CN109118812A - 车位地锁共享***实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车位地锁共享***实现方法,包括:对有空闲信息的车位锁模块亮绿灯,并在手机APP上显示空闲时段和位置信息,便于需要停车的车主选择。在空闲时段内停车,通过正常收费模块按标准收取停车费。对于超过空闲时段仍未驶离的车主,采取加收50%停车费或加收100%停车费的办法来约束车主,同时通知停车位的车位主告知驶离时间。共享时段的收益70%归停车位的车位主,即使超时,仍可保障停车位的车位主不受损失。通过上述策略,可以实现私家车位共享,分享私家车白天外出的停车位,可以大大缓解停车难,同时给分享私有停车位的车位主一定的收益,是一个双赢的选择。
Description
技术领域
本发明属于电子通信技术领域,尤其涉及一种车位地锁共享***实现方法。
背景技术
随着经济社会的发展以及人民生活水平的提高,许多家庭购买私家车作为代步工具,为了解决停车难的问题,在居民小区购买停车位,一般作为晚间或周末停车使用。由于私家车白天外出,停车位一般会出现闲置。同时白天外出的车主又很难找到停车位。停车难已经是各大城市的通病,每个车主都遭遇过“一位难求”,到陌生地方,找个车位,需要花费半个小时,绕上几圈,都不一定能找到车位。同时,漫无目的的慢速找车位,严重占用了行车道路资源,造成了道路堵车和噪声尾气污染。出行难、停车难日益严重,已成为当今制约城市发展的重大社会问题。
能否将个人拥有的私有停车位,在不停车的时间段分享供临时需要停车的客户使用,同时使分享私有停车位的车位主得到一定的收益是本发明需要解决的问题。
发明内容
为了解决上述现有技术的缺点,本发明的目的是提供一种车位地锁共享***实现方法,运用地锁位置识别、使用时间控制、停车场地锁联网、后台管理***、手机APP联网控制等技术,加上人为的设置与控制,达到车位共享的目的。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
车位地锁共享***实现方法,其特征在于,采取的策略是:
(1)对有空闲信息的车位亮绿灯,并在手机APP上显示空闲时段和位置信息,便于需要停车的车主选择;
(2)在空闲时段内停车,按标准收取停车费;
(3)超过空闲时段仍未驶离向停车的车主发送信息,车主在10分钟内回复驶离时间,加收50%停车费,同时通知停车位的车位主告知驶离时间;
(4)超过空闲时段仍未驶离向停车的车主发送信息,车主在10分钟内未回复驶离时间,加收100%停车费;
(5)停车的车主驶离时,***向停车位的车位主发送驶离信息,同时车位亮红灯,等待私有车主返回;
(6)共享时段的收益70%归停车位的车位主,即使超时,仍可保障停车位的车位主不受损失。
本发明的有益效果是:
1)分享私家车白天外出的停车位可以大大缓解停车难,同时给分享私有停车位的车位主一定的收益是一个双赢的选择。
2)停车超时的车主会被加收停车费,由此保障车主不会随意超时停车。
3)并且车子驶离时会向车位主发送短信提醒,由此可以保障车位主的车返回车位时有车位可用。
附图说明
图1是本发明的车位地锁共享***实现方法的原理图。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,下面结合实施例进一步阐明本发明的内容,但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例。本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样在本申请所列权利要求书限定范围之内。
本发明提供的车位地锁共享***实现方法,采取的策略是:
1、对有空闲信息的车位锁模块亮绿灯,并在手机APP上显示空闲时段和位置信息,便于需要停车的车主选择。
2、在空闲时段内停车,通过正常收费模块按标准收取停车费。
3、超过空闲时段仍未驶离10分钟内回复,通过超出时段回复收费模块向车位主发送信息,车主在回复驶离时间,加收50%停车费,同时通知停车位的车位主告知驶离时间。
4、超过空闲时段仍未驶离超出10分钟不回复,通过超出时段不回复收费模块向车位主发送信息,车主在10分钟内未回复驶离时间,加收100%停车费。
5、停车的车主驶离时,车位锁模块向车位主发送驶离信息,同时车位亮红灯,等待私有车主返回。
6、共享时段的收益70%归停车位的车位主,即使超时,仍可保障停车位的车位主不受损失。
以上仅为本发明的实施例而已,并不用于限制本发明,因此,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。
Claims (1)
1.车位地锁共享***实现方法,其特征在于,采取的策略是:
(1)对有空闲信息的车位亮绿灯,并在手机APP上显示空闲时段和位置信息,便于需要停车的车主选择;
(2)在空闲时段内停车,按标准收取停车费;
(3)超过空闲时段仍未驶离向停车的车主发送信息,车主在10分钟内回复驶离时间,加收50%停车费,同时通知停车位的车位主告知驶离时间;
(4)超过空闲时段仍未驶离向停车的车主发送信息,车主在10分钟内未回复驶离时间,加收100%停车费;
(5)停车的车主驶离时,***向停车位的车位主发送驶离信息,同时车位亮红灯,等待私有车主返回;
(6)共享时段的收益70%归停车位的车位主,即使超时,仍可保障停车位的车位主不受损失。
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