CN109470561A - 一种滑轨测试机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种滑轨测试机,包括机架、设置于机架纵向两侧的测试滑轨安装支架、承载于两测试滑轨之间的托盘、用于牵引所述托盘沿测试滑轨伸缩方向的牵引小车、用于引导所述牵引小车滑行的导轨以及用于驱动所述牵引小车滑行的驱动机构;测试滑轨安装于测试滑轨安装支架上并沿横向伸缩滑动,所述牵引小车与托盘之间连接有拉力传感器,同时在该牵引小车与托盘之间分别设置有沉降指示标尺与指示标。
Description
技术领域
本发明涉及滑轨检测设备技术领域,尤其涉及一种滑轨测试机。
背景技术
重型抽屉滑轨一般应用于负载较重的抽屉上,例如车间工具箱以及消防车工具箱等。为了降低重型抽屉滑轨的推拉阻力,一般在其内轨与中轨两侧之间的缝隙以及中轨与外轨两侧之间的缝隙安装有滚珠条,实现上述三者之间的滑动连接。由于滑轨在使用过程中不可避免地产生磨损以及变形的情况并且随着使用次数的增长而恶化,为了保证滑轨能在设计的使用寿命内其磨损和形变程度不影响正常使用,需要对滑轨进行多次拉伸测试,然而现有的测试手段不能准确地检测。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构新颖、可测试滑轨在多次重复拉伸后滑轨变形以及磨损程度的滑轨测试机。
为了实现以上目的,本发明所采用的技术方案是:
一种滑轨测试机,包括机架、设置于机架纵向两侧的测试滑轨安装支架、承载于两测试滑轨之间的托盘、用于牵引所述托盘沿测试滑轨伸缩方向的牵引小车、用于引导所述牵引小车滑行的导轨以及用于驱动所述牵引小车滑行的驱动机构;测试滑轨安装于测试滑轨安装支架上并沿横向伸缩滑动,所述牵引小车与托盘之间连接有拉力传感器,同时在该牵引小车与托盘之间分别设置有沉降指示标尺与指示标。
本发明的有益效果是:本发明的滑轨测试机,其托盘被测试滑轨承载可模拟滑轨与抽屉安装后的状态,同时可根据测试要求在托盘上放入砝码增加测试滑轨的负载。托盘在牵引小车的牵引左右下反复拉出推入从而带动测试滑轨滑动伸缩,可模拟测试滑轨在实际使用状态下收到的拉伸作用。本发明在进行测试时,利用牵引小车带动托盘多次往复拉伸,并利用PLC对牵引小车的移动次数进行点数统计,同时通过拉力传感器检测滑轨在当前拉出时产生的拉力,通过比较初始拉力以及当前拉力可判断测试滑轨在当前拉伸次数下的磨损状况;而沉降指示标尺与指示标侧可指示当前拉伸次数下托盘的沉降高度,从而检测测试滑轨的形变状况。
优选地,所述驱动机构包括有牵引皮带、主动皮带轮、两从动皮带轮、涨紧轮、减速箱以及驱动电机,其中两所述从动皮带轮分别设置于牵引小车行程两端,所述牵引皮带同时与主动皮带轮和两从动皮带轮传动连接并与牵引小车固定连接,所述主动皮带轮与减速箱的输出轴同轴连接,所述驱动电机与减速箱的输入轴同轴连接。本发明采用上述结构后,可利用驱动机构带动牵引小车往复横向移动,具体地,驱动电机通过减速箱减速以及扭矩放大后带动主动皮带轮转动,并通过主动皮带轮带动牵引皮带运行,最终在牵引皮带的牵引作用下牵引小车沿导轨横向移动,此外还可利用涨紧轮调节牵引皮带的张力。
优选地,所述导轨固定安装于所述横移安装座上,所述横移安装座相对机架横向滑动,同时配置有用于带动横移安装座横向滑动调节的导轨长度调节机构。本发明采用上述结构后,由于导轨固定安装于横移安装座,同时又由于测试滑轨安装支架不能与横移安装座同步滑动,因此横移安装座进行横向滑动调节时,测试滑轨与牵引小车之间最大的距离会随之变化,利用上述方式可调节牵引小车相对测试滑轨的行程长度,即滑轨的拉出长度,从而使本发明的滑轨测试机可适用于多种长度尺寸的滑轨。
优选地,所述导轨长度调节机构包括有横向丝杆,所述横向丝杆与横移安装座螺纹连接并同时与机架转动连接。本发明采用上述结构后,可通过转动横向丝杆带动横移安装座沿横向调节,使其与测试滑轨的伸出长度适配。
优选地,两侧所述测试滑轨安装支架分别固定安装于两纵移安装座上,两所述纵移安装座之间相对纵向滑动,同时配置有用于带动两者相对纵向滑动调节的托盘宽度调节机构。本发明采用上述结构后,由于两侧的测试滑轨安装支架分别固定安装于两纵移安装座上,当两纵移安装座各自纵向滑动时,两者之间的间距可随之变化从而适应多种不同宽度尺寸的托盘,使本发明的滑轨测试机可模拟多种不同宽度的抽屉,增加测试结果的可信度。
