CN109177244B - 一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,通过对水滑石粉包覆改性,使其在聚乙烯醇缩丁醛中熔融可混,易加工分散均匀,不影响自身性能的基础上提高了阻燃性能,利用正硅酸乙酯水解改性后添加单体分散于乙烯‑醋酸乙烯共聚物溶液中,聚合形成有机无机胶黏剂,提高了玻璃的隔热性能并且也提高了聚乙烯醇缩丁醛膜与玻璃之间的黏胶性,使其不易脱落,同时利用硅烷偶联剂处理聚乙烯醇缩丁醛薄膜的表面,使制备的抗菌性能优良的壳聚糖‑纳米氧化锌分散液牢牢附着在其表面,提高了薄膜的光稳定性和抑菌性,本发明制备的薄膜安全性能高、力学性能强,还具有良好的阻隔性能和抑菌性,并且制备工艺简单,可操作性好,适宜大规模推广。

Description

一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法
技术领域
本发明涉及玻璃薄膜领域,尤其涉及一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法。
背景技术
随着经济和快速发展,科技的日新月异的提高,作为铁路运输的一种,城市地铁应运而生。随着城市交通的压力越来越大,人们出行方式也已不局限于公交、出租车和私家车等几种,越来越多的人们选择地下地铁的出行方式,它具有安全、准点、快捷、舒适和环保的特点,由于地铁是建立在地下,因此比较节省土地,大城市的地价往往比较昂贵,而且交通比较拥堵,建立地铁既能为人们带来方便,又快捷又能节省时间,是比较有经济价值的,运行过程中不受其他车辆的干扰,而且运行速度快,大多数地铁基本上都使用电能,因此不会有尾气排放,非常有利于保护环境,但是地铁的建造需要前期进行科学的规划和政府的审批,由于是在地下,通常需要试验,以确保安全,这一系列的规划就需要大量时间,而且建造时也需要好几年甚至几十年的时间才能基本完工,建造成本高,最重要的是由于地铁建立在地下,如果遇到地震、水灾或者火灾就不能通行甚至造成危害,这就要求地铁的材质具有安全、防爆、抗冲击和隔热等方面的性能,对于地铁的组成部分,其中玻璃占了很大一部分比例,玻璃具有较好的强度和硬度,但是由于受到的内外压力不均会引起玻璃内应力不均导致***的危险。防暴膜是一种防止容器***的薄膜,虽然在市场上有很多的防暴膜,但是较易脱落起泡,抗震性能差,使用寿命短,易起皱和玻璃贴合性能差,保护性能不佳,难以满足需求,因此,根据地铁运行速度快和载客量大的特性,需要一种抗菌、抗冲击和玻璃相容性好的防暴膜,减少地铁运行过程中意外情况的发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法,以解决上述技术问题。
本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法,包括以下具体步骤:
(1)将壳聚糖加到浓度为0.1wt%的乙酸溶液中加热至完全溶解得到壳聚糖溶液,然后加入纳米氧化锌充分搅拌并超声震荡30min后用氢氧化钠溶液调节混合溶液pH值至5,得到纳米氧化锌浓度为1wt%的壳聚糖-纳米氧化锌分散液;
(2)将聚溴化苯乙烯和硅烷偶联剂kh570混合加到甲苯溶液中溶解制成混合溶液,再取水滑石微粉加到混合溶液中,加热升高温度至70℃,剧烈搅拌120-150min,反应停止后继续升高温度至120℃蒸发除去溶剂,将得到的产物用去离子水清洗呈中性后置于烘箱中65℃下干燥至恒重;
(3)将聚对苯二甲酸乙二醇酯放入烘箱中以140℃下烘烤2h,保证树脂呈透明结晶状态,然后和增塑剂DOP、抗氧化剂、抗水解稳定剂和步骤(2)制备的产物加到混合机中高速混匀,然后在流延机中以160-180℃下经熔融、流延、冷却得到聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜;
(4)将正硅酸乙酯和无水乙醇按照体积比4:1混合搅拌溶解,加入0.23wt%的硅烷偶联剂kh550室温下搅拌,之后用盐酸调节溶液的pH值为2-2.5,在水浴中搅拌,然后用氨水调节溶液的pH值至8-8.5,搅拌均匀后在水浴中静置,然后在体系中加入丙烯酸,混合均匀后加到乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液中,加入过氧化苯甲酰,在氮气的保护下60-70℃下反应3-5h,反应结束后用溶液浇铸法制得薄膜;
