CN110306890A - 一种限位器壳体储油结构 - Google Patents

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CN110306890A CN201811365874.1A CN201811365874A CN110306890A CN 110306890 A CN110306890 A CN 110306890A CN 201811365874 A CN201811365874 A CN 201811365874A CN 110306890 A CN110306890 A CN 110306890A
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李新
王孝军
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

本发明提供一种限位器壳体储油结构，包括壳体，壳体下端设有壳盖，壳体内两侧对称设有滑块，滑块内后端设有弹簧，弹簧外端与壳体内侧连接，滑块内前端设有储油槽，滑块前端设有凹槽，凹槽表面设有出油孔，出油孔与储油槽连接，凹槽内设有涂布辊，涂布辊8贴合出油孔7设置。本发明通过设置储油槽，滑块通过在限位臂上滑动对限位器进行涂油，减少直接在限位器表面涂油造成的污染，随着使用时间增加，油脂会更加均匀附着在限位器表面，时间越久，油脂附着效果越好。

Description

一种限位器壳体储油结构
技术领域
本发明涉及车门限位器领域，尤其涉及一种限位器壳体储油结构。
背景技术
限位器，即车门开度限位器的作用是限制车门打开的程度。车门限位器一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮风时，车门也不会自动关上。在安装限位器时需要在限位器表面涂油进行润滑，现有的限位器都是在装车时在限位器表面涂油，油脂附着在限位臂表面容易沾染灰尘，造成限位臂表面卫生环境较差，限位器长期开关门时油脂容易干燥减少、引起限位器异响，限位器表面油脂较多，装车时手上易沾油脂，工作效率低，因此解决这些问题就变得很重要了。
发明内容
本发明的目的是提供一种限位器壳体储油结构，通过滑块在限位臂上滑动，储油槽内的油脂通过出油孔附着到涂布辊上，涂布辊转动对限位臂进行涂油，解决了直接涂油吸附灰尘产生污染，直接涂油油脂容易干燥减少，手上易沾油脂造成工作效率低的问题。
本发明提供一种限位器壳体储油结构，包括壳体，壳体下端设有壳盖，壳体内两侧对称设有滑块，滑块内后端设有弹簧，弹簧外端与壳体内侧连接，滑块内前端设有储油槽，滑块前端设有凹槽，凹槽表面设有出油孔，出油孔与储油槽连接，凹槽内设有涂布辊，涂布辊贴合出油孔设置。
进一步改进在于：滑块表面上下两端设有压缩块，压缩块前端设有橡胶垫。
进一步改进在于：壳体左右两侧对称设有导向条，滑块上下两侧对应导向条设有导向槽。
本发明的有益效果：通过在滑块内设置储油槽，滑块前端设置凹槽，凹槽内表面设置出油孔与储油槽连接，凹槽内设有涂布辊，滑块在限位臂上滑动，储油槽内的油脂通过出油孔附着到涂布辊上，涂布辊转动对限位臂来回往复的进行涂油，在装配前限位器表面几乎无油脂，装车时手上接触不到油脂，不易沾染灰尘，卫生环境较好；随着使用时间增加，油脂会更加均匀附着在限位器表面，时间越久，油脂附着效果越好；设置压缩块，压缩块前端设有橡胶垫，对滑块进行保护，减少滑块磨损，同时使限位臂表面的油脂进行涂布均匀。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中：1-壳体，2-壳盖，3-滑块，4-弹簧，5-储油槽，6-凹槽，7-出油孔，8-涂布辊，9-压缩块，10-橡胶垫，11-导向条，12-导向槽。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种限位器壳体储油结构，包括壳体1，壳体1下端设有壳盖2，壳体1内两侧对称设有滑块3，滑块3内后端设有弹簧4，弹簧4外端与壳体1内侧连接，滑块3内前端设有储油槽5，滑块3前端设有凹槽6，凹槽6内表面设有出油孔7，出油孔7与储油槽5连接，凹槽6内设有涂布辊8，涂布辊8贴合出油孔7设置。滑块8表面上下两端设有压缩块9，压缩块9前端设有橡胶垫10。壳体1左右两侧对称设有导向条11，滑块3上下两侧对应导向条11设有导向槽12。
本实施例通过在滑块内设置储油槽，滑块前端设置凹槽，凹槽内表面设置出油孔与储油槽连接，凹槽内设有涂布辊，滑块在限位臂上滑动，储油槽内的油脂通过出油孔附着到涂布辊上，涂布辊转动对限位臂来回往复的进行涂油，在装配前限位器表面几乎无油脂，装车时手上接触不到油脂，不易沾染灰尘，卫生环境较好；随着使用时间增加，油脂会更加均匀附着在限位器表面，时间越久，油脂附着效果越好；设置压缩块，压缩块前端设有橡胶垫，对滑块进行保护，减少滑块磨损，同时使限位臂表面的油脂进行涂布均匀。

Claims (3)

1.一种限位器壳体储油结构，包括壳体（1），其特征在于：壳体（1）下端设有壳盖（2），壳体（1）内两侧对称设有滑块（3），滑块（3）内后端设有弹簧（4），弹簧（4）外端与壳体（1）内侧连接，滑块（3）内前端设有储油槽（5），滑块（3）前端设有凹槽（6），凹槽（6）内表面设有出油孔（7），出油孔（7）与储油槽（5）连接，凹槽（6）内设有涂布辊（8），涂布辊（8）贴合出油孔（7）设置。
2.如权利要求1所述的一种限位器壳体储油结构，其特征在于：滑块（8）表面上下两端设有压缩块（9），压缩块（9）前端设有橡胶垫（10）。
3.如权利要求1所述的一种限位器壳体储油结构，其特征在于：壳体（1）左右两侧对称设有导向条（11），滑块（3）上下两侧对应导向条（11）设有导向槽（12）。
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CN1470726A (zh) * 2002-07-11 2004-01-28 ���л�����ҵ��ʽ���� 用于汽车的门限位器
KR20050047734A (ko) * 2003-11-18 2005-05-23 기아자동차주식회사 자동차용 도어 체커
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CN108138526A (zh) * 2015-11-06 2018-06-08 多媒体股份有限公司 车门限位器

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