CN110303361B - 一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械制造技术领域,涉及一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具。包括底座、弹簧、弹簧滑块、弹簧挡板、夹具体、涨套、左顶尖、右顶尖、燕尾滑块和夹紧块;底座设有盲孔,弹簧与弹簧滑块放置盲孔中,弹簧挡板通过锁紧螺栓与底座连接固定,夹具体通过锁紧螺栓与弹簧挡板连接固定;涨套放置在夹具体中,通过左顶尖内螺纹与弹簧滑块上的外螺纹连接,使涨套固定在弹簧滑块上,涨套和左顶尖能够随弹簧滑块移动;燕尾滑块固定到涨套上,夹紧块固定到燕尾滑块上;右顶尖固定在机床尾座上。本发明可根据被加工主动锥齿轮零件面锥直径大小进行高度调节,根据面锥角度调节夹紧块的角度,通用性强、工作效率高。
Description
技术领域
本发明属于机械制造技术领域,涉及一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具。
背景技术
在后桥齿轮中主动锥齿轮零件加工过程中,通常使用车削加工,保证轴类零件的精度。
目前在主动锥齿轮车削加工过程中,常用的装夹方式有以下三种:
(1)“一夹一顶”夹紧:先用三爪自定心卡盘夹紧零件一端,另一端用机床尾座顶尖顶紧后,进行车削加工,这种装夹方式不仅效率低,而且在装夹过程中零件容易产生变形从而导致定位精度降低;
(2)“两顶尖”装夹:使用两顶尖顶紧零件,同时使用鸡心夹辅助装夹,进行车削加工。这种装夹方式效率极低,而且装夹不可靠,换向车削时会造成停顿,易损坏刀具。
(3)“两顶尖加端面驱动”装夹:在齿坯车削过程中,使用两顶尖顶紧零件并加端面驱动辅助驱动,进行车削加工。这种装夹方式适用于小批量加工。
目前专利文献中没有用于后桥齿轮轴类零件加工的通用型夹具。
发明内容
现有端面驱动装置存在三个问题:
1)端面驱动辅助装夹常为专用辅助支撑,仅适用于一种零件的车削加工;
2)端面驱动辅助装夹对硬度高于端面驱动的零件起不到摩擦驱动的效果;
3)端面驱动辅助装夹容易破坏零件端面,影响平面度等形位精度。
本发明克服了现有技术存在的上述问题,提供了一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具。
为解决上述技术问题,本发明是采用如下技术方案实现的,结合附图说明如下:
一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具,包括底座1、弹簧2、弹簧滑块3、弹簧挡板4、夹具体5、涨套6、左顶尖7、右顶尖10、燕尾滑块8和夹紧块11;
所述底座1设有盲孔,弹簧2与弹簧滑块3放置盲孔中,弹簧挡板4通过锁紧螺栓与底座1连接固定,限制弹簧2和弹簧滑块3在底座1中的移动行程;
所述夹具体5通过锁紧螺栓与弹簧挡板4连接固定;
所述涨套6放置在夹具体5中,通过左顶尖7内螺纹与弹簧滑块3上的外螺纹连接,使涨套6固定在弹簧滑块3上,涨套6和左顶尖7能够随弹簧滑块3移动;
所述燕尾滑块8固定到涨套6上,夹紧块11固定到燕尾滑块8上;
所述右顶尖10固定在机床尾座上。
技术方案中所述燕尾滑块8分为第一燕尾滑块、第二燕尾滑块、第三燕尾滑块,均布固定到涨套6上。
技术方案中所述夹紧块11为尼龙块。
技术方案中所述底座1设在主轴头上,通过锥孔和主轴头锥度配合由锁紧螺栓固定。
与现有技术相比本发明的有益效果是:
1.该夹具可根据被加工主动锥齿轮零件面锥直径大小进行高度调节,根据面锥角度调节夹紧块的角度,提高了该夹具的通用性;
2.该夹具可安装在数控车床和普通车床上使用,从而提高了设备的通用性。
3.该夹具通过尾座顶尖顶紧工件带动左顶尖后移,带动涨套后移,带动夹块夹紧工件。尾座顶尖后撤,通过弹簧推动左顶尖向前移动,并带动涨套向前移动带动夹块张开,卸下工件,极大的提高工作效率。
4.该夹具使用软材料夹紧,不会伤及工件,保护了零件的表面质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
图1为本发明所述通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具分解示意图;