(5)将玻璃基片清洗干净后置于烘箱中烘干表面,然后将步骤(4)制备的乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜贴合在玻璃表面,使大小尺寸完全符合,然后将步骤(3)中制备的聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜覆盖到乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜上,然后进行热压贴合,待玻璃薄膜冷却至室温后,将硅烷偶联剂kh550用50%的乙醇溶液溶解后用匀胶机涂抹在上述玻璃薄膜的表面,待干燥后采用流延法将步骤(1)制备的壳聚糖-纳米氧化锌分散液涂敷于薄膜表面,在30-35℃下干燥即可得到。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(1)中所述的壳聚糖溶液浓度为1.5-2wt%。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(1)中所述的纳米氧化锌添加量诶壳聚糖溶液重量的0.3-0.6%。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(2)中所述的聚溴化苯乙烯、硅烷偶联剂kh570、滑石微粉和甲苯的配比为9-10:0.3-0.5:9-10:400-450。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(3)中所述的聚对苯二甲酸乙二醇酯、增塑剂DOP、抗氧化剂、抗水解稳定剂和步骤(2)制备的产物的重量配比为78-84:8-10:0.5-0.8:0.1-0.2:11-15。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(4)中所述的丙烯酸添加量为凝胶重量的20%。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(4)中所述的凝胶添加量为乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液重量的30-35%。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(4)中所述的过氧化苯甲酰的添加量为丙烯酸重量的0.25%。
一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,步骤(5)中所述的匀胶时间为20s,布胶时间为5s,匀胶速度为1000r/min。
本发明的有益效果是:
本发明通过阻燃的聚溴化苯乙烯和硅烷偶联剂联合对水滑石粉进行包覆改性,使其在聚乙烯醇缩丁醛中能够熔融可混,易加工分散均匀,不影响自身性能的基础上提高了阻燃性能,利用二氧化硅的前驱体正硅酸乙酯水解改性后添加单体分散于乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液中,在引发剂的作用下聚合形成有机无机胶黏剂,提高了玻璃的隔热性能并且也提高了聚乙烯醇缩丁醛膜与玻璃之间的黏胶性,使其不易脱落,同时利用硅烷偶联剂处理聚乙烯醇缩丁醛薄膜的表面,使制备的抗菌性能优良的壳聚糖-纳米氧化锌分散液牢牢附着在其表面,提高了薄膜的光稳定性和抑菌性,本发明提供的防暴膜制备方法具有与基材黏贴性能好,不易滑落,制备的薄膜安全性能高、力学性能强,还具有良好的阻隔性能和抑菌性,满足地铁玻璃的使用需求,并且制备工艺简单,可操作性好,适宜大规模推广。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法,包括以下具体步骤:
(1)将壳聚糖加到浓度为0.1wt%的乙酸溶液中加热至完全溶解得到浓度为1.5wt%壳聚糖溶液,然后加入壳聚糖溶液重量0.3%的纳米氧化锌充分搅拌并超声震荡30min后用氢氧化钠溶液调节混合溶液pH值至5,得到纳米氧化锌浓度为1wt%的壳聚糖-纳米氧化锌分散液;
(2)将聚溴化苯乙烯和硅烷偶联剂kh570混合加到甲苯溶液中溶解制成混合溶液,再取水滑石微粉加到混合溶液中,其中聚溴化苯乙烯、硅烷偶联剂kh570、滑石微粉和甲苯的配比为9:0.3: 10:400,加热升高温度至70℃,剧烈搅拌140min,反应停止后继续升高温度至120℃蒸发除去溶剂,将得到的产物用去离子水清洗呈中性后置于烘箱中65℃下干燥至恒重;
(3)将聚对苯二甲酸乙二醇酯放入烘箱中以140℃下烘烤2h,保证树脂呈透明结晶状态,然后和增塑剂DOP、抗氧化剂、抗水解稳定剂和步骤(2)制备的产物按照重量配比80:9:0.7:0.1:15加到混合机中高速混匀,然后在流延机中以160-180℃下经熔融、流延、冷却得到聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜;
(4)将正硅酸乙酯和无水乙醇按照体积比4:1混合搅拌溶解,加入0.23wt%的硅烷偶联剂kh550室温下搅拌,之后用盐酸调节溶液的pH值为2,在水浴中搅拌,然后用氨水调节溶液的pH值至8,搅拌均匀后在水浴中静置,然后在体系中加入凝胶重量20%的丙烯酸,混合均匀后加到乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液中,其中凝胶添加量为乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液重量的33%,加入丙烯酸重量0.25%的过氧化苯甲酰,在氮气的保护下70℃下反应5h,反应结束后用溶液浇铸法制得薄膜;
