CN109594434B - 一种珍珠层结构钢轨阻尼器 - Google Patents

一种珍珠层结构钢轨阻尼器 Download PDF

Info

Publication number
CN109594434B
CN109594434B CN201811398907.2A CN201811398907A CN109594434B CN 109594434 B CN109594434 B CN 109594434B CN 201811398907 A CN201811398907 A CN 201811398907A CN 109594434 B CN109594434 B CN 109594434B
Authority
CN
China
Prior art keywords
elastic
block
layer
rail
blocks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201811398907.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109594434A (zh
Inventor
金浩
周新
田清荣
周顺华
聂小凡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tongji University
Original Assignee
Tongji University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tongji University filed Critical Tongji University
Priority to CN201811398907.2A priority Critical patent/CN109594434B/zh
Publication of CN109594434A publication Critical patent/CN109594434A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109594434B publication Critical patent/CN109594434B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B19/00—Protection of permanent way against development of dust or against the effect of wind, sun, frost, or corrosion; Means to reduce development of noise
    • E01B19/003—Means for reducing the development or propagation of noise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明涉及一种珍珠层结构钢轨阻尼器，所述的钢轨阻尼器用于贴合于钢轨两侧的轨腰上，对行车时的振动噪音进行削弱，所述的钢轨阻尼器由内到外依次包括弹性黏贴层(3)、金属连结层(4)和珍珠复合层(5)，所述的珍珠复合层(5)包括质量块(51)、弹性块(52)以及包覆于质量块(51)、弹性块(52)外部的弹性包覆层(53)，所述的质量块(51)和弹性块(52)沿钢轨高度方向交错排列。与现有技术相比，本发明具有可实现大规模生产、快速消耗噪音能量等优点。

Description

一种珍珠层结构钢轨阻尼器
技术领域
本发明涉及一种轨道交通减振降噪领域，尤其是涉及一种珍珠层结构钢轨阻尼器。
背景技术
随着城市轨道交通的大量建设，越来越多的轨道交通线路临近甚至穿越需要进行振动控制的建筑物。目前，振动控制主要通过轨道减振、传播途径隔振及受振体(如建筑物等)隔振等三方面进行。轨道减振措施从振源角度出发，对环境振动控制效果具有直接影响。通过钢轨阻尼器，可以改善轮轨接触关系，有效降低行车造成的振动与噪声。
通常使用的钢轨阻尼器为了减小钢轨腹板振动引起的噪声，在钢轨腹部粘贴了减振橡胶，一般是在钢轨腹部粘上橡胶后再粘上钢板，以增加振动质量，起到衰减作用，其中要求使用高阻尼橡胶增大振动衰减作用，达到降噪目的。
专利号为CN201710655786.4的专利公开了一种活塞式钢轨阻尼器，其安装在钢轨的轨腰两侧，所述活塞式钢轨阻尼器包括橡胶板以及埋设在所述橡胶板内部的活塞式颗粒阻尼元件；所述活塞式颗粒阻尼元件包括壳体，所述壳体内部设置有阻尼颗粒和金属球；所述金属球与所述橡胶板之间经金属丝连接固定。该技术方案采用橡胶内部填充阻尼颗粒和串接的金属球的方法来达到降噪目的，但此技术方案中金属球间的金属丝连接固定工序复杂，不利于大规模的生产实施。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种珍珠层结构钢轨阻尼器。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种珍珠层结构钢轨阻尼器，所述的钢轨阻尼器用于贴合于钢轨两侧的轨腰上，对行车时的振动噪音进行削弱，所述的钢轨阻尼器由内到外依次包括弹性黏贴层、金属连结层和珍珠复合层，所述的珍珠复合层包括质量块、弹性块以及包覆于质量块、弹性块外部的弹性包覆层，所述的质量块和弹性块沿钢轨高度方向交错排列。
进一步地，所述的质量块和弹性块均为六面体结构，
进一步地，所述的质量块和弹性块的最大边长为钢轨轨腰高度的1/20～1/5。
进一步地，所述的质量块和弹性块均沿钢轨的延伸方向成行排列，质量块所成行与弹性块所成行交错排列。
进一步地，每行中的质量块间以及每行中的弹性块间均设有间隙，所述的间隙由弹性包覆层填充。
进一步地，所述的弹性黏贴层、金属连结层和珍珠复合层通过胶黏或卡接的方式相互紧固。
进一步地，所述的质量块和弹性块上均有一个面紧密贴合于金属连结层上。
进一步地，所述的质量块所成行与弹性块所成行的长度均为0.2～0.8m。
进一步地，所述的弹性块和弹性包覆层均为弹性橡胶材料，所述的质量块为钢或合金钢材料。
进一步地，所述的弹性黏贴层为弹性橡胶材料，所述的金属连结层为钢或合金钢材料。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1、本发明中的质量块和弹性块分别通过切割钢条和橡胶条获得，可实现批量化的快速工业生产，并且在码放成列的过程中也完全由机械手完成，生产效率高。
2、本发明中采用包覆在弹性橡胶中并且交错排布的质量块和弹性块组成的珍珠层结构，其阻尼面积远大于粘贴于轨腰的面积，使得阻尼应力和阻尼力矩显著增加，耗能作用加强。
3、本发明中珍珠层采用六面体钢块和六面体橡胶弹性块交错堆叠的方式设计，这样振动能量依次由弹性黏贴层和金属连结层传播至珍珠后使得质量块与弹性块产生内部摩擦和相互错动，使得大量的能量在此过程中转变为热能而耗散掉，从而明显的降低了振动所辐射的噪声能量。
附图说明
图1为本发明中钢轨阻尼器的整体结构示意图；
图2为本发明中质量块和弹性块的排布结构示意图；
图3为本发明中弹性包覆层的包覆结构示意图；
图4为本发明在钢轨上的装配效果图。
图中：3、弹性黏贴层，4、金属连结层，5、珍珠复合层，51、质量块，52、弹性块，53、弹性包覆层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
珍珠层结构钢轨阻尼器贴合于钢轨两侧的轨腰上，钢轨阻尼器由内到外依次包括弹性黏贴层3、金属连结层4和珍珠复合层5，参见图1。珍珠复合层5包括质量块51、弹性块52以及包覆于质量块51、弹性块52外部的弹性包覆层53，参见图2。
在具体的装配过程中，首先将钢条及弹性橡胶条裁切为六面体块状，即获得质量块51和弹性块52，其中控制质量块51和弹性块52的最大边长为钢轨轨腰高度的1/20～1/5，尺寸选好后每次裁切过程控制质量块51和弹性块52的尺寸尽量统一。之后将质量块51和弹性块52均沿钢轨的延伸方向成行排列，质量块51所成行与弹性块52所成行交错排列，每行中的质量块51间以及每行中的弹性块52间留设有间隙，控制质量块51所成行与弹性块52所成行的长度均为0.2～0.8m，间隙由弹性包覆层53来浇灌填充填充，参见图3，如此便构成了沿钢轨高度方向质量块51和弹性块52交错排列的结构，这样便制成了珍珠复合层5。之后将弹性黏贴层3、金属连结层4和珍珠复合层5通过胶黏或卡接的方式相互紧固，使得质量块51和弹性块52上均有一个面紧密贴合于金属连结层4上。最后通过胶黏或者金属夹具将弹性黏贴层3固定于钢轨两侧的轨腰上，参见图4。

