定。
最后，本发明提供上述的全域化模块快装方舱的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、准备工作：包括确定方舱尺寸和进行材料准备；
步骤二、方管龙骨下料成型：在工厂依据设计尺寸进行方管龙骨下料，并焊接成骨架；
步骤三、安装异形铝型材：在步骤二的骨架的四个安装面上分别安装异形铝型材；
步骤四、敷隔热木条：在方管龙骨一侧敷设隔热木条，形成龙骨骨架；
步骤五、蒙皮铝板成型：依据设计尺寸进行蒙皮铝板下料成形；
步骤六、蒙皮铝板与龙骨骨架固定：将蒙皮铝板敷设于龙骨骨架两侧并固定；
步骤七、填充聚氨酯泡沫：在内外侧的蒙皮铝板之间填充聚氨酯泡沫，养护，至此，预制面板制作完成；
步骤八、依据步骤一～步骤七的方法，在工厂依次完成方舱底板、顶板、左右面板和前后面板的制作；
步骤九、预制面板的运输：将制作完成的6个预制面板打包包装，运输至施工现场；
步骤十、现场组装：在施工现场拼接方舱，在异形铝型材的密封封堵槽内嵌设防水封堵条，两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板之间均设置防水胶条，之后将两连接板合并后通过螺栓进行连接，其上的凸部与凹部形成企口进行连接，封堵板在密封封堵槽的槽口实现封堵；
步骤十一、在方舱内进行电器安装并检查试运行，至此，施工完成。
与现有技术相比，本发明的技术优势在于：
1、本发明采用厂内制作模块、现场拼接组装方式，运输过程中占用空间少，避免了运输超长长宽问题，适用于恶劣环境方舱的输送；
2、安装方便快捷：面板之间通过对接铝材进行对接，对接后用螺栓紧固，使方舱成为整体，达到了组装目的，操作简单且牢固可靠，施工时间短；
3、强度有保证：采用整套的龙骨骨架支撑，同时内部填充聚氨酯泡沫，保证隔热性的同时进一步提高结构强度，便于承受重型设备箱，使整体强度和刚度均符合要求，抗震性能强；
4、气密性好：扣盖设于对接铝材远离方舱的外侧面、两个异形铝型材的连接缝处，与防水胶条、防水封堵条和封堵板配合实现连接缝的密封，相邻预制面板内侧的蒙皮铝板的边沿互相搭接，搭接位置内侧设铝角钢进一步固定，多重措施保障气密性；
5、适用范围广：可根据设备箱大小定制，最大限度的满足了采购方的需求；对现场施工条件无特殊要求、绿色环保、性价比高。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述，本发明的上述和/或其他方面和优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本发明，其中：
图1为本发明涉及的异形铝型材的截面构造示意图；
图2为本发明涉及的异形铝型材与面板连接的一种实施例的示意图；
图3为本发明涉及的异形铝型材与面板连接的另一种实施例的示意图；
图4为本发明涉及的对接铝材的截面构造示意图；
图5为两个面板平行设置时对接铝材的设置结构示意图；
图6为两个面板垂直设置时对接铝材的设置结构示意图；
图7为本发明涉及的模块化快装方舱的板面方位图；
图8为本发明涉及的模块化快装方舱面板的结构示意图；
图9为本发明涉及的模块化快装方舱面板的运输状态示意图；
图10为本发明涉及的模块化快装方舱面板之间的连接结构示意图。
附图标记：1-面板、1.1-蒙皮铝板、1.2-龙骨骨架、1.3-聚氨酯泡沫、1.4-隔热木条、2-对接铝材、2.1-变形腔、2.2-封堵板、2.3-连接板、2.4-凸部、2.5-凹部、2.5-连接爪、2.7-密封封堵槽、2.8-防水胶条、2.9-防水封堵条、2.10-螺栓、3-扣盖、4-铝角钢。
具体实施方式
在下文中，将参照附图描述本发明的模块化快装方舱及其中的异形铝型材、对接铝材和工法的实施例。