图2为本发明所述通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具轴向剖面图;
图3为本发明的燕尾滑块示意图;
其中,1包括底座,2弹簧,3弹簧滑块,4弹簧挡板,5夹具体,6涨套,7左顶尖,9被加工零件,10右顶尖,8燕尾滑块,11夹紧块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细的描述:
如图1-3所示,本发明提供一种通用型后桥轴类零件车削加工夹具,包括底座1,弹簧2,弹簧滑块3,弹簧挡板4,夹具体5,涨套6,左顶尖7,右顶尖10,燕尾滑块8,夹紧块11。其特征在于:底座1设在主轴头上,通过锥孔和主轴头锥度配合由锁紧螺栓固定。底座1中设有盲孔,弹簧2与弹簧滑块3放置孔中,弹簧挡板4通过锁紧螺栓与底座1连接固定,限制弹簧2和弹簧滑块3在底座1中的移动行程。夹具体5通过锁紧螺栓与弹簧挡板4连接固定。涨套6放置在夹具体5中,通过左顶尖7内螺纹与弹簧滑块3上的外螺纹连接,使涨套6固定在弹簧滑块3上,使涨套6和左顶尖7可随弹簧滑块3移动。燕尾滑块8分为第一燕尾滑块,第二燕尾滑块,第三燕尾滑块,通过两个锁紧螺栓连接固定到涨套6上。夹紧块11为软材料,软材料为尼龙块。通过螺栓连接固定到燕尾滑块8上。右顶尖10固定在机床尾座上。
如图2所示,使用时,首先底座1与主轴连接并打精度使连接精度达到0.01mm,将弹簧2放在底座1孔中,弹簧滑块3与底座1内孔配合,使弹簧滑块3同轴精度达到0.01mm,弹簧挡板4与底座1连接后使弹簧滑块3在底座1内有10mm左右的行程。将夹具体5连接到弹簧挡板4上,并找正夹具体5内孔同轴度0.02mm,将涨套放入夹具体5,用左顶尖7内螺纹与弹簧滑块3的外螺纹连接将涨套6固定在弹簧滑块3和左顶尖7之间。找正左顶尖7同轴度0.02mm。将燕尾滑块8固定到涨套6上,通过工件面锥直径大小,角度大小,调整燕尾滑块8位置,使夹紧块11张开直径大于面锥直径直径2mm左右,通过锁紧螺栓固定燕尾滑块8和夹紧块11位置。工作时,将被加工零件置于左顶尖7和右顶尖10之间,右顶尖10移动将被加工零件顶紧,推动左顶尖7带动弹簧滑块3压缩弹簧2向后移动,同时带动涨套6在夹具体5中向后移动,夹具体5内孔锥度压缩涨套6使燕尾滑块8带动夹紧块11向后移动,夹紧被加工零件9锥表面,表面夹紧力大于右顶尖10推力时,左顶尖7将不再向后移动,同时,顶紧力,夹紧力,达到平衡使零件固定在夹具中。由于夹紧块11使用软材料,用于增加摩擦力,并且不会破坏两顶尖装夹的跳动精度。车削加工完成后,右顶尖退回,由弹簧2推动弹簧滑块3推动涨套6向前移动,涨套6脱离夹具体5内孔锥度的束缚张开,卸下工件,完成加工。
Claims (3)
1.一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具,其特征在于:包括底座(1)、弹簧(2)、弹簧滑块(3)、弹簧挡板(4)、夹具体(5)、涨套(6)、左顶尖(7)、右顶尖(10)、燕尾滑块(8)和夹紧块(11);
所述底座(1)设有盲孔,弹簧(2)与弹簧滑块(3)放置盲孔中,弹簧挡板(4)通过锁紧螺栓与底座(1)连接固定,限制弹簧(2)和弹簧滑块(3)在底座(1)中的移动行程;
所述夹具体(5)通过锁紧螺栓与弹簧挡板(4)连接固定;
所述涨套(6)放置在夹具体(5)中,通过左顶尖(7)内螺纹与弹簧滑块(3)上的外螺纹连接,使涨套(6)固定在弹簧滑块(3)上,涨套(6)和左顶尖(7)能够随弹簧滑块(3)移动;
所述燕尾滑块(8)固定到涨套(6)上,夹紧块(11)固定到燕尾滑块(8)上;
所述右顶尖(10)固定在机床尾座上;
所述燕尾滑块(8)分为第一燕尾滑块、第二燕尾滑块、第三燕尾滑块,均布固定到涨套(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具,其特征在于:
所述夹紧块(11)为尼龙块。
3.根据权利要求1所述的一种通用型后桥齿轮轴类零件车削加工夹具,其特征在于:
所述底座(1)设在主轴头上,通过锥孔和主轴头锥度配合由锁紧螺栓固定。
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