优选地,所述托盘宽度调节机构包括两纵向丝杆,两所述纵向丝杆分别与两纵移安装座螺纹连接并与机架转动连接。本发明采用上述结构后,可通过转动纵向丝杆带动纵移安装座沿纵向调节,使其与托盘的宽度适配。
优选地,所述两测试滑轨安装支架均包括有横向延伸的横向滑杆以及滑动连接所述横向滑杆上的连接件,所述连接件与测试滑轨之间进行螺栓连接,同时所述连接件还螺纹连接有锁紧螺栓。本发明采用上述结构后,可通过滑动调节连接件在横向滑杆上的位置使其与测试滑轨上预留的安装孔配合从而安装测试滑轨,此外,利用锁紧螺栓对横向滑杆的顶压作用使连接件在横向滑杆上的位置固定。
优选地,所述牵引小车与托盘之间分别固定连接有相互扣接的扣接头和扣接座,其中所述扣接座开有竖向延伸的导槽,所述扣接头贯穿导槽并延伸至扣接座内侧,该扣接头端部呈T形结构并转动连接有与扣接座内壁滚动接触的滚轮。本发明采用上述结构后,牵引小车与托盘之间可通过扣接头和扣接座相互扣合连接,同时又由于扣接头与扣接座之间可通过导槽相对竖向滑动,避免牵引小车分担托盘的负载导致测试结果不准确,同时利用滚轮减小扣接座与扣接头之间的摩擦,使沉降高度的结果更准确。
优选地,所述牵引小车的行程末端和起始端均依次设置有两接近开关,两所述接近开关分别用于控制牵引小车减速、刹车和往返。本发明采用上述结构后,牵引小车滑动至行程末端时依次经过两接近开关并分别进行减速、刹车和带动牵引小车反向移动实现往返,降低牵引小车的刹车速度,降低刹车时的震动。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的侧视图之一。
图3为本发明的侧视图之二。
图4为本发明的仰视图。
图5为本发明的俯视图。
图6为图2中区域A的局部放大图。
图7为本发明的驱动机构的侧视图。
图8为本发明的主视图。
图9为图8中区域B的局部放大图。
图10为本发明的扣接头与扣接座的立体结构示意图。
图11为本发明的扣接头与扣接座的俯视图。
其中,1-机架,11-横移安装座,111-导轨,112-横向丝杆,12-纵移安装座,121-纵向丝杆,2-测试滑轨安装支架,21-横向滑杆,22-连接件,23-锁紧螺栓,3-托盘,4-牵引小车,5-驱动机构,51-牵引皮带,52-主动皮带轮,53-从动皮带轮,54-减速箱,55-驱动电机,56-涨紧轮,61-拉力传感器,62-接近开关,71-沉降指示标尺,72-指示标,81-扣接头,811-滚轮,82-扣接座,821-导槽,9-测试滑轨。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本发明所要求保护的技术方案作进一步详细说明。
参见图1至图11所示,本实施例的一种滑轨测试机,包括机架1、设置于机架1纵向两侧的测试滑轨安装支架2、承载于两测试滑轨9之间的托盘3、用于牵引所述托盘3沿测试滑轨9伸缩方向的牵引小车4、用于引导所述牵引小车4滑行的导轨111以及用于驱动所述牵引小车4滑行的驱动机构5,测试滑轨9安装于测试滑轨安装支架2上并沿横向伸缩滑动。
在本实施例中,所述导轨111固定安装于所述横移安装座11上,横移安装座11相对机架1横向滑动,同时配置有用于带动横移安装座11横向滑动调节的导轨长度调节机构;具体地,所述导轨长度调节机构为横向丝杆112,横向丝杆112与横移安装座11螺纹连接并同时与机架1转动连接。由于导轨111固定安装于横移安装座11,同时又由于测试滑轨安装支架2不能与横移安装座11同步滑动,因此通过转动横移安装座11上的螺母使其沿着横向丝杆112横向调节时,测试滑轨9与牵引小车4之间最大的距离会随之变化,利用上述方式可调节牵引小车4相对测试滑轨9的行程长度,即滑轨的拉出长度,从而使本发明的滑轨测试机可适用于多种长度尺寸的滑轨。
两侧测试滑轨安装支架2分别固定安装于两纵移安装座12上,述纵移安装座12之间相对纵向滑动,同时配置有用于带动两者相对纵向滑动调节的托盘宽度调节机构;具体地,托盘宽度调节机构包括两纵向丝杆121,两纵向丝杆121分别与两纵移安装座12螺纹连接并与机架1转动连接。由于两侧的测试滑轨安装支架2分别固定安装于两纵移安装座12上,当转动纵向丝杆121带动纵移安装座12沿纵向调节时,两者之间的间距可随之变化从而适应多种不同宽度尺寸的托盘3,使本发明的滑轨测试机可模拟多种不同宽度的抽屉,增加测试结果的可信度。此外,在本实施例中,所述两测试滑轨安装支架2均包括有横向延伸的横向滑杆21以及滑动连接所述横向滑杆21上的连接件22,所述连接件22与测试滑轨9之间进行螺栓连接,同时所述连接件22还螺纹连接有锁紧螺栓23,可通过滑动调节连接件22在横向滑杆21上的位置使其与测试滑轨9上预留的安装孔配合从而安装测试滑轨9,此外,利用锁紧螺栓23对横向滑杆21的顶压作用使连接件22在横向滑杆21上的位置固定。
在本实施例中,驱动机构5包括有牵引皮带51、主动皮带轮52、两从动皮带轮53、涨紧轮56、减速箱54以及驱动电机55,其中两所述从动皮带轮53分别设置于牵引小车4行程两端,所述牵引皮带51同时与主动皮带轮52和两从动皮带轮53传动连接并与牵引小车4固定连接,所述主动皮带轮52与减速箱54的输出轴同轴连接,所述驱动电机55与减速箱54的输入轴同轴连接。可利用驱动机构5带动牵引小车4往复横向移动,具体地,驱动电机55通过减速箱54减速以及扭矩放大后带动主动皮带轮52转动,并通过主动皮带轮52带动牵引皮带51运行,最终在牵引皮带51的牵引作用下牵引小车4沿导轨111横向移动,此外还可利用涨紧轮56调节牵引皮带51的张力。
所述牵引小车4的行程起始端和末端依次设置有两接近开关62,两所述接近开关分别用于控制牵引小车4减速和刹车,牵引小车4滑动至行程末端时依次经过两接近开关62并分别进行减速、刹车和带动牵引小车4反向移动实现往返,降低牵引小车4的刹车速度,降低刹车时的震动。此外在本实施例中,PLC控制***还可根据接近开关62的反馈信号判断牵引小车4完成一次行程并进行计数,从而统计测试次数。
所述牵引小车4与托盘3之间连接有拉力传感器61,同时在该牵引小车4与托盘3之间分别设置有沉降指示标尺71与指示标72,在本实施例中所述牵引小车4与托盘3之间分别固定连接有相互扣接的扣接头81和扣接座82,其中所述扣接座82开有竖向延伸的导槽821,所述扣接头81贯穿导槽821并延伸至扣接座82内侧,该扣接头81端部呈T形结构并转动连接有与扣接座82内壁滚动接触的滚轮811,牵引小车4与托盘3之间可通过扣接头81和扣接座82相互扣合连接,同时又由于扣接头81与扣接座82之间可通过导槽821相对竖向滑动,避免牵引小车4分担托盘3的负载导致测试结果不准确,同时利用滚轮811减小扣接座82与扣接头81之间的摩擦,使沉降高度的结果更准确。
本实施例中,利用滑轨测试机测试滑轨9的方法之一如下:
S1.安装测试滑轨9与托盘3,并根据实际情况在托盘3内放入砝码。
S2.设定牵引小车4以恒定拉力拉动托盘3,同时设定牵引小车4的测试终止速度。
S3.运行滑轨测试机,随着测试滑轨9不断反复伸缩,测试滑轨9逐渐磨损从而伸缩的摩擦阻力增大,由于设定牵引小车4以恒定拉力拉动托盘3,因此牵引小车4移动一个行程的时间会逐渐增加,即速度逐渐下降,当其速度下降至测试终止速度时,测试结束,此时可根据测试滑轨9的拉伸次数判断测试滑轨9在正常使用时的最大可拉伸次数,同时可读取指示标72在沉降指示标尺71上的指示刻度判断滑轨在其使用寿命内的形变状况。
本实施例中,利用滑轨测试机测试滑轨9的方法之二如下:
S1.安装测试滑轨9与托盘3,并根据实际情况在托盘3内放入砝码。
S2.设定牵引小车4以恒定速度拉动托盘3,同时设定牵引小车4的测试终止拉力。
S3.运行滑轨测试机,随着测试滑轨9不断反复伸缩,测试滑轨9逐渐磨损从而伸缩的摩擦阻力增大,由于设定牵引小车4以恒定速度拉动托盘3,因此牵引小车4为维持稳定速度其拉动托盘3的拉力逐渐增大,当其拉力增加至测试终止速度时,测试结束此时可根据测试滑轨9的拉伸次数判断测试滑轨9在正常使用时的最大可拉伸次数,同时可读取指示标72在沉降指示标尺71上的指示刻度判断滑轨在其使用寿命内的形变状况。
本实施例中,利用滑轨测试机测试滑轨9的方法之三如下:
S1.安装测试滑轨9与托盘3,并根据实际情况在托盘3内放入砝码。
S2.设定牵引小车4以恒定速度拉动托盘3,同时设定测试终止次数。
S3.运行滑轨测试机,随着测试滑轨9不断反复伸缩,测试滑轨9逐渐磨损从而伸缩的摩擦阻力增大,由于设定牵引小车4以恒定速度拉动托盘3,因此牵引小车4为维持稳定速度其拉动托盘3的拉力逐渐增大,当其滑轨的拉伸次数达到测试终止次数时,读取牵伸小车的拉力从而判断测试滑轨9的设定的拉伸次数时的磨损状况,同时可读取指示标72在沉降指示标尺71上的指示刻度判断滑轨在设定的拉伸次数时的形变状况。
以上所述之实施例仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出更多可能的变动和润饰,或修改为等同变化的等效实施例。故凡未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明之思路所作的等同等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种滑轨测试机,其特征在于:包括机架(1)、设置于机架(1)纵向两侧的测试滑轨安装支架(2)、承载于两测试滑轨(9)之间的托盘(3)、用于牵引所述托盘(3)沿测试滑轨(9)缩方向的牵引小车(4)、用于引导所述牵引小车(4)滑行的导轨(111)以及用于驱动所述牵引小车(4)滑行的驱动机构(5);测试滑轨(9)安装于测试滑轨安装支架(2)上并沿横向伸缩滑动,所述牵引小车(4)与托盘(3)之间连接有拉力传感器(61),同时在该牵引小车(4)与托盘(3)之间分别设置有沉降指示标尺(71)与指示标(72)。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述驱动机构(5)包括有牵引皮带(51)、主动皮带轮(52)、涨紧轮(56)、两从动皮带轮(53)、减速箱(54)以及驱动电机(55),其中两所述从动皮带轮(53)分别设置于牵引小车(4)行程两端,所述牵引皮带(51)同时与主动皮带轮(52)和两从动皮带轮(53)传动连接并与牵引小车(4)固定连接,所述主动皮带轮(52)与减速箱(54)的输出轴同轴连接,所述驱动电机(55)与减速箱(54)的输入轴同轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述导轨(111)固定安装于所述横移安装座(11)上,所述横移安装座(11)相对机架(1)横向滑动,同时配置有用于带动横移安装座(11)横向滑动调节的导轨长度调节机构。
4.根据权利要求3所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述导轨长度调节机构包括有横向丝杆(112),所述横向丝杆(112)与横移安装座(11)螺纹连接并同时与机架(1)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:两侧所述测试滑轨安装支架(2)分别固定安装于两纵移安装座(12)上,两所述纵移安装座(12)之间相对纵向滑动,同时配置有用于带动两者相对纵向滑动调节的托盘宽度调节机构。
6.根据权利要求5所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述托盘宽度调节机构包括两纵向丝杆(121),两所述纵向丝杆(121)分别与两纵移安装座(12)螺纹连接并与机架(1)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述两测试滑轨安装支架(2)均包括有横向延伸的横向滑杆(21)以及滑动连接所述横向滑杆(21)上的连接件(22),所述连接件(22)与测试滑轨(9)之间进行螺栓连接,同时所述连接件(22)还螺纹连接有锁紧螺栓(23)。
8.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述牵引小车(4)与托盘(3)之间分别固定连接有相互扣接的扣接头(81)和扣接座(82),其中所述扣接座(82)开有竖向延伸的导槽(821),所述扣接头(81)贯穿导槽(821)并延伸至扣接座(82)内侧,该扣接头(81)端部呈T形结构并转动连接有与扣接座(82)内壁滚动接触的滚轮(811)。
9.根据权利要求1所述的一种滑轨测试机,其特征在于:所述牵引小车(4)行程末端和起始端依次设置有两接近开关(62),两所述接近开关分别用于控制牵引小车(4)减速、刹车和往返。
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