在此记载的实施例为本发明的特定的具体实施方式，用于说明本发明的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本发明实施方式及本发明范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。本说明书的附图为示意图，辅助说明本发明的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本发明实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。如图1，首先提供一种异形铝型材，其为一体成形结构，横截面整体为L形，包括立部和横部；立部和横部上均开设腔体，两腔体连通形成变形腔2.1；立部的顶板靠外侧部分向上凸起形成封堵板2.2，立部的右侧板为连接板2.3，连接板2.3上设有凸部2.4和凹部2.5，凸部2.4和凹部2.5的数量不限制；横部的右侧板顶部位置水平设有密封封堵槽2.7；还包括若干连接爪2.6，连接爪2.6由立部的左侧板和横部的右侧板凸起形成。为保证强度，异形铝型材的连接板2.3较厚，厚度为16mm，其他侧板的厚度为6mm。
依据实际连接需要，异形铝型材2与面板安装固定时，可以是横部底板与一侧面板端面固定连接，如图2，也可以是立部外侧板与另一个面板的端面固定连接，如图3。
如图4，一种用上述的异形铝型材2制作的对接铝材，其横截面为规则矩形，包括两个扣合连接的异形铝型材2以及扣盖3；两个异形铝型材2的连接板2.3合并后通过螺栓2.10进行连接，其上的凸部2.4与凹部2.5形成企口进行连接；两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板2.3之间均设置防水胶条2.8；密封封堵槽2.7内嵌设防水封堵条2.9，并通过另一异形铝型材的封堵板2.2在槽口实现封堵；扣盖3敷设于扣合后的矩形型材结构的侧面、两个异形铝型材的连接缝外，通过连接爪2.6与异形铝型材固定。安装螺栓2.10时，需要在异形铝型材对应的一侧侧板上打孔，然后将螺栓2.10从孔内进行安装，安装完成后对螺栓孔填胶密封。
其中，当两个面板平行设置时，对接铝材的两个横部底板分别与两侧的面板端面固定连接，如图5，当两个面板垂直设置时，一个异形铝型材2的横部底板与一侧面板端面固定连接，另一个异形铝型材2的立部外侧板与另一个面板的端面固定连接，如图6。
密封封堵槽2.7为内窄外宽的槽体结构；连接板2.3的上端部设置凸部2.4，下端与横部连接的拐角处设置凹部2.5。扣盖3的两侧边沿下压与对接铝材的外侧面接触；扣盖3的底面上垂直设置有一对夹板3.1，夹板3.1之间的距离与对接铝材对应一侧两个连接爪2.6的最外侧距离相适应，实现夹板3.1对两个连接爪2.6的夹固连接。连接爪2.6的横截面为中间窄两头逐渐变宽的不规则结构，位于对接铝材同一安装面的两个连接爪2.6相对倾斜设置，且其上半部分外侧面与对应对接铝材的安装面垂直，且设置有内凹的齿形槽，夹板3.1尾部设有向内倾斜的凸齿，两者配合便于夹板3.1夹紧。
本发明还提供一种包含上述的对接铝材的全域化模块快装方舱，包括预制面板1，预制面板1包括底板、顶板、左右面板和前后面板，如图7，其中前面板上设有门扇；相邻面板之间通过上述的对接铝材进行连接；对接铝材的厚度不大于预制面板1的厚度；
如图8，预制面板1的中间为龙骨骨架1.2，龙骨骨架1.2包括外侧的方管龙骨和内侧的隔热木条1.4；龙骨骨架1.2的两侧敷设蒙皮铝板1.1，两个蒙皮铝板1.1之间填充聚氨酯泡沫1.3；相邻预制面板1内侧的蒙皮铝板1.1的边沿互相搭接，搭接位置内侧设铝角钢4进一步固定；在方舱的八个角部，互相垂直设置的两个对接铝材的交叉位置对接并带胶安装，且缝隙内设密封条密封，扣盖3端部也对应拼合带胶安装，拼接缝隙内设密封条密封。
如图9，对接铝材的一个异形铝型材2的横部底板与一侧面板端面的方管龙骨固定连接，另一个异形铝型材2的立部外侧板与另一个面板端面的方管龙骨固定连接；每条对接铝材对应一条扣盖3，两者沿连接缝通长设置，扣盖3设于对接铝材远离方舱的外侧面、两个异形铝型材的连接缝处，与防水胶条2.8、防水封堵条2.9和封堵板2.2配合实现连接缝的密封。