(5)将玻璃基片清洗干净后置于烘箱中烘干表面,然后将步骤(4)制备的乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜贴合在玻璃表面,使大小尺寸完全符合,然后将步骤(3)中制备的聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜覆盖到乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜上,然后进行热压贴合,待玻璃薄膜冷却至室温后,将硅烷偶联剂kh550用50%的乙醇溶液溶解后用匀胶机涂抹在上述玻璃薄膜的表面,匀胶时间为20s,布胶时间为5s,匀胶速度为1000r/min,待干燥后采用流延法将步骤(1)制备的壳聚糖-纳米氧化锌分散液涂敷于薄膜表面,在35℃下干燥即可得到。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于地铁门的抗菌安全防暴膜的制备方法,其特征在于,包括以下具体步骤:
(1)将壳聚糖加到浓度为0.1wt%的乙酸溶液中加热至完全溶解得到壳聚糖溶液,然后加入纳米氧化锌充分搅拌并超声震荡30min后用氢氧化钠溶液调节混合溶液pH值至5,得到纳米氧化锌浓度为1wt%的壳聚糖-纳米氧化锌分散液;
(2)将聚溴化苯乙烯和硅烷偶联剂kh570混合加到甲苯溶液中溶解制成混合溶液,再取水滑石微粉加到混合溶液中,加热升高温度至70℃,剧烈搅拌120-150min,反应停止后继续升高温度至120℃蒸发除去溶剂,将得到的产物用去离子水清洗呈中性后置于烘箱中65℃下干燥至恒重;
(3)将聚对苯二甲酸乙二醇酯放入烘箱中以140℃下烘烤2h,保证树脂呈透明结晶状态,然后和增塑剂DOP、抗氧化剂、抗水解稳定剂和步骤(2)制备的产物加到混合机中高速混匀,然后在流延机中以160-180℃下经熔融、流延、冷却得到聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜;
(4)将正硅酸乙酯和无水乙醇按照体积比4:1混合搅拌溶解,加入正硅酸乙酯和无水乙醇总量0.23wt%的硅烷偶联剂kh550室温下搅拌,之后用盐酸调节溶液的pH值为2-2.5,在水浴中搅拌,然后用氨水调节溶液的pH值至8-8.5,搅拌均匀后在水浴中静置,然后在体系中加入丙烯酸,混合均匀后加到乙烯-醋酸乙烯共聚物溶液中,加入过氧化苯甲酰,在氮气的保护下60-70℃下反应3-5h,反应结束后用溶液浇铸法制得薄膜;
(5)将玻璃基片清洗干净后置于烘箱中烘干表面,然后将步骤(4)制备的乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜贴合在玻璃表面,使大小尺寸完全符合,然后将步骤(3)中制备的聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜覆盖到乙烯-醋酸乙烯共聚物薄膜上,然后进行热压贴合,待玻璃薄膜冷却至室温后,将硅烷偶联剂kh550用50%的乙醇溶液溶解后用匀胶机涂抹在上述玻璃薄膜的表面,待干燥后采用流延法将步骤(1)制备的壳聚糖-纳米氧化锌分散液涂敷于薄膜表面,在30-35℃下干燥即可得到。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(1)中所述的壳聚糖溶液浓度为1.5-2wt%。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(1)中所述的纳米氧化锌添加量是壳聚糖溶液重量的0.3-0.6%。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述的聚溴化苯乙烯、硅烷偶联剂kh570、滑石微粉和甲苯的配比为9-10:0.3-0.5:9-10:400-450。
5.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(3)中所述的聚对苯二甲酸乙二醇酯、增塑剂DOP、抗氧化剂、抗水解稳定剂和步骤(2)制备的产物的重量配比为78-84:8-10:0.5-0.8:0.1-0.2:11-15。
6.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(4)中所述的过氧化苯甲酰的添加量为丙烯酸重量的0.25%。
7.根据权利要求1所述的一种用于地铁门的安全防暴膜的制备方法,其特征在于,步骤(5)中所述的匀胶时间为20s,布胶时间为5s,匀胶速度为1000r/min。
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