Claims (1)

1.一种珍珠层结构钢轨阻尼器，所述的钢轨阻尼器贴合于钢轨两侧的轨腰上，用于对行车时的振动噪音进行削弱，其特征在于，所述的钢轨阻尼器由内到外依次包括弹性黏贴层（3）、金属连结层（4）和珍珠复合层（5），所述的珍珠复合层（5）包括质量块（51）、弹性块（52）以及包覆于质量块（51）、弹性块（52）外部的弹性包覆层（53），所述的质量块（51）和弹性块（52）沿钢轨高度方向交错排列；
所述的质量块（51）和弹性块（52）均为六面体结构，所述的质量块（51）和弹性块（52）均沿钢轨的延伸方向成行排列，质量块（51）所成行与弹性块（52）所成行交错排列，每行中的质量块（51）间以及每行中的弹性块（52）间均设有间隙，所述的间隙由弹性包覆层（53）填充；
所述的质量块（51）和弹性块（52）的最大边长为钢轨轨腰高度的 1/20~1/5；
所述的弹性黏贴层（3）、金属连结层（4）和珍珠复合层（5）通过胶黏或卡接的方式相互紧固，所述的质量块（51）和弹性块（52）上均有一个面紧密贴合于金属连结层（4）上；
所述的质量块（51）所成行与弹性块（52）所成行的长度均为 0.2~0.8m；
所述的弹性块（52）和弹性包覆层（53）均为弹性橡胶材料，所述的质量块（51）为钢或合金钢材料，所述的弹性黏贴层（3）为弹性橡胶材料，所述的金属连结层（4）为钢或合金钢材料。
CN201811398907.2A 2018-11-22 2018-11-22 一种珍珠层结构钢轨阻尼器 Active CN109594434B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811398907.2A CN109594434B (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种珍珠层结构钢轨阻尼器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811398907.2A CN109594434B (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种珍珠层结构钢轨阻尼器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109594434A CN109594434A (zh) 2019-04-09
CN109594434B true CN109594434B (zh) 2020-11-27