方管龙骨与隔热木条1.4通过自攻钉连接固定；方管龙骨与异形铝型材的横部底板为焊接连接；蒙皮铝板1.1与方管龙骨焊接连接，与隔热木条1.4使用钻尾丝固定。
最后，本发明提供上述的全域化模块快装方舱的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、准备工作：包括确定方舱尺寸和进行材料准备；
步骤二、方管龙骨下料成型：在工厂依据设计尺寸进行方管龙骨下料，并焊接成骨架；
步骤三、安装异形铝型材2：在步骤二的骨架的四个安装面上分别安装异形铝型材2；
步骤四、敷隔热木条1.4：在方管龙骨一侧敷设隔热木条1.4，形成龙骨骨架1.2；
步骤五、蒙皮铝板1.1成型：依据设计尺寸进行蒙皮铝板1.1下料成形；
步骤六、蒙皮铝板1.1与龙骨骨架1.2固定：将蒙皮铝板1.1敷设于龙骨骨架1.2两侧并固定；
步骤七、填充聚氨酯泡沫1.3：在内外侧的蒙皮铝板1.1之间填充聚氨酯泡沫1.3，养护，至此，预制面板1制作完成；
步骤八、依据步骤一～步骤七的方法，在工厂依次完成方舱底板、顶板、左右面板和前后面板的制作；
步骤九、预制面板1的运输：如图10，将制作完成的6个预制面板打包包装，运输至施工现场；
步骤十、现场组装：在施工现场拼接方舱，在异形铝型材2的密封封堵槽2.7内嵌设防水封堵条2.9，两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板2.3之间均设置防水胶条2.8，之后将两连接板2.3合并后通过螺栓2.10进行连接，其上的凸部2.4与凹部2.5形成企口进行连接，封堵板2.2在密封封堵槽2.7的槽口实现封堵；
步骤十一、在方舱内进行电器安装并检查试运行，至此，施工完成。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种异形铝型材，其特征在于：
为一体成形结构，横截面整体为L形，包括立部和横部；
所述立部和横部上均开设腔体，两腔体连通形成变形腔（2.1）；
所述立部的顶板靠外侧部分向上凸起形成封堵板（2.2），所述立部的右侧板为连接板（2.3），所述连接板（2.3）上设有凸部（2.4）和凹部（2.5）；
所述横部的右侧板顶部位置水平设有密封封堵槽（2.7）；
还包括若干连接爪（2.6），所述连接爪（2.6）由立部的左侧板和横部的右侧板凸起形成，横截面为中间窄两头逐渐变宽的不规则结构；
所述密封封堵槽（2.7）为内窄外宽的槽体结构；所述连接板（2.3）的上端部设置凸部（2.4），下端与横部连接的拐角处设置凹部（2.5）；
安装时相邻两个异形铝型材的连接板（2.3）合并后通过螺栓（2.10）连接，同时设置扣盖（3），所述扣盖（3）敷设于扣合后的矩形型材结构的侧面、两个异形铝型材（2）的连接缝外，通过连接爪（2.6）与异形铝型材（2）固定；所述扣盖（3）的两侧边沿下压与对接铝材的外侧面接触；扣盖（3）的底面上垂直设置有一对夹板（3.1），所述夹板（3.1）之间的距离与对接铝材对应一侧两个连接爪（2.6）的最外侧距离相适应，实现夹板（3.1）对两个连接爪（2.6）的夹固连接。
2.一种对接铝材，利用权利要求1所述的异形铝型材制作，其特征在于：
其横截面为规则矩形，包括两个扣合连接的异形铝型材（2）以及扣盖（3）；
两个异形铝型材（2）的连接板（2.3）合并后通过螺栓（2.10）进行连接，其上的凸部（2.4）与凹部（2.5）形成企口进行连接；
两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板（2.3）之间均设置防水胶条（2.8）；
所述密封封堵槽（2.7）内嵌设防水封堵条（2.9），并通过另一异形铝型材的封堵板（2.2）在槽口实现封堵；
所述扣盖（3）敷设于扣合后的矩形型材结构的侧面、两个异形铝型材（2）的连接缝外，通过连接爪（2.6）与异形铝型材（2）固定。
