CN110029535A - 一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构 - Google Patents

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杨刚
罗炯
田骥
郑洁
刘光胜
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Abstract

一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽、高分子材料、钢轨、道床板，所述承轨槽内设置可在槽内纵向滑动的内槽，内槽与承轨槽之间设置滑动副，内槽内设钢轨并通过高分子材料锁固。本发明的有益效果：采用槽中槽的思路，可实现槽内结构纵向伸缩，适合于大跨度连续梁桥；保留了嵌入式轨道连续支承和连续锁固的结构特点；更换钢轨时，可在工厂集成槽内结构，现场组合安装，减少现场施工工作量，提升维护工效。

Description

一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构
技术领域
本发明涉及一种嵌入式轨道结构，特别是一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，属于轨道交通技术领域。
背景技术
近年，工厂化预制、现场拼装的模式在我国建筑行业日益推广，同时该模式贯穿于城市轨道交通工程及***产品开发中，如城轨交通中预制式浮置板轨道、梯形轨枕轨道等。连续支承的嵌入式轨道结构作为一种新型的轨道交通***集成产品，具有减振降噪效果好、轮轨磨耗低、使用寿命长、绝缘性能好、乘车舒适性佳以及日常维护工作量小等优点，在国内城市轨道交通领域逐步受到关注。目前已应用于国内多条有轨电车线路及地铁线路中，在建或者已规划线路中也都有着嵌入式轨道的应用需求，预计随着城市轨道交通的迅速发展，嵌入式轨道作为一种性能更优异的轨道***将在国内地铁、有轨电车甚至高铁上得到广泛应用。
但是嵌入式轨道结构完全由高分子材料包裹和锁固钢轨，无法实现纵向自由伸缩，以至于其不能应用于大跨度连续梁桥等线路环境。
发明内容
本发明的发明目的在于，针对目前存在的情况，结合多年来对嵌入式轨道结构的研究，提供一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，巧妙的设置了槽中槽的结构方案，保留了轨道结构的连续支承特性，解决了目前嵌入式轨道应用于大跨度连续梁桥钢轨无法纵向伸缩的问题，以及提升现场的施工工效以及维护工效。
本发明提供的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其技术方案具体如下：
一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽、高分子材料、钢轨、道床板，所述承轨槽内设置可在槽内纵向滑动的内槽，内槽与承轨槽之间设置滑动副，内槽内设钢轨并通过高分子材料锁固。
与现有轨道结构相比，本发明的有益效果：
1、采用槽中槽的思路，可实现槽内结构纵向伸缩，适合于大跨度连续梁桥；
2、保留了嵌入式轨道连续支承和连续锁固的结构特点；
3、更换钢轨时，可在工厂集成槽内结构，现场组合安装，减少现场施工工作量，提升维护工效。
作为优选，所述承轨槽采用钢材或玻璃钢制造；或采用混凝土制造，混凝土制造的承轨槽与道床板合二为一，成为整体混凝土槽。
作为优选，所述承轨槽采用整体式承轨槽或拼装式承轨槽，拼装式承轨槽即先将承轨槽底板采用螺栓或粘接方式固定然后将承轨槽侧壁嵌入承轨槽底板中。
作为优选，所述承轨槽两外侧壁上设筋板、铆钉、U型钢筋或三角形钢筋等横向锚固结构中的一种或两种。
作为优选，所述承轨槽的横断面为上小下大的八字型、上直下梯形、上窄下宽等异型断面的任一种。
作为优选，若内槽与承轨槽的材质不能很好的贴合，则所述内槽与承轨槽之间预留缝隙，用于填充高分子材料、橡胶垫板或滑动膜或其他满足滑动要求的材料；若内槽与承轨槽的材质能够很好贴合，则直接在内槽与承轨槽之间的接触面涂刷滑动材料实现二者之间的相互滑动。
作为优选，所述内槽内还包括降噪块、调轨组件、PP-R管、垫板，以满足轨道连续支承和连续锁固结构的性能要求。
作为优选，所述内槽内，高分子材料分成两次浇筑，第一次用于锁固钢轨，第二次作为面层材料对内槽进行覆盖密封以适应内槽的自由伸缩。
附图说明
图1是本发明实施例1的横断面示意图。
图2是本发明实施例2的承轨槽示意图。
图3是本发明实施例2的承轨槽横断面图。
图4是本发明实施例2的降噪块处槽内断面图示意图。
图5是本发明实施例2的调轨组件处槽内断面图示意图。
图6是本发明实施例3的横断面图示意图。
图7是本发明实施例4的横断面图示意图。
图中标记：1为承轨槽，2为内槽，3为高分子材料，4为钢轨，5为道床板，6为面层材料，7为降噪块，8为调轨组件，9为螺栓，10为筋板、11为铆钉、12为橡胶垫板。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
实施例1：
如图1所示，一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽1、高分子材料3、钢轨4、道床板5，所述承轨槽1内设置可在槽内纵向滑动的内槽2，内槽2与承轨槽1之间设置滑动副，内槽2内设钢轨4并通过高分子材料3锁固。
实施例2：
一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽1、高分子材料3、钢轨4、道床板5，所述承轨槽1内设置可在槽内纵向滑动的内槽2，内槽2与承轨槽1之间设置滑动副，内槽2内设钢轨4并通过高分子材料3锁固。所述承轨槽1采用钢材或玻璃钢制造。
如图2-5所示，所述承轨槽1采用拼装式承轨槽，拼装式承轨槽即先将承轨槽底板采用螺栓9或粘接方式固定然后将承轨槽侧壁嵌入承轨槽底板中，所述承轨槽1两外侧壁上设筋板10、铆钉11等横向锚固结构。所述承轨槽1的横断面为上窄下宽型。该上窄下宽的断面可以采用一体结构，也可以采用后安装结构，通过锚固的方式固定挡块，实现该断面型式。
所述内槽2采用尼龙材质，内槽高度低于承轨槽，与承轨槽1之间的接触面涂刷滑动材料，所述内槽2内还包括降噪块7、调轨组件8，所述内槽2内，高分子材料3分成两次浇筑，第一次用于锁固钢轨4，第二次作为面层材料6对内槽2进行覆盖密封以适应内槽的自由伸缩。
实施例3：
如图6所示，一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽1、高分子材料3、钢轨4、道床板5，所述承轨槽1内设置可在槽内纵向滑动的内槽2，内槽2与承轨槽1之间设置滑动副，内槽2内设钢轨4并通过高分子材料3锁固，所述承轨槽1采用混凝土结构，其横断面为上小下大的八字型，所述内槽2与承轨槽1之间预留缝隙，用于填充橡胶垫板12，所述内槽2内还包括垫板，所述内槽2内，高分子材料3分成两次浇筑，第一次用于锁固钢轨4，第二次作为面层材料6对内槽2进行覆盖密封以适应内槽的自由伸缩。
实施例4：
如图7所示，一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽1、高分子材料3、钢轨4、道床板5，所述承轨槽1内设置可在槽内纵向滑动的内槽2，内槽2与承轨槽1之间设置滑动副，内槽2内设钢轨4并通过高分子材料3锁固，所述承轨槽1采用整体式承轨槽，所述承轨槽1两外侧壁上设筋板10、铆钉11等横向锚固结构，所述承轨槽1的横断面为上窄下宽型，所述内槽2采用折弯钢槽，与承轨槽1之间预留缝隙，用于填充高分子材料3，所述内槽2内还包括降噪块7、调轨组件8、垫板，所述内槽2内，高分子材料3分成两次浇筑，第一次用于锁固钢轨4，第二次作为面层材料6对内槽2进行覆盖密封以适应内槽的自由伸缩。
所述承轨槽1采用钢材或玻璃钢制造。

Claims (8)

1.一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，包括承轨槽（1）、高分子材料（3）、钢轨（4）、道床板（5），其特征在于：所述承轨槽（1）内设置可在槽内纵向滑动的内槽（2），内槽（2）与承轨槽（1）之间设置滑动副，内槽（2）内设钢轨（4）并通过高分子材料（3）锁固。
2.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述承轨槽（1）采用钢材或玻璃钢制造；或采用混凝土制造，混凝土制造的承轨槽（1）与道床板（5）合二为一，成为整体混凝土槽。
3.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述承轨槽（1）采用整体式承轨槽或拼装式承轨槽，拼装式承轨槽即先将承轨槽底板采用螺栓（9）或粘接方式固定然后将承轨槽侧壁嵌入承轨槽底板中。
4.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述承轨槽（1）两外侧壁上设筋板（10）、铆钉（11）、U型钢筋或三角形钢筋等横向锚固结构中的一种或两种。
5.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述承轨槽（1）的横断面为上小下大的八字型、上直下梯形、上窄下宽等异型断面的任一种。
6.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述内槽（2）与承轨槽（1）之间预留缝隙，用于填充高分子材料（3）、橡胶垫板（12）或滑动膜，或直接在内槽（2）与承轨槽（1）之间的接触面涂刷滑动材料。
7.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述内槽（2）内还包括降噪块（7）、调轨组件（8）、PP-R管、垫板。
8.根据权利要求1所述的一种可滑动小阻力嵌入式轨道结构，其特征在于：所述内槽（2）内，高分子材料（3）分成两次浇筑，第一次用于锁固钢轨（4），第二次作为面层材料（6）对内槽（2）进行覆盖密封以适应内槽的自由伸缩。
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