CN109243088A - 一种带智能锁的快递收发终端及管理终端的***及方法 - Google Patents

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CN109243088A CN201810843986.7A CN201810843986A CN109243088A CN 109243088 A CN109243088 A CN 109243088A CN 201810843986 A CN201810843986 A CN 201810843986A CN 109243088 A CN109243088 A CN 109243088A
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Abstract

本发明公开了一种带智能锁的快递收发终端及管理终端的***及方法，包括导轨；多个快递收发装置，每一个均由锁定箱和快递袋组成；箱体和其正面的箱门之间通过智能锁锁定，箱体上贴附有用于移动设备扫描的唯一的识别码，内部具有挂钩，底部具有开口朝向箱门的卡槽，其背面连接于导轨以使得锁定箱沿着导轨移动；快递袋设置成，袋口悬挂于挂钩，连接袋体和袋口的颈部卡入卡槽中；控制装置分别与多个快递收发装置的智能锁连接，控制装置通过通讯模块与后台服务器管理快递收发终端的***远程连接，以基于***的指令将开锁信号传递至智能锁；后台服务器包括***、服务模块、客户模块。本发明可以被装在室内，支持与收件人之间方便地交接快递物品。

Description

一种带智能锁的快递收发终端及管理终端的***及方法
技术领域
本发明涉及物流领域，特别涉及一种带智能锁的快递收发终端及管理终端的***及方法。
背景技术
电子商务的快速发展导致快递物品的收发量与日剧增。作为快递派送的最后一个环节，如何将快递物品以最快速、最方便、最安全的方式交给收件人，成为影响收件人对快递服务的体验及派件工作量和成本的核心之一。目前主要的与收件人交接快递物品的方式有当面签收交接、投递入快递柜后收件人自取、投递到快递驿站等代收点后收件人自取等等。如果按指定的收件地址派送，收件人有时会不在投递地址或者因为作息时间等原因不便当面签收物品，从而造成投递失败。如果将快递投递入快递柜或代收点，收件人可能因为快递柜或代收点所在位置与指定收件地址之间的距离以及其他相关的费用而抱怨或投诉没有按地址送件。另外，快递柜和代收点运营成本高昂。因此，市场中存在一种需求，收件人希望在他/她不便在亲自签收或也无法指定另一人代收时，快递物品仍旧能够投递到离他指定地址最近的地方(例如住宅的门外)，并能够被基本安全并低成本地临时保管，直到收件人方便的时候将物品取出。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种带智能锁的快递收发终端及管理终端的***及方法，以使得与收件人之间通过快递收发袋方便地交接快递物品。
为了解决上述技术问题，本发明其中一个技术方案为：
一种带智能锁的快递收发终端，包括：
导轨，其两端分别设有可锁定的限位机构；
多个快递收发装置，每一快递收发装置均由锁定箱和快递袋组成；所述锁定箱设置成，其箱体和其正面的箱门之间通过智能锁锁定，其箱体上贴附有用于移动设备扫描的唯一的识别码，其内部具有挂钩，其底部具有开口朝向所述箱门的卡槽，其背面连接于所述导轨以使得所述锁定箱沿着所述导轨移动；所述快递袋设置成，其袋口悬挂于所述挂钩，连接袋体和所述袋口的颈部卡入所述卡槽中；
控制装置，其分别与所述多个快递收发装置的智能锁连接，所述控制装置通过通讯模块与后台服务器管理快递收发终端的***远程连接，以基于所述***的指令将开锁信号传递至所述智能锁；
后台服务器，其包括***、安装于快递员的移动设备的服务模块、安装于用户的移动设备的客户模块，所述***内具有分别与所述服务模块和所述客户模块连接的指令模块，所述指令模块还与所述控制装置远程连接。
优选的，所述控制装置具有多个分别对应每一快递收发装置的指示灯，每一所述指示灯至少有两种状态，其中一种状态表示与之对应的快递收发装置内没有快件，另一种状态表示与之对应的快递收发装置内已有快件。
优选的，所述锁定箱内固定有两个限位块，所述两个限位块位于所述卡槽和所述挂钩之间，并且，所述两个限位块之间的间隙不大于所述卡槽的槽缝。
优选的，所述智能锁具有断电锁定功能。
优选的，所述导轨固定于墙体或者门的立面。
根据本发明的第一个方面，还公开了一种管理上述快递收发终端的***，包括：
指令模块，用于分别接收来自所述服务模块和所述客户模块的功能命令，用于向所述控制装置发送指定快递收发装置的开锁命令，用于接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，所述功能命令包括：所述服务模块的投递命令和揽件命令，所述客户模块的取件命令和寄件命令；
密钥模块，用于基于所述投递命令生成取件密钥和投递开锁命令，基于所述寄件命令生成揽件密钥和寄件开锁命令；
联系模块，用于将所述取件密钥发送至指定的所述客户模块，用于将所述揽件密钥发送至随机的或指定的所述服务模块；
状态模块，用于根据所述智能锁状态信息实时更新快递袋状态信息；
验证模块，用于接收并验证所述取件密钥和所述揽件密钥，从而分别产取件开锁命令和揽件开锁命令。
根据本发明的第二个方面，还公开了基于上述***的快递收发方法，在投递流程中：
安装有所述服务模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述服务模块与所述***之间的远程连接；
所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示快递员重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
在所述服务模块中输入投递命令，并发送至所述***的指令模块；
所述指令模块根据所述投递命令生成所述取件密钥，并发送至安装有指定的客户模块的移动设备；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
装入快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
根据本发明的第三个方面，还公开了基于上述***的快递收发方法，在取件流程中，
安装有所述客户模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
通过所述控制装置向所述***发送包含有取件密钥的取件命令；
所述验证模块判断所述取件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示用户无此快件；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
取出快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
根据本发明的第四个方面，还公开了基于上述***的快递收发方法，在寄件流程中，
安装有所述客户模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述客户模块与所述***之间的远程连接；
所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示用户重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
在所述客户模块中输入寄件命令，并发送至所述***的指令模块；
所述指令模块根据所述寄件命令生成所述揽件密钥，并发送至安装有随机的或者指定的服务模块的移动设备；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
装入快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
根据本发明的第五个方面，还公开了基于上述***的快递收发方法，在揽件流程中，
安装有所述服务模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
通过所述控制装置向所述***发送包含有揽件密钥的揽件命令；
所述验证模块判断所述揽件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示快递员无此快件；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
取出快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：提供了一种带有智能锁的快递收发装置、以及相应的控制装置、配套的后台管理***、移动设备软件。由于该***对于安装环境的低要求，因此，本发明的快递收发装置可以被安装在绝大多数室内，支持与收件人之间可以通过快递收发袋方便地交接快递物品。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1为本发明一种带智能锁的快递收发终端的示意图；
图2为本发明用于管理快递收发终端的***框图；
图3为本发明基于图2***的快递投递和取件时的收发方法；
图4为本发明基于图2***的快递寄件和揽件时的收发方法。
图中各符号所表示的含义如下：
101-锁定箱；102-导轨；103-限位机构；104-控制装置；105-电源模块；106-快递袋；107-挂钩；108-限位块；109-智能锁；111-袋体；112-识别码；113-指示灯。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，本发明带智能锁109的快递收发终端，主要包括：导轨102、多个快递收发装置、控制装置104以及用于管理的后台服务器(图1中未示出)。导轨102能够固定于墙体或者门的立面。导轨102的所需面积远远小于快递柜，其成本也小于快递柜。导轨102的两端分别设有可锁定的限位机构103。多个快递收发装置、控制装置104均位于两个限位机构103之间，以保证未经解锁、安装在导轨102上的部件不能被取下。
每一个快递收发装置均由锁定箱101和快递袋106组成。锁定箱101的箱体和其正面的箱门之间通过智能锁109锁定。智能锁109有控制装置104控制开闭，而且智能锁109具有断电锁定功能，提高了快递收发装置的安全性。
箱体上贴附有用于移动设备扫描的唯一的识别码112。每套快递收发装置都有对应的编号以便控制装置104能够识别。整套***也有相应的编号供移动设备和云端管理***识别。每套快递收发装置上黏贴有识别相应每套锁定箱101及整套***的识别码112。
锁定箱101内部具有挂钩107。锁定箱101的底部具有开口朝向所述箱门的卡槽。锁定箱101的背面连接于所述导轨102以使得所述锁定箱101沿着所述导轨102移动。为了进一步保护快递袋106的颈部，锁定箱101内固定有两个限位块108。所述两个限位块108位于所述卡槽和所述挂钩107之间，并且，所述两个限位块108之间的间隙不大于所述卡槽的槽缝。所述快递袋106设置成：其袋口悬挂于所述挂钩107；连接袋体111和所述袋口的颈部卡入所述卡槽中。因此，箱门打开后，快递袋106的颈部能够从卡槽的开口进入槽缝和两个限位块108之间的间隙，快递袋106的袋口能够固定于挂钩107上。箱门关上后，快递袋106就被封闭了。
控制装置104同样位于两个限位机构103之间。控制装置104分别与所述多个快递收发装置的智能锁109连接。控制装置104内同样记录有导轨102上所有识别码112的信息。控制装置104通过通讯模块与后台服务器管理快递收发终端的***远程连接，以基于所述***的指令将开锁信号传递至所述智能锁109。通讯模块支持通过WIFI、NFS、蓝牙等方式与移动设备连接，以进行身份验证、上传智能锁109的开闭状态信息、下载打开智能锁109所需的验证密钥等通讯。控制装置104还具有多个分别对应每一快递收发装置的指示灯113。每一所述指示灯113至少有两种状态，其中一种状态表示与之对应的快递收发装置内没有快件，另一种状态表示与之对应的快递收发装置内已有快件，以便于快递员和用户直观的知道快递袋106是否已被使用。指示灯113由左至右的顺序与快递收发装置在导轨102上有左至右的顺序相同。
智能锁109及控制装置104由可拆卸可充电的电源模块105供电。电源模块105同样位于两个限位机构103之间。
如图2所示，后台服务器包括***、安装于快递员的移动设备的服务模块、安装于用户的移动设备的客户模块。所述***内具有分别与所述服务模块和所述客户模块连接的指令模块。所述指令模块还与所述控制装置远程连接。
如图2所示，本发明管理上述快递收发终端的***，主要包括以下功能模块：指令模块、密钥模块、联系模块、状态模块以及验证模块。指令模块，用于分别接收来自所述服务模块和所述客户模块的功能命令，用于向所述控制装置发送指定快递收发装置的开锁命令，用于接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，所述功能命令包括：所述服务模块的投递命令和揽件命令，所述客户模块的取件命令和寄件命令。密钥模块，用于基于所述投递命令生成取件密钥和投递开锁命令，基于所述寄件命令生成揽件密钥和寄件开锁命令。联系模块，用于将所述取件密钥发送至指定的所述客户模块，用于将所述揽件密钥发送至随机的或指定的所述服务模块。状态模块，用于根据所述智能锁状态信息实时更新快递袋状态信息。验证模块，用于接收并验证所述取件密钥和所述揽件密钥，从而分别产取件开锁命令和揽件开锁命令。
用户和快递员在使用本发明***之前，需要打开移动设备，分别安装对应客户模块和服务模块的APP，完成用户注册，获得用户账号。同时，用户需要完成移动设备与***的连接配对。连接配对完成以后，每次用户打开移动设备中的APP，APP均自动建立与***的连接，准备进行通讯。
基于上述***，本发明的快递收发方法，主要分为投递、取件、寄件、揽收。其中，投递和揽收是快递员的动作。取件和寄件时用户的动作。
图3示出了快递员投递和用户取件的流程，其中，在投递流程中，主要包括以下步骤：
步骤S101：安装有所述服务模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述服务模块与所述***之间的远程连接；
步骤S102：所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示快递员重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
步骤S103：在所述服务模块中输入投递命令，并发送至所述***的指令模块；
步骤S104：所述指令模块根据所述投递命令生成所述取件密钥，并发送至安装有指定的客户模块的移动设备；
步骤S105：所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
步骤S106：装入快件并关门；
步骤S107：所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
因此，投递时，快递员根据控制装置上的指示灯，选择处于“无快件”状态的快递收发装置，使用装在移动设备中的APP扫描对应袋口锁定箱上的识别码。此时，移动设备自动建立与智能锁挂***的连接，验证快递收发袋是否有快件状态。如果“有快件”，则提示重新选取。如果“无快件”，则引导输入快递物品编号等信息，形成投递命令，然后点击“投递”按钮向***请求开锁。***的指令模块根据所述投递命令生成所述取件密钥，并发送至安装有指定的客户模块的移动设备。***的指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门。此时可以取下快递收发包，装入物品，然后将快递收发包挂回原位，手动关闭智能锁，锁定快递收发包，智能锁状态信息上传至控制装置，控制装置将智能锁锁闭状态传回移动设备中的APP，移动设备中的APP将该智能锁相应的快递收发袋标记为“内有待取物品”状态，并将向“内有待取物品”状态信息及相应的开锁、关锁操作时间上传云端管理***。云端管理***可以在形成取件密钥时或者在快递员关门时向预先设定的联系人发送取件通知。
在取件流程中，主要包括以下步骤：
步骤S201：安装有所述客户模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
步骤S202：通过所述控制装置向所述***发送包含有取件密钥的取件命令；
步骤S203：所述验证模块判断所述取件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示用户无此快件；
步骤S204：所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
步骤S205：取出快件并关门；
步骤S206：所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
取件时，首先，用户将安装有所述客户模块的移动设备与附近的控制装置建立通讯连接，然后通过点击装在移动设备中的APP中的“取件”按钮，在APP的引导下，通过所述控制装置向所述***发送包含有取件密钥的取件命令，从而针对对应的快递收发装置发出开锁操作请求。此时，用户的身份验证信息和发出的操作指令传至智能锁挂***的控制装置。验证模块判断所述取件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示用户无此快件。由控制装置向对应编号袋口锁定箱中的智能锁发出开锁指令后，智能锁打开，此时用户可以打开袋口锁定箱箱盖，取下快递收发包，取出其中的物品。在袋口锁定箱中的智能锁成功打开后，智能锁状态信息上传至控制装置，控制装置将智能锁被打开的状态信息上传至移动设备中的APP，移动设备中的APP记录“物品已经被用户收取”。在用户取出物品后，将快递收发包挂回原位，手动关闭袋口锁定箱箱盖，智能锁随之自动关闭，快递收发包也因此被锁定，智能锁状态信息上传至控制装置，控制装置将智能锁锁闭状态传回移动设备中的APP，移动设备中的APP记录相应的快递收发袋处于“无快件”状态，并将“无快件”状态、“物品已经被用户收取”信息和相应的开锁、关锁操作时间上传云端服务器。
图4示出了快递员投递和用户取件的流程，其中，在寄件流程中，主要包括以下步骤：
步骤S301：安装有所述客户模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述客户模块与所述***之间的远程连接；
步骤S302：所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示用户重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
步骤S303：在所述客户模块中输入寄件命令，并发送至所述***的指令模块；
步骤S304：所述指令模块根据所述寄件命令生成所述揽件密钥，并发送至安装有随机的或者指定的服务模块的移动设备；
步骤S305：所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
步骤S306：装入快件并关门；
步骤S307：所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
寄件时，用户根据控制装置上的指示灯，选择处于“无快件”状态的快递收发装置，使用装在移动设备中的APP扫描对应袋口锁定箱上的识别码。此时，移动设备自动建立与智能锁挂***的连接，验证快递收发袋是否有快件状态。如果“有快件”，则提示重新选取。如果“无快件”，则引导输入快递物品等信息，形成寄件命令，然后点击“寄件”按钮向***请求开锁。
在另一个实施例中，用户寄件不必扫码，可以直接通过点击装在移动设备中的APP中的“寄件”按钮发出开锁操作请求。移动设备自动建立与智能锁挂***的连接。移动设备中的APP检查是否有处于“无快件”状态的袋口锁定箱。如果无，则提示用户。如果有，则形成开锁命令。
这两种实施例之后均选择任一处于“无快件”状态的袋口锁定箱，通过控制装置向智能锁发出开锁指令后，智能锁打开，此时用户可以取下快递收发包，装入物品，然后将快递收发包挂回原位，手动关闭智能锁锁定快递收发包，智能锁的关闭状态信号上传至控制装置，控制装置将智能锁锁闭状态传回移动设备中的APP，移动设备中的APP将该智能锁相应的位置标记为“内有待寄物品”状态，并将“内有待寄物品”状态信息和相应的开锁、关锁操作时间上传云端管理***，云端管理***的指令模块根据所述寄件命令生成所述揽件密钥，并发送至安装有随机的或者指定的服务模块的移动设备。
在揽件流程中，主要包括以下步骤：
步骤S401：安装有所述服务模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
步骤S402：通过所述控制装置向所述***发送包含有揽件密钥的揽件命令；
步骤S403：所述验证模块判断所述揽件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示快递员无此快件；
步骤S404：所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
步骤S405：取出快件并关门；
步骤S406：所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
快递员收到云端管理***发送的寄件通知后，根据通知提供的信息找到相应的智能锁挂***及袋口锁定箱，点击移动设备APP的“揽件”按钮，在APP引导下扫描袋口锁定箱上的识别码，然后通过所述控制装置向所述***发送包含有揽件密钥的揽件命令。此时，移动设备自动建立与智能锁挂***的连接，验证袋口锁定箱是否的确处于“内有待寄物品”状态。如果否，则提示确认后重新操作。如果是，则引导在APP中输入提取物品的身份验证码进行身份验证。身份验证成功后，向袋口锁定箱发出开锁操作请求。发出的操作指令由移动设备中的APP传至控制装置，由控制装置向智能锁发出开锁指令后，智能锁打开，此时可以取下快递收发包，取出物品，然后将快递收发包挂回原位，手动关闭智能锁锁定快递收发包，智能锁的关闭状态信号上传至控制装置，控制装置将智能锁锁闭状态传回移动设备中的APP，移动设备中的APP记录“待寄物品已被揽件”，将该智能锁相应的快递收发袋标记为“无快件”状态，并将快递收发袋“无快件”状态、“待寄物品已被揽件”信息和相应的开锁、关锁操作时间上传云端管理***，云端管理***向寄件人发送“待寄物品已被揽件”通知。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种带智能锁的快递收发终端，其特征在于，包括：
导轨，其两端分别设有可锁定的限位机构；
多个快递收发装置，每一快递收发装置均由锁定箱和快递袋组成；所述锁定箱设置成，其箱体和其正面的箱门之间通过智能锁锁定，其箱体上贴附有用于移动设备扫描的唯一的识别码，其内部具有挂钩，其底部具有开口朝向所述箱门的卡槽，其背面连接于所述导轨以使得所述锁定箱沿着所述导轨移动；所述快递袋设置成，其袋口悬挂于所述挂钩，连接袋体和所述袋口的颈部卡入所述卡槽中；
控制装置，其分别与所述多个快递收发装置的智能锁连接，所述控制装置通过通讯模块与后台服务器管理快递收发终端的***远程连接，以基于所述***的指令将开锁信号传递至所述智能锁；
后台服务器，其包括***、安装于快递员的移动设备的服务模块、安装于用户的移动设备的客户模块，所述***内具有分别与所述服务模块和所述客户模块连接的指令模块，所述指令模块还与所述控制装置远程连接。
2.根据权利要求1所述的一种带智能锁的快递收发终端，其特征在于，所述控制装置具有多个分别对应每一快递收发装置的指示灯，每一所述指示灯至少有两种状态，其中一种状态表示与之对应的快递收发装置内没有快件，另一种状态表示与之对应的快递收发装置内已有快件。
3.根据权利要求1所述的一种带智能锁的快递收发终端，其特征在于，所述锁定箱内固定有两个限位块，所述两个限位块位于所述卡槽和所述挂钩之间，并且，所述两个限位块之间的间隙不大于所述卡槽的槽缝。
4.根据权利要求1所述的一种带智能锁的快递收发终端，其特征在于，所述智能锁具有断电锁定功能。
5.根据权利要求1所述的一种带智能锁的快递收发终端，其特征在于，所述导轨固定于墙体或者门的立面。
6.一种管理权利要求1的快递收发终端的***，其特征在于，包括：
指令模块，用于分别接收来自所述服务模块和所述客户模块的功能命令，用于向所述控制装置发送指定快递收发装置的开锁命令，用于接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，所述功能命令包括：所述服务模块的投递命令和揽件命令，所述客户模块的取件命令和寄件命令；
密钥模块，用于基于所述投递命令生成取件密钥和投递开锁命令，基于所述寄件命令生成揽件密钥和寄件开锁命令；
联系模块，用于将所述取件密钥发送至指定的所述客户模块，用于将所述揽件密钥发送至随机的或指定的所述服务模块；
状态模块，用于根据所述智能锁状态信息实时更新快递袋状态信息；
验证模块，用于接收并验证所述取件密钥和所述揽件密钥，从而分别产取件开锁命令和揽件开锁命令。
7.一种基于权利要求6的***的快递收发方法，其特征在于，在投递流程中：
安装有所述服务模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述服务模块与所述***之间的远程连接；
所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示快递员重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
在所述服务模块中输入投递命令，并发送至所述***的指令模块；
所述指令模块根据所述投递命令生成所述取件密钥，并发送至安装有指定的客户模块的移动设备；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
装入快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
8.一种基于权利要求6的***的快递收发方法，其特征在于，在取件流程中，
安装有所述客户模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
通过所述控制装置向所述***发送包含有取件密钥的取件命令；
所述验证模块判断所述取件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示用户无此快件；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
取出快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
9.一种基于权利要求6的***的快递收发方法，其特征在于，在寄件流程中，
安装有所述客户模块的移动设备扫描所述识别码，以构建所述客户模块与所述***之间的远程连接；
所述***判断对应于所述识别码的快递收发装置内是否有快件，如果“有快件”，则提示用户重新选取识别码扫描，如果“无快件”，则进行下一步；
在所述客户模块中输入寄件命令，并发送至所述***的指令模块；
所述指令模块根据所述寄件命令生成所述揽件密钥，并发送至安装有随机的或者指定的服务模块的移动设备；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
装入快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“有快件”。
10.一种基于权利要求6的***的快递收发方法，其特征在于，在揽件流程中，
安装有所述服务模块的移动设备与所述控制装置建立通讯连接；
通过所述控制装置向所述***发送包含有揽件密钥的揽件命令；
所述验证模块判断所述揽件密钥是否与所述控制装置中的识别码匹配；如果“是”，则进行下一步，如果“否”，则提示快递员无此快件；
所述指令模块发送开锁命令至所述控制装置，以使得与所述识别码对应的快递收发装置的开门；
取出快件并关门；
所述指令模块接收来自所述控制装置的智能锁状态信息，并将快递袋状态信息更新至“无快件”。
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