3.根据权利要求2所述的对接铝材，其特征在于：当两个面板（1）平行设置时，对接铝材的两个横部底板分别与两侧的面板端面固定连接。
4.根据权利要求2所述的对接铝材，其特征在于：当两个面板（1）垂直设置时，一个异形铝型材（2）的横部底板与一侧面板端面固定连接，另一个异形铝型材（2）的立部外侧板与另一个面板的端面固定连接。
5.一种全域化模块快装方舱，包含权利要求2～4任意一项所述的对接铝材，其特征在于：
包括预制面板（1），所述预制面板（1）包括底板、顶板、左右面板和前后面板，其中前面板上设有门扇；相邻面板之间通过权利要求2～4所述的对接铝材进行连接；所述对接铝材的厚度不大于预制面板（1）的厚度；
所述预制面板（1）的中间为龙骨骨架（1.2），所述龙骨骨架（1.2）包括外侧的方管龙骨和内侧的隔热木条（1.4）；所述龙骨骨架（1.2）的两侧敷设蒙皮铝板（1.1），两个蒙皮铝板（1.1）之间填充聚氨酯泡沫（1.3）；相邻预制面板（1）内侧的蒙皮铝板（1.1）的边沿互相搭接，搭接位置内侧设铝角钢（4）进一步固定；
所述对接铝材的一个异形铝型材（2）的横部底板与一侧面板端面的方管龙骨固定连接，另一个异形铝型材（2）的立部外侧板与另一个面板端面的方管龙骨固定连接；
每条对接铝材对应一条扣盖（3），两者沿连接缝通长设置，所述扣盖（3）设于对接铝材远离方舱的外侧面、两个异形铝型材（2）的连接缝处，与防水胶条（2.8）、防水封堵条（2.9）和封堵板（2.2）配合实现连接缝的密封；
在方舱的八个角部，互相垂直设置的两个对接铝材的交叉位置对接，缝隙内设密封条密封，相应的，扣盖（3）端部也对应拼合带胶安装，拼接缝内设密封条密封。
6.根据权利要求5所述的一种全域化模块快装方舱，其特征在于：所述连接爪（2.6）位于对接铝材同一安装面的两个连接爪（2.6）相对倾斜设置，且其上半部分外侧面与对应对接铝材的安装面垂直，便于夹板（3.1）夹紧。
7.根据权利要求5所述的一种全域化模块快装方舱，其特征在于：所述方管龙骨与隔热木条（1.4）通过自攻钉连接固定；所述方管龙骨与异形铝型材（2）的横部底板为焊接连接；所述蒙皮铝板（1.1）与方管龙骨焊接连接，与隔热木条（1.4）使用钻尾丝固定。
8.一种权利要求5～7任意一项所述的全域化模块快装方舱的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一、准备工作：包括确定方舱尺寸和进行材料准备；
步骤二、方管龙骨下料成型：在工厂依据设计尺寸进行方管龙骨下料，并焊接成骨架；
步骤三、安装异形铝型材（2）：在步骤二的骨架的四个安装面上分别安装异形铝型材（2）；
步骤四、敷隔热木条（1.4）：在方管龙骨一侧敷设隔热木条（1.4），形成龙骨骨架（1.2）；
步骤五、蒙皮铝板（1.1）成型：依据设计尺寸进行蒙皮铝板（1.1）下料成形；
步骤六、蒙皮铝板（1.1）与龙骨骨架（1.2）固定：将蒙皮铝板（1.1）敷设于龙骨骨架（1.2）两侧并固定；
步骤七、填充聚氨酯泡沫（1.3）：在内外侧的蒙皮铝板（1.1）之间填充聚氨酯泡沫（1.3），养护，至此，预制面板（1）制作完成；
步骤八、依据步骤一～步骤七的方法，在工厂依次完成方舱底板、顶板、左右面板和前后面板的制作；
步骤九、预制面板（1）的运输：将制作完成的6个预制面板打包包装，运输至施工现场；步骤十、现场组装：在施工现场拼接方舱，在异形铝型材（2）的密封封堵槽（2.7）内嵌设防水封堵条（2.9），两个横部扣合的顶板之间以及两个连接板（2.3）之间均设置防水胶条（2.8），之后将两连接板（2.3）合并后通过螺栓（2.10）进行连接，其上的凸部（2.4）与凹部（2.5）形成企口进行连接，封堵板（2.2）在密封封堵槽（2.7）的槽口实现封堵；
步骤十一、在方舱内进行电器安装并检查试运行，至此，施工完成。
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