Family

ID=65958689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811398907.2A Active CN109594434B (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种珍珠层结构钢轨阻尼器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109594434B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110004973B (zh) * 2019-04-28 2023-11-03 西安航空学院 一种防山体滑坡保护挡土墙
CN114687256A (zh) * 2020-12-30 2022-07-01 洛阳科博思新材料科技有限公司 一种宽频轨道阻尼减振降噪装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102155505A (zh) * 2011-04-12 2011-08-17 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 列车减速器制动板及其制造方法
CN102268850A (zh) * 2011-06-10 2011-12-07 北京环铁联合噪声控制科技有限公司 轨道阻尼减振器
CN105908581A (zh) * 2016-04-21 2016-08-31 同济大学 一种用于降低钢轨振动噪声的复合颗粒阻尼器
DE102015015554A1 (de) * 2015-11-06 2017-05-11 Hans Tiefenbach GmbH Verfahren zur Reduzierung der Schallemission von Schienen
CN107326752A (zh) * 2017-08-03 2017-11-07 华东交通大学 一种活塞式钢轨阻尼器

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU838175A1 (ru) * 1979-02-28 1981-06-15 Новосибирский электротехнический институт Упруго-демпфирующий элемент
FR2782687B1 (fr) * 1998-09-02 2003-01-10 Alstom Technology Bogie a longerons composites
JP2003117927A (ja) * 2001-10-12 2003-04-23 Bando Chem Ind Ltd ゴム鋼板積層体の製造方法
US7249442B2 (en) * 2005-04-11 2007-07-31 Ridg-U-Rak, Inc. Storage rack vibration isolators and related storage rack systems
WO2014139323A1 (en) * 2013-03-12 2014-09-18 The Hong Kong University Of Science And Technology Sound attenuating structures
CN205780501U (zh) * 2016-05-27 2016-12-07 西南交通大学 一种声学超材料悬置隔振结构
CN106192785A (zh) * 2016-08-30 2016-12-07 国家电网公司 一种用于变电站的全频段降噪声屏障及屏蔽装置
CN206815108U (zh) * 2017-03-03 2017-12-29 上海工程技术大学 一种可拆卸的多阶谐振轨道道床动力减振组合体
CN206956466U (zh) * 2017-03-14 2018-02-02 上海工程技术大学 一种多阶剪切型钢轨动力阻尼吸振器

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102155505A (zh) * 2011-04-12 2011-08-17 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 列车减速器制动板及其制造方法
CN102268850A (zh) * 2011-06-10 2011-12-07 北京环铁联合噪声控制科技有限公司 轨道阻尼减振器
DE102015015554A1 (de) * 2015-11-06 2017-05-11 Hans Tiefenbach GmbH Verfahren zur Reduzierung der Schallemission von Schienen
CN105908581A (zh) * 2016-04-21 2016-08-31 同济大学 一种用于降低钢轨振动噪声的复合颗粒阻尼器
CN107326752A (zh) * 2017-08-03 2017-11-07 华东交通大学 一种活塞式钢轨阻尼器

Also Published As

Publication number Publication date
CN109594434A (zh) 2019-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109594434B (zh) 一种珍珠层结构钢轨阻尼器
CN104264596A (zh) 微粒声屏障及其吸隔声屏板
CA2050988A1 (en) Railway Car Body Structures and Methods of Making Them
CN102409604B (zh) 桥梁结构吊杆减振防护装置
CN110425243A (zh) 一种多向承载的蜂窝构型
CN108867425B (zh) 一种隧道主动式吸振吸附式多重声屏障
CN107600397A (zh) 一种无人机起落架
CN205292646U (zh) 一种金属焊接蜂窝车头
CN202323583U (zh) 钢轨动力吸振器
CN108161334A (zh) 激光超声加工非透明材料内部的方法
CN215106202U (zh) 一种高层构筑物的悬挂楼板减震结构
CN207214911U (zh) 一种组合式陶瓷防弹板
CN202378883U (zh) 轨道车辆地板降噪结构
CN108928054A (zh) 一种防撞性能良好的夹芯复合板
CN206359839U (zh) 约束阻尼降噪板
CN210684341U (zh) 一种抑制钢轨振动及噪声的装置
CN110185311B (zh) 一种阻尼可调减振降噪装置
CN112030622A (zh) 一种嵌入式轨道动力吸振器
CN102296726A (zh) 一种装配式铅剪切阻尼墙
WO2008140638A3 (en) Ultrasonic consolidated nanostructured materials and methods of manufacturing same
CN208899687U (zh) 一种抗震复合材料保温板墙
CN213654064U (zh) 一种新型型钢龙骨kt板内隔墙饰面结构
CN204185785U (zh) 吸声砖
CN205101452U (zh) 一种三向隔震金属支座
CN206703616U (zh) 一种聚丙烯蜂窝板

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant