CN109742823A - 一种电动汽车的充电*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动汽车的充电***，属于新能源汽车技术领域；包括驱动电动汽车动作的电池包；其特征在于：至少还包括：位于驾驶舱内的车载充电器；位于后备箱内的充电端子；上述电池包通过直流电源转换模块与车载充电器的输入端子电连接；上述车载充电器的输出端子通过逆变器与充电端子电连接。通过采用上述技术方案，本发明通过在驾驶室内和后备箱中设置充电接口，进而将电池包的电能转换为负载所需要的电能进行充电，一方面增强了电动汽车的更能，另外一方面满足了人们的多样化需求。
Description
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域；具体涉及一种电动汽车的充电***。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等；众所周知，纯电动汽车是新能源汽车中的一个重要组成部分；纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV) 是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
目前，随着汽车产业的快速发展，人们对新能源汽车提出了更高的要求，比如：在驾驶室内或者是后备箱中，需要对手机、MP3、车载自行车或者是其他耗电负载进行充电，因此，设计开发一种能够在驾驶室内或者是后备箱中对负载进行充电的电动汽车的充电***显得是尤为重要。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题，提供一种电动汽车的充电***，该电动汽车的充电***能够在驾驶室内或者是后备箱中对负载进行充电。
本发明的目的是提供一种电动汽车的充电***，包括：
驱动电动汽车动作的电池包；
位于驾驶舱内的车载充电器；
位于后备箱内的充电端子；
上述电池包通过直流电源转换模块与车载充电器的输入端子电连接；
上述车载充电器的输出端子通过逆变器与充电端子电连接。
进一步：上述充电端子为有线充电基座或无线充电基座中的一种。
本发明具有的优点和积极效果是：
通过采用上述技术方案，本发明通过在驾驶室内和后备箱中设置充电接口，进而将电池包的电能转换为负载所需要的电能进行充电，一方面增强了电动汽车的更能，另外一方面满足了人们的多样化需求。
附图说明
图1为本发明优选实施例的结构图；
图2为本发明优选实施例的电路图；
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图2，一种电动汽车的充电***，包括：
驱动电动汽车动作的电池包；
位于驾驶舱内的车载充电器；
位于后备箱内的充电端子；
上述电池包通过直流电源转换模块与车载充电器的输入端子电连接；
上述车载充电器的输出端子通过逆变器与充电端子电连接。
上述充电端子为有线充电基座或无线充电基座中的一种。
本优选实施例的具体工作原理为：
Inverter根据插座连接的电器件选择接通高频DC/DC功率变换器，选择将电池包的高压直流电转换为低压12V直流电为电动折叠自行车上的电池充电，或者接通车载充电器OBC，将电池包的高压直流电转换为220V交流电，为其它的电器部件进行供电。
插座为2孔、3孔以及USB充电孔。
以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种电动汽车的充电***，包括驱动电动汽车动作的电池包；其特征在于：至少还包括：
位于驾驶舱内的车载充电器；
位于后备箱内的充电端子；
上述电池包通过直流电源转换模块与车载充电器的输入端子电连接；
上述车载充电器的输出端子通过逆变器与充电端子电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的充电***，其特征在于：上述充电端子为有线充电基座或无线充电基座中的一种。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201910092118.4A CN109742823A (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种电动汽车的充电*** |
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Publications (1)
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| CN109742823A true CN109742823A (zh) | 2019-05-10 |
Family
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| CN201910092118.4A Pending CN109742823A (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种电动汽车的充电*** |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN109742823A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112572175A (zh) * | 2019-09-29 | 2021-03-30 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆以及电动骑行车的充电方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990028598A (ko) * | 1996-05-24 | 1999-04-15 | 유아사 히로시 | 차재전지의 제어장치 |
| CN207311124U (zh) * | 2017-04-11 | 2018-05-04 | 杨文宏 | 一种电动汽车分布式配电*** |
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2019
- 2019-01-30 CN CN201910092118.4A patent/CN109742823A/zh active Pending
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Legal Events
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190510 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |