CN109333128A - 一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具 - Google Patents

一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，包括中心盘体以及固定连接在中心盘体侧壁的环形盘体，环形盘体的侧壁开设有截面为T型的环形槽，环形槽的内底部开设有多个均匀分分布的限位槽，环形槽的内部设有多个夹持机构，夹持机构包括与环形槽相匹配的滑块，滑块与环形槽滑动连接，且滑块的顶端延伸至环形槽的外部，滑块的顶部固定连接有固定块，固定块的顶部开设有截面为T型的滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接块，连接块靠近滑块的侧壁开设有截面为T型的转槽，连接块远离滑块的侧壁固定连接有夹紧杆。本发明能够快速、便捷地调节夹紧杆的位置以对叉车离合器壳体进行固定。

Description

一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具
技术领域
本发明涉及叉车离合器生产加工技术领域，尤其涉及一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具。
背景技术
叉车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。在叉车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
目前，叉车离合器壳体固定在机床的转盘上作端面加工，由于叉车离合器壳体为不规则形状，因此无法有效地对叉车离合器壳体进行夹持固定，从而给其端面加工造成了困难，经检索，中国专利申请号为201520820610.6的专利，公开了叉车离合器壳体端面加工用夹具，包括安装在机床主轴前端的中心盘体，所述中心盘体的中部固定连接有用于安装叉车离合器壳体的安装座，中心盘体外侧具有一体连接的环形盘体，所述环形盘体的盘面上分别设有多组开槽，每组开槽分别包括有多个条形槽，所述的多个条形槽中的一个条形槽内通过滑动配合安装有支柱，所述的支柱上安装有压。上述专利中用于定位和固定叉车离合器壳体的压块按需要安装在多个条形槽中的一个条形槽内，并可按需要进行位置调节，从而完成对叉车离合器壳体的固定，这种方式中，当需要调节压块的位置时，需要将支柱和压块从其中一个条形槽的内部拆卸、取出，并将其安装到另一个条形槽的内部进行使用，操作过程比较麻烦。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中叉车离合器壳体端面加工用夹具中的压块调节过程比较麻烦的问题，而提出的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，包括中心盘体以及固定连接在中心盘体侧壁的环形盘体，所述环形盘体的侧壁开设有截面为T型的环形槽，所述环形槽的内底部开设有多个均匀分分布的限位槽，所述环形槽的内部设有多个夹持机构，所述夹持机构包括与环形槽相匹配的滑块，所述滑块与环形槽滑动连接，且滑块的顶端延伸至环形槽的外部，所述滑块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有截面为T型的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接块，所述连接块靠近滑块的侧壁开设有截面为T型的转槽，所述连接块远离滑块的侧壁固定连接有夹紧杆，所述夹紧杆远离连接块的一端延伸至滑槽的外部，所述固定块上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至转槽的内部并固定连接有限位盘，所述螺纹杆的另一端固定连接有操作杆，所述滑块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有与限位槽相对应的限位机构。
优选的，所述限位机构包括与限位槽相匹配的限位杆，所述限位杆的一端贯穿安装槽并延伸至其中一个限位槽的内部，所述限位杆的另一端固定连接有限位板，所述限位板靠近限位槽的侧壁与安装槽的内侧壁之间共同固定连接有多个均匀分布的弹簧。
优选的，其特征在于，所述限位杆延伸至限位槽内部的一端固定连接有半球状的导向块。
优选的，所述限位板远离限位槽的侧壁固定连接有把手。
优选的，所述操作杆的侧壁固定套接有橡胶套，所述橡胶套的外侧壁开设有防滑纹。
优选的，所述夹紧杆的一端开设有与螺纹孔相匹配的外螺纹，所述夹紧杆与连接块螺纹连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，具备以下有益效果：
该可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，通过设置多个夹持机构，当需要调节夹紧杆的位置时，通过把手将限位杆和导向块从其中一个限位槽的内部拉出，弹簧拉伸，此时，使滑块在环形槽的内部滑动以调节夹紧杆的位置，当夹紧杆调节到适当的位置时，松开把手，在弹簧弹力的作用下，此时，导向块存在两种状态，一种状态是导向块带动限位杆***另一个限位槽的内部并对滑块起限位作用，此时完成对夹紧杆的调节，另一种状态是导向块与环形槽的内侧壁相抵，此时，适当移动滑块，当导向块与其中一个限位槽相对应时，导向块带动限位杆***限位槽的内部并对滑块起限位作用，从而达到快速、便捷地调节夹紧杆位置的效果，当多个夹紧杆的位置调节结束后，通过操作杆转动螺纹杆，使得螺纹杆带动夹紧杆做靠近中心盘体的运动以完成对叉车离合器壳体的固定，通过设置导向块，导向块与环形槽的内侧壁相抵时，导向块与环形槽为点接触，摩擦力小，便于移动滑块，通过使夹紧杆与连接块螺纹连接，便于更换夹紧杆。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明能够快速、便捷地调节夹紧杆的位置以对叉车离合器壳体进行固定。
附图说明
图1为本发明提出的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具的结构示意图；
图2为图1中的俯视图；
图3为图1中A部分的结构示意图；
图4为图1中B部分的结构示意图；
图5为图2中C部分的结构示意图。
图中：1中心盘体、2环形盘体、3环形槽、4滑块、5固定块、6滑槽、7连接块、8夹紧杆、9螺纹杆、10限位盘、11操作杆、12限位杆、13限位板、14弹簧、15导向块、16把手、17橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-5，一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，包括中心盘体1以及固定连接在中心盘体1侧壁的环形盘体2，环形盘体2的侧壁开设有截面为T型的环形槽3，环形槽3的内底部开设有多个均匀分分布的限位槽，环形槽3的内部设有多个夹持机构，夹持机构包括与环形槽3相匹配的滑块4，滑块4与环形槽3滑动连接，且滑块4的顶端延伸至环形槽3的外部，滑块4的顶部固定连接有固定块5，固定块5的顶部开设有截面为T型的滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有连接块7，连接块7靠近滑块4的侧壁开设有截面为T型的转槽，连接块7远离滑块4的侧壁固定连接有夹紧杆8，夹紧杆8远离连接块7的一端延伸至滑槽6的外部，固定块5上螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9的一端延伸至转槽的内部并固定连接有限位盘10，螺纹杆9的另一端固定连接有操作杆11，滑块4的顶部开设有安装槽，安装槽的内部设有与限位槽相对应的限位机构。
限位机构包括与限位槽相匹配的限位杆12，限位杆12的一端贯穿安装槽并延伸至其中一个限位槽的内部，限位杆12的另一端固定连接有限位板13，限位板13靠近限位槽的侧壁与安装槽的内侧壁之间共同固定连接有多个均匀分布的弹簧14，限位机构对滑块4进行限位，从而保证了夹紧杆8稳定的工作。
限位杆12延伸至限位槽内部的一端固定连接有半球状的导向块15，导向块15与环形槽3的内侧壁相抵时，导向块15与环形槽3为点接触，摩擦力小，便于移动滑块4，且导向块15的弧形面起导向作用，便于限位杆12***限位槽的内部。
限位板13远离限位槽的侧壁固定连接有把手16，把手16便于人们操作限位杆12。
操作杆11的侧壁固定套接有橡胶套17，橡胶套17的外侧壁开设有防滑纹。
连接块7远离滑块4的侧壁开设有螺纹孔，夹紧杆8的一端开设有与螺纹孔相匹配的外螺纹，夹紧杆8与连接块7螺纹连接，通过使夹紧杆8与连接块7螺纹连接，便于更换夹紧杆8。
本发明中，当需要调节夹紧杆8的位置时，通过把手16将限位杆12和导向块15从其中一个限位槽的内部拉出，弹簧14拉伸，此时，使滑块4在环形槽3的内部滑动以调节夹紧杆8的位置，当夹紧杆8调节到适当的位置时，松开把手16，在弹簧14弹力的作用下，此时，导向块15存在两种状态，一种状态是导向块15带动限位杆12***另一个限位槽的内部并对滑块4起限位作用，此时完成对夹紧杆8的调节，另一种状态是导向块15与环形槽3的内侧壁相抵，此时，适当移动滑块4，当导向块15与其中一个限位槽相对应时，导向块15带动限位杆12***限位槽的内部并对滑块4起限位作用，从而达到快速、便捷地调节夹紧杆8位置的效果，当多个夹紧杆8的位置调节结束后，通过操作杆11转动螺纹杆9，使得螺纹杆9带动夹紧杆9做靠近中心盘体1的运动以完成对叉车离合器壳体的固定，通过设置导向块15，导向块15与环形槽3的内侧壁相抵时，导向块15与环形槽3为点接触，摩擦力小，便于移动滑块4，通过使夹紧杆8与连接块7螺纹连接，便于更换夹紧杆8。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，包括中心盘体（1）以及固定连接在中心盘体（1）侧壁的环形盘体（2），其特征在于，所述环形盘体（2）的侧壁开设有截面为T型的环形槽（3），所述环形槽（3）的内底部开设有多个均匀分分布的限位槽，所述环形槽（3）的内部设有多个夹持机构，所述夹持机构包括与环形槽（3）相匹配的滑块（4），所述滑块（4）与环形槽（3）滑动连接，且滑块（4）的顶端延伸至环形槽（3）的外部，所述滑块（4）的顶部固定连接有固定块（5），所述固定块（5）的顶部开设有截面为T型的滑槽（6），所述滑槽（6）的内部滑动连接有连接块（7），所述连接块（7）靠近滑块（4）的侧壁开设有截面为T型的转槽，所述连接块（7）远离滑块（4）的侧壁固定连接有夹紧杆（8），所述夹紧杆（8）远离连接块（7）的一端延伸至滑槽（6）的外部，所述固定块（5）上螺纹连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的一端延伸至转槽的内部并固定连接有限位盘（10），所述螺纹杆（9）的另一端固定连接有操作杆（11），所述滑块（4）的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有与限位槽相对应的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，其特征在于，所述限位机构包括与限位槽相匹配的限位杆（12），所述限位杆（12）的一端贯穿安装槽并延伸至其中一个限位槽的内部，所述限位杆（12）的另一端固定连接有限位板（13），所述限位板（13）靠近限位槽的侧壁与安装槽的内侧壁之间共同固定连接有多个均匀分布的弹簧（14）。
3.根据权利要求2所述的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，其特征在于，所述限位杆（12）延伸至限位槽内部的一端固定连接有半球状的导向块（15）。
4.根据权利要求2所述的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，其特征在于，所述限位板（13）远离限位槽的侧壁固定连接有把手（16）。
5.根据权利要求1所述的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，其特征在于，所述操作杆（11）的侧壁固定套接有橡胶套（17），所述橡胶套（17）的外侧壁开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具，其特征在于，所述连接块（7）远离滑块（4）的侧壁开设有螺纹孔，所述夹紧杆（8）的一端开设有与螺纹孔相匹配的外螺纹，所述夹紧杆（8）与连接块（7）螺纹连接。
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