CN109650283A - 一种系泊设备分段预装顶升装置 - Google Patents

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储丙贵
黄志华
刘彤
吴修华
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Wuhu Shipyard Co Ltd
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Wuhu Shipyard Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/10—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：包括运输基座，运输基座上设有顶升框架，所述顶升框架上设有可通过起升装置带动升起的顶升平台。本发明系泊设备分段预装顶升装置，其结构简单，方便移动，便于将设备和基座等安装至甲板面上，稳定可靠，具有较强的实用性和较好的应用前景。

Description

一种系泊设备分段预装顶升装置
技术领域
本发明属于船舶技术领域，更具体地说，涉及一种系泊设备分段预装顶升装置。
背景技术
船舶建造领域，现代化的船舶建造中，为减少分段涂装完成后后续施工队涂层的破坏，应极大提高分段交涂前的预舾装率，而大量分段是反态交涂，也就是指本应朝上的甲板，实际朝下放置于门架上，这样就给甲板面上的系泊设备、基座等构件的安装带来极大不便。传统的安装方式是在甲板上焊接吊耳通过手拉葫芦安装，设备或基座在分段下的移动和吊装都极不方便。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，方便移动，便于将设备和基座等安装至甲板面上的系泊设备分段预装顶升装置。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：包括运输基座，运输基座上设有顶升框架，所述顶升框架上设有可通过起升装置带动升起的顶升平台。
为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
所述起升装置为手扳葫芦。
所述顶升平台的下方设有竖直布置的顶升柱。
所述手扳葫芦的挂钩端连接至顶升框架的固定支撑杆上，所述手扳葫芦的链条一端连接至所述顶升柱。
所述顶升柱下端设有连接所述链条的连接耳。
所述顶升框架上设有控制顶升方向的顶升导向座。
所述顶升柱的一侧设有导向槽，所述顶升导向座设有支撑在所述导向槽内的导向轮。
所述顶升框架包括竖直固定在所述运输基座各拐角处的导向套，所述导向套内设有可沿所述其竖直上下移动的导向柱，所述导向柱的上端连接所述顶升平台。
所述运输基座下方设有行走轮。
所述运输基座的一侧设有推手。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明系泊设备分段预装顶升装置，其结构简单，方便移动，便于将设备和基座等安装至甲板面上，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明顶升装置运输状态结构示意图；
图2为本发明顶升装置顶升状态结构示意图；
图中标记为：1、运输基座，2、行走轮，3、推手，4、顶升框架，41、导向套，42、导向柱，43、固定支撑杆，5、顶升平台，6、顶升导向座，7、手扳葫芦，8、顶升柱，9、连接耳。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
本发明这种系泊设备分段预装顶升装置，如图1、2所示，包括运输基座1，运输基座1上设有顶升框架4，顶升框架4上设有可通过起升装置带动升起的顶升平台5。该系泊设备分段预装顶升装置，设计方便移动运送设备或基座的运输基座1；运输基座1上安装用于顶升装置的顶升框架；还设有用于顶升设备或基座的的顶升平台5，起升装置用于控制顶升平台5相对顶升或降落。
本发明中，起升装置优选采用手扳葫芦7，其便于布置使用，控结构简单成本低，可控性好。手扳葫芦7上端的挂钩钩挂连接在顶升框架4的固定支撑杆43上，下端链条一端连接至顶升柱8，另一端手拉的链条带动主动小齿轮旋转，小齿轮带动大齿轮转动，将放大了的力矩输出，从而轻松方便的的将顶升平台5升起。在手拉链条的内侧有一个棘轮棘爪机构，使链轮只能一个方向转动，实现定位，便于向甲板上安装设备或基座。
本发明中，顶升平台5的下方设有竖直布置的顶升柱8。顶升柱8下端设有连接链条的连接耳9。手扳葫芦7通过拉动顶升柱8将顶升平台5向上顶升，得到顶升的目的。此种结构便于布置扳葫芦7，通过拉动手扳葫芦实现稳定轻松的控制顶升平台8。
本发明中，顶升框架4上设有控制顶升方向的顶升导向座6。顶升柱8 的一侧设有导向槽，顶升导向座6设有支撑在导向槽内的导向轮。顶升导向座6一侧连接至固定的导向套41上，另一侧导向轮置于导向槽内，以保证顶升柱8升降过程的稳定性，实现稳定升降的目的。
本发明中，如图2中所示，顶升框架4包括竖直固定在运输基座1各拐角处的导向套41，导向套41内设有可沿其竖直上下移动的导向柱42，导向柱42上端连接顶升平台5。导向柱42上端固定连接在顶升平台5上，导向柱42配合导向套41，对顶升平台起升起导向作用，确保稳定的起升过程。导向套41上横向布置有固定支撑杆43，以便于手扳葫芦7上端固定钩挂连接，以实现起升平台。
本发明中，运输基座1下方设有行走轮2。运输基座1的一侧设有推手3，便于对设备的移动运输。使用时将待安装的基座和设备放置顶升平台5 上，随该顶升装置移动至待安装位，通过控制起升装置实现顶升平台的顶升，上升至甲板面，可直接装焊基座及设备，装焊结束后降下顶升平台，移走小车。
本发明系泊设备分段预装顶升装置，特点为装置结构紧凑，加工方便，可靠性和安全性高，且实施方便，操作简单，能反复利用，能满足分段预装的基座或带缆装、导缆孔等系泊设备的反态顶升安装
本发明系泊设备分段预装顶升装置能将安装的设备或基座方便的运送到安装分段的下面，并将设备或基座顶升至安装位置，安装结束后方便解除限位约束，无须割除打磨。本发明已成功应用在我司系列船舶建造过程中，效果非常理想。
本发明系泊设备分段预装顶升装置，其结构简单，方便移动，便于将设备和基座等安装至甲板面上，稳定可靠，具有较强的实用性和较好的应用前景。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：包括运输基座，运输基座上设有顶升框架，所述顶升框架上设有可通过起升装置带动升起的顶升平台。
2.按照权利要求1所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述起升装置为手扳葫芦。
3.按照权利要求2所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述顶升平台的下方设有竖直布置的顶升柱。
4.按照权利要求3所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述手扳葫芦的挂钩端连接至顶升框架的固定支撑杆上，所述手扳葫芦的链条一端连接至所述顶升柱。
5.按照权利要求4所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述顶升柱下端设有连接所述链条的连接耳。
6.按照权利要求1所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述顶升框架上设有控制顶升方向的顶升导向座。
7.按照权利要求6所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述顶升柱的一侧设有导向槽，所述顶升导向座设有支撑在所述导向槽内的导向轮。
8.按照权利要求1至7任一项所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述顶升框架包括竖直固定在所述运输基座各拐角处的导向套，所述导向套内设有可沿所述其竖直上下移动的导向柱，所述导向柱的上端连接所述顶升平台。
9.按照权利要求1所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述运输基座下方设有行走轮。
10.按照权利要求1所述的系泊设备分段预装顶升装置，其特征在于：所述运输基座的一侧设有